חלומות קומען אמת - במוו 530 ד טאָורינג
דער סטאַנציע וואַגאָן איז מערסט אָפט פארבונדן מיט אַ משפּחה לימאַזין, נודנע סטילינג און שטיל דרייווינג. צו ם גליק , זײנע ן אריבער , ד י צײ ט פו ן רוםיש ע שטימע ן או ן לאנגזאם־באװעגנדיק ע ״קאראװאנען ״ אוי ף ד י װעגן . אָטאַמאָוטיוו דיזיינערז זענען איצט ריליסינג מאָדעלס וואָס יפעקטיוולי אַנטקעגנשטעלנ די סטעריאַטייפּס און גאָר טוישן די געדאַנק פון סטאַנציע וואַגאָנס.
פּלאַן פֿאַר פינף
די לעצטע BMW 5 סעריע טאָורינג איז איינער פון די מערסט סטיילישלי שיין גוף סטיילז אויף די מאַרק. איך וואָלט אפילו פּרובירן צו זאָגן אַז דאָס איז די מערסט שיין מאַשין אין דער געשיכטע פון די באַוואַריאַן סאָרט. ווי עס פארקערט אויס, ניט בלויז פֿאַר מיר איז די מערסט וויזשוואַלי טשיקאַווע ווערייישאַן פון די נייַ פינף. די אַגרעסיוו און דינאַמיש סילאַוועט איז געווען אַוואָרדיד דעם העכסטן אַוואָרד אין די פעלד פון פּלאַן און איז געווען אַוואָרדיד דעם טיטל פון "בעסטער פון די בעסטער". אבער איז עס בלויז די אויסזען וואָס איז וויכטיק? איין זאַך איז זיכער: די BMW 5 סעריע איז קיינמאָל געווען אַזאַ אַ ווערסאַטאַל טראָג. עקסטעריאָר פּלאַן איז ייביק. מאָדערן פּלאַן קאַמביינד מיט פּאַשטעס פון דעטאַילס קריייץ אַ יינציק אַטמאָספער און האַרמאָניע.
ווען דיזיינינג דעם מאַשין, די BMW סאָרט באַשלאָסן צו פאַרלאָזן קאָנטראָווערסיאַל גוף שורות און צוריקקומען צו די קלאַסיקס. איך מוזן אַרייַנלאָזן אַז די ווירקונג איז גאָר מצליח. די 5 סעריע סטאַנציע וואַגאָן קוקט עלעגאַנט און דינאַמיש. דער גוף איז אַ צונויפגיסן פון ספּאָרטי אַגרעסיוונאַס און לימאַזין סאַפיסטאַקיישאַן. עס איז מיד קלאָר אַז דאָס איז אַ פּרעמיע מאַשין. די פראָנט טייל ריזעמבאַלז רובֿ פון די סאָרט 'ס מאָדעלס - אַ לאַנג קאַפּטער, אַ ריסעסט ינלענדיש, אַן אָריגינעל גריל און אַגרעסיוו כעדלייץ. דער מאַשין קען נישט זיין פאַלש. די אַ ביסל שיפּוע דאַךליין בלענדז בישליימעס מיט די הינטער-לויט און קוקט נישט אויס ווי אַ הירז. די דערציען סוף איז אפילו מער ראַסיש ווי אַז פון די לימאַזין אין דעם סעריע.
פון קורס, דער שאָפער וועט נישט זיין פאַרשעמט צו גיין אויף דעם מאַשין צו אַ געשעפט באַגעגעניש אָדער אַ ויסשליסיק געשעעניש. אַזאַ וואַגאָן איז מער פֿאַרבונדן מיט דער פרייהייט און אַקטיוו לייפסטייל פון די באַזיצער ווי מיט אַ פאטער וואס נעמט קינדער צו שולע אָדער קינדער - גאָרטן. פינף קאַמביינז פילע טרייץ אין איין גאַנץ.
קאַקפּיט ערגאַנאַמיקס און פול שפּיל
א פּרעמיע לימאַזין איז, פון קורס, די העכסטן קוואַליטעט פון מאַטעריאַלס און די שליימעסדיק פּאַסיק, פּלאַץ און טרייסט. פֿאַר די ערשטער מאָל אין אַ באַוואַריאַן מאָדעל, עס איז אַזוי פיל פּלאַץ אַז ומבאַקוועמקייַט איז אויס פון די קשיא. דער שאָפער און פּאַסאַנדזשערז נירביי וועט פילן גרויס און וועט נעמען זייער באַקוועם שטעלעס. די סיץ, אַפּאָולסטערד אין ווייך דעקאטע לעדער, פּאַסיק בישליימעס צו די פאָרעם פון דעם גוף, פּראַוויידינג גוט שטיצן און טרייסט. עלעקטראָניקס קאָנטראָלירן די פּאַסיק צו דעם גוף, און ינשורז, צווישן אנדערע זאכן, אַז די כעדרעסץ שטעקן צו די טראַוולער 'ס קאָפּ אָדער פאַרמייַדן עס פון סליידינג סיידווייז.
פּאַסאַנדזשערז אין די צוריק אַוועקזעצן זענען געראַנטיד די פּלאַץ פון אַ לימאַזין און טאָן ניט האָבן צו געראַנגל מיט שווער סטאַנס אָדער געפֿינען די שליימעסדיק גוף שטעלע. עס איז גענוג פּלאַץ אונטער דיין פֿיס און אויבן דיין קאָפּ. ערשטער פון אַלע, דאָס איז אַ מאַסטערפאַל פּראָפילינג פון די דיוואַן און פאַרטראַכט סיץ. פּאַסאַנדזשערז פאַרנעמען אָפּטימאַל שטעלעס און טאָן ניט בייַסעניש זייער קעפ אויף די סופיט ונטערשלאַק. זיי זיצן קאַמפערטאַבלי און טאָן ניט באַקלאָגנ זיך וועגן די פעלן פון פּלאַץ אַרום. די קאַבינע איז ריין ערגאַנאַמיקס און אַ רעפֿערענץ צו די עלטערע מאָדעל פון די סעריע 7. אויף די איין האַנט, "רייך", און אויף די אנדערע האַנט, אַלץ איז אין האַנט. אין דערצו, די פּאַשטעס און יגזעמפּלערי אָפּעראַציע פון אַלע אויף-ברעט דעוויסעס. א מאָמענט איז גענוג צו זען די פּאַסאַבילאַטיז און די גאַנג פון בנימצא פֿעיִקייטן פון די שפּיץ פּאָליצע. פּאַנאָראַמיק זונרוף, אַקטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, אומגעריכט ליין טוישן סיסטעם, 4-זאָנע לופטקילונג, 3 ד קאָליר פונקציע פאַרשטעלן מיט נאַוויגאַציע, טערמאַל אַפּאַראַט און פּאַרקינג סיסטעם, העאַד אַרויף - אַרויסווייַזן פון גיכקייַט און יקערדיק אַרטיקלען אויף די ווינטשויב, אַדאַפּטיוו דרייוו - סאַספּענשאַן קאָנטראָל סיסטעם , דאָס איז איינער פון די נוציק גאַדזשאַץ אויף די נייַ פינף.
אין דערצו, ווי ביפיץ אַ סטאַנציע וואַגאָן, עס איז אַ גרויס באַגאַזש אָפּטייל - 560 ליטער פֿאַר טשעמאָדאַן. גרינג צוטריט צו די באַגאַזש אָפּטייל איז צוגעשטעלט דורך אַ סעפּעראַטלי עפן פֿענצטער אָדער די גאנצע טייללייט.
פלעקסיביליטי קאַמפּרעסיז די שטול
איר קויפן אַ במוו נישט פֿאַר דעם אָרט און פֿאַר די אַריבערפירן פון סכוירע. א מאַשין פון דעם סאָרט זאָל זיין פּרעסטידזשאַס און עלעגאַנט, שיין און, אויבן אַלע, האָבן הויך מאַכט, גענוי סטירינג און ויסגעצייכנט דרייווינג קעראַקטעריסטיקס. די ויסריכט אויף ברעט מוזן לאָזן אַגרעסיוו דרייווינג, אָבער אין זיכערקייַט לימאַץ. דער פּראָבע מאָדעל האט אַלץ. אין דערצו, עס גיט דרייווינג פאַרגעניגן און יקסייטמאַנט. עס האלט די וועג געזונט אין עקן, האט גוט אַקסעלעריישאַן און סמודלי פּיקס אַרויף גיכקייַט. רידעס גרויס. דאַנק צו די לעצטע אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, די BMW 530 d אַדאַפּץ די גירז בישליימעס צו די שטעלע פון די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען און די ריטשט גיכקייַט. די פאָר איז טראַנסמיטטעד בישליימעס, אָן דזשערקס און ווארטן פֿאַר גאַנג ענדערונגען. די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע הייבער ריזעמבאַלז אַ דזשויסטיק ניט בלויז אין אויסזען, אָבער אויך אין פּרינציפּ פון אָפּעראַציע. די ברירה פון דרייווינג מאָדע (למשל דרייוו) איז געפירט אויס דורך סאַקווענטשאַל באַוועגונג פאָרויס אָדער צוריק, אָבער נישט קעסיידער - דער שטעקן קערט צו זיין אָריגינעל שטעלע. דער קנעפּל אין די שפּיץ פון עס אַקטאַווייץ די "פּאַרקינג" אָפּציע. פֿאַר די וואס ווילן מער סענסיישאַנז, די SPORT פּראָגראַם איז צוגעשטעלט, וואָס שאַרפּאַנז די ריאַקשאַנז און גיט דינאַמיק, און אַדישנאַלי, אין די SPORT+ ווערסיע, די ESP איז גאָר פאַרקריפּלט. אָבער, דאָס איז אַ מאָדע פֿאַר יקספּיריאַנסט דריווערס וואָס וויסן ווי צו צאַמען די דינאַמיש מאָטאָר און וועג טנאָים. מיר האָבן 245 הפּ צו אונדזער באַזייַטיקונג. און אַקסעלעריישאַן צו הונדערטער אין 6,4 סעקונדעס. אונטער די קאַפּטער איז אַ זעקס-צילינדער דיעסעל אַפּאַראַט, וואָס איז גאַנץ שפּאָרעוודיק און קאַנסומז קליין ברענוואַרג אין מעסיק גאַז דרוק. סאַפּרייזינגלי ביליק צו פאָר.
די BMW 5 סעריע טאָורינג איז געדאַנק אויס צו דער קלענסטער דעטאַל. דאַנק צו די אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן, עס גיט אָדער אַ ספּאָרטי געפיל אָדער גאנץ טרייסט אויף בעטן. עס איז זיכער צו זאָגן אַז עס איז נאָענט צו ידעאַל. פּריסעס פֿאַר די טעסטעד מאָדעל אָנהייבן ביי PLN 245, אָבער אויב די מאַשין איז רעטראָופיטיד צו די דערלאנגט ווערסיע, אַן נאָך PLN 500 וועט זיין פארבראכט. נאָך ויסריכט איז רייַך, אָבער, ליידער, עס פּולז שווער אין דיין קעשענע. דאָס איז דער בלויז שטערונג וואָס איך געפֿינען אין דעם מאַשין.
