זומער טירעס
צופרידן
אין טנאָים ווען טירעס פֿאַר אַ מאַשין ווערן מער טייַער יעדער סעזאָן, מאַשין אָונערז זענען טריינג צו שפּאָרן געלט און באַשטימען צו ווינטער טירעס ווי שפּעט ווי מעגלעך. אבער איז די סייווינגז ווערט עס? נאָך אַלע, עס איז געווען ניט אָן סיבה אַז אַזאַ אַ אָפּטייל אין זומער און ווינטער ווערסיעס.
די ייבערפלאַך פון די טירעס, דער זאַץ פון די גומע קאַמפּאַונד און פילע אנדערע ינדיקאַטאָרס קענען זיין זייער אַנדערש, דעריבער, אין די קאַלט צייַט, די טראָגן וועט זיין פיל שטארקער, און די זיכערקייַט פון ניט בלויז די שאָפער, אָבער אויך אַלע וועג ניצערס. ריזיקירן.
אַרויף צו וואָס טעמפּעראַטור קענען זיין געטריבן זומער טירעס?
די קשיא איז יוזשאַוואַלי געבעטן דורך די וואס האָבן געטריבן די טירעס מער ווי אַמאָל אין די ווינטער. עס איז נאָר אַז עטלעכע דריווערס, צווישן וועמען עס זענען גאַנץ יקספּיריאַנסט מאַשין אָונערז, גלויבן אַז די קעראַקטעריסטיקס אין ווינטער טנאָים טוישן אַ ביסל, אַזוי עס איז נישט ווערט צו פאַרברענגען עקסטרע געלט.
דעמאָלט אַ גאַנץ גלייַך קשיא קען אויפשטיין וואָס מאַניאַפאַקטשערערז און געסעצ - געבונג באַשטיין אויף די נוצן פון ווינטער שיכלעך פֿאַר אַ מאַשין. טאָמער דאָס איז אַ פֿאַרקויף פּלאַנעווען אָדער עטלעכע טריקס פון די מאַניאַפאַקטשערערז און אַ פאַרלאַנג צו מאַכן געלט אויף נעבעך מאַשין אָונערז?
ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו באַשליסן אַז טירעס דיזיינד פֿאַר זומער האָבן זייער אייגן גומע קאַמפּאַונד. אין אַזאַ אַ געמיש, די מינימום אינהאַלט פון פּאָלימערס מיט גומע און סיליציום איז געניצט.
אויך, דער זאַץ כולל נאָך פּאָלימערס אַז גאַראַנטירן מאַקסימום גריפּ מיט די וועג ייבערפלאַך אין טעמפּעראַטורעס ניט נידעריקער ווי +5 דיגריז. אויב די טעמפּעראַטור טראפנס אונטער דעם, די גומע קאַמפּאַונד וועט אָנהייבן צו פאַרגליווערן, וואָס וועט ווירקן זייַן פאָרשטעלונג.
איר אויך דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אַז זומער טירעס האָבן אַ אַנדערש טרעד מוסטער ווי ווינטער טירעס. עס טורנס אויס אַז די טרעד איז געמאכט צו געבן גוט גריפּ בלויז אויף אַניוואַן און שווער סערפאַסיז. וויסואַללי, דעם מוסטער איז גרינג צו ויסטיילן - עס האט אַ לאַנדזשאַטודאַנאַל כאַראַקטער. די גרוווז דאָ זענען קלענערער, אָבער זיי זאָל נישט זיין טיף, ווייַל זיי בלויז דינען צו פליסן וואַסער.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די אַספאָלט ייבערפלאַך איז גאַנץ פּראָסט, אַזוי די גומע זאָל זיין קעגנשטעליק צו אַברייזשאַן. זייַן מאַנדאַטאָרי טשאַראַקטעריסטיקס זאָל אויך אַרייַננעמען נידעריק ראָולינג קעגנשטעל, ווייַל עס איז ניט נייטיק צו קליי יעדער שטיק פון אַספאָלט פאַרוועג.
ווי צו נוצן זומער טירעס
פֿראגן וועגן די טעמפּעראַטור אין וואָס צו פאָרן אויף זומער טירעס זאָל נישט זיין שטייענדיק פון אַ שאָפער וואָס האט אַ מאַשין פֿאַר אַ לאַנג צייַט. עס איז קלאָר אַז פֿאַר יעדער טיפּ פון רייַף עס איז אַ זיכער אַפּערייטינג פּראָצעדור. די לופט טעמפּעראַטור זאָל נישט זיין אונטער +5 דיגריז ווען ניצן טירעס דיזיינד פֿאַר זומער.
אויב די טעמפּעראַטור פאלן אונטער דעם, די טירעס וועלן פאַרלירן זייער ילאַסטיסאַטי. דעריבער, די גריפּ אויף די וועג ייבערפלאַך וועט זיין מינימאַל און די ריזיקירן פון סקידינג וועט פאַרגרעסערן באטייטיק, אפילו אויב די וועג איז גאָר טרוקן. און אויב די ראָד איז פּאַנגקטשערד, עס וועט פשוט ברעכן.
די טרעד מוסטער איז נישט דיזיינד פֿאַר דרייווינג אויף אייז אָדער פּאַקט שניי. און אפילו אויב עס איז שניי אויף די וועג, עס וועט נישט זיין גענוג אַוועקגענומען פון די רייַף קאָנטאַקט לאַטע. דער מאַשין וועט ניט זיין סטירינג מער, וועט נישט האַלטן זייַן גאַנג און וועט פאָלגן די סטירינג ראָד אין אַ קליין מאָס. אין דערצו, די ברייקינג ווייַטקייט וועט פאַרגרעסערן באטייטיק.
אין וואָס טעמפּעראַטור זאָל זיין טשיינדזשד זומער טירעס?
פילע טעסץ האָבן שוין דורכגעקאָכט דורך פילע קאָמפּאַניעס און אפילו פרייַ אָטאַמאָוטיוו אויסגאבעס וואָס האָבן גאָרנישט צו טאָן מיט רייַף מאַניאַפאַקטשערערז. מיט די טעסץ, זיי געוואלט צו באַשליסן וואָס טעמפּעראַטור שוועל זאָל זיין יקסידיד אין סדר פֿאַר די טירעס צו טוישן זייער פאָרשטעלונג.
עס פארקערט אויס אַז זומער טירעס אָנהייבן צו פאַרלירן זייער גומע פּראָפּערטיעס אין אַ דורכשניטלעך טעגלעך טעמפּעראַטור פון +7 דיגריז. עטלעכע מאָדערן מאָדעלס דערלאנגט דורך געזונט-באקאנט וועלט מאַניאַפאַקטשערערז האָבן אַ נידעריקער טעמפּעראַטור שוועל - עס איז +5 דיגריז. אבער ווען די לופט טעמפּעראַטור טראפנס דורך בייַ מינדסטער 1-2 דיגריז, אַפֿילו אַזאַ טירעס קענען נישט צושטעלן מאַקסימום גריפּ.
כאָטש עטלעכע דריווערס פאָדערן אַז מאַשין אָפּעראַציע קענען זיין גאַנץ זיכער אפילו ביי 0 דיגריז. דער בלויז זאַך וואָס די דריווערס באַמערקן איז די פאַרגרעסערן אין סטאָפּפּינג ווייַטקייט. דאָס איז דער סיגנאַל וואָס איז דער פונט פֿאַר זיי ווען עס איז צייַט צו טוישן זייער פיר-ווילד פרייַנד אין ווינטער שיך.
אַזוי אין וואָס טעמפּעראַטור זאָל זומער טירעס זיין טשיינדזשד? דאָ מיר קענען פאַרענדיקן. אויב די אַספאָלט איז טרוקן, און די לופט טעמפּעראַטור ריינדזשאַז פון 0 צו +7 דיגריז, דרייווינג אויף טירעס דיזיינד פֿאַר די הייס צייַט איז גאַנץ פּאַסיק.
אין דער זעלביקער צייַט, סלאַשי וועטער, די בייַזייַן פון שניי און שניי אויף די ראָודז מיטל אַ באַלדיק פאַרבייַט פון טירעס. אַנדערש, איר קענען לייכט ווערן אַ באַטייליקטער אין אַ צופאַל אָדער מאַכן אַ נויטפאַל. עס איז אויך נייטיק צו נעמען אין חשבון די נאָרמז פון רוסיש געסעצ - געבונג. און דאָס הייסט, צי דער שאָפער וויל עס צי נישט, אין ווינטער וועט ער מוזן טוישן ווינטער-טייער.
