די בעסטער עלעקטריק קאַרס קומען באַלד צו די מאַרק

עלעקטריק וועהיקלעס זענען געריכט צו רעוואַלושאַנייז די ויטאָמאָביל מאַרק אין די קומענדיק יאָרן. אַוטאָמאַקערס פאָרזעצן צו פּראָדוצירן עלעקטריק וועהיקלעס וואָס זענען פיל העכער ווי די פריי בלויז אַ ביסל יאָרן צוריק אין טערמינען פון קייט, פאָרשטעלונג און אַפאָרדאַבילאַטי. כאָטש עלעקטריק וועהיקלעס נאָך מאַכן אַ חלק פון אַלע וועהיקלעס סאָלד אין די פאַרייניקטע שטאַטן, EV מאַרק טיילן איז גראָוינג ראַפּאַדלי. טשעק אויס די 40 האָטטעסט עלעקטריק קאַרס און טראַקס וואָס קומען צו מאַרק אין די קומענדיק ביסל יאָרן.

Ford Mustang Max E

די Mustang Mach-E פּאָולערייזד די אָטאַמאָוטיוו וועלט. בשעת פילע פאַנס פון די סאָרט שטימען אַז די עלעקטריק קראָסאָוווער סווו איז אַ שריט אין דער צוקונפֿט, אנדערע דעבאַטע צי די נוצן פון די יקאָניק מוסטאַנג מאָניקער איז לעגאַמרע נייטיק. איין זאַך איז זיכער; די Mustang Mach E איז אַן ינאַווייטיוו סווו דעבוטינג פֿאַר די 2021 מאָדעל יאָר.

די באַזע מאָדעל איז בנימצא סטאַרטינג בייַ $ 42,895 פֿאַר די נאָרמאַל דערציען-ראָד פאָר פאָרמיטל. די טשיפּאַסט מאַטש-E טרים האט אַ קייט פון 230 מייל און אַ 5.8-60 מ.פ.ש צייט פון 480 סעקונדעס. א שטאַרק Mustang Mach-E GT וואַריאַנט איז אויך בנימצא מיט אַ גאַנץ רעזולטאַט פון XNUMX כאָרספּאַוער.

במוו יקסנומקס

BMW האט באפרייט אַ דערהייַנטיקט רגע-דור 4 סעריע טראָג פֿאַר די 2020 מאָדעל יאָר. די קאָנטראָווערסיאַל אויסזען פון די מאַשין פּאָולערייזד די אויטאָמאָטיוו קהל, און די ריזיק פראָנט גריל איז געשווינד געווארן דער צענטער פון ופמערקזאַמקייַט. צוזאמען מיט די דעבוט פון די נייַ 4 סעריע, דער דייַטש אָטאָומייקער אַנוויילד דעם באַגריף פון אַן עלעקטריש וואַריאַנט.

די BMW i4 איז געריכט צו דעבוט דעם יאָר ווי אַ 4-טיר טראָג. די מאַשין וועט זיין פּאַוערד דורך אַ 80 קוו באַטאַרייע פּאַק פּערד מיט צווייענדיק מאָטאָרס אויף די דערציען אַקס, וואָס פּראָדוצירן 268 כאָרספּאַוער פֿאַר די באַזע מאָדעל. ינטערעסטינגלי, אַ דערציען-ראָד פאָר ווערסיע וועט זיין בארעכטיגט ווי אַן אָלטערנאַטיוו צו BMW's xDrive AWD סיסטעם.

פּאָרש טייַקאַן

די טייַקאַן איז דער אָנהייב פון אַ נייַע תקופה פֿאַר פּאָרש, ווייַל עס איז דער ערשטער עלעקטריק פּראָדוקציע מאַשין דעוועלאָפּעד דורך די דייַטש אָטאָומייקער. די ימפּרוווד 4-טיר טראָג איז געווען אַ ריזיק הצלחה. פּאָרש האָט געמאלדן אַז מער ווי 20,000 טייַקאַנס זענען איבערגעגעבן צו קאַסטאַמערז אין 2020!

פּאָרש ס ינאָווויישאַנז האַלטן נישט דאָרט. פאָרשטעלונג-פאָוקיסט פֿאַר די ערשטער מאָל טורבאָ די טרים איז נישט אַקשלי פּאַוערד דורך אַ טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר. אַנשטאָט, די טייַקאַן טורבאָ און טורבאָ ס זענען יקוויפּט מיט אַן עלעקטריש פּאָווערטריין, פּראַדוסינג 671 און 751 הפּ. ריספּעקטיוולי.

ניסן אַריאַ

די Ariya איז אַ קיוט סאָליד סווו וואָס איז בנימצא זינט מיטן 2020. די מאַשין איז לאָנטשט פֿאַר די 2021 מאָדעל יאָר מיט אַ סטאַרטינג פּרייַז פון אַרום $ 40,000.

ניסן האט אַנוויילד פאַרשידענע טרים לעוועלס פון די נייַ אַריאַ סווו, יעדער יקוויפּט מיט אַ צווייענדיק מאָטאָר עלעקטריש מאַכט טריין. די באַזע מאָדעל אין די נאָרמאַל קייט קומט מיט אַ פראָנט-ראָד פאָר טראַנסמיסיע און אַ 65 קווה באַטאַרייע, וואָס אָפפערס אַ קייט פון בעערעך 220 מייל. די עקסטענדעד ראַנגע מאָדעל פֿעיִקייטן אַ אַפּגריידיד 90 קווה מאַכט וואָס קענען אַרומפאָרן מער ווי 300 מייל אויף אַ איין אָפּצאָל. א פאָרשטעלונג אָפּציע איז אויך בנימצא אויף די עקסטענדעד קייט טרים מדרגה.

אַודי ק 4 E-טראָן

אַודי פּלאַנז צו באַקענען די אַלע-עלעקטריק ק 4 קראָסאָוווער שפּעטער דעם יאָר. דער דייַטש אָטאָומייקער האט טיזינג פאַנס מיט מאַשין קאַנסעפּס זינט 2019. אַודי איז נאָך צו אַנטדעקן דעטאַילס וועגן די מאַשין, כאָטש פּראָדוקציע איז געריכט צו אָנהייבן אין די קומענדיק חדשים.

דער דייַטש אָטאָומייקער האט געזאגט אַז די באַזע Q4 מאָדעל וועט זיין בארעכטיגט פֿון $ 45,000. אין דעם פּרייַז, די מאַשין קען זיין אַ גרויס אָלטערנאַטיוו צו זיין קאָמפּעטיטאָרס אַזאַ ווי די טעסלאַ מאָדעל X. .

מערסעדעס-בענז עקק

די הויך-טעק EQC SUV איז דער אָנהייב פון אַ נייַע תקופה פֿאַר מערסעדעס-בענז. די מאַשין איז אַנוויילד צוריק אין 2018 ווי אַ 2020 מאָדעל, און איז דער ערשטער מיטגליד פון דער נייַ EQ ליינאַפּ פון אַלע עלעקטריק וועהיקלעס פון די אָטאָומייקער. די EQC איז באזירט אויף די GLC-קלאַס.

די EQC איז פּאַוערד דורך צוויי עלעקטריק מאָטאָרס מיט אַ קאַמביינד רעזולטאַט פון וועגן 400 כאָרספּאַוער, דיליווערינג אַ 5.1-60 מ.פ.ש ספּרינט צייט פון 112 סעקונדעס און אַ שפּיץ גיכקייַט פון XNUMX מ.פ.ש. ביז איצט, דער דייַטש פאַבריקאַנט האט באפרייט די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון בלויז איין EQC טרים מדרגה.

ריוויאַן ר1ט

דער קליין אָטאָומייקער איז אריין אין די אַוטאָ אינדוסטריע אין סטיל אין די 2018 לאס אנדזשעלעס אַוטאָ ווייַזן. בעשאַס די ווייַזן, Rivian אַנוויילד זיין ערשטער צוויי פּראָדוקציע וועהיקלעס: די R1T פּיקאַפּ טראָק און די R1S SUV. ווי איר מיסטאָמע שוין געסט, זיי זענען ביידע עלעקטריק וועהיקלעס.

די R1T פֿעיִקייטן אַן עלעקטריש מאָטאָר מאָונטעד ביי יעדער ראָד, פּראַוויידינג אַ גאַנץ מאַכט רעזולטאַט פון 750 כאָרספּאַוער. אין פאַקט, די R1T וועט זיין ביכולת צו פאַרגיכערן צו 60 מ.פ.ש אין בלויז 3 סעקונדעס. עס איז גאָרנישט קורץ פון אַ אמת פּיקאַפּ טראָק, ווי ריוויאַן הבטחות אַ טאָוינג קאַפּאַציטעט פון 11,000 פונט ווי געזונט ווי אַ קייט פון 400 מייל.

אַספּאַרק אַול

דער פיוטשעריסטיק סופּערקאַר איז געווען ערשטער געוויזן ווי אַ באַגריף אין די 2017 IAA מאָטאָר ווייַזן. באשאפן דורך אַ קליין יאַפּאַניש פאַבריקאַנט, OWL געשווינד געמאכט אינטערנאַציאָנאַלע נייַעס. זינט אקטאבער 2020, די OWL איז די פאַסטאַסט פּראָדוקציע מאַשין אין דער וועלט, מיט 0 קילאמעטער / ה אין אַ סטאַגערינג 60 סעקונדעס.

די מאַשין ס 4-מאָטאָר עלעקטריק פּאָווערטריין, פּאַוערד דורך אַ 69 קוו באַטאַרייע פּאַק, איז געזאגט צו פּראָדוצירן פּונקט אונטער 2000 כאָרספּאַוער. לויט די אויטאָ-מאַכער, וועט די סופּערקאַר קענען פאָרן 280 מייל אויף אַ איין אָפּצאָל. די פאָרמיטל איז בארעכטיגט פֿאַר פאַרקויף אין צפון אַמעריקע סטאַרטינג יאנואר 2021.

לאָטוס עוויאַ

די Evija איז אַ פּאַזראָניש סופּערקאַר וואָס וועט באַקומען די פּראָדוקציע שורה אין 2021. דאָס איז דער ערשטער עלעקטריק מאַשין דעוועלאָפּעד דורך לאָטוס. א סטרייקינג יקסטיריער פּלאַן וועט רובֿ מסתּמא גיין האַנט-אין-האַנט מיט אַ הויך פּרייַז קוויטל. כאָטש לאָטוס האט נישט נאָך גילוי פּרייסינג, פּראָדוקציע פון ​​​​די Evija וועט זיין לימיטעד צו 130 וניץ.

די Evija וועט דערגרייכן אַ וואַפּינג 1970 כאָרספּאַוער, דזשענערייטאַד דורך פיר עלעקטריק מאָטאָרס פּערד מיט אַ 4 קווה באַטאַרייע פּאַק. לויט דער בריטישער אויטאָ-מאַכער, וועט די Evija קענען פאַרגיכערן צו 70 מ.פ.ש אין ווייניקער ווי 60 סעקונדעס. שפּיץ גיכקייַט איז געריכט צו זיין 3 מ.פ.ש.

BMW X

הייַנט, די iX איז דער בעסטער מאַשין אין די BMW שורה-אַרויף. I אָרדענונג. דער באַגריף פון דעם פיוטשעריסטיק עלעקטריק סווו איז געווען ערשטער געוויזן צוריק אין 2018. אין די סוף פון 2020, דער דייַטש פאַבריקאַנט דערלאנגט די לעצט פּלאַן פון די 5-טיר iX, גרייט פֿאַר פּראָדוקציע. די מאַשין איז געריכט צו גיין אויף פאַרקויף אין 2021.

די סווו שאַרעס די זעלבע פּלאַן שפּראַך ווי די פריער דערמאנט i4 טראָג. ביז איצט, BMW האט בלויז באשטעטיקט איין וואַריאַנט פון די עלעקטריק סווו, פּאַוערד דורך אַ 100 קוו באַטאַרייע פּאַק קאַפּאַלד צו צוויי מאָטאָרס וואָס צוזאַמען פּראָדוצירן אַרום 500 כאָרספּאַוער. דער ספּרינט צו 60 מ.פ.ש נעמט בלויז 5 סעקונדעס.

לאָרדסטאָוון ענדוראַנסע

די ענדוראַנסע איז אַ פיוטשעריסטיק ריימאַגינג פון דער קלאַסיש אמעריקאנער פּיקאַפּ טראָק. די טראָק איז דיזיינד דורך לאָרדסטאָוון מאָטאָרס. די סטאַרטאַפּ אפילו באַשלאָסן צו בויען די ענדוראַנסע אין אַן אַלט אַלגעמיינע מאָטאָרס פאַבריק אין אָהיאָ. די פּיקאַפּ טראָק איז געריכט צו גיין אויף פאַרקויף שפּעטער דעם יאָר.

לויט לאָרדסטאָוון מאָטאָרס, די ענדוראַנסע וועט זיין יקוויפּט מיט 4 עלעקטריק מאָטאָרס מיט אַ גאַנץ רעזולטאַט פון 600 כאָרספּאַוער. דערצו, די קייט אויף אַ איין אָפּצאָל איז פּרעדיקטעד צו זיין 250 מייל. אַלע דעם וועט זיין בארעכטיגט ביי $ 52,500 פֿאַר די באַזע מאָדעל.

GMC Hummer

נאָך מער ווי אַ יאָרצענדלינג פון אַוועק פון די מאַרק, GM באַשלאָסן צו ופלעבן די כאַמער נאָמען. אָבער, דאָס מאָל די נאָמען וועט זיין געניצט בלויז פֿאַר אַ ספּעציפיש מאָדעל און נישט פֿאַר די גאנצע סאַבסידיערי. פארביי זענען האַמער ס פאַרנאַנט גאַז און דיעסעל ענדזשאַנז אין טויווע פון ​​אַן אַלע-עלעקטריק מאַכט טריין!

די גאַנץ נייַ GMC כאַמער געמאכט זיין באַאַמטער דעבוט צוריק אין 2020 און וועט זיין פאַרקויף אין האַרבסט 2021. אַלגעמיינע מאָטאָרס הבטחות אַנפּעראַלעלד אַוועק-וועג פאָרשטעלונג צו לעבן אַרויף צו די כאַמער נאָמען. אָה, און דעם פאַרזעעניש טראָק וועט פּראָדוצירן אַ טויזנט כאָרספּאַוער. נאָר אויב דאָס איז נישט גענוג גענוג.

מערסעדעס-בענז עקאַ

בשעת קאַנסעפּס פֿאַר דעם קליין עלעקטריק סווו האָבן שוין אַרום פֿאַר יאָרן, מערסעדעס-בענז האט קיינמאָל אַפישאַלי באשטעטיקט ווען די מאַשין וועט גיין אין פּראָדוקציע. ביז איצט, דאָס איז. דער דייַטש אָטאָומייקער האט באשטעטיקט אַז די EQA איז דערווייַל אין פּראָדוקציע און וועט גיין אויף פאַרקויף שפּעטער דעם יאָר.

די קליין EQA וועט זיין די פּאָזיציע-מדרגה מאַשין אין Mercedes-Benz ס אַלע-נייע אַלע-עלעקטריק עק קייט. דער דייַטש פאַבריקאַנט הבטחות צו יקוויפּ די EQA מיט די לעצטע טעכנאָלאָגיע, ווי געזונט ווי ברייטהאַרציק טרייסט פֿעיִקייטן. מערסעדעס-בענז פּלאַנז צו באַקענען 10 וועהיקלעס אין זיין עק ליינאַפּ ביז דעם סוף פון 2022.

אַודי E-טראָן גט

די פּראָדוקציע ווערסיע פון ​​​​די E-Tron GT איז אַנוויילד אויף 9 פעברואר 2021, כאָטש דער באַגריף איז געווען אַרום זינט 2018. דער דייַטש אָטאָומייקער איז פּלאַננעד צו שאַפֿן אַ פאָרשטעלונג-אָריענטיד אנדער ברירה צו די טעסלאַ מאָדעל 3. בשעת די מאַשין איז טכילעס באַקענענ ווי אַ 2-טיר קופּ וואָס סיץ אַרויף צו 4 מענטשן, די פּראָדוקציע ווערסיע איז באשטעטיקט צו זיין אַ 4-טיר טראָג.

די E-Tron GT שאַרעס פילע קאַמפּאָונאַנץ, אַרייַנגערעכנט זיין פּלאַטפאָרמע, מיט די Porsche Taycan. די טראָג טראגט 646 כאָרספּאַוער פון אַ צווייענדיק מאָטאָר סעטאַפּ פּערד מיט אַ 93 קוו באַטאַרייע פּאַק. די E-Tron GT איז געריכט צו קומען צו די מאַרק אין 2021.

לוסי לופט

די לוסיד לופט איז אן אנדער חיה פון אַן עלעקטריק מאַשין וואָס איז וועגן צו שלאָגן די מאַרק. די לופט איז אַ לוקסוס 4-טיר טראָג דעוועלאָפּעד דורך לוסיד מאָטאָרס, אַן אַרויף-און-קומענדיק אָטאָומייקער באזירט אין קאַליפאָרניאַ. די עקספּרעס פון די פירמע 'ס ערשטער פאָרמיטל איז סקעדזשולד צו אָנהייבן אין פרילינג פון 2021.

די לופט איז פּאַוערד דורך צוויי עלעקטריק מאָטאָרס מיט אַ קאַמביינד רעזולטאַט פון 1080 כאָרספּאַוער. די עלעקטריק פּאַורטריין איז פּאַוערד דורך אַ 113 קווה באַטאַרייע פּאַק מיט אַ קייט פון אַרויף צו 500 מייל פּער אָפּצאָל. די טראָג וועט אָנהייבן ביי $ 69 פֿאַר די ווייניקער שטאַרק 900-כאָרספּאַוער באַזע מאָדעל.

דזשיפּ ראַנגלער עלעקטריק

נאָך אַנוויילד אַ פּלוג-אין כייבריד ווערסיע פון ​​די דזשיפּ ווראַנגלער, עס מאכט זינען פֿאַר די אמעריקאנער אָטאָומייקער צו מעלדונג אַן אַלע-עלעקטריק וואַריאַנט אויך. כאָטש קליין איז באַוווסט וועגן די פאָרמיטל, די Wrangler EV באַגריף איז פּלאַננעד צו מאַכן זיין באַאַמטער דעבוט מערץ 2021.

באַמערקונג אַז דזשיפּ וועט בלויז פאָרשטעלן אַ באַגריף פאָרמיטל און נישט אַ פּראָדוקציע-גרייט פאָרמיטל. די Wrangler EV איז געריכט צו האָבן העכער פאָרשטעלונג ווי די 2021 Wrangler פּלוג-אין כייבריד וואַריאַנט. נאָך אַלע, די צאַפּן-אין אָפפערס בלויז 50 מייל פון עלעקטריש קייט.

מערסעדעס-בענז EQS

מאַשין בויערס וואָס בעסער סידאַנז צו סוווס זענען נישט פארגעסן דורך Mercedes-Benz. די EQS איז אן אנדער אַדישאַן צו די ילעקטראַפייד EQ ליינאַפּ פון די סאָרט. די מאַשין וועט זיין באזירט אויף די Vision EQS באַגריף געוויזן אויבן און איז געריכט צו קומען צו די מאַרק ווי פרי ווי 2022.

די EQS איז מסתּמא צו זיין אַ קווייאַטער און מער ראַכוועסדיק ווערסיע פון ​​די ס-קלאַס לוקסוס טראָג. די אנטפלעקונג פון מערסעדעס-בענז ס פּלאַנז פֿאַר די EQS קען אָנווייַזן אַז אַן אַלע-עלעקטרישע ווערסיע פון ​​די אַכט-דור ס-קלאַס קען זיין גאָר סקיפּט אין טויווע פון ​​​​די EQS. די שפּיץ מאַכט פון די Vision EQS פון די עלעקטריק פּאַורטריין איז געווען 469 כאָרספּאַוער. אָבער, דער דייַטש אָטאָומייקער איז נאָך צו אַנטדעקן די טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די פּראָדוקציע-גרייט EQS.

Bollinger B1

Bollinger מאָטאָרס, אַ נייַע אָטאָומייקער באזירט אין דעטראָיט, האט אַנוויילד די B1 SUV צוזאַמען מיט די B2 פּיקאַפּ טראָק. ביידע קאַרס זענען גאָר עלעקטריק און פאָרשלאָגן די בעסטער פון ביידע וועלטן. ווער וואָלט נישט וועלן אַ הויך-טעק, טויגעוודיק סווו מיט אַן אַלטמאָדיש, באַקסי קוק?

Bollinger הבטחות די B1 וועט זיין די וועלט 'ס מערסט שטאַרק סווו אויף די מאַרק. די מאַשין איז ווי אַ מאָדערן ווערסיע פון ​​​​די יקאָניק האַמער ה 1, מינוס די שרעקלעך ברענוואַרג עקאנאמיע. דער מאַשין וועט זיין יקוויפּט מיט צוויי עלעקטריק מאָטאָרס וואָס וועט פּראָדוצירן אַ גאַנץ פון 614 כאָרספּאַוער. די 142 קווה באַטאַרייע לאַסץ 200 מייל אויף אַ איין אָפּצאָל.

Bollinger מאָטאָרס איז לאָנטשינג אַ צווייט פאָרמיטל מיט די B1 SUV. האַלטן לייענען צו געפֿינען מער!

Rimac C_Two

רימאַק איז איינער פון די ינדאַסטרי פירער ווען עס קומט צו שאַפֿן הויך-פאָרשטעלונג עלעקטריק סופּערקאַרס. ניט ענלעך פילע אנדערע קליין אָטאָומייקערז, Rimac קאַרס האָבן פּראַגרעסט ווייַטער פון די ערשט באַגריף פאַסע. די C_Two איז איינער פון די מערסט יקסייטינג עלעקטריק וועהיקלעס וואָס Rimac איז דערווייַל ארבעטן אויף.

די Rimac C_Two שאַרעס פילע פּאָווערטריין קאַמפּאָונאַנץ מיט די פריער דערמאנט Pininfarina Battista. די סופּערקאַר פֿעיִקייטן אַן עלעקטריש מאָטאָר מאָונטעד בייַ יעדער ראָד, דעליווערינג אַ גאַנץ מאַכט רעזולטאַט פון איבער 1900 כאָרספּאַוער. די קליימד שפּיץ גיכקייַט איז אַ וואַפּינג 258 מ.פ.ש! דער קראָאַטיש אָטאָומייקער הבטחות אַז די C_Two וועט דעבוט שפּעטער דעם יאָר נאָך פּראָדוקציע דילייז רעכט צו דער COVID-19 פּאַנדעמיק.

Bollinger B2

עס איז געמאלדן אַז, ווי די B1 SUV, די B2 וועט זיין אַ פירער אין זיין אָפּשניט. Bollinger מאָטאָרס הבטחות די B2 וועט זיין די מערסט שטאַרק פּיקאַפּ טראָק פון אַלע מאָל. עטלעכע פון ​​די כיילייץ פון די B2 אַרייַננעמען אַ טאָוינג קאַפּאַציטעט פון £ 7500, אַ מאַקסימום פּיילאָוד פון £ 5000 אָדער אַ פּלאַטפאָרמע וואָס יקסטענדז צו קימאַט 100 אינטשעס.

די B2 איז פּאַוערד דורך די זעלבע 614 כאָרספּאַוער פּאָווערטריין ווי זיין סווו אַנטקעגענער. ווי די B1, די B2 טראָק האט אַן ימפּרעסיוו 15 אינטשעס פון ערד רעשוס און קענען פאַרגיכערן פון 4.5 צו 60 מ.פ.ש אין XNUMX סעקונדעס.

טעסלאַ ראָאַדסטער

די Cybertruck איז נישט דער בלויז קיל אַדישאַן צו טעסלאַ ס EV ליינאַפּ. עטלעכע מאַשין ענטוזיאַסץ געדענקען די אָריגינעל ראָאַדסטער. צוריק אין 2008, דער ערשטער דור ראָאַדסטער איז געווען דער ערשטער פּראָדוקציע עלעקטריק מאַשין וואָס איז ביכולת צו פאָרן מער ווי 200 קילאמעטער אויף אַ איין אָפּצאָל. איר'ווע מיסטאָמע געזען ווידעא פון דער ערשטער-דור רויט ראָאַדסטער טראַוואַלינג דורך פּלאַץ נאָך עס איז געווען לאָנטשט דורך אַ פאַלקאָן העאַווי ראַקעט אין 2018.

די גאַנץ נייַ צווייטע דור ראָאַדסטער וועט זיין פריי פֿאַר די 2022 מאָדעל יאָר. טעלסאַ הבטחות אַ קייט פון 620 מייל און אַקסעלעריישאַן צו 60 מ.פ.ש אין בלויז 1.9 סעקונדעס!

דאַסיאַ ספּרינג עוו

עס איז קיין סוד אַז עלעקטריק קאַרס זענען נישט קימאַט ווי אַפאָרדאַבאַל ווי גאַזאָלין-Powered קאַרס. כאָטש די שטאַרק מאָטאָר און קאַנוויניאַנס פון טשאַרדזשינג דיין מאַשין אין שטוב זענען זיכער אַפּילינג צו פילע מאַשין בויערס, פילע קענען נישט שאָל אויס פֿאַר אַ שפּאָגל נייַ טעסלאַ אָדער אַ פאַנטאַזיע ראַנגע ראָווער. דאַסיאַ, דער רומענישער אויטאָ-מאַכער, האָט געטראָפן אַ בריליאַנטע לייזונג.

די ספּרינג וועט זיין דער ערשטער גאָר עלעקטריק מאַשין דעוועלאָפּעד דורך דאַסיאַ. ניט ענלעך די וואַסט מערהייַט פון עלעקטריק וועהיקלעס אויף די מאַרק הייַנט, דאַסיאַ הבטחות צו מאַכן די ספּרינג פיל מער אַפאָרדאַבאַל. אין פאַקט, דער פאַבריקאַנט מודיע אַז די ספּרינג וועט זיין די טשיפּאַסט נייַ עלעקטריק מאַשין אין אייראָפּע. אַמאָל עס איז פאקטיש באפרייט, דאָס איז.

ריטשאַרדזש פון וואָלוואָ קסק 40

וואָלוואָ ערשטער אַנוויילד די XC40 ריטשאַרדזש אין שפּעט 2019 ווי די פירמע 'ס ערשטער אַלע-עלעקטריק אַלע-ראָד פאָר פּראָדוקציע מאַשין. לויט דער שוועדישער אויטאָ-מאַכער, וועט וואָלוואָ אַרויסלאָזן אַ נייע עלעקטרישע אויטאָ יעדן יאָר ביז די גאַנצע ליינאַפּ איז באַשטאַנען פון עלעקטרישע פאָרמיטל.

די XC40 איז ידעאַל פֿאַר טעגלעך קאַמיוטינג. דער אָטאָומייקער הבטחות אַ קייט פון מער ווי 250 מייל אויף אַ איין אָפּצאָל, ווי געזונט ווי אַקסעלעריישאַן צו 4.9 מ.פ.ש. אין 60 סעקונדעס. די באַטאַרייע קענען זיין באפוילן צו 80% קאַפּאַציטעט אין בלויז 40 מינוט.

לאַגאָנדאַ ראָווער

די מאָדנע אַלע טעריין באַגריף ערשטער דעבוטיד אין די גענעוואַ אינטערנאַציאָנאַלער מאָטאָר ווייַזן אין פרי 2019. דאָס איז דער ערשטער גאָר עלעקטריק מאַשין סאָלד דורך לאַגאָנדאַ, אַ סאַבסידיערי פון אַסטאָן מארטין. דערצו, די לאַגאָנדאַ מאָניקער איז ניטאָ זינט די זעלטן לאַגאָנדאַ טאַראַף טראָג דעביוטעד אין 2015.

צום באַדויערן, פּראָדוקציע פון ​​​​די אַלע טעריין איז פּושט צוריק צו 2025, טראָץ ערשט ריפּאָרץ אַז די מאַשין קען זיין אויף די מאַרק אין 2020. עלעקטריש טראַנסמיסיע.

מאַזדאַ מקס -30

מאַזדאַ ס ערשטער אַלע-עלעקטריק פּראָדוקציע פאָרמיטל, די MX-30 קראָסאָוווער סווו, ערשטער דעבוטיד אין פרי 2019. פּראָדוקציע אנגעהויבן וועגן אַ יאָר שפּעטער, מיט די ערשטער וניץ שוין איבערגעגעבן אין דער צווייטער העלפט פון 2020. מאַזדאַ האָט פאַרזיכערט אַז די מקס-30 וועט זיך אויסשטרעקן פון אנדערע קאַרס אויף די מאַרק און יקוויפּט די קראָסאָוווער מיט קלאַמשעל טירן ענלעך צו די געפֿונען אויף די רקס-8 ספּאָרט מאַשין.

די מקס-30 איז יקוויפּט מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר וואָס פּראָדוצירן 141 כאָרספּאַוער. דאָס איז ווייַט פון אַ הויך-פאָרשטעלונג פאַרזעעניש, אָבער גאַנץ אַ פאַרלאָזלעך סווו ידעאַל פֿאַר טעגלעך קאַמיוטינג.

Ford F-150 עלעקטריק

פארד האט באשטעטיגט אז אן אלעקטרישער ווערסיע פון ​​אמעריקע'ס באליבטע פיקאפ טראק וועט באלד קומען צו מארקעט. דער געדאַנק פון אַן עלעקטריש F-150 איז געווען ערשטער סערפיסט אין די דעטראָיט אַוטאָ ווייַזן 2019, נאָך וואָס דער אמעריקאנער אָטאָומייקער געמאכט אַ סעריע פון ​​טיזער.

ווייניקער ווי אַ יאָר שפּעטער, Ford באפרייט אַ קורץ ווידעא דעמאַנסטרייטינג די קייפּאַבילאַטיז פון די F150 עלעקטריק פּראָוטאַטייפּ. אין די ווידעא, די F150 קענען זיין געזען טאָווינג פרייט וואַגאָנס ווערט איבער £ 1 מיליאָן! צום באַדויערן, Ford האט באשטעטיקט אַז די טראָק וועט נישט קומען אויף די מאַרק ביז מיטן 2022.

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID. 3 דעבוטעד אין שפּעט 2019 ווי דער ערשטער פאָרמיטל אין די נייַע שורה פון עלעקטריקאַל פּראָדוקציע וועהיקלעס אין Intel Intelligence Design. נאָר אַ ביסל חדשים נאָך די קאַטער פון שייַן. 3 איז געווארן איינער פון די בעסטער-סעלינג עלעקטריק וועהיקלעס אויף די מאַרק. כּמעט 57,000 וניץ האָבן שוין איבערגעגעבן צו קאַסטאַמערז אין 2020, מיט דיליוועריז בלויז סטאַרטינג לעצטע סעפטעמבער!

Volkswagen אָפפערס שייַן. 3 מיט דריי פאַרשידענע באַטאַרייע אָפּציעס צו קלייַבן פון, פון אַ 48 קוו באַטאַרייע פֿאַר די באַזע מאָדעל צו אַ 82 קוו באַטאַרייע פֿאַר די העכסטן טרים.

טעסלאַ סיבערטרוק

אויב איר ווילן די קרייזיאַסט פּיקאַפּ טראָק אויף די מאַרק רעכט איצט, Elon Musk האט איר באדעקט. די פיוטשעריסטיק סיבערטרוק איז געווען ערשטער אנטפלעקט אין שפּעט 2019 און וועט קומען אויף די מאַרק סטאַרטינג מיט די 2022 מאָדעל יאָר.

די באַזע מאָדעל סיבערטרוק וועט בלויז האָבן אַ איין עלעקטריש מאָטאָר מאָונטעד אויף די דערציען אַקס, ווי געזונט ווי אַ דערציען-ראָד פאָר סיסטעם. אין זיין מערסט שטאַרק קאַנפיגיעריישאַן, די סיבערטרוקק פֿעיִקייטן אַ דריי-מאָטאָר אַלע-ראָד פאָר פּאַוערטריין וואָס איז ביכולת צו פירן די טראָק צו 60 מ.פ.ש. אין בלויז 2.9 סעקונדעס. פּריסעס אָנהייבן ביי $ 39,900 פֿאַר די באַזע מאָדעל און $ 69,900 פֿאַר די טריי-מאָטאָר וואַריאַנט.

Faraday FF91

טראָץ די שוועריקייטן אין 2018, דעם אמעריקאנער סטאַרטאַפּ איז צוריק אין געשעפט. Faraday איז געגרינדעט צוריק אין 2016 און איז כּמעט באַנגקראַפּט בלויז אַ ביסל יאָרן שפּעטער. אָבער, די FF91 EV, ערידזשנאַלי באַקענענ אין 2017, איז באשטעטיקט צו זיין אין פּראָדוקציע!

דעם הויך-טעק קראָסאָוווער איז אַ שפּיץ-פון-די-שורה פאָרמיטל פון Faraday. זיין עלעקטריק פּאַורטריין איז טויגעוודיק פון ספּרינטינג צו 60 מ.פ.ש אין בלויז 2.4 סעקונדעס, דאַנק צו זיין עלעקטריק פּאַורטריין פּערד מיט אַ 130 קווה באַטאַרייע פּאַק. די קייט איז געזאגט צו זיין פּונקט אונטער 300 מייל. קלאַנג האט עס אַז די פלאַגשיפּ מאַשין פון Faraday קען זיין פאַרקויף דעם יאָר!

Pininfarina Battista

די באַטטיסטאַ איז אן אנדער עקסצענטריש סופּערקאַר, ענלעך צו די Lotus Evija אָדער Aspark OWL. דער נאמען פון דעם אויטא באצאלט א כבוד פאר באטיסטא "פינין" פארינאַ, וועלכער האט געגרינדעט די בארימטע פינינפארינא פירמע. ינטערעסטינגלי, דעם מאַשין איז פאקטיש געשאפן דורך די דייַטש פירמע Pininfarina Automobili, אַ סאַבסידיערי פון דער איטאַליעניש סאָרט.

די באַטטיסטאַ איז פּאַוערד דורך אַן עלעקטריק מאָטאָר ליגן בייַ יעדער ראָד, קאַפּאַלד מיט אַ 120 קווה באַטאַרייע פּאַק פון רימאַק. גאַנץ מאַכט רעזולטאַט איז רייטאַד צו אַ וואַפּינג 1900 כאָרספּאַוער! לויט די אָטאָומייקער, די באַטטיסטאַ קענען פאַרגיכערן צו 60 מ.פ.ש אין ווייניקער ווי 2 סעקונדעס און האט אַ שפּיץ גיכקייַט פון קימאַט 220 מ.פ.ש. Pininfarina וועט באַגרענעצן פּראָדוקציע צו בלויז 150 וניץ ווערלדווייד.

פּאָלעסטאַר קאָממאַנדמענט

די פּרעסעפּט איז אַ 4-טיר טראָג דיזיינד ווי אַן אָלטערנאַטיוו צו אנדערע עלעקטריק וועהיקלעס אַזאַ ווי די Porsche Taycan אָדער Tesla Model S. די מאַשין, ערשטער אנטפלעקט אין פרי 2020, איז אַ מינימאַליסט עלעקטריק טראָג סאָלד דורך סאַבסידיערי וואָלוואָ.

די פּרעסעפּט איז יקוויפּט מיט עטלעכע פון ​​די לעצטע טעקנאַלאַדזשיז אין די אָטאַמאָוטיוו וועלט אַזאַ ווי סמאַרטזאָנע סענסאָרס די זייַט און דערציען מיינונג מירערז זענען אויך ריפּלייסט מיט הד קאַמעראַס. לויט די שוועדישע אָטאָומייקער, די פּרעסעפּט וועט קומען צו די מאַרק אין 2023.

Volkswagen ID.4

די ID.4 איז אַ קליין קראָסאָוווער וואָס דעבוטיד אין מיטן 2020 ווי וואָלקסוואַגען ס ערשטער עלעקטריק פאָרמיטל אין די אָפּשניט. די מאַשין איז בדעה צו זיין אַ אַפאָרדאַבאַל אָלטערנאַטיוו צו עטלעכע פון ​​​​די מער טייַער עלעקטריק וועהיקלעס בנימצא אויף די מאַרק. דאָס איז אַ מאַשין פֿאַר מיליאַנז, נישט פֿאַר מיליאַנערז, ווי די דייַטש סאָרט אַדווערטייזיז.

פֿאַר די צפון אמעריקאנער מאַרק, וואָלקסוואַגען אָפפערס בלויז איין מאָטאָר אָפּציע פֿאַר די ID.4 קראָסאָוווער. אייראפעער, אויף די אנדערע האַנט, קענען קלייַבן פון 3 פאַרשידענע עלעקטריק פּאַורטריינז. די יו. עס. ווערסיע פון ​​די ID.150 מיט 4 כאָרספּאַוער קענען פאַרגיכערן צו 60 מ.פ.ש אין 8.5 סעקונדעס און האט אַ קייט פון 320 מייל.

עסאַנס פון זייַענדיק

צום באַדויערן, היונדאַי האט נישט נאָך באשטעטיקט צי אַ פּראָדוקציע ווערסיע פון ​​דעם סופּערקאַר וועט זיין רעלעאַסעד. דער ערשטער Essentia באַגריף איז אַנוויילד אין די ניו יארק אַוטאָ ווייַזן צוריק אין 2018, און דער אָטאָומייקער האט נישט צושטעלן קיין קלאָר דעטאַילס. רומאָרס פֿאָרשלאָגן מיר קען זען אַ פּראָדוקציע-גרייט ווערסיע פון ​​Essentia איידער די סוף פון די יאָר.

די קאָרעיִש אָטאָומייקער האט נישט אנטפלעקט קיין דעטאַילס וועגן די טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די פאָרמיטל. לויט גענעסיס, די מאַשין וועט זיין יקוויפּט מיט קייפל עלעקטריק מאָטאָרס. אַלעווייַ מער דעטאַילס קומען באַלד!

Jaguar XJ Electric

Jaguar איז ריפּאָרטאַדלי פּלאַנירונג צו מעלדונג אַן אַלע-עלעקטרישע וואַריאַנט פון די XJ טראָג איידער דעם סוף פון דעם יאָר. דער בריטיש אָטאָומייקער טיזד אַן עלעקטריש XJ נאָך אָפּשטעלן די XJ X351 אין 2019. ביז איצט, די בלויז באַאַמטער בילדער דזשאַגואַר האט באפרייט פון די מאַשין זענען נאָענט-אַפּס פון די דערהייַנטיקט שטיוול לייץ.

כאָטש Jaguar האט נישט אנטפלעקט פילע דעטאַילס וועגן די עלעקטריק סאַקסעסער צו די דיסקאַנטיניוד XJ, שפּיאָן שאָץ פון קאַמאַפלאַזשד פּראָבע מולז זענען באפרייט צוריק אין 2020. דער באַאַמטער דעבוט פון די הויך-סוף טראָג איז סקעדזשולד פֿאַר 2021. אַן עלעקטריש מאָטאָר אויף יעדער פון די צוויי אַקסאַלז פּערד מיט אַן אַלע-ראָד פאָר טראַנסמיסיע.

Byton M-Byte

די M-Byte קען זיין די קולאַסט עלעקטריק מאַשין וואָס איר האָט קיינמאָל געהערט פון. צוריק אין 2018, אַ כינעזיש סטאַרטאַפּ אַנוויילד אַ פיוטשעריסטיק באַגריף פֿאַר אַן עלעקטריש קראָסאָוווער סווו. די M-Byte וועט זיין יקוויפּט מיט הויך-טעק פֿעיִקייטן צו גלייַכן זיין משוגע יקסטיריער סטילינג. דער ינאַווייטיוו קראָסאָוווער קען זיין רעוואלוציאנער אַמאָל עס קומט אויף די מאַרק, וואָס איז געריכט צו פּאַסירן אין 2021.

די M-Byte וועט זיין יקוויפּט מיט צוויי עלעקטריק מאָטאָרס קאַפּאַלד צו אַ 72 אָדער 95 קוו באַטאַרייע פּאַק. בייטאָן יקספּעקץ אַז זייער משוגע קראָסאָוווער וועט זיין בארעכטיגט פֿאַר בויערס אין די יו. עס. סטאַרטינג בייַ $ 45,000.

Hyundai Ioniq 5

די פלענער פון Hyundai צו קאַטער Ioniq, אַן אַלע-עלעקטרישע סאַבסידיערי פון די קאָרעיִש פאַבריקאַנט, באַקומען נעענטער צו דער פאַקט. אויב איר האָט נישט וויסן, די Ioniq 5 וועט זיין דער ערשטער מאַשין צו פאָרשטעלן די נייַע סאַב-סאָרט. דער מאַשין וועט זיין ינספּייערד דורך די Ioniq 45 באַגריף פאָוטאַגראַפט אויבן.

די נייַע סוב-סאָרט פון Hyundai איז געריכט צו דעבוט אַמאָל אין 2022. אין גאַנץ, זייַן עלעקטריק פּאַורטריין איז רייטאַד צו 313 כאָרספּאַוער, געשיקט צו אַלע 4 ווילז. דערצו, Hyundai קליימז אַז די Ioniq 5 קענען באַשולדיקן אַרויף צו 80% אין ווייניקער ווי 20 מינוט! אין גאַנץ, דורך 23, די קאָרעיִש אָטאָומייקער פּלאַנז צו באַקענען די 2025 Ioniq עלעקטריק פאָרמיטל.

קייט ראָווער קראָסאָוווער

שפּעטער דעם יאָר מיר וועלן זען אַ גאַנץ נייַ מאַשין פאַרבינדן די Range Rover קייט. טראָץ זיין אַ קראָסאָוווער, די לוקסוס מאַשין וועט טיילן זיין פּלאַטפאָרמע מיט די אַפּקאַמינג ראַנגע ראָווער סווו, וואָס גייט אויף פאַרקויף שפּעטער דעם יאָר. ווי זיין גרויס ברודער, די קראָסאָוווער וועט דעבוט אַמאָל אין 2021.

די בריטיש אָטאָומייקער האט נישט שערד קיין דעטאַילס וועגן די נייַ מאַשין אַחוץ אַ סעלעקציע פון ​​רענדערינגז און עטלעכע יקערדיק אינפֿאָרמאַציע. צי ניט צעמישן די אַפּקאַמינג קראָסאָוווער מיט די Evoque, Range Rover ס פּאָזיציע-מדרגה מאַשין. ניט ענלעך די קליין עוואָקווע, די קראָסאָוווער וועט זיין טייַער. צוזאַמען מיט פּעטראָול און דיעסעל פּאָווערטריינס, אַ גאָר עלעקטריש וואַריאַנט וועט זיין בנימצא.

קאַדיללאַק סעלעסטיק

די לעצטע פלאַגשיפּ טראָג פון Cadillac, די Celestiq, איז ארויס בעשאַס אַן אָנליין פּרעזענטירונג ביי די CES פון דעם יאָר. אַלגעמיינע מאָטאָרס האט אנטפלעקט עטלעכע דעטאַילס וועגן קאַדיללאַק ס לעצט עלעקטריק פאָרמיטל פֿאַר די ערשטער מאָל אין קימאַט אַ יאָר ווי יקסייטמאַנט לויפט הויך.

באַזירט אויף וואָס מיר האָבן געזען ביז איצט, די Celestiq וועט מסתּמא האָבן די זעלבע פּלאַן שפּראַך ווי Cadillac ס אַפּקאַמינג ליריק עלעקטריק סווו. אַלגעמיינע מאָטאָרס האט באשטעטיקט אַז די סעלעסטיק וועט קומען מיט אַלע-ראָד פאָר און אַלע-ראָד סטירינג. די מאַשין איז געריכט צו דעבוט דורך 2023.

שעווראָלעט עלעקטריק פּיקאַפּ

שעווראָלעט האָט זיך באַשטימט דעם ציל צו עלעקטריפיצירן די מערהייט פון איר פליט. אין פאַקט, אַלגעמיינע מאָטאָרס זאגט אַז עס וועט קאַטער 30 נייַ עלעקטריק וועהיקלעס אין 2025. איינער פון זיי וועט זיין אַן אַלע-עלעקטריקאַל פּיקאַפּ טראָק סאָלד אונטער די שעווראָלעט סאָרט, עפּעס ענלעך אין גרייס צו די GMC Hummer.

ביסל איז באַוווסט וועגן דעם טראָק נאָך. אין פאַקט, דער אמעריקאנער אַוטאָמאַקער האט נישט אַפֿילו אנטפלעקט זיין נאָמען נאָך. א שנעל קוק אין די לעצטנס אַנוויילד GMC Hummer פּיקאַפּ זאָל געבן אַ קלאָר געדאַנק פון וואָס GM איז טויגעוודיק אין טערמינען פון עלעקטריק וועהיקלעס. טאָמער מיר וועלן זען אן אנדער טראָק וואָס איז ביכולת צו פּראָדוצירן 1000 כאָרספּאַוער פון זייַן עלעקטריק מאָטאָרס? צייט וועט ווייַזן.

במוו יקס 3

די iX3 איז אַ פיל מער מאָדערן און סאַפיסטאַקייטיד אָלטערנאַטיוו צו די משוגע iX. כאָטש דער דייַטש אָטאָומייקער פארבליבן צו ווייַזן SUV קאַנסעפּס, די פּראָדוקציע ווערסיע איז נישט אַנוויילד ביז מיטן 2020. ניט ענלעך די iX, די iX3 איז יסענשאַלי אַ BMW X3 מיט אַ פּאַורטריין ויסבייַטן.

ינטערעסטינגלי, די פּאָווערטריין פון די iX3 באשטייט פון בלויז איין עלעקטריש מאָטאָר אויף די דערציען אַקס. זיין מאַקסימום מאַכט איז 286 כאָרספּאַוער און עס נעמט 6.8 סעקונדעס צו פאַרגיכערן צו 60 מ.פ.ש. פּראָדוקציע פון ​​די מאַשין אנגעהויבן אין דער צווייטער העלפט פון 2020. די iX3 וועט נישט זיין סאָלד אין די יו.