KTM דערהייַנטיקונגען 2019 Super Duke GT און R אין 1290 - מאָטאָ פּריוויוז
פּראָבע דרייוו מאָטאָ

KTM דערהייַנטיקונגען 2019 Super Duke GT און R אין 1290 - מאָטאָ פּריוויוז

KTM דערהייַנטיקונגען 2019 Super Duke GT און R אין 1290 - מאָטאָ פּריוויוז

קטם גיפס פֿאַר 2019 צוויי וויכטיק ינאָווויישאַנז אין די מאָטאָציקל קייט: 1290 Super Duke GT און 1290 Super Duke R פֿאַר 2019... זיי דעבוטיד אין ינטערמאָט און וועט זיכער אויך זיין פאָרשטעלן עיקמא 2018 סקעדזשולד פֿאַר נאוועמבער. אָבער לאָזן ס זען ווי זיי האָבן געביטן.

KTM 1290 סופּער דוק גט

לאָמיר אָנהייבן מיט דער ערשטער, די מערסט "טוריסט". עס ניצט דער זעלביקער מאָטאָר ווי די KTM 1290 Super Duke R, די 8cc LC75 V-twin 1.301 ° V-twin וואָס KTM ענדזשאַנירז דעוועלאָפּעד דורך ינטראָודוסינג מאַדאַפייד אפקלאנג טשיימבערז, טיטאַניום ינטייק וואַלווז און נייַ מאַפּינג צו דערגרייכן וואַלועס קסנומקס קוו און טאָרק פון 141 נם. אויף דעם וועג, איר שטענדיק האָבן מאַכט אין דיין פינגגערטיפּס וואָס קענען זיין כאַרנאַסט אפילו גרינגער דאַנק צו די דערצו פון קוויקסיפס +, וואָס אַלאַוז גאַנג שיפטינג אָן קלאַטש. די עלעקטראָניק נוץ פון אַלע נייַ פאָרשטעלונג און זיכערקייַט ימפּרווומאַנץ, פֿון טילט-סענסינג טראַקשאַן קאָנטראָל צו פאַרשידן ריידינג מאָדעס. עסטעטיקלי, די נייַ מאַניואַלי אַדזשאַסטאַבאַל ווינטשרעען וואָס כיידז די 6,5-אינטש טפע אַרויסווייַזן, ווי געזונט ווי די נייַ אַלע-געפירט כעדלייץ, שטייט אויס. מיר געפֿינען אויך די WP האַלב-אַקטיוו סאַספּענשאַן, וואָס איז די מערסט סאַפיסטיקייטאַד פּעקל וואָס KTM האט געפֿינט טאָמיד, מיט אַ פּרעלאָאַד וואָס קענען זיין אַדזשאַסטיד מיט אַ פּשוט דרוק פון אַ קנעפּל. העאַטעד גריפּס, אַ וסב פּאָרט, מייַן רייד קאַנעקטיוויטי (פֿאַר סמאַרטפאָנע קשר) און נאַוויגאַציע געוויזן רעכט אויף די דאַשבאָרד זענען נאָרמאַל. די נייַע KTM 1290 Super Duke GT קומט אין שאָורומז אין יאנואר 2019 אין שוואַרץ און ווייַס.

1290 KTM 2019 Super Duke R.

די ערגסט ווערסיע, די R, איז רידיזיינד אין די מאָטאָר צו פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט אָן לוזינג עפּעס פאָרשטעלונג В מאַקסימום קאַנפיגיעריישאַן וופּ סאַספּענשאַןפּלוס אַ אַפּשאַנאַל ביי-דירעקטיאָנאַל קוויקקסשיפטער + שפּירט פּאַק (קאַטער קאָנטראָל, דריפט קאָנטראָל, שפּירט מאָדע, ראָד היטן און דריי סעטטינגס פֿאַר גערגל ענטפער). אויב דאָס איז נישט גענוג, די אָפּציע איז בארעכטיגט "פאָרשטעלונג פּעקל" וואָס כולל אַקטיוו מאָטאָר ברייקינג קאָנטראָל (MSR) און Quickshifter +. אויף די אנדערע האַנט, סמאַרטפאָנע ינטאַגריישאַן און KTM My Ride אַודיאָ שפּילער און טראַנספּאָנדער שליסל זענען נאָרמאַל.

לייגן אַ באַמערקונג