Maybach 57 - דער שפּיץ פון לוקסוס
ארטיקלען

Maybach 57 - דער שפּיץ פון לוקסוס

דער טערמין "לוקסוס" נעמט אַ גאַנץ נייַע טייַטש אין דעם קאָנטעקסט פון דעם מאַשין. ווען אַ באַגריף גערופן די Mercedes Maybach איז געווען ערשטער אַנוויילד אין די טאָקיאָ מאָטאָר ווייַזן אין 1997, דיסקוסיעס ריגנייטד וועגן די פיזאַבילאַטי פון ריווייווינג די יקאָניק דייַטש סאָרט.


Maybach Manufaktur, די דאַימלער אָפּטייל פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פּראַדוסינג סופּער לימאַזינז מיט שטאַרק וו 12 ענדזשאַנז און שפּעטער טאַנגקס, Maybach געפרוווט צו צוריקקומען צו שאָורומז. New Maybach - אַבססענסלי טייַער, אַניקספּעקטידלי דינאַמיש, פאַרקערט צו די סוויווע און כייַע רעכט (פאַרשיידענע טייפּס פון כייַע סקינס זענען געניצט פֿאַר ינלענדיש טרים), עס איז געווען פארגעלייגט. אָבער, אין 2002, דער מאַיבאַך 57 האט געזען דעם ליכט פון טאָג, ריווייווד זייַן לעגענדע. אָבער, איז ער מצליח?


דער פאַבריקאַנט זיך רעטראָואַקטיוולי אַדמיץ אַז די פאָדערונג פֿאַר די מאַשין האט נישט ריטשט די מדרגה עס דערוואַרט. פארוואס? אין פאַקט, קיין איינער קענען ענטפֿערן דעם פּאָנעם פּשוט קשיא. עטלעכע וועט זאָגן אַז די פּרייַז באַשלאָסן. נו, די ציל גרופּע פון ​​מייַבאַך איז מענטשן וואָס פאַרדינען מער איידער פרישטיק ווי די דורכשניטלעך פּויליש קען פאַרדינען אין זייער גאַנץ לעבן. דעריבער, אַ פּרייז העכער צוויי, דריי, פיר אָדער אפילו 33 מיליאָן זלאָטיס זאָל נישט זיין אַ שטערונג פֿאַר זיי. ממילא ווערט נישט אפיציעל געזאגט אז די טייערסטע מייבאך פארקויפן ביז יעצט האט געקאסט 43 מיליאן... דאלאר. און וואס?


דער מייבאך, אנגעצייכנט מיטן סימבאל 57, ווי דער נאמען זאגט, איז לאנג איבער 5.7 מעטער. די ינלענדיש איז כּמעט צוויי מעטער ברייט און אָפפערס ריזיק פּלאַץ. עס איז ניט פיל צו זאָגן וועגן די ספּייסיז פון די ינלענדיש, ווייַל אין אַ מאַשין מיט אַ כווילבייס נאָענט צו 3.4 עם, עס פשוט קענען ניט זיין ענג. אויב דאָס איז נישט גענוג, איר קען באַשליסן צו קויפן די 62 מאָדעל, וואָס, ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, איז 50 סענטימעטער מער. דעמאָלט די ווייַטקייט צווישן די אַקסאַלז איז כּמעט 4 מעטער!


אַנאַפישאַלי, זיי זאָגן אַז די 57 מאָדעל איז אויסדערוויילט דורך מענטשן וואס ווילן צו פאָר אַ מייַבאַך זיך, און די עקסטענדעד ווערסיע 62 איז דעדאַקייטאַד צו די וואס צוטרוי דעם אַרבעט צו די שאָפער און זיצן אין די צוריק אַוועקזעצן זיך. נו, צי אין די צוריק בונקס אָדער די פראָנט אַוועקזעצן, טראַוואַלינג אין אַ מייַבאַטש איז זיכער אַ אַנפערגעטאַבאַל דערפאַרונג.


דער פאַבריקאַנט שווערט אַז די מייַבאַטש קענען זיין יקוויפּט מיט כּמעט אַלץ וואָס אַ פּאָטענציעל קוינע קען טראַכטן פון. גאָלד רימז, דימענט טרים - אין דעם פאַל פון דעם מאַשין, די קוינע ס שעפעריש פאַנטאַזיע איז נישט לימיטעד אין קיין וועג. נו, אפֿשר נישט זייער פיל - מיט די בודזשעט.


אונטער דעם ריזיק קאַפּטער, איינער פון צוויי מאָטאָרס קענען אַרבעטן: אַ צוועלף-צילינדער, צווילינג-סופּערטשאַרדזשד 5.5-ליטער מאָטאָר אָדער 550 הפּ. אָדער אַ זעקס-ליטער וו12 געשאפן דורך AMG מיט 630 הפּ. (מײבאך 57 ס). די "יקערדיק" אַפּאַראַט, וואָס פּראָדוצירן 900 נם פון מאַקסימום טאָרק, אַקסעלערייץ די מאַשין צו דער ערשטער הונדערט אין בלויז 5 סעקונדעס, און די מאַקסימום גיכקייַט איז עלעקטראָניש לימיטעד צו 250 קילאמעטער / ה. די ווערסיע מיט די AMG אַפּאַראַט אַקסעלערייץ צו ... 16 קילאמעטער / ה אין ווייניקער ווי 200 סעקונדעס, און זייַן טאָרק איז עלעקטראָניש לימיטעד צו 1000 נם!


דאַנק צו די לופט סאַספּענשאַן, אַ מאַשין ווייינג כּמעט דריי טאָנס רירן נישט אויף די ראָודז, אָבער כאַווערט אויבן זיי. ויסגעצייכנט כאַטע געזונט ינסאַליישאַן פּריווענץ כמעט קיין פונדרויסנדיק ראַש פון אַרייַן די פּאַסאַנדזשערז 'אויערן. ביי הויך ספּידז פון 150 און איבער 200 קילאמעטער / ה, די מייַבאַך ביכייווז ווי אַ קווין מרים 2 אויף די עפענען אָקעאַן. אַ גוטן קלימאַט בעשאַס דער יאַזדע איז ינשורד, אַרייַנגערעכנט אַ ריפרידזשערייטיד באַר מיט די בעסטער טרינקען, אַ אַוואַנסירטע אַודיאָ-ווידעא צענטער מיט לקד סקרינז אין פראָנט פון פּאַסאַנדזשערז, סיץ מיט מאַסאַזש פונקציע און, אין אַלגעמיין, אַלע דערגרייכונגען פון מאָדערן טעקנאַלאַדזשיז אַז קוינע וויל צו האָבן אויף ברעט די מאַשין ער אָרדערס.


עס איז בלויז איין וניווערסאַל רעצעפּט פֿאַר אַ סופּער לאַגזשעריאַס מאַשין - עס מוזן זיין ווי דער קליענט וויל. די מייבאך האט מער ווי באגעגנט דעם קריטעריע, און דאך האט עס נישט געראטן צופיל אינטערעסן אויף וואס דער פאבריקאנט האט געהאפט. פארוואס? דער ענטפער צו דעם קשיא זאָל מיסטאָמע זיין געזוכט צווישן בויערס פון קאַמפּיטינג קאַרס. זיי ווייסן מסתמא זייער גוט פארוואס זיי האבן נישט אויסדערוויילט מייבאך.

לייגן אַ באַמערקונג