Cupra Born, ערשטער דרייווינג דערפאַרונג פון Autogefühl. וויסואַללי געשמאַק, שנעל, פּינטלעך [יאָוטובע]

דער דייַטש קאַנאַל Autogefühl האט פארעפנטלעכט די Cupry Born פּראָבע, אַמאָל באקאנט ווי Seat el-Born. עס איז די סיבלינג פון די Volkswagen ID.3, מער טשיקאַווע אין פּלאַן, אָבער דערווייַל בנימצא מיט אַ קלענערער גאַנג פון באַטעריז און דרייווז. מיר האָבן בלויז 58 (62) קווה און אַ 150 קוו (204 הפּ) מאָטאָר דרייווינג די דערציען ווילז.

פּרובירן: קופּראַ געבוירן (2022)

די Cupra Born איז אַ סאָליד C-אָפּשניט מאַשין, אַ מאָדעל וואָס קאַמפּאַטייז גלייַך מיט די וואָלקסוואַגען גאָלף אָדער סיאַט לעאָן. Autogefühl איז טעסטינג אַ גאָר עקזאָטיש קאַנפיגיעריישאַן ניט בנימצא אין די דייַטש אָדער שפּאַניש קאַנפיגיערייטערז. עס איז אַ מאָדעל יאָר (2022) מיט אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן, באַטאַרייע קראַפט 77 (82) קווה i די מאָטאָר מיט קראַפט 150 קוו (204 הפּ) און נאָך איין E- בוסט פּעקל... די E- בוסט פּעקל ינייבאַלז אַ קורץ-טערמין פאַרגרעסערן אין מאַכט רעזולטאַט פון 20 קוו (27 הפּ) צו 170 קוו (231 הפּ).

ניט ענלעך זיין ברודער סאָרט וואָלקסוואַגען, Cupra Born אפילו אין די טשיפּאַסט ווערסיע האט 18-אינטש צומיש ווילז - אין VW ID.3 און ID.4 שטאָל ווילז זענען די מערסט אַפאָרדאַבאַל אָפּציע.

אַרויס, די מאַשין קוקט מער אַגרעסיוו ווי זייַן אַנטקעגענער, ין איז סאַפטער אָדער סטיליסטיקלי ראַפינירט אַפּאָולסטערי. די אַרמרעסט אין די טירן איז געווען טריממעד מיט מיקראָפיבער, אַ ענלעך שטאָף - אין דעם ווערסיע - ארויס אויף די סיץ. קופּער-קאָלירט ינסערץ זענען סטרייקינג אומעטום.

די סטירינג זייַל אַרויסווייַזן און דרייווינג מאָדע סעלעקטאָר זענען יידעניקאַל צו די פון די VW ID.3, בלויז עטלעכע פאַנץ און בריוו סיזעס האָבן געביטן. די הויפט פאַרשטעלן איז 12 אינטשעס, נישט 10 אינטשעס ווי די VW ID.3. די מולטימעדיאַ סיסטעם איז פּאַמעלעך און עס נעמט אַ לאַנג צייַט צו באַשטימען צווישן די יחיד אָפּציעס, די קאָנטראָל טאַפליע פון ​​די לופט קאַנדישאַנער איז אַננעסאַסעראַלי קאָמפּליצירט, און די פאַרבינדן קנעפּלעך פֿאַר אַדזשאַסטינג די טעמפּעראַטור זענען נאָך נישט ילומאַנייטאַד.

אַ טשיקאַווע פאַקט איז די קאָמבינאַציע פון ​​אַ פּאַנאָראַמיק גלאז דאַך און אַ 77 קווה באַטאַרייע - רעכט צו דער וואָג פון די מאַשין, די אָפּציעס קענען ניט זיין אויסגעקליבן אין דער זעלביקער צייט. ריוויוער געלויבט די דרייווינג דערפאַרונג... דערציען-ראָד פאָר, פּראָגרעסיוו סטירינג, קאָרנערינג פלינקייַט, ספּעציעל אין קופּראַ מאָדע (מיט E- בוסט). עס איז געפונען אַז די באָרן גיט דעם רושם פון אַ פיל ספּאָרטיער מאַשין ווי אַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאַשין. סעאַטיעס איז אויך סאַגדזשעסטיד אַז די מאַשין איז געווען מער פּאַלישט אין דעם רעספּעקט ווי די עלעקטריק וואָלקסוואַגען.

ווערט צו זען:

דאָס קען אינטערעסירן איר: