לעדזשאַנדערי קאַרס: ליסטער שטורעם - אַוטאָ ספּאָרטיוו

GLI יאר 90 דאָס זענען געווען די סענסיישאַנאַל יאָרן פֿאַר סופּערקאַרס. עס איז אויך פֿאַרבונדן מיט ראַסע קאַרס אין די גט 1 קאַטעגאָריע, וואָס פיטשערד הייליק מאָנסטערס אַזאַ ווי מאַקלעראַן פ 1, פּאָרש 911 גט 1 און פערראַרי פ 40. צווישן זיי איז געווען זי, ליסטער שטורעם, בריטיש סופּערקאַר (קליין-באַוווסט), פריי אין 1993 דורך די מאַשין פאַבריקאַנט מיט די זעלבע נאָמען. עס איז געווען אַ שלעכט מאַשין, אפילו ספּעציעל אין פאַרמעסט. בלויז 4 קאַרס זענען געשאפן, באוויליקט פֿאַר נוצן אויף די וועג, דערנאָך פּראָדוקציע איז סוספּענדעד. דאָס טוט נישט שעדיקן די כיין פון דעם ימפּרעסיוו סופּערקאַר.

ליסטער שטורעם

נאָמען "דער שטורעם(שטורעם) פיץ בישליימעס מיט די מאַנסטראַס ברום פון אים די וו 12 איז ינכעראַטיד פון דזשאַגואַר. דאָס איז אַ 12-צילינדער V ביי 60 דיגריז און 6.995 קוביק מעטער דיספּלייסמאַנט מיט 2 וואַלווז פּער צילינדער, באזירט אויף די XJR-12 רייסינג מאָטאָר. דער מאָטאָר איז אינסטאַלירן אין די פראָנט, אפילו אויב עס איז אין די דערציען שטעלע, בשעת די שטויס איז שטרענג פֿון די הינטן. דעם פאַרזעעניש טראגט 546 ה.פּ. און טאָרק פון 790 נם, גענוג צו שטופּן מיר קסנומקס קג שטורעמט ארויס 0 פּער 100 קילאמעטער / ה פֿאַר 4,0 סעקונדעס, וואָס אין 1993 איז באמת ימפּרעסיוו. די אַלומינום כאַניקאָום מאָנאָקאָקווע כּולל אַ דאַך און אנדערע טשאַד פיברע פּאַנאַלז צו פאַרגרעסערן רידזשידאַטי און רעדוצירן וואָג. די ברייקינג סיסטעם מיט 14-אינטש ברעמבאָ פראָנט בראַקעס און 12,5-אינטש דערציען בראַקעס אָן אַבס סודז די שטימונג פון די שטורעם. די מאַשין, אָבער, איז יקוויפּט מיט טראַקשאַן קאָנטראָל און אַ פלאַך שטאָק אונטער דעם גוף, אַ לייזונג וואָס קריייץ אַ אַזוי גערופענע "ערד ווירקונג" ביי הויך ספּידז, קריייטינג אַ וואַקוום און ימפּרוווינג טראַקשאַן. די סאַספּענשאַן דזשיאַמאַטרי איז אויך דיזיינד פֿאַר מאַקסימום ספּאָרטינעסס: טאָפּל ווישבאָנעס פראָנט און דערציען.

שטורעם גץ, פאַרפאַלן מאַשין

ווי שוין סטייטיד, ליסטער שטורעם GTS (די רייסינג ווערסיע) קאַמפּיטיד אויף דער שפּור מיט די מאָנסטערס פון די גט 1 קאַטעגאָריע, אָבער עס איז נישט אַ ווינינג מאַשין, פּונקט די פאַרקערט. דער מאַשין דעבוטאַד ביי די ויסשטעלונג פון 1995 24 שעה פון לאַ מאַנסמיט Jeff Lees און Rupert Keegan ביי די ראָד. אָבער, די מאַשין האט צו האַלטן נאָך אַ ביסל לאַפּס רעכט צו אַ גירבאַקס דורכפאַל. די פאלגענדע יאָר, ליסטער באַשלאָסן צו רעקאָרדירן Storm אין 24 שעה פון דייַטאָנאַ אין מיינונג פון Le Mans, אָבער ניט אַנדערש צו ענדיקן. אין דעם זעלבן יאָר, דאָס מאָל אין Le Mans, די שטורעם לעסאָף פאַרטיק די ראַסע, אָבער דער ריס מיט די ערשטער קאַרס איז געווען ריזיק, אַזוי דער פראנצויזיש חלום איז פארלאזן צו קאַנסאַנטרייט ענערגיע אויף די BPR גלאבאלע גט סעריע. אָבער אין דער ערשטער ראַסע אין די נורבורגרינג, די שטורעם קען נישט ענדיקן.