KTM X-Bow R 2017 | סעלינג פּרייַז פון אַ נייַ מאַשין

צופרידן

2017 KTM X-Bow R פּרייַז רשימה
קען די KTM X-Bow באַרעכטיקן זיין $ 169,990 פּרייַז קוויטל? דערציילן אונדז וואָס איר טראַכטן אין די באַמערקונגען אונטן.

נאָך אַ פיר-יאָר שלאַכט מיט היגע געסעצ - געבונג, מאָטאָציקל מומכע KTM זיך איינגעשריבן פאָרסעס מיט ימפּאָרטער לאָטוס סידני ספּאָרט קאַרס (SSC) צו אַרייַנפיר 25 פון זייַן צוויי-אַוועקזעצן X-Bow ספּאָרט קאַרס פּער יאָר.

די X-Bow וועט קאָסטן די בויערס גאַנץ $ 169,990, און אויב די פירמע פארקויפט זייַן פול קוואָטע פון 25 וועהיקלעס אַ יאָר, דאָס איז 25 פּראָצענט פון די X-Bow ס גאַנץ יערלעך פּראָדוקציע.

עס וועט זיין ריטיילד אין צוויי לאָוקיישאַנז, SSC אין סובורבאַן אַרטאַמאָנאַ און אין בריסבאַנע דורך ספּאָרט מאַשין זיצער מאָטאָרליין, און יעדער וועט פירן אַ צוויי-יאָר, אַנלימאַטאַד מיילידזש וואָראַנטי.

די X-Bow איז ערידזשנאַלי סקעדזשולד צו אָנקומען אין אַוסטראַליאַ אין 2011, אָבער רעכט צו ספּעסיאַליסט און ענטוזיאַסט פאָרמיטל סקים (SEVS) רעגיאַליישאַנז, אַרייַנגערעכנט קראַך טעסטינג, די פּרויעקט סטאָלד.

עס איז נישט וועגן דאָללאַרס און סענס. עס איז וועגן די לייפסטייל וואָס מיר הנאה צוזאַמען מיט אונדזער קלייאַנץ.

KTM האט פארקויפט 1000 X-Bows זינט זיי זענען געווען ערשטער פֿאַר פאַרקויף ווערלדווייד אין 2007, און טראָץ די פּאָזיציע-ר איז דער בלויז איינער פון די דריי אָפּציעס וואָס קענען זיין רעגיסטרירט מיט Down Under, די סאָרט איז אויך קאַנסידערינג מער באַקוועם GT.

KTM קאַרס אויסטראַליע COO Richard Gibbs האט געזאגט אַז ער און זיין שוטעף Lee Knappett, דער גרינדער פון SSC, האָבן שוין טריינג צו אַרייַנפיר KTMs פֿאַר פינף יאָר.

"מיר אנגעהויבן ארבעטן מיט KTM איידער מיר געווארן אַ לאָטוס הענדלער," ער האט געזאגט. "אפילו דעמאָלט, מיט פינף יאָר צוריק, מיר איינגעזען אַז דער מאַשין פיץ אין די לייפסטייל וואָס מיר זענען פאַרקנאַסט אין. מיר ינוועסטירן ווי פיל אין זייער לייפסטייל ווי זיי טאָן.

"אויב איר צעבראכן עס אַראָפּ אין ריין דאָללאַרס און סענס, מענטשן וואָלט פרעגן וואָס איר טאָן דאָס. עס איז נישט וועגן דאָללאַרס און סענס. עס איז וועגן די לייפסטייל וואָס מיר הנאה צוזאַמען מיט אונדזער קלייאַנץ."

צו באַקומען האַסקאָמע, KTM האט צו קראַך פּרובירן די מאַשין, וואָס זיי האבן אין דייַטשלאַנד, ווי אויך צו לייגן אַ אַוועקזעצן גאַרטל ווארענונג ליכט און פאַרגרעסערן די פאָר הייך פון 90 מם צו 100 מם.

"עס זענען זיכער קרייטיריאַ וואָס דאַרפֿן צו זיין באגעגנט איידער אַ מאַשין קענען באַקומען אין די SEVS סכעמע, דעמאָלט אַמאָל עס איז אויף די SEVS רעגיסטרי, מיר האָבן צו גיין און באַווייַזן אַז עס טרעפן אַלע די ADRs וואָס מיר האָבן צו טרעפן," הער Knappett האט געזאגט. .

"מיר האָבן באגעגנט אַלע די רעקווירעמענץ און דער מאַשין האט באקומען אַלע אייראפעישע אַפּרווואַלז, אַרייַנגערעכנט די מערסט דערקענט ECE אַפּרווואַלז. צום באַדויערן, די ADRS פּאָר האט נישט שטימען מיט די ECE אפילו כאָטש זיי זענען זייער נאָענט, אַזוי מיר געגאנגען פאָרויס און קראַך טעסטעד צו די ADR ספּעקס.

די X-Bow איז געבויט אַרום אַ צעבער און טשאַד פיברע גוף פּאַנאַלז מיט אַדזשאַסטאַבאַל א-אָרעם סאַספּענשאַן אין אַלע פיר עקן.

עס האט נישט אַ דאַך מיט אַ קליין דעפלעקטאָר פאַרשטעלן וואָס אַקט ווי אַ ווינטשויב, און SSC וועט צושטעלן צוויי בלועטאָאָטה-ענייבאַלד העלמעץ פֿאַר די מאַשין. עס איז קיין דעדאַקייטאַד סטאָרידזש פּלאַץ ערגעץ.

די פראָנט סאַספּענשאַן איז קאַנטראָולד דורך אַ ראַקער אָרעם, בשעת די הינטן ניצט אַ כעליקאַל פּלאַן.

די X-Bow איז פּאַוערד דורך אַ מיטן-מאָונטעד 220-ליטער פיר-צילינדער טורבאָ-פּעטראָל מאָטאָר פון אַודי מיט אַ רעזולטאַט פון 400 קוו/2.0 נם.

סטאָפּפּינג מאַכט קומט פון ברעמבאָ בראַקעס אויף אַלע פיר ווילז מעסטן 17 אינטשעס אין די פראָנט און 18 אינטשעס אין די דערציען, אלנגעוויקלט אין מיטשעלין סופּער ספּאָרט טירעס.

די X-Bow איז פּאַוערד דורך אַ מיטן מאָונטעד 220 קוו / 400 נם אַודי 2.0-ליטער פיר-צילינדער טערבאָו-פּעטראָול מאָטאָר וואָס פּראַפּעלז אַ 790 קג קעשענע ראַקעט צו 0 קילאמעטער / ה אין 100 סעקונדעס.

עס איז פּערד מיט אַ VW גרופע זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע מיט אַ לימיטעד-צעטל דיפערענטשאַל און קורץ גאַנג, און אַ האָללינגער זעקס-גיכקייַט סאַקווענטשאַל גירבאַקס ווי אַן אָפּציע. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז דערקלערט צו 8.3 ליטער פּער 100 קילאמעטער.

אין די "קאַקפּיט" זענען צוויי פאַרפעסטיקט סיץ מיט רעקאַראָ אַפּאָולסטערי פון פאַרשידן גרעב, אַ דיטאַטשאַבאַל אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג ראָד און פיר-פונט פאַרפעסטיקט אַוועקזעצן בעלץ פֿאַר ביידע פּאַסאַנדזשערז.

דאַשבאָרד רידינגז אַרייַננעמען אַ דיגיטאַל ספּידאַמאַטער, אַרויסווייַזן פון גאַנג שטעלע און מאָטאָר פּאַראַמעטערס, און אַ שויס צייט רעקאָרדער.

אָפּציעס אַרייַננעמען לופטקילונג און אַ פאַרווייַלונג סיסטעם.