לעדזשאַנדערי קאַרס - TVR Tuscan Speed Six - אַוטאָ ספּאָרטיוו
צופרידן
לעדזשאַנדערי קאַרס - TVR Tuscan Speed Six - אַוטאָ ספּאָרטיוו
Le TVR האט אַ שלעכט שעם... עס זענען צוויי הויפּט סיבות: די אָונערז לאָזן זיי פֿאַר אַ שפּאַציר, און ווען זיי טאָן ניט, זיי פּרובירן צו טייטן זיי אויף יעדער מעגלעך וועג. פֿאַר יענע וואָס זענען נישט באַקאַנט מיט עס, TVR איז אַן ענגליש מאַשין פאַבריקאַנט פֿון Blackpool געגרינדעט טרעוואָר ווילקינסאָן... ער האט שטענדיק געמאכט ספּאָרט קאַרס, זייער בריטיש אין אויסזען, ליכט און שטאַרק ענדזשאַנז. נישט בלויז דאָס, טרעוואָר שטענדיק געוואלט אַז זיי זאָל זיין "האַרט און ריין," וואָס מיטל קיין אַבס, טראַקשאַן און פעסטקייַט קאָנטראָל, סופּער-אָפּרופיק סטירינג און ליכט וואָג.
TUSCAN TVR
La טוסקאַןאין מיין מיינונג עס איז אין TVR... גיט מאַקסימום מאַקאַניקאַל און סטיליסטיק אויסדרוק פון די הויז ענגליש מאַשין; די טייפּערד, "עפּעס ווייפּער" שורה, דיזיינד דורך Damien McTaggert, יקספּרעסאַז כּעס און סענסיטיוויטי ביי יעדער סענטימעטער. די קייַלעכיק ספּאָטליגהץ, דעקערייטאַד מיט דיימאַנדז אין דעם גוף, מאַכן עס סעקסי און עקזאָטיש ווי עטלעכע אנדערע קאַרס אין דער וועלט.
דאָס איז דער זעלביקער מיט ינטיריערז, ווו די דאַשבאָרד קוקט ווי אַ פרעמד סקולפּטור, עס איז אַזוי פליסיק, סינאָוס און שווער צו טייַטשן. אבער עס טוט נישט ענין, ווייַל עס איז שיין. און שנעל, זייער שנעל.
איר ינלינע זעקס-צילינדער 3,6 ך, די באַרימט ספּיד סיקס געשאפן קסנומקס קוו (400 אין לעצטע ווערסיעס) און איז געווען בלויז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר העכערונג קסנומקס קג. דער ראַם איז געווען טובולאַר געמאכט פון שטאָל און דער גוף איז געווען געמאכט פון פייבערגלאַס. טאָפּל טרייאַנגגיאַלער סאַספּענשאַנז אויף די פראָנט און דערציען לאָזן קיין צווייפל וועגן די עקסטרעם נשמה פון די מאַשין. איך האָב פֿאַרגעסן אַז די טראַנסמיסיע איז מאַנואַל און האט בלויז 5 גאַנג ריישיאָוז, אָבער דאָס איז גענוג ווייַל פון דעם ריזיק טאָרק פון די זעקס-צילינדער מאָטאָר.
С ספּעציפיש מאַכט פון בלויז 3,0 קג פּער הפּ, la TVR טוסקאַן אַקסעלערייץ 0-100 קילאמעטער / ה אין 4 סעקונדעסיענע. ער האט מיך גערירט 300 קילאמעטער / ה, בעסער ווי די Ferrari 360 מאָדענאַ. דער פּראָבלעם איז אָבער געווען האַנדלינג: די טוסקאַן מאַשין פארלאנגט ופמערקזאַמקייט און וואָרענען, אפילו פֿון די מערסט יקספּיריאַנסט דריווערס. 4,3 מעטער לאַנג, 1,8 מעטער ברייט און מיט אַ כווילבייס פון בלויז 2,3 מעטער, עס איז אויך מאַנווועראַבאַל אין געמישט טעריין. די סטירינג איז געווען שנעל גענוג צו קלאַפּן איר אַוועק די וועג אויף דער ערשטער ניסן, בשעת די טאָרק פון די 4,0-ליטער V-XNUMX איז געווען ביכולת צו צעטרעטן די דערציען ווילז אין קיין מאָמענט. דאָס איז נישט איינער פון די קאַרס וואָס איר קענען בעשאָלעם פאָר אויף אַ רעגנדיק טאָג.
אָבער, דאָס איז יקסייטינג, עקסטרעם און אַנדערש פֿון אַלע אנדערע ספּאָרט, אַ מין פון אַ קרייַז צווישן לאָטוס און מוסקל מאַשין.
La TVR טוסקאַן עס בלייבט אין פּראָדוקציע 1999-2006 ביי פּרייסיז ריינדזשינג פון 68.000 צו 100.000 צו כּמעט XNUMX XNUMX עוראָס. פארשידענע מאַדאַפאַקיישאַנז פון די טוסקאַן (אַרייַנגערעכנט די S און ר) האָבן געפֿירט צו ינקריסינג דיספּלייסמאַנט און מאָטאָר מאַכט און מינערווערטיק סטילינג דערהייַנטיקונגען.
כאָטש TVR קאַרווד אַ נישע מאַרק און איז געווען אַ געגרינדעט סאָרט אין די סופּערקאַר וועלט, די פירמע פֿאַרמאַכט אין 2006 ווייַל פון פעלן פון נוץ.
