אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ייל היונדאַי עלאַנטראַ

Hyundai Elantra אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז דער שליסל צו אַ באַקוועם פאָר. אָבער, אָטאַמאַטיק מאשינען זענען זייער פאדערן אויף די קוואַליטעט און מדרגה פון די טראַנסמיסיע פליסיק אויסגעגאסן אין זיי. דעריבער, ווען סערוויסינג אַ פאָרמיטל, פילע מאַשין אָונערז וואַנדערינג וואָס Hyundai Elantra אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ייל זאָל זיין אָנגעפילט אין און ווי אָפט?

אָיל פֿאַר עלאַנטראַ

וועגן אַפּרווואַלז אין די Hyundai Elantra שורה פון מיטל-קלאַס קאַרס, פיר-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז פון די F4A22-42 / A4AF / CF / BF סעריע, ווי געזונט ווי זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע A6MF1 / A6GF1 פון אונדזער אייגענע פּראָדוקציע, זענען געניצט ווי אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז.

עלאַנטראַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע בוימל F4A22-42/A4AF/CF/BF

די קאָרעיִש פיר-גיכקייַט אָטאַמאַטיק F4A22-42 / A4AF / CF / BF איז אינסטאַלירן אויף עלאַנטראַ מאָדעלס מיט אַ מאָטאָר גרייס:

• 1,6 ל, 105 הפּ
• 1,6 ל, 122 הפּ
• 2,0 ל, 143 הפּ

די הידראָמעטשאַניקאַל מאשינען לויפן אויף Hyundai-Kia ATF SP-III גאַנג בוימל, ענלעך צו Ravenol SP3, Liqui Moly Top Tec ATF 1200, ENEOS ATF III און אנדערע.

אָיל היונדאַי-קיאַ אַטף ספּ-וו — 550ר.	ראַווענאָל ספּ3 ייל - 600 רובל.

אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ייל A6MF1/A6GF1 Hyundai Elantra

זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע A6MF1 / A6GF1 זענען אינסטאַלירן אויף היונדאַי עלאַנטראַ מיט ענדזשאַנז:

• 1,6 ל, 128 הפּ

• 1,6 ל, 132 הפּ
• 1,8 ל, 150 הפּ

דער אָריגינעל גאַנג בוימל איז גערופן Hyundai-KIA ATF SP-IV און האט אַ גאַנץ סעריע פון ​​סאַבסטאַטוץ פֿאַר ZIC ATF SP IV, Alpine ATF DEXRON VI, Castrol Dexron-VI.

Hyundai-KIA אַטף ספּ-יוו ייל - 650 רובל.	קאַסטראָל דעקסראָן-ווי ייל - 750 רובל.

די פארלאנגט סומע פון ​​ייל צו פאַרבייַטן אין אַן עלאַנטראַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

ווי פילע ליטער צו פּלאָמבירן?

פ4אַ22-42/אַ4אַף/קף/בף

קויפן נייַן ליטער פון די צונעמען טראַנסמיסיע פליסיק אויב איר פּלאַן צו טוישן די בוימל אין אַ פיר-גיכקייַט עלאַנטראַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אויך טאָן ניט פאַרגעסן צו לאַגער אַרויף מיט קאָנסומאַבלעס:

• ייל פילטער 4632123001
• פליסן צאַפּן גאַסקאַץ 2151321000
• לאָקטיטע פּאַלאַט סילאַנט

וואָס איר וועט באשטימט דאַרפֿן ווען ריפּלייסינג.

A6MF1/A6GF1

פֿאַר אַ פּאַרטיייש ייל ענדערונג אין אַ קאָרעיִש זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק, בייַ מינדסטער 4 ליטער פון ייל וועט זיין פארלאנגט. בשעת די גאַנץ פאַרבייַט פון טראַנסמיסיע ויסריכט ינוואַלווז די קויפן פון בייַ מינדסטער 7,5 ליטער פון ארבעטן פליסיק.

ווי אָפט זאָל איך טוישן די בוימל אין אַן עלאַנטראַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

עס איז נייטיק צו טוישן די בוימל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון ​​היונדאַי עלאַנטראַ יעדער 60 קילאמעטער. דאָס איז די דורכשניטלעך רעגולירן וואָס וועט לאָזן איר ראַטעווען די לעבן פון דיין מאַשין קעסטל און ויסמיידן טייַער ריפּערז.

דו זאלסט נישט פאַרגעסן די מאָטאָר!

צי האָט איר וויסן אַז אויב איר טאָן ניט טוישן די בוימל אין די מאָטאָר אין צייט, די מיטל פון די יענער איז רידוסט דורך 70%? און וועגן ווי ימפּראַפּערלי אויסגעקליבן ייל פּראָדוקטן אַרביטרעראַלי "לאָזן" די מאָטאָר אין אַ ענין פון קילאָמעטערס? מיר האָבן צונויפגעשטעלט אַ סעלעקציע פון ​​פּאַסיק לובריקאַנץ וואָס היים מאַשין אָונערז נוצן מיט הצלחה. לייענען מער וועגן וואָס ייל צו פּלאָמבירן די Hyundai Elantra מאָטאָר, ווי געזונט ווי די סערוויס ינטערוואַלז באַשטימט דורך דער פאַבריקאַנט.

אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ייל מדרגה Hyundai Elantra

פיר-גיכקייַט גירבאַקס האָבן אַ דיפּסטיק און קאָנטראָלירן די טראַנסמיסיע מדרגה אין זיי וועט נישט זיין אַ פּראָבלעם. כאָטש עס זענען קיין זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז אין היונדאַי עלאַנטראַ קאַרס. דעריבער, עס איז בלויז איין וועג צו קאָנטראָלירן די טראַנסמיסיע פליסיק מדרגה אין זיי:

• שטעלן די מאַשין אויף אַ גלייַך ייבערפלאַך
• היץ די בוימל אין די מאַשין צו 55 דיגריז
• ונסקרעוו די פליסן צאַפּן ליגן בייַ די דנאָ פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

ווייַטער, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו ווי ייל פלאָוז פון די פליסן לאָך אין די קעסטל. אויב עס איז שעפעדיק, די טראַנסמיסיע פליסיק זאָל זיין ויסגעשעפּט ביז אַ דין טייַך פארמען. און אויב עס טוט נישט לויפן אין אַלע, דאָס ינדיקייץ אַ פעלן פון אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע בוימל און די נויטיק צו לייגן טראַנסמיסיע בוימל.

קאָנטראָלירונג די בוימל מדרגה אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט אַ דיפּסטיק

קאָנטראָלירונג די ייל מדרגה אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אָן אַ דיפּסטיק

עלאַנטראַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ייל טוישן

טשאַנגינג די בוימל אין די Hyundai Elantra אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז אויך דורכגעקאָכט מיט די פליסן לאָך. פֿאַר דעם איר דאַרפֿן::

• ינסטאַלירן די מאַשין אויף אַ פליאָווער אָדער גרוב
• אַראָפּנעמען מאַשין דעקן
• ונסקרעוו די פליסן צאַפּן
• גיסן וויסט אין אַ צוגעגרייט קאַנטיינער
• פאַרבייַטן קאָנסומאַבלעס
• גיסן פריש בוימל

פרייַ בוימל ענדערונג אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע F4A22-42/A4AF/CF/BF

זיך-ריפּלייסאַבאַל ייל אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע A6MF1/A6GF1