דער בעסטער סופּערמאָטאָ 125 - אַ רשימה פון די מערסט טשיקאַווע מאָדעלס. איז אַ דרייווער דערלויבעניש פון קאַטעגאָריע ב גענוג צו אַרבעטן דעם מאָטאָציקל?

די מייַלע פון ​​די סופּערמאָטאָ 125 איז אַז עס איז שטאַרק גענוג פֿאַר ביגינערז און ווייַטער. כאָטש עטלעכע מענטשן זאלן וועלן צו גיין אַלע אויס און אַפּט פֿאַר די 690 הפּ KTM 75 SMR-C גלייך, איר זאָל נישט גיין פֿאַר עס אָן אַ פּלאַץ פון דערפאַרונג.

די מייַלע פון ​​דעם מאָטאָציקל איז אַז איר קענען נוצן עס מיט אַ שאָפער דערלויבעניש פון קאַטעגאָריע B. אַזוי איר טאָן ניט האָבן צו ינוועסטירן גאַנץ אַ פּלאַץ פון געלט אין די רעכט זיך, און איר קענען פאַרברענגען די געלט אויף רעטראָופיטטינג די מאָטאָציקל אָדער די נייטיק פּראַטעקטיוו אַקסעסעריז . .

וואָס סופּערמאָטאָ 125 - 2 ט אָדער 4 ט?

2 ט ענדזשאַנז זענען לייטער, גרינגער צו בויען און פאַרברענען אַ ביסל מער. אָבער, זייער טיילן זענען פיל טשיפּער ווי סופּערמאָטאָ 125 4ט. אָבער, אָפט "צוויי-אַקט" האָבן די אַנטוויקלונג פון שטאַרקייַט כאַראַקטעריסטיש פון דעם פּרינציפּ פון 0/1. די סיטואַציע איז אַנדערש אין 4T, ווו די מאַכט דעוועלאָפּס גאַנץ לינעאַרלי און סמודלי. די נוצן פון ינדזשעקשאַן ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ינקריסיז די טרייסט פון אָפּעראַציע פון ​​די אַפּאַראַט. דער דורכפאַל פון דעם עלעמענט, אָבער, מיטל הויך קאָס.

ווען זאָל די סופּערמאָטאָ 125 פּיסטאָן זיין ריפּלייסט?

וואָס זענען די סערוויס ינטערוואַלז פֿאַר יעדער טיפּ פון אַפּאַראַט? ביי נידעריקער כוחות, עס איז נישט ווי פאַרביק ווי עס איז מיט גרעסערע ענדזשאַנז. כאָטש דאָס איז נישט פּאַסיק פֿאַר יעדער מאָטאָציקל. פּיסטאָן פאַרבייַט אין צוויי-מאַך ספּאָרט ענדזשאַנז זאָל זיין געטאן אַמאָל יעדער 1200 קילאמעטער. מאל אַ סופּערמאָטאָ 125 2 ט קענען כּמעט טאָפּל דעם מעהאַלעך, וואָס נאָך מיטל וועגן 2500 קילאמעטער אויף איין פּיסטאָן.

יאַמאַהאַ אָדער KTM? וואָס סופּערמאָטאָ 125 2 ט און 4 ט זאָל איר קלייַבן?

צווישן די מערסט פאָלקס סופּערמאָטאָס זענען:

• Aprilia;
• KTM;
• יאַמאַהאַ;
• מעגלי.

דאָ איז אַ רשימה פון די מערסט טשיקאַווע מאָדעלס בנימצא אויף די מאַרק. איר וועט באשטימט קלייַבן עפּעס פֿאַר זיך.

אַפּריליאַ סקס 125 - פיר-מאַך מיט אַבס

124,2 קק איין צילינדער מאָטאָר סענטימעטער האט 15 הפּ אין דעם מאָדעל. און 12,2 נם. אַפּריליאַ איז בנימצא אין צוויי ווערסיעס - ענדוראָ און סופּערמאָטאָ, וואָס טאָן ניט אַנדערש אין פּלאַן. וואָס אַטראַקץ ראַסערס אין אַן איטאַליעניש מאַשין? ערשטער פון אַלע - זיין כאַראַקטער און אַ פּלאַץ פון ימאָושאַנז פֿאַר אַ מאָטאָר פון אַזאַ מאַכט. אויב איר ופשליסן דעם סופּערמאָטאָ 125 מאָדעל, איר קענען באַקומען וועגן 7 מער הפּ. דאַנק צו די באַוווסט ראָטאַקס 122 פאָר, איר באַקומען אַ מאַשין יקוויפּט מיט אַ גרויס נומער פון ספּער טיילן בנימצא אויף די מאַרק.

KTM EXC 125 סופּערמאָטאָ

די צוויי-מאַך מאָטאָר פון דעם KTM סופּערמאָטאָ 125 i האט אַ רעזולטאַט פון 15 הפּ. און 14 נם, דאָס איז אַ צוויי-מאַך ווערסיע מיט אַ קאַרבערייטער און אַלע דעם איז פליסיק-קולד. די אַוסטריאַן פירמע האט באשאפן אַ דוראַבאַל מאַשין מיט אַ מעסיק וואָג פון 97 קג, וואָס געראַנטיז ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג אויף אַספאָלט טראַקס. די KTM 125 סופּערמאָטאָ אין דעם ווערסיע קען זיין צו שייגעץ פֿאַר די פראָנט גאָפּל, כאָטש אַ פּלאַץ דעפּענדס אויף ווי איר פאָר. אָבער, באַזונדער פון גלאַט סערפאַסיז און האָלעס, עס איז זייער באַקוועם. דער מאָטאָר דאָ איז נישט זייער שפּאָרעוודיק, און איר מוזן נעמען אין חשבון די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 5 ל / 100 קילאמעטער.

יאַמאַהאַ דט 125 רענטגענ סופּערמאָטאָ

איינער פון די מערסט שטאַרק מאָדעלס אויף דער רשימה. פּאַראַמעטערס אין 16.2 הפּ און 13 נם וועט רעזולטאַט אין אַ פּלאַץ פון שפּאַס, און אַ גרויס ברענוואַרג טאַנק (10,7 ל) וועט לאָזן איר צו פאָרן כּמעט 200 קילאמעטער אין איין גאַז סטאַנציע. דיסקרייבד דורך פילע יוזערז ווי דער בעסטער סופּערמאָטאָ 125 2 ט פֿאַר אַ ערשטער מאָטאָציקל. כאָטש עס איז נישט דער הויפּט ביליק צו אַרבעטן (ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 5,5 ליטער), עס פּייַס אַוועק מיט נידעריק פּרייז פֿאַר ספּער טיילן און אַ גרויס סאָרטירונג פון טונינג עלעמענטן.

Megalli 125 סופּערמאָטאָ

אויב איר זאָרגן וועגן פאַביאַלאַסלי ביליק פּאַרץ און טאָן ניט זאָרג פון נידעריק-קוואַליטעט פּלאַסטיקס, די סופּערמאָטאָ 125 וואַריאַנט איז פֿאַר איר. דער מאָטאָר איז סטראַקטשעראַלי ענלעך צו די האָנדאַ אַפּאַראַט פון די 70 ס, וואָס מיטל אַז עס טוט נישט קלאַפּ אַראָפּ די קעראַקטעריסטיקס. אָבער, די פּאַשטעס פון פּלאַן און די אַלגעמיינע אַוויילאַבילאַטי פון ריפּלייסאַבאַל קאַמפּאָונאַנץ פאַרגיטיקן די שאָרטקאָמינגס. די כיסאָרן איז ספּעציעל 11 הפּ, וואָס איז גאָרנישט ספּעציעל פֿאַר אַ 125 קק מאָטאָציקל, און די בריטיש אָנהייב קען נישט איבערצייגן ווער עס יז. אָבער, פֿאַר דער ערשטער בייק פֿאַר טעסטינג און טריינינג, דאָס איז גענוג.

אויב איר באַטראַכטן אַ סופּערמאָטאָ 125 טראַנסמיסיע ווערסיע, מיר האָבן אַ קלו. אין טערמינען פון וישאַלט און אָוווערכאָל קאָס, 2T איז פיל בעסער. דעריבער, אין מינדסטער אין די אָנהייב פון די שפּיל, עס איז ווערט ריטשינג פֿאַר אַזאַ אַ מאָטאָר. איינער פון די מאָדעלס ליסטעד אויבן קענען זיין אַ גרויס אָנהייב צו דיין פּאַסירונג.