קויפן אַ כייבריד מאַשין? אַדוואַנטאַגעס קעגן דיסאַדוואַנטידזשיז
צופרידן
ייַנטיילן
צי איר וועט טוישן דיין מאַשין אָדער נישט, פילע מענטשן וואַנדערינג: איז עס ווערט באַשטימען צו אַ כייבריד? די כייבריד מאַשין אָפּשניט באשטייט פון "קלאַסיש" כייבראַדז און פּלוג-אין כייבראַדז. צו העלפן איר מאַכן אַ מיינונג, אונטן זענען די הויפּט אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון אַ כייבריד פאָרמיטל.
היבריד פאָרמיטל בענעפיץ
די כייבריד מאַשין אָפּשניט איז בומינג. עלעקטריק כייברידיזיישאַן אַטראַקץ מער און מער דריווערס יעדער יאָר. אַנטדעקן די גרויס בענעפיץ פון אַ כייבריד פאָרמיטל אונטן.
א מער ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך מאַשין
דאַנק צו די עלעקטריק מאָטאָר, די כייבריד מאַשין קאַנסומז ווייניקער ברענוואַרג (פאַסיל פיואַלז), ווי אַ נאָרמאַל מאַשין. אזוי, די כייבריד פאָרמיטל אַלאַוז טעגלעך טריפּס אויף עלעקטרע אין שטאָטיש געביטן פֿאַר אַ ווייַטקייט פון בעערעך 5 קילאמעטער. די HEV איז דיזיינד צו לויפן 80% פון דיין טעגלעך שטאָט קאַמיוט אויף עלעקטרע. אויף די אנדערע האַנט, זייַן שיעור איז אין די אַוצקערץ פון שטעט, ווו בלויז PHEV איז פּאַסיק פֿאַר לאַנג מאָטאָרווייַ טריפּס פֿאַר אַ ווייַטקייט פון וועגן 50 קילאמעטער.
אין דערצו, די כייבריד מאָדע אַלאַוז די נוצן פון וועג ציקל פאַסעס וואָס זענען אָפּגעלאָזן אין די טערמאַל. פֿאַר בייַשפּיל, איר זאָל זיין אַווער אַז ברייקינג פייזאַז זענען פארבונדן מיט ענערגיע (ספּעציעל קינעטיק). אָבער, אין דעם פאַל פון אַ טערמאַל פאָרמיטל, די ענערגיע איז ווייסטאַד. קאָנווערסעלי, אין אַ כייבריד פאָרמיטל, דאָס ענערגיע איז ריוזד צו ריטשאַרדזש די באַטאַרייע ... ווייל די אָפטקייַט פון ברייקינג פייזאַז בעשאַס די טעגלעך נסיעה, עס איז גרינג צו ימאַדזשאַן די סייווינגז.
ספּאַסיפיקלי, ווען דרייווינג אַ כייבריד מאַשין, איר וועט פאַרברענגען פיל ווייניקער אויף די פּאָמפּע! למשל, יאַרי היבריד קאַנסומז צווישן 3,8 און 4,3 ל / 100 קילאמעטער, קאַמפּערד צו בעערעך 5,7 ל / 100 קילאמעטער פֿאַר זייַן טערמאַל אַנטקעגענער.
דעם רידוסט קאַנסאַמשאַן אַלאַוז באטייטיק ראַטעווען ... אזוי, דיין בייַטל איז ווייניקער אָפענגיק אויף די פּרייַז פון ייל, וואָס קענען סקייראַקאַט דיפּענדינג אויף די דזשיאָופּאַליטיקאַל קאָנטעקסט.
רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, אַ כייבריד פאָרמיטל עמיץ פיל ווייניקער CO2 פּאַרטיקאַלז אין די סוויווע ... חוץ פון שפּאָרן געלט יעדער טאָג, איר אויך מאַכן אַ ינווייראַנמענאַל האַווייַע דורך בייינג אַן עלעקטריש מאַשין!
אין דערצו, איר באַקומען פרייהייט פון פאָרמיטל נוצן ... פייסט מיט די פּראָבלעם פון פּאַרטיקיאַלייט פאַרפּעסטיקונג, פילע שטאָט סענטערס האָבן פּערמאַנאַנטלי ריסטריקטיד אַקסעס צו טערמאַל וועהיקלעס מיט די הקדמה פון די ZTL. אנדערע שטעט זענען ינטראָודוסט פאַרקער ריסטריקשאַנז צו באַגרענעצן די נומער פון וועהיקלעס וואָס אַרייַן בעשאַס פּיריאַדז פון שפּיץ פאַרפּעסטיקונג. אָבער, אַלע די ריסטריקשאַנז יוזשאַוואַלי טאָן ניט אַפּלייז צו כייבריד וועהיקלעס.
דרייווינג פאַרגעניגן
פאַרקער, ניט-אָבסערווירן פון פאַרקער כּללים, אַגרעסיוו נאַטור פון מאָוטעראַסץ ... ווי איר וויסן, דרייווינג אַ מאַשין איז סטרעספאַל! אָבער, אין דעם געגנט, אַ כייבריד פאָרמיטל קענען העלפֿן איר באַקומען מער פון דיין טראַוואַלז. אין וואָס זינען?
נידעריק גיכקייַט עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פיל סמודער ווי אויף אַ דיזאַל לאָקאָמאָטיווע. די שטופּ סיסטעם איז מער פלעקסאַבאַל, מאַנוווערז זענען גרינגער, אאז"ו ו, אין פאַקט, פילע דריווערס וואָס האָבן געפרוווט אַ כייבריד מאַשין פֿאַר די ערשטער מאָל האָבן געווען דערשטוינט פון דעם אַנפּעראַלעלד דרייווינג טרייסט.
רידוסט וישאַלט
די פאָרשטעלונג פון אַ כייבריד פאָרמיטל איז я н ריסטריקטיוו פֿאַר מאַקאַניקס ... דער מאָטאָר לויפט מער אין ידעאַל רעוו. אין דערצו, די גירבאַקס און קלאַטש זענען אָטאַמאַטיק. די ברייקינג סיסטעם איז אויך סמודער. רידזשענעראַטיוו ברייקינג סלאָוז די פאָרמיטל אַראָפּ מיט די מאָטאָר, ניט נאָר די מעטשאַניקאַל קאַמף פון די דיסקס און פּאַדס אויף די טירעס. דעם לימאַץ די ווירקונג פון רייַבונג צווישן טיילן און דעריבער טראָגן.
צום סוף, כייבריד פאָרמיטל וישאַלט דעריבער ווייניקער ווי וישאַלט טערמאַל פאָרמיטל. אין דערצו, וואָס רעדט פון ווייניקער ריסטריקשאַנז אין אָפּעראַציע, רעדט פון בעסער דינסט לעבן מאַשין.
עס איז טשיקאַווע צו טאָן אַז דער ערשטער כייבריד דור טויאָטאַ פּריוס איז יקוויפּט פילע טאַקסי דריווערס הייַנט. קאַנסידערינג די זייער וויכטיק נוצן פון דיין מאַשין דורך אַ טאַקסי שאָפער, דעם פאַקט רעדט פֿאַר זיך היבריד פאָרמיטל געווער .
