בעסטער טרייל טירעס: פאַרגלייַך 2020
צופרידן
. מאָטאָציקל טראַקס רידערס מיט הויך לעגס. שווער, שטאַרק, דיזיינד פֿאַר ביידע וועג און ראַסע שפּור. טאַקע, ניט ענלעך קלאַסיש ראָאַדסטערז אָדער ספּאָרט גץ, שפּור בייקס זענען די בלויז וועג בייקס וואָס קענען שעפּן ראַסעטראַקקס. אין פאַקט, זיי זענען מער פאדערן אויף טירעס ווי אנדערע.
עס זענען עטלעכע טייפּס פון שטעג טירעס אויף די מאַרק מיט פאַרשידענע פֿעיִקייטן. גיי אונדזער פירער צו געפֿינען די בעסטער שטעג טירעס פון 2020!
מאָטאָ טראַקס
טרייל מאָטאָרסיקלעס זענען צוויי-ווילד צווייענדיק-ציל מאָטאָרסיקלעס דיזיינד פֿאַר ביידע אויף-וועג דרייווינג און אַרויס-פון-שטאָט מאָטאָציקל ראַסינג. דערצו, לויט די עטימאָלאָגיקאַל דעפֿיניציע, "שפּור" איז אַן ענגליש וואָרט טייַטש ווי "ראַסע טראַקס" און "שטעג".
זיי זענען ערידזשנאַלי געפֿינט אין דריי וועריאַנץ "קליין, מיטל און גרויס", יעדער פּאַסיק פֿאַר אַ ספּעציפיש נוצן. אָבער זיי האָבן יוואַלווד באטייטיק אין גרויס, שווער-פליכט ענדזשאַנז, גאָר יקוויפּט, מיט 5x די מאַכט און טאָפּל די גיכקייַט און וואָג איבער די יאָרן ... די נייַע טריילז זענען מאָטאָרסיקלעס וואָס קענען זיין טאַקלינג, און פאָרשלאָגן ביידע וועג פאָרשטעלונג און פיייקייט נוצן אין וואָכעדיק נוצן. לעבן, סיי אויף לאַנג טריפּס און אויף לאַנג טריפּס.
דער בעסטער טרייל טירעס פון 2020
עס גייט אָן צו זאָגן אַז צו דערגרייכן דעם דרייַיק ציל און צו האַלטן אַ גאנץ פעסטקייַט אין זייער הויך ספּידז, אַוועק-וועג טירעס שפּילן אַ וויכטיק ראָלע. דעריבער דער אינטערעס אין זייער גוט סעלעקציע!
ברידגעסטאָנע: א 40
די ברידגעסטאָנע א 40 איז באפרייט פרי אין 2015, צען יאָר נאָך די שלאַכט פליגל 501/502. עס איז אַ מאָנאָרובבער ימפּרעגנייטאַד מיט סיליקאַ, די ראַם פון וואָס באשטייט פון שטאָל פֿעדעם: 5 סטראַנדז אויף די צוריק און 3 סטראַנדז אין די פראָנט. עס איז סטיפער און מער קעגנשטעליק צו קלימאַט ענדערונג, מיט בעסער טראַקשאַן אויף טרוקן און / אָדער נאַס באָדן. עס אָפפערס מער שטאָק פּלאַץ אין גרעסערע אַנגלעס, טייל דאַנק צו די מאָדיפיקאַטיאָנס וואָס זענען געמאכט צו זיין פראָנט און דערציען פּראָופיילז. די נייַע דיזיינז אויך לאָזן בעסער וואַסער דריינאַדזש. מער סטאַביל פראָנט סוף און געוואקסן דערציען גריפּ, שטעג טירעס 40 אַדאַפּץ בישליימעס צו שווער מאָטאָרסיקלעס. זיי אויך לאָזן זיי צו דערגרייכן באטייטיק העכער מייל.
אין קורץ, ברידגעסטאָנע א 40 טרייל טירעס זענען:
- פראָנט : טרייסט, ויסגעצייכנט פעסטקייַט;
- אין די צוריק : געוואקסן טראַקשאַן קראַפט, פיל העכער מאַסע קאַפּאַציטעט אָן באַטייַטיק דיפאָרמיישאַן.
און דאָך האָט דער גאַנצער אַ לענגערע לעבן.
דונלאָפּ: טרייל סמאַרט
אויף די Dunlop זייַט מיר געפֿינען אַ ימפּרוווד ווערסיע טר 91 : טרייל סמאַרט. דעם שטעג רייַף האט שוין אַלע די קעראַקטעריסטיקס פון זיין פאָרויסגייער, ניימלי ספּאָרטי, גריפּ, האַנדלינג, גריפּ אין די רעגן, אאז"ו ו, אָבער צו דעם עס אויך מוסיף געווער און פעסטקייַט אין הויך ספּידז. די קערב זענען רידוסט. גרעסערע פּאַווערס מיט ראַונדיד עדזשאַז זענען סטיפער און קענען וויטסטאַנד מער ימפּאַקץ. און, פון קורס, עס זענען ווייניקערע גרוווז און דעריבער מער גומע, וואָס באטייטיק ינקריסיז די דינסט לעבן. רעזולטאט: טרייל סמאַרט הויך מדרגה רייַף! הינטער-עפעקטיוו אויף נאַס ראָודז, אויף פּאַטס און אויף גלאַט ראָודז.
פּירעלי: סקאָרפּיאָ טרייל וו
צווישן די פּירעללי שורה סקאָרפּיאָ טרייל וו דאָס איז אַ שטעג רייַף וואָס פאלן אונטער דער קאַטעגאָריע פון סופּער שטעג טירעס. ינספּייערד דורך אַ מאָדעל וואָס קענען זיין דיסקרייבד ווי זייער געראָטן, די מלאך גט, אַ אמת בענטשמאַרק אין דער שטעג רייַף קאַטעגאָריע: אָפּטימאַל פאָרשטעלונג און בעסטער ענדעראַנס!
סקאָרפּיאָן טרייל וו עמפאַסייזיז הויך-גיכקייַט פעסטקייַט אויף די וועג אָדער שפּור. ביגאָמע אויף די צוריק, עס כּולל אַ באַטייטיק סומע פון סיליקאַ אין זיין טשעוואַבלע מיקסטשערז. אזוי, עס איז ביכולת צו אַרבעטן אויף טרוקן ערד אונטער קיין טעמפּעראַטור פלאַקטשויישאַנז. אין נאַס טנאָים, די גריפּ איז גוט און די סטאָל שיעור איז גאַנץ הויך. און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, די סקאָרפּיאָן טרייל וו איז אויך אַ לאָנדזשעוואַטי מייַסטער.
