מיר מייַכל אַ ראַטלינג גירזשיפט הייבער אויף לאַדאַ קאַלינאַ

איך האָבן אָונד אַ לאַדאַ קאַלינאַ וניווערסאַל פֿאַר מער ווי איין יאָר, און אין דעם צייַט איך האָבן עטלעכע פּריקרע סקוועאַקס און ראַטאַלז. אבער די מערסט אַנויינג זאַך איז געווען די קעסיידערדיק ראַקלינג פון די גירזשיפט הייבער, ספּעציעל ווען איר מעלדונג די גאַז פּעדאַל אין גיכקייַט, די ראַש ריווערבערייץ איבער די גאנצע קאַבינע. נאָך טראַוואַלינג ווי דאָס פֿאַר עטלעכע חדשים, איך גאַט מיד פון עס אַלע און באַשלאָסן צו היילן דעם פּראָבלעם.

איידער דעם, איך לייענען אַ ביסל חדשים צוריק אַז די סאָונדס זענען פּראָבלעמאַטיק צו עלימינירן, ווייַל איר וועט האָבן צו ינסטאַלירן אַ מין פון גאַסקאַט אין דעם אָרט ווו די הייבער איז אַטאַטשט. אבער איך באַשלאָסן צו טאָן עס סייַ ווי סייַ, און דורך דעם וועג, אַלץ געגאנגען פיל פאַסטער און אָן ינסטאָלינג קיין גאַסקאַץ. איך לייכט אַוועקגענומען די היטל פון די גאַנג שיפט הייבער פון מיין קאַלינאַ, אויף וואָס די גאַנג שיפט דיאַגראַמע איז דיפּיקטיד, און פֿאַר עטלעכע סיבה איך באַשלאָסן אַז די סיבה פֿאַר די ראַטאַלינג איז געווען דווקא דעם שפּיץ דעקן. איך גענומען אַ קליין שטיק פון עלעקטריקאַל טייפּ, שנייַדן אַ זייער דין פּאַס ניט מער ווי 3 מילאַמיטערז ברייט און די לענג פון די דיאַמעטער פון דעם דעקל.

און איך אלנגעוויקלט דעם דין פּאַס פון דאַקט טייפּ אַרום די ין פון דעם דעקל. און אַז ס עס, אַלע די אַרבעט צו עלימינירן די סקוויקינג און ראַטאַלינג פון די גירבאַקס הייבער איז ילימאַנייטאַד. מיר שטעלן דעם שפּיץ דעקן אין פּלאַץ, איצט עס פיץ טייטלי און טוט נישט דרייען פרילי, ווי עס איז געווען איידער אונדזער פּשוט מאָדיפיקאַטיאָן. מיר קאָנטראָלירן אַלץ אין פיר, פאַרגיכערן די מאַשין און מעלדונג די גאַז טרעטלען, און הערן. אויב עס איז ניט מער ראַטאַלינג, דאַן מאַזל - טאָוו, איר גאַט אַוועק מיט בלויז אַ קליין שטיק פון עלעקטריקאַל טייפּ. אויב נאָך די ענדערונגען גאָרנישט כאַפּאַנז און די ויסערגעוויינלעך סאָונדס זענען נישט פאַרשווונדן, רובֿ מסתּמא איר וועט האָבן צו קוקן פֿאַר אַ מין פון וואַשער אין גרייס און ינסטאַלירן עס אין דעם אָרט ווו די גירבאַקס הייבער איז אַטאַטשט.