LV 76-78, וואָלוואָ ס ערשטער מאַלטי-ציל פאָרמיטל
30 ס געווען יאָרצענדלינג פון גראָוינג הצלחה אין די פּלאַן און פּראָדוצירן פון וואָלוואָ טראַקס. כאָטש דער ערשטער דור טראַקס האָט אויסגעזען, לכל הפּחות פֿון אַן עסטעטישן שטאַנדפּונקט, גאַנץ אַלטמאָדיש, האָט וואָלוואָ באַלד געכאַפּט מער געגרינדעטע קאָנקורענטן אין אייראָפּע און איבער דער וועלט. V 1932 די פאַרעלטערט LV 60 לינקס דער סצענע, יפעקטיוולי שאפן אַ ריס אין די קייט.
עס איז געווען לאָנטשט אין 1934 מיט דער ציל פון באַרייַכערן און מאַדערנייזינג די קייט אין סדר צו באַקומען פירערשאַפט אין די ליכט טראָק מאַרק אין סקאַנדינאַוויאַ, באַפרייַונג עס פון די דאַמאַנאַנס פון אמעריקאנער פּראָדוקטן. סעריע לוו 76-78נאכגעגאנגען אַ ביסל יאָרן שפּעטער פֿון LV79... די LV 76-78 סעריע איז געהאלטן איינער פון די מערסט סטאַביל, אויב נאָר ווייַל פון די גרויס נומער פון אַקטיוו עקזעמפלארן נאָך יגזיסטינג אין די סקאַנדינאַוויאַן לענדער.
איין שריט, דריי קאָרסאַז
LV76, 77 און 78, וואָס זענען ליגן אין די קייט פון קעריינג קאַפּאַציטעט 1-1,5 טאָנס, ז ײ האב ן געהא ט א משותפת כווילבייס 3.400 מם; די דיפעראַנסיז זענען געווען דער הויפּט אין די גרייס פון די טירעס און אין דערציען סאַספּענשאַן.
די לייטער מאָדעל (LV76) איז יקוויפּט ביידע פראָנט און דערציען מיט קלענערער ספּרינגס, בשעת די דערציען איז יקוויפּט מיט 6.00 / 20 טירעס. LV77 און 78 אַנשטאָט זיי האָבן די זעלבע פּענדאַנץ (סטרדיער) אָבער פיטשערד דערציען טירעס. V קורס געווען ריספּעקטיוולי 1, 1,25 און 1,5 טאָנס.
ענדזשאַנז 65 און 75 הפּ
דעם גיט עסטעטיש פונט פון מיינונג די פּהס האָבן זייער דערמאנט די קאַרס פון וואָס מיר סטיליסטיק באַראָוד: למשל, די פראָנט סוף איז געווען די זעלבע ווי די פון די וואָלוואָס. PV653 און PV658כאָטש די פענדערס זענען געווען ברייט אויף די קאָסט פון די גרעסערע טירעס.
אַלע דרייַ זענען פּאַוערד דורך מאָטאָרס. 3.266 קק עב און 65 הפּ, וואָס געראַנטיד גוט פאָרשטעלונג אפילו מיט נידעריק PTT. עטלעכע יאר שפּעטער מער שטאַרק מאָטאָר, מיט 75 ה.פּ. און 3.670 קק. זען EC סעריע... טראַדישאַנאַלי וואָלוואָ טראַקס זענען יקוויפּט מיט 4-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיעאון די ברייקינג סיסטעם איז געווען הידראַוליק אויף אַלע פיר ווילז.
ווערסאַטאַל פול קייט
אין 1936, די ווערסיע איז געווען דערלאנגט אַ ביסל מער שטאַרק, לווקסנומקס, מיט באטייטיק שטארקער שאַסי קאַמפּאָונאַנץ און צווילינג דערציען ווילז, מיט PTT 4,75 ה און אַ כווילבייס פון 3.800 מם; צוזאמען מיט יינגערע ברידער עס האט אַ גירבאַקס און אַ מאָטאָר.
מיט די כעוויאַסט LV מאָדעל טאָמיד זיי האָבן ווערן "מולטי-ראָלע", דאָס איז, פּאַסיק ניט בלויז פֿאַר פאַרשפּרייטונג, אָבער אויך פֿאַר מער אינטענסיווע נוצן אַזאַ ווי פּאַסאַזשיר אַריבערפירן אָדער שיפּבילדינג leggera.
LV101 קומט
V79 אויך האט די פיייקייט וויטסטאַנד פאַרשידענע סעטטינגספון פּשוט קעסטל ללבער פֿאַר לייטער מאָדעלס צו דאַמפּ טראַקס, שווער אַריבערפירן ויסריכט און ויטאָבוס ללבער.
די LV76-77-78 שורה איז געווען ריפּלייסט אין די סוף פון די 30 ס דורך די נייַע LV101 סעריע. בשעת קליין פּראָדוקציע פון די LV79 סעריע פארבליבן דורך די XNUMXs, כאָטש שוין אַוטדייטיד LV101.
