Mercedes CLK GTR - אַוטאָ ספּאָרטיוו
Mercedes CLK GTR - ספּאָרט קאַרס
ווען מיר רעדן וועגן גאַס רייסינג קאַרס, מיר יוזשאַוואַלי מיינען פּאָרש רס 911 גט 3, צו Ferrari 360 טשאַללאַנגע סטראַדאַלע и Gallardo Superleggera. די גאנצע מאַשין ברייטאַנד און אַוטריידזשד, אָבער נאָך ינכעראַטיד פון די פּראָדוקציע מאַשין. דארט איז זי מערסעדעס קלק גטר דאָס איז פֿון אַן אַנדער קאַטעגאָריע. די GLK GTR איז געווען קאַנסיווד ווי אַ ראַסע מאַשין און דערנאָך בלויז פריי פֿאַר 25 וועג סאַמפּאַלז נאָר ווייַל עס איז פארלאנגט דורך די רעגיאַליישאַנז, ווי די Porsche 911 GT1, Porsche 964 Turbo S, Jaguar XJ 220 און McLaren F1.
מערסעדעס קלק גטר וועג
עס ס גלייבן סופּערקאַר די מיטן מאָטאָר איז געשאפן אין 25 ברעקלעך צווישן ראָאַדסטער און קופּ. פֿאַר פֿאַרקויף סיבות, עס איז געווען געהייסן "CLK", כאָטש עס ווייגלי ריזעמבאַל די CLK וואָס מיר האָבן אין זינען, ניט צו דערמאָנען די אונטער די גוף.
צוואַנציק קאפיעס זענען געשאפן אין אַ קופּ ווערסיע, אָבער מיט צוויי פאַרשידענע ענדזשאַנז. אונטער דעם גוף איז אַ 12-ליטער געוויינטלעך אַספּייערד וו 6,9 מאָטאָר לאָוקייטאַד אין דעם צענטער, וואָס ווערט אַ 7,3-ליטער אין די מער שטאַרק ווערסיע.
די מאַשין איז ריזיק: 195 סענטימעטער ברייט, 490 סענטימעטער לאַנג און 116 סענטימעטער הויך, כּמעט די זעלבע דימענשאַנז ווי די רייסינג ווערסיע.
די 6.9-ליטער מאָטאָר האט אַ קאַפּאַציטעט פון 631 הפּ. ביי 6.800 רפּם און אַ מאַנסטראַס 775 נם ביי 5.250 רפּם, דאָס איז גענוג צו פאַרגיכערן די מאַשין פֿון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 3,8 סעקונדעס און פֿון 0 צו 200 קילאמעטער / ה אין 9,8 סעקונדעס. (איינער Ferrari Enzo פֿון 660 ה.פּ. לינקס 9,9), מיט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 320 קילאמעטער / ה. ווערסיעס יקוויפּט מיט אַ 7,3-ליטער מאָטאָר דערגרייכן 664 הפּ.
אפילו די GTR טירעס זענען ענלאַרגעד: די פראָנט טירעס זענען אַ שיינקייט פון 295/35/18 און די דערציען טירעס זענען אפילו 345/35/18. די טאָרמאָז דיסקס זענען אַנשטאָט 380 מם אין די פראָנט און 355 מם אין די דערציען, ביידע מיט אַ זעקס-פּיסטאָן סיסטעם.
La מערסעדעס קלק גטר עס איז אויך יקוויפּט מיט אַבס און מאַכט סטירינג, בשעת די טראַנסמיסיע איז געווען אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל. קאַסטאַמערז קענען אויך הנאה לאַגזשעריז אַזאַ ווי לעדער אַפּאָולסטערי, אַ סטעריאָו מיט קאָמפּאַקטדיסק שפּילער און לופטקילונג.
ראַסינג ווערסיע
די רייסינג ווערסיע, אויב נישט פֿאַר די ספּאָנסאָרס און די גליטשיק טירעס, איז געווען ניט פיל אַנדערש פון די וועג ווערסיע. אונטער די קאַפּטער פון די ראַסע-גרייט CLK GTR, מיר געפֿינען אַ 6.000 סיסי מאָטאָר. זען (רעכט צו רעגולירן) מיט אַ קאַפּאַציטעט פון וועגן 600 הפּ. און אַ סאַקווענטשאַל גירבאַקס. צוויי יאָר, 1997 און 1998, מערסעדעס קלק גטר באקומט צוויי קאָנסטרוקטאָר טיטלען און צוויי שאָפער טיטלען, ווינינג 8 ראַסעס פון 13 קאָנטראָווערסיאַל.
פּרייַז? דער גלייבן 1997 סופּערקאַר איז ווערט וועגן אַ און אַ האַלב ביליאָן לירע, און עס מיינט אַז די CLK ראָאַדסטער איז געווען סאָלד אויף ליציטאַציע עטלעכע יאָר צוריק פֿאַר מער ווי צוויי מיליאָן עוראָס ...
