טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי
צופרידן
- טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי רעסטילינג 2005, טראָג, 4 דור
- טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי 2002 טראָג, 4 דור
- טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי 1997 טראָג, 3 דור
- טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי רעסטילינג 1994, טראָג, 2 דור
- טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי 1990 טראָג, 2 דור
- טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי 1979 קופּ 1 דור
- טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי 1979 סטאַנציע וואַגאָן 1 דור
- טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי 1979 טראָג, 1 דור
טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.
די טאָרק פון די מערקורי גראַנד מאַרקי ריינדזשאַז פון 332 צו 412 נם.
טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי רעסטילינג 2005, טראָג, 4 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 4.6 ל, 224 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 369 | קסנומקסוו |
| 4.6 ל, 239 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 389 | קסנומקסוו |
טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי 2002 טראָג, 4 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 4.6 ל, 224 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 369 | קסנומקסוו |
| 4.6 ל, 239 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 389 | קסנומקסוו |
טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי 1997 טראָג, 3 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 4.6 ל, 200 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 359 | קסנומקסוו |
| 4.6 ל, 220 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 359 | קסנומקסוו |
| 4.6 ל, 235 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 373 | קסנומקסוו |
| 4.6 ל, 215 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 386 | קסנומקסוו |
| 4.6 ל, 221 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 412 | קסנומקסוו |
טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי רעסטילינג 1994, טראָג, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 4.6 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 359 | קסנומקסוו |
| 4.6 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 373 | קסנומקסוו |
טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי 1990 טראָג, 2 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 4.6 ל, 190 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 353 | קסנומקסוו |
| 4.6 ל, 210 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 366 | קסנומקסוו |
טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי 1979 קופּ 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 4.9 ל, 145 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 332 | ווינדסאָר וו8 302 |
| 4.9 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 339 | ווינדסאָר וו8 302 |
| 4.9 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 360 | ווינדסאָר וו8 302 |
| 4.9 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 366 | ווינדסאָר וו8 302 |
טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי 1979 סטאַנציע וואַגאָן 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 4.9 ל, 145 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 332 | ווינדסאָר וו8 302 |
| 4.9 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 339 | ווינדסאָר וו8 302 |
| 4.9 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 360 | ווינדסאָר וו8 302 |
| 4.9 ל, 160 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 380 | ווינדסאָר וו8 302 |
טאָרק מערקורי גראַנד מאַרקי 1979 טראָג, 1 דור
קסנומקס - קסנומקס
| מאָדיפיקאַטיאָן | מאַקסימום טאָרק, N*m | מאָטאָר סאָרט |
| 4.9 ל, 145 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 332 | ווינדסאָר וו8 302 |
| 4.9 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 339 | ווינדסאָר וו8 302 |
| 4.9 ל, 155 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 360 | ווינדסאָר וו8 302 |
| 4.9 ל, 150 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 366 | ווינדסאָר וו8 302 |
| 5.8 ל, 180 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר (FR) | 386 | ווינדסאָר 351 וו |