מערסעדעס-בענז וויל צו זיין מער ווי אַ אָטאָומייקער
ד י דײטש ע זארג ן דאימלער , אי ז אי ן פראצע ס פו ן א ן ערנסטע ר ארגאניזאציע ס פו ן איר ע טעטיקײטן . דאָס ינוואַלווז ענדערונגען אין עטלעכע פאַרשידענע געביטן פון טעטיקייט. די דעטאַילס פון די פּלאַנז פון דער פאַבריקאַנט פון שטוטגאַרט זענען אנטפלעקט דורך די הויפּט דיזיינער פון Daimler און Mercedes-Benz - Gordon Wagener.
"מיר זענען פייסינג אַ הויפּט ריאַליינמאַנט פון אונדזער געשעפט וואָס ינקלודז בויען נעענטער באציונגען מיט אנדערע אָטאָומייקערז, ריימאַדזשאַן די צוקונפֿט פֿאַר סמאַרט, און נעמען מערסעדעס-בענז צו זיין מער ווי בלויז אַ מאַשין פאַבריקאַנט."Wagener האט געזאגט אין אַן אינטערוויו מיט אַוטאָמאָטיווע נייַעס.
לויט דער דיזיינער, די פּרעמיע סאָרט האט שוין ווערן אַ מאָדעל פון סטיל וואָס דיפּענדינג אויף אנדערע אָטאַמאָוטיוו קאָמפּאַניעס. וואַגענער און זײַן קאָלעקטיוו האָבן די אויפגאבע צו שאַפֿן ניט נאָר נייַע מאָדעלס, אָבער אויך שאַפֿן אַ נייַע סטיל וואָס יוואָוקז ימאָושאַנז אין מענטשן. דאָס איז ניט בלויז שייך צו קאַרס, אָבער אויך צו די גאנצע סוויווע.
"מיר האָבן שוין גענומען די ערשטער טריט אין דעם ריכטונג, און מערסעדעס-בענז איז אַרייַנגערעכנט אין דער רשימה פון די מערסט ינפלוענטשאַל קאָמפּאַניעס אין דער וועלט. איצט מיר האָבן אַ ציל - צו מאַכן מערסעדעס אין 10 יאָר די מערסט פאָלקס און געזוכט לוקסוס סאָרט. פֿאַר דעם צו פּאַסירן, מיר דאַרפֿן צו גיין ווייַטער פון די פּראָדוקציע פון נאָרמאַל וועהיקלעס, "דער דיזיינער האט געזאגט.
אין דער אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, Wagener האָט באמערקט אַז מערסעדעס 'עלעקטריש באַגריף קאַרס זענען ווי נאָענט ווי מעגלעך צו זייער פּראָדוקציע וועריאַנץ. אַ ביישפּיל פון דעם איז די מאָדעלס פון דער וויזשאַן סעריע, און 90% פון זיי זענען פּראָדוקציע וועהיקלעס אין די EQ משפּחה.
