טעסט פאָר Land Rover Discovery Sport: מומכע
צופרידן
פרילאַנדער סאַקסעסער איז ימפּרעסיוו
באַזירט אויף די שוין באַוווסט Evoque פּלאַן מעטאַדאַלאַדזשי, די Discovery Sport איז דער סאַקסעסער פון די Freelander צו די בריטיש סווו ספּעשאַלאַסץ לאַנד ראָווער. ווי זיין טרייסט-פאָוקיסט פאָרויסגייער, די מאַשין בויען אויף די סאָרט 'ס קלאַסיש וואַלועס - עס איז מער אַוועק-וועג ווי רובֿ פון זיין דירעקט קאָמפּעטיטאָרס, גראָב, פערזענליכען און גיט די שאָפער אַ ספּעציעל געפיל פון זיכערהייט און שלום וואָס דיסטינגגווישיז די פּראָדוקטן פון די פירמע. לאַנד ראָווער צווישן אנדערע אָפרינגז אויף דעם מאַרק. צו דעם, אָבער, עס זאָל זיין צוגעלייגט נאָך אַ ווערטפול קוואַליטעט, וואָס די דיסקאָווערי ספּאָרט באטייטיק יקסידז זייַן פאָרויסגייער: אין אַדישאַן צו די גרויס פּלאַץ אויף די באַקוועם סיץ אין די קאַבינע, די מאַשין באָוס איינער פון די גרעסטער און מערסט פּראַקטיש טרונקס. קאַטעגאָריע. דערצו - טראָץ זיין באַשיידן פליכט, די בריטאַן האט אַ דריט רודערן פון סיץ וואָס לייכט פאַרלייגן און נידעריקער אין די שטאָק פון די לאַסט אָפּטייל.
א באַקוועם באַגלייטער אין וואָכעדיק לעבן
די אַטמאָספער אין די ינלענדיש איז טיפּיש פֿאַר די סאָרט - די ינלענדיש וועט נישט יבערראַשן געטרייַ לאַנד ראָווער פאַנס, די ווערקמאַנשיפּ לאָזן אַ גוט רושם, און דיפּענדינג אויף די פאָרשטעלונג, די ויסריכט ריינדזשאַז פון רייַך צו גלייך פּאַזראָניש. טרייסט איז אַ לידינג פאַקטאָר ווען עס קומט צו די פאָרשטעלונג פון די מאַשין אויף די וועג - די האַנדלינג פון באַמפּס איז באטייטיק בעסער ווי די עוואָקווע, און די קאָנטראָל איז ניט ווייניקער גענוי. די סטירינג סיסטעם איז טונד צו צושטעלן אַ גלאַט פאָר אויף דער שאָסיי און גענוג גענוי קאָנטראָל אויף ראָודז מיט אַ פּלאַץ פון טורנס. רויק, זיכער, אָבער נישט נודנע - דיסקאָווערי ספּאָרט איז אַ טיפּיש בריטיש פון נאַטור, עס איז שפּאַס צו פאָר אָן סטריינינג.
די סטאַנדאַרט ZF 9HP48 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע שיפץ נייַן גירז סאָפלי, סמודלי און כּמעט ימפּערסעפּטיבלי, מאכן די מערסט פון די 180 הפּ 430-ליטער טערבאָדיעסעל וואָס דיליווערז מער ווי לייַטיש טראַקשאַן מיט אַ מאַקסימום פון XNUMX נם פון טאָרק - כאָטש די היפּש וואָג פון די פאָרמיטל איז נישט אַ פּרירעקוואַזאַט פֿאַר מעמעראַבאַל גוט דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס. מיט אַ געמישט דרייווינג ציקל, די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז וועגן נייַן ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס - אַ גוט, אָבער נישט בריליאַנט דערגרייה.
טיפּיש סאָרט פאַרקער
וואָס טראַדישאַנאַלי באַזונדער לאַנד ראָווער פון רובֿ קאָמפּעטיטאָרס אויף דעם מאַרק איז זיין האַרט פיייקייט צו שעפּן שווער סיטואַטיאָנס - און דאָס איז פּונקט דער פאַל מיט די דיסקאָווערי ספּאָרט. די געזונט-פּראָווען טעריין רעספּאָנסע סיסטעם אַלאַוז די שאָפער צו געשווינד און לייכט אויסקלייַבן צווישן פאַרשידענע מאָדעס פון אָפּעראַציע פון די מאַשין, און אין אַוועק-וועג טנאָים די מאַשין איז טויגעוודיק פון פיל מער ווי איינער וואָלט דערוואַרטן פון אַ פארשטייער פון זייַן אָפּשניט.
טעקסט: באָזשאַן באָשנאַקאָוו
פאָטאָ: Melania Iosifova
אפשאצונג
ארץ ראָווער דיסקאָווערי ספּאָרט טד 4 4 ווד
די דיסקאָווערי ספּאָרט טוט נישט אַרויסגעבן די באַקוועם טעמפּעראַמענט פון זיין פרילאַנדער פאָרויסגייער - פאָר טרייסט איז ימפּרעסיוו, און וועג האַנדלינג קאַמביינז אַ געפיל פון רויק און זיכערקייַט מיט האַרט קרייַז-לאַנד פיייקייט. איינער פון די ינדיקאַטאָרס אין וואָס די מאָדעל איז באטייטיק העכער צו זיין פאָרויסגייער איז די פּלאַץ פֿאַר פּאַסאַנדזשערז אין דער כאַטע און ספּעציעל די פּלאַץ פֿאַר זייער באַגאַזש.
+ פּלאַץ פון פּלאַץ אין די ינלענדיש
רייַך פּאַסאַבילאַטיז פון טראַנספאָרמאַציע פון ינערלעך באַנד
שטאַרק און שפּאָרעוודיק דיעסעל מאָטאָר
האַרמאָניק אָטאַמאַטיק
באַקוועם סיץ
פאַרלאָזלעך בראַקעס
בוילעט פּראָסט טעריין פאָרשטעלונג
ריזיק שטאַם
- סאַפיסטאַקייטיד ינפאָטאַינמענט קאָנטראָלס
הויך פּרייַז
טעכניש דעטאַילס
| ארץ ראָווער דיסקאָווערי ספּאָרט טד 4 4 ווד | |
|---|---|
| ארבעטן באַנד | 1999 סיסי סענטימעטער |
| מאַכט | 132 קוו (180 כפּ) ביי 4000 רפּם |
| מאַקסימום טאָרק | 430 נם ביי 1750-2500 רפּם |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה | 9,9 s |
| ברייקינג דיסטאַנסאַז מיט אַ גיכקייט פון 100 קילאמעטער / ה | - |
| מאַקסימום גיכקייַט | קסנומקס קילאמעטער / ה |
| דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן ברענוואַרג אין די פּראָבע | 9,0 ל / 100 קילאמעטער |
| באַזע פּרייס | 77 090 לעוו |
