KTM סופּערדוקע 990
פון קורס, KTM האט נישט פארענדערט די פאָרמולע פֿאַר הצלחה, וואָס איז געזונט באקומען דורך יקספּיריאַנסט רידערס, וואָס זענען די בלויז "האַנט אין האַנט" וואָס קענען פאָרשלאָגן וואָס די בייק ווי אַ גאַנץ האט צו פאָרשלאָגן. די סופּערוקע 990 איז אַזוי ראַדיקאַל אַז עס קען נישט פּאַסן אַלעמען, און ווי די יגזעקיאַטיווז פון KTM פאַרזיכערן, זיין ציל איז נישט אפילו צו באַפרידיקן דעם ציבור.
נו, פונדעסטוועגן, די נייַע סופּערדוקע איז מער באַניצער-פרייַנדלעך. מאַכט אין די סאָליד צוויי-צילינדער לק8 וואקסט מער פּלעזאַנטלי, סמודער און מיט אפילו מער טאָרק. אפילו דער געזונט מיט די נאָרמאַל ויסמאַטערן סיסטעם זינגט דיפּער און מער באַשטימענדיק ווען גאַז איז צוגעגעבן. זיי דערגרייכט דעם מיט אַ נייַ צילינדער קאָפּ און אַ נייַ עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן אַפּאַראַט. און מיט אַלע דעם, זיי האָבן שוין מאָדיפיצירט עס מיט אַ גוט ראַם און שאַסי, וואָס ריפלעקס אויף די וועג מיט עקסטרעם יז און גענוי האַנדלינג סיי אין עקן און אין די פלאַך.
מיר אפילו טעסטעד עס אין די שפּאַניש יאָגוועג Albacete, ווו די קאָמבינאַציע פון אַ גרויס ראַם און מאָטאָר ימפּרווומאַנץ טאַקע געקומען צו די פאָר. ער ווייזט נאָך עטלעכע ומרויק ווען ריידינג אַ פּראָסט מאָטאָציקל, אָבער גאָרנישט וואָס אַ יקספּיריאַנסט מאָטאָרסיקליסט וואָלט נישט קענען צו שעפּן. אין קורץ, די בלויז ריין אַדרענאַלאַן-אָנגעפילט פאַרגעניגן איז ווען דיין קני ראַבז קעגן די אַספאָלט!
מיט באמת ויסגעצייכנט בויען קוואַליטעט און ניצן בלויז די פיינאַסט קאַמפּאָונאַנץ אויף די בייק, עס איז שווער צו געפֿינען קיין נאָוטווערדי סקאַנדאַל. מי ט א נײע ם גרעםע ר ברענשטא ל הא ט מע ן אונד ז אװעקגעפיר ט , נא ך א סיבה . איצט איר קענען פאָר אַ ביסל מער קרייַז אַרום דיין באַליבסטע בענדס אָן סטאָפּפּינג בייַ גאַז סטיישאַנז.
הויפּט טעכניש דאַטן:
מאָטאָר: צוויי-צילינדער, פיר-מאַך, 999 סיסי, 88 קוו ביי 9.000 רפּם, 100 נם ביי 7.000 רפּם, על. ברענוואַרג ינדזשעקשאַן
שאַסי: שטאָל טובולאַר ראַם, פראָנט וסד גאָפּל, דערציען איין קלאַפּ אַבזאָרבער, פראָנט ריידיאַל בראַקעס, 2 קס דיסק 320 מם דיאַמעטער, דערציען 240 מם, כווילבייס 1.450 מם, ברענוואַרג טאַנק 18 ל.
אַוועקזעצן הייך פון ערד: קסנומקס מם
וואָג: 186 קג אָן ברענוואַרג
מיטאָג: קסנומקס ייראָ
פעט ר קאװטשיטש
פאָטאָ: KTM
