טוישן ייל פרי אָדער נישט?

עס כאַפּאַנז אַז אַן אָנגעשטעלטער פון דער סאַלאָן אָפפערס צו טוישן די בוימל אין די מאָטאָר נאָך עטלעכע טויזנט קילאָמעטערס. זאָל איר טאָן עס?

א גליקלעכער שאָפער פאָרט אַרויס פון אַ מאַשין דילערשיפּ אין אַ נייַ מאַשין. ער טשעקס די דינסט בוך - די ווייַטער דורכקוק איז אין 15, מאל אפילו 30 טויזנט. קילאמעטער. אבער אין דער זעלביקער צייַט, דער סאַלאַן אָנגעשטעלטער אָפפערס צו טרעפן פריער און טוישן די ייל נאָך אַ ביסל טויזנט. זאָל איר טאָן עס?

די מאַשין און מאָטאָרס זענען געבויט פון מער און מער מאָדערן מאַטעריאַלס. פּאַקט מיט טעכנאָלאָגיע, זיי זענען ביכולת צו באַשטימען דעם מאָמענט ווען עס איז נייטיק צו דורכקוקן און טוישן די בוימל. אַלע דעם אין סדר צו מאַכן לעבן גרינגער פֿאַר דריווערס, רעדוצירן די קאָס פון סערוויסינג נייַ קאַרס און רעדוצירן די פּרייַז פון וואָראַנטי ריפּערז פֿאַר קאַנסערנז. כּמעט אַלע אָטאָומייקערז אָפּזאָגן די אַזוי גערופענע "ערשטער טעכניש דורכקוק", געפירט אויס אויף די קאָסט פון די פירמע נאָך ווייל געפארן 1500 קילאמעטער. אין דער זעלבער צייט פאָרשלאָגן סערוויס-ארבעטער זיך צו טרעפן נאך א לויף פון עטליכע טויזנט קילאָמעטער און אן אויל טוישן, אויסער דעם דורכקוקן דעם גאנצן קאר.

לייענען אויך

מאָטאָר בוימל

אָיל פֿאַר די ווינטער

מי ר האב ן באשלאס ן צ ו טשעק ן װא ו או ן פארװא ם מי ר װער ן איבערצײג ט צ ו ענדער ן ד י אויל , פריער . מיר גערופן עטלעכע מאַשין דילערשיפּס, ינטראָודוסט זיך ווי בויערס פון אַ נייַ מאַשין מיט אַ מיילידזש פון וועגן 3000 קילאמעטער.

פיאַט דערציילט אונדז אַז די 1,1-ענגינע פּאַנדאַ איז סערווייד יעדער 20. קילאמעטער און עס איז קיין פריער ייל טוישן, סייַדן עמעצער וויל צו פאַרבייַטן די Fiat Selenia האַלב-סינטעטיש בוימל מיט אנדערן. אָבער, עס מאכט קיין זינען צו טאָן דאָס איידער 8-9 טויזנט. קילאמעטער - אנגעוויזן אויף דעם פּלאַץ.

אין Ford, דער אָפּרוף איז געווען ענלעך - פאָקוס מיט אַ 2,0 ליטער מאָטאָר האט אַ צוריקרופן נאָך 20 טויזנט. "דו זאלסט נישט זאָרג, די ייל און די מאָטאָר זענען דיזיינד צו רויק באַקומען דעם דיסטאַנסע," זיי געזאגט אין דער כאַטע.

די סיטואַציע איז געווען ריפּיטיד ביי רענאַולט, ווו מיר, פּאָוזינג ווי אַ קונה, מיר געפרעגט אויב עס איז אמת אַז די 1,5 dCi מאָטאָר וואָלט אַרומפאָרן אַ ווייַטקייט פון 30 קילאָמעטערס. מייל אָן אַן ייל טוישן. זיי פארזיכערט אַז דאָס זענען די אַסאַמפּשאַנז פון דער פאַבריקאַנט און גאָרנישט שרעקלעך זאָל פּאַסירן, אָבער אויב עס זענען קאַנסערנז, זיי פאָרשלאָגן צו טוישן די בוימל נאָך 15 קילאמעטער.

ווען מען האָט אָנגערופן סקאָדאַ, האָט מען געפרעגט וועגן פאַביאַ מיט אַ 1,4 ליטער גאַזאָלין מאָטאָר - דאָ איז דער ענטפער געווען אַנדערש ווי פריער. - יאָ, מיר רעקאָמענדירן פאַרבייַט נאָך 2-3 טויזנט קילאָמעטערס. - געענטפערט דער סערוואַסמאַן - מיר וועלן טוישן די בוימל צו קאַסטראָל אָדער מאָביל 0 וו / 30, און די פּרייַז פון די פאַרבייַט, צוזאַמען מיט די בוימל פילטער און אַרבעט, איז 280 זł. פארוואס זאָל מיר טאָן דאָס? Grzegorz Gajewski פֿון Skoda Auto Wimar דערקלערט - דער פאַבריקאַנט פילז ענדזשאַנז מיט האַלב-סינטעטיש בוימל. נאָך 2 יאָר, עס איז כדאי צו טוישן די בוימל אין אַ סינטעטיש, וואָס שמירן און קילן די מאָטאָר בעסער, צוזאַמען מיט די אַלט בוימל, מיר וועלן באַזייַטיקן די ימפּיוראַטיז וואָס קען האָבן אויפשטיין אין דער ערשטער צייט פון אָפּעראַציע, זאגט גרזעגאָרז גאַדזשעווסקי.

וואָס אויב איר טאָן ניט טוישן די בוימל? - נאָך דרייווינג צענדליקער טויזנטער, די נידעריק ייל מדרגה גראדן קען ליכט אַרויף, ווייַל די ייל איז נישט "גאַנץ אָנגעפילט" אין דער פאַבריק. צי ניט זאָרג - נאָר לייגן ייל און פאָר ביז דיין ווייַטער דינסט טאָג. Grzegorz Gajewski אנערקענט אַז ייל ענדערונגען נוץ ביידע דער קונה און די דינסט וואָס מאכט געלט פון אָילס און אַרבעט.

פארוואס טאָן עטלעכע בראַנדז רעקאָמענדירן פאַרבייַט, כאָטש זיי טאָן ניט דאַרפן עס, בשעת אנדערע דאַונפּליי די אַרויסגעבן בעסאַכאַקל? איז עס נייטיק צו טוישן די בוימל? "נייַ ענדזשאַנז, כאָטש גרויס, זענען אויך לויפן-אין, וואָס קענען פירן צו דער פאָרמירונג פון זעגעכץ וואָס פּאַלוץ די ייל," זאגט זביגניעוו סידראָווסקי פון JC Auto. איך פֿאָרשלאָגן צו פאַרבייַטן האַלב-סינטעטיש "פאַבריק" אָילס מיט סינטעטיש אָנעס," מוסיף זביגניעוו סענדראָוסקי.

פאַרבייַטן אָדער נישט? וואָס טאָן די וועבסיטעס רעקאָמענדירן?

פיאַט פּאַנדאַ 1,1	Ford פאָקוס 2,0	רענאַולט קליאָ 1,5 דסי	סקאָדאַ פאַביאַ 1,4
ערשטער דורכקוק - נאָך 20 קילאמעטער	ערשטער דורכקוק נאָך 20 קילאמעטער.	ערשטער דורכקוק נאָך 30 קילאמעטער.	ערשטער דורכקוק נאָך 20 קילאמעטער.
די בוימל איז פארענדערט אין דער בקשה פון דעם קליענט, און די דינסט אַדווייזיז צו טאָן דאָס פריער ווי נאָך 8000 - 9000 קילאמעטער, עס מאכט קיין זינען	די דינסט טוט נישט פאָרשלאָגן צו טוישן די בוימל פריער.	די ייל איז טשיינדזשד אויף דער בקשה פון דער קליענט, און די דינסט אַדווייזיז טשאַנגינג עס נאָך וועגן 15 קילאמעטער.	ווען אַקסעפּטינג אַ מאַשין, עס איז רעקאַמענדיד צו טוישן די בוימל נאָך 2000 קילאמעטער. די גאַנץ פּרייַז פון פאַרבייַט מיט ייל, פילטער און אַרבעט איז PLN 280.