לאַנד ראָווער דעפענדער ינטראַדוסיז eSIM קאַנעקטיוויטי

ניו ארץ ראָווער דעפענדער 90 און 110 אויף דער וועלט 'ס גרעסטער קאַנסומער עלעקטראָניק ווייַזן

די לאַנד ראָווער דעפענדער משפּחה וויטרינז צווייענדיק eSIM קאַנעקטיוויטי אין CES 2020 אין לאַס וועגאַס, די וועלט 'ס גרעסטער קאַנסומער עלעקטראָניק האַנדל ווייַזן.

די נייַע דעפענדער איז דער ערשטער מאַשין מיט צוויי געבויט-אין לטע מאָדעמס פֿאַר ימפּרוווד קאַנעקטיוויטי, און Jaguar Land Rover 'ס נייַ ינפאָטאַינמענט סיסטעם פֿון Pivi Pro פֿעיִקייטן די מערסט מאָדערן פּלאַן און עלעקטראָניק פֿאַר די לעצטע סמאַרטפאָנעס.

די שנעל און ינטואַטיוו סיסטעם פון Pivi Pro אַלאַוז קאַסטאַמערז צו נוצן די נייַע דעפענדער ווייכווארג-איבער-די-לופט (SOTA) טעכנאָלאָגיע אָן קאַמפּראַמייז די פיייקייט צו סטרימינג מוזיק און פאַרבינדן צו אַפּפּס אויף די גיין. מיט ספּעשאַלי דיזיינד LTE מאָדעמס און eSIM טעכנאָלאָגיע, SOTA קענען לויפן אין דער הינטערגרונט אָן אַפעקטינג די סטאַנדאַרט קאַנעקשאַן צוגעשטעלט דורך אַ באַזונדער מאָדעם און eSIM ינפאָטאַינמענט מאָדולע.

Pivi Pro ס שטענדיק-אויף קאַנעקטיוויטי איז די האַרץ פון די נייַ דעפענדער גוף, און די הויך-האַכלאָטע 10-אינטש טאָוטשסקרעען אַלאַוז דריווערס צו קאָנטראָלירן יעדער אַספּעקט פון די פאָרמיטל ניצן די זעלבע ייַזנוואַרג געפֿונען אין די לעצט סמאַרטפאָנעס. אין אַדישאַן, וסערס קענען פאַרבינדן צוויי רירעוודיק דעוויסעס צו די ינפאָטאַינמענט סיסטעם סיימאַלטייניאַסלי דורך בלועטאָאָטה, אַזוי דער שאָפער און זיין באַגלייטער קענען געניסן פון אַלע די פאַנגקשאַנז.

Peter Wirk, דירעקטאָר פון פֿאַרבונדענע טעכנאָלאָגיע און אַפּלאַקיישאַנז אין Jaguar Land Rover, האָט געזאָגט: "מיט איין לטע מאָדעם און איין eSIM וועט זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ווייכווארג-איבער-די-לופט (SOTA) טעכנאָלאָגיע און די זעלבע דעוויסעס צו נעמען קעיר פון. . מוזיק און אַפּפּס, די נייַ דעפענדער האט דיגיטאַל קייפּאַבילאַטיז צו געבן יוזערז די פיייקייט צו פאַרבינדן, דערהייַנטיקן און האָבן שפּאַס ערגעץ, עניטיים. איר קענען פאַרגלייַכן סיסטעם פּלאַן צו אַ מאַרך - יעדער האַלב האט זייַן אייגענע קאַנעקטיוויטי פֿאַר אַנרייוואַלד און אַנינעראַפּטיד דינסט. ווי דער מאַרך, איין זייַט פון די סיסטעם נעמט קעיר פון לאַדזשיקאַל פאַנגקשאַנז ווי SOTA, בשעת די אנדערע זייַט נעמט קעיר פון מער שעפעריש אַקטיוויטעטן.

די Pivi Pro האט זיין אייגענע באַטאַרייע, אַזוי די סיסטעם איז שטענדיק אויף און קענען רעאַגירן גלייך ווען די פאָרמיטל איז סטאַרטעד. דער רעזולטאַט, די נאַוויגאַציע איז גרייט צו אָננעמען נייַ דעסטאַניישאַנז ווי באַלד ווי דער שאָפער קומט אָן די ראָד אָן פאַרהאַלטן. דער שאָפער קענען אויך אראפקאפיע דערהייַנטיקונגען אַזוי אַז די סיסטעם ניצט שטענדיק די לעצט ווייכווארג, אַרייַנגערעכנט נאַוויגאַציע אַרויסווייַזן דאַטן, אָן צו באַזוכן אַ זיצער צו ינסטאַלירן דערהייַנטיקונגען.

LTE קאַנעקטיוויטי הינטער די ינפאָטאַינמענט סיסטעם פון Jaguar Land Rover אויך אַלאַוז די נייַ דעפענדער צו פאַרבינדן צו קייפל נעטוואָרקס אין פאַרשידענע מקומות צו אַפּטאַמייז קאַנעקטיוויטי אַזוי אַז דער שאָפער יקספּיריאַנסיז מינימאַל דיסראַפּשאַן געפֿירט דורך "האָלעס" אין די קאַווערידזש פון יחיד פּראַוויידערז. אין אַדישאַן, די וואָלקן אַרקאַטעקטשער צוגעשטעלט דורך CloudCar מאכט עס גרינגער צו אַקסעס און נוצן אינהאַלט און באַדינונגען אויף די גיין, און אפילו שטיצט פּייינג פֿאַר פּאַרקינג ווען די נייַ דעפענדער נעמט די ראָודז דעם פרילינג.

לאַנד ראָווער אויך באשטעטיקט אַז די ערשטער נייַ דעפענדער מאָדעלס האָבן מער סאָטאַ קייפּאַבילאַטיז ווי ערידזשנאַלי אַנטיסאַפּייטיד. אין דער פרעמיערע אויף דער פראַנקפורט מאָטאָר ווייַזן אין סעפטעמבער, האָט Land Rover מודיע אַז 14 יחיד עלעקטראָניש קאָנטראָל מאַדזשולז קענען באַקומען ווייַט דערהייַנטיקונגען, אָבער דער ערשטער וועהיקלעס האָבן 16 קאָנטראָל וניץ וואָס וועט זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ווייכווארג דערהייַנטיקונגען איבער די לופט (SOTA). ). לאַנד ראָווער ענדזשאַנירז פאָרויסזאָגן אַז ווייכווארג דערהייַנטיקונגען זענען אַ פאַרגאַנגענהייט פֿאַר דעפענדער קאַסטאַמערז ביז דעם סוף פון 2021, ווייַל נאָך סאָטאַ מאַדזשולז קומען אָנליין און מער ווי 45 פון די קראַנט 16

Land Rover וועט ווייַזן די לעצטע Pivi Pro טעכנאָלאָגיע אין די קאָנסומער עלעקטראָניקס ווייַזן (CES) אין לאַס וועגאַס מיט די נייַ דעפענדער 110 און 90 וואָס שטאָלץ אין קוואַלקאָמם און אָזשעניצע בוטס.

קוואַלקאַם

 די Pivi-Pro ינפאָטאַינמענט סיסטעם און פעלד קאָנטראָללער זענען פּאַוערד דורך צוויי הויך-פאָרשטעלונג Qualcomm® Snapdragon 820Am אָטאַמאָוטיוו פּלאַטפאָרמס, יעדער מיט אַן ינאַגרייטיד Snapdragon® X12 LTE מאָדעם. די אָטאַמאָוטיוו פּלאַטפאָרמע Snapdragon 820Am דיליווערז אַנפּרעסידענטיד פאָרשטעלונג און טעכנאָלאָגיע ינאַגריישאַן דיזיינד צו שטיצן הויך-טעק טעלעמעטרי, ינפאָטאַינמענט און דיגיטאַל דיספּלייז. עס פּראָווידעס אַ פול דערפאַרונג אין-מאַשין, מאכן עס סמאַרטער און מער פארבונדן.

די Snapdragon 820Am אַוטאָמאָטיווע פּלאַטפאָרמע מיט ענערגיע-עפעקטיוו קפּו קאָרעס, סטאַנינג גפּו פאָרשטעלונג, ינאַגרייטיד מאַשין לערנען און ווידעא פּראַסעסינג קייפּאַבילאַטיז איז דיזיינד צו צושטעלן אַן אַנפּעראַלעלד דערפאַרונג. דער פּלאַטפאָרמע אויך כולל אָפּרופיק ינטערפייסיז, יממערסיווע 4 ק גראַפיקס, הויך דעפֿיניציע און יממערסיווע אַודיאָ.

צוויי קס 12 לטע מאָדעמס צושטעלן הויך באַנדווידט פּאַראַלעל מאַלטי-לינק, הינטער-שנעל קאַנעקשאַן און נידעריקער לייטאַנסי פֿאַר זיכער און פאַרלאָזלעך קאָמוניקאַציע. אין אַדישאַן, די X12 LTE מאָדעם האט אַ ינאַגרייטיד גלאבאלע נאַוויגאַציע סיסטעם (GNSS) און אַ ברעכן-אפילו סיסטעם, וואָס פֿאַרבעסערן די פאָרמיטל 'ס פיייקייט צו אַקיעראַטלי שפּור דעם אָרט.

אָזשעניצע קנקס

דעפענדער איז דער ערשטער לאַנד ראָווער מיט אַ פעלד קאָנטראָללער וואָס כולל אַ קייט פון אַוואַנסירטע דרייווער הילף סיסטעמען (ADAS) און דרייווינג טרייסט. זיי זענען באזירט אויף די QNX כייפּערווייזער, וואָס גיט דריווערס מיט אַלץ זיי דאַרפֿן - זיכערהייט, רילייאַבילאַטי און רילייאַבילאַטי. קאַנסאַלאַדיישאַן פון מער סיסטעמען אין אַ קלענערער עקו איז אַ ינטאַגראַל טייל פון דער צוקונפֿט פון אָטאַמאָוטיוו ילעקטריקאַל פּלאַן און וועט זיין געוויינט ווי אַ מאָדעל פֿאַר ווייַטער דור לאַנד ראָווער פאָרמיטל אַרקאַטעקטשער.

די BlackBerry QNX אָפּערייטינג סיסטעם ינווייטיד אין די נייַ דעפענדער העלפּס פּיווי פּראָ סמאַרטפאָנע ניצערס צו אַרבעטן מיט ינפאָטאַינמענט סיסטעמען. די טעכנאָלאָגיע אויך שטיצט די אָפּערייטינג סיסטעם פון די לעצטע דור TFT ינטעראַקטיווע דרייווער ווייַז, וואָס קענען זיין קאַסטאַמייזד דורך די שאָפער צו ווייַזן נאַוויגאַציע ינסטראַקשאַנז און ראָאַדמאַפּ מאָדע, אָדער אַ קאָמבינאַציע פון ​​ביידע.

סערטיפיעד צו די העכסטן שטאַפּל פון זיכערהייט ISO 26262 - ASIL D, די QNX אָפּערייטינג סיסטעם גיט גאַנץ שלום פון גייַסט פֿאַר דעפענדער דריווערס. דער ערשטער זיכערהייט-סערטאַפייד QNX כייפּערווייזער ינשורז אַז פילע אָפּערייטינג סיסטעמען (אָס) וואָס צושטעלן זיכערהייט קריטיש סיבות (אַזאַ ווי אַ פעלד קאַנטראָולער) זענען אפגעזונדערט פון סיסטעמען וואָס זענען נישט קאָננעקטעד צו אים (אַזאַ ווי אַ ינפאָטאַינמענט סיסטעם). דאָס איז יקערדיק צו ענשור אַז סיסטעמען וואָס דאַרפן דערהייַנטיקונגען טאָן ניט ווירקן די יקערדיק פאַנגקשאַנז פון די פאָרמיטל.

ווי אַ פירער אין זיכער, פאַרלאָזלעך און פאַרלאָזלעך ווייכווארג, אָזשעניצע קנקס טעכנאָלאָגיע איז עמבעדיד אין מער ווי 150 וועהיקלעס ווערלדווייד און איז געניצט דורך לידינג אָטאָומייקערז פֿאַר דיגיטאַל דיספּלייז, קאָמוניקאַציע מאַדזשולז, רעדנער פאָנעס און ינפאָטאַינמענט סיסטעמען. הילף דריווערס.

CloudCar

Jaguar Land Rover איז דער וועלט 'ס ערשטער פאָרמיטל פאַבריקאַנט צו נוצן די לעצטע CloudCar וואָלקן באַדינונגס פּלאַטפאָרמע. ארבעטן מיט די וועלט 'ס לידינג שייַכות באַדינונגס פירמע ברענגט נייַ לעוועלס פון קאַנוויניאַנס צו קאַסטאַמערז פון די Pivi Pro ינפאָטאַינמענט סיסטעם פיטאַד צו די נייַ דעפענדער.

דורך סקאַנינג QR קאָודז געוויזן אויף Pivi Pro, באַניצער אַקאַונץ ווערן קאַמפּאַטאַבאַל מיט מוזיק סטרימינג באַדינונגס אַרייַנגערעכנט Spotify, TuneIn און Deezer, וואָס זענען אויטאָמאַטיש דערקענט און צוגעגעבן צו די סיסטעם, גלייך טראַנספערינג די שאָפער ס דיגיטאַל לעבן צו די מאַשין. פֿון איצט אויף, קאַסטאַמערז קענען נוצן אַלע זייער אינפֿאָרמאַציע אָן אפילו נעמען זייער סמאַרטפאָנע מיט זיי. דערהייַנטיקונגען זענען געפירט אויס אויטאָמאַטיש אין די וואָלקן, אַזוי די סיסטעם איז שטענדיק דערהייַנטיקט - אפילו אויב די קאָראַספּאַנדינג אַפּ אויף די סמאַרטפאָנע איז נישט דערהייַנטיקט.

די CloudCar סיסטעם שטיצט אַ פאַרשיידנקייַט פון סערוויס און אינהאַלט פאַנגקשאַנז און אנערקענט נומערן און קאָודז און לאָוקיישאַנז געראטעוועט אין קאַלענדאַר ינוויטיישאַנז. דער שאָפער און פּאַסאַנדזשערז קענען דעריבער נאַוויגירן צו די באַגעגעניש פונט אָדער אָנטייל נעמען אין אַ קאָנפֿערענץ רופן מיט איין פאַרבינדן אויף די הויפט טאָוטשסקרעען.

אין די וק, דעפענדער אָונערז קענען אפילו באַצאָלן פֿאַר פּאַרקינג מיט די טאָוטשסקרעען דורך אַפּפּס אַזאַ ווי RingGo, פֿון די טרייסט פון זייער מאַשין. קאַסטאַמערז קענען אויך נעמען דיגיטאַל מידיאַ ווען טשאַנגינג וועהיקלעס פֿון Jaguar צו Land Rover און וויצע ווערסאַ. די סיסטעם איז אויטאָמאַטיש דערקענט און גיט קאַנוויניאַנס פֿאַר כאַוסכאָולדז מיט מער ווי איין פאָרמיטל.

די נייַע דעפענדער איז דער ערשטער פאָרמיטל מיט די לעצטע דור פון טעכנאָלאָגיע, וואָס איז דער ווייַטער שריט אין די שוטפעס פון Jaguar Land Rover מיט CloudCar וואָס איז צוריק צו 2017.

באָש

ארץ ראָווער איז אויף שפּור פֿאַר אַ פארבונדן און אָטאַנאַמאַס צוקונפֿט, און דער נייַ דעפענדער איז יקוויפּט מיט אַ קייט פון זיכערקייַט טעקנאַלאַדזשיז צוזאַמען מיט Bosch צו פֿאַרבעסערן די דרייווינג דערפאַרונג.

אין אַדישאַן צו די לעצטע אַוואַנסירטע דרייווער אַסיסטאַנס סיסטעמען (ADAS), אַרייַנגערעכנט אַדאַפּטיווע קרוז קאָנטראָל (ACC) און בלינד ספּאָט אַסיסטאַנט, האָט Bosch אויך געהאָלפֿן צו אַנטוויקלען Land Rover ס ינאַווייטיוו 3D סורראָונד קאַמעראַ סיסטעם. וואָס גיט דריווערס אַ יינציק מיינונג פון די באַלדיק פּערימעטער פון די פאָרמיטל. די ינאַווייטיוו פּראָדוקט ניצט פיר הד ברייט-ווינקל קאַמעראַס, יעדער פּראַוויידינג אַ שאָפער פעלד פון 190 דיגריז.

קאַמביינד מיט 3Gbps ווידעא און 14 אַלטראַסאַניק סענסאָרס, סמאַרט טעכנאָלאָגיע גיט דריווערס אַ ברירה פון וויופּוינץ, אַרייַנגערעכנט שפּיץ-אַראָפּ און פליסיק פּערספּעקטיוו קוקן. דער סיסטעם קען אויך ווערן גענוצט ווי אַ ווירטועל ויסקוקער וואָס אַלאַוז דריווערס צו "מאַך" אַרום די פאָרמיטל אַריבער די פאַרשטעלן צו געפֿינען די בעסטער דרייווינג באַפֿעל שטעלע בשעת דרייווינג אַרום די שטאָט און ווייַטער.

Land Rover און Bosch האָבן פּאַרטנערעד פֿאַר דעקאַדעס און האָבן ינטראָודוסט אַ קייט פון דרייווינג און סטירינג פֿעיִקייטן וואָס וועט ווערן די ינדאַסטרי סטאַנדאַרט, אַרייַנגערעכנט ClearSight Ground View, Land Rover Wade Sensing טעכנאָלאָגיע און Advanced Tow Assist - אַלע וואָס זענען אַקטיווייטיד דורך די Bosch דרייווער הילף. סיסטעם.