טאָרק היונדאַי טיבוראָן

טאָרק. דאס איז די קראַפט מיט וואָס די מאַשין 'ס מאָטאָר קערט די קראַנקשאַפט. די טאָרק קראַפט איז טראַדישאַנאַלי געמאסטן אָדער אין קילאָנעווטאָן, וואָס איז מער פּינטלעך פון די פונט פון מיינונג פון פיזיק, אָדער אין קילאָגראַמס פּער מעטער, וואָס איז מער באַקאַנט צו אונדז. גרויס טאָרק מיטל שנעל אָנהייב און שנעל אַקסעלעריישאַן. און נידעריק, אַז דער מאַשין איז נישט אַ ראַסע, אָבער נאָר אַ מאַשין. ווידער, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די מאַסע פון ​​די מאַשין, אַ מאַסיוו מאַשין דאַרף ערנסט טאָרק, בשעת אַ ליכט מאַשין וועט לעבן פּונקט אָן עס.

די טאָרק פון די היונדאַי טיבוראָן ריינדזשאַז פון 143 צו 245 נם.

טאָרק היונדאַי טיבוראָן 2 רעסטילינג 2007, קופּ, 2 דור, GK3

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָן	מאַקסימום טאָרק, N*m	מאָטאָר סאָרט
2.0 ל, 143 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	186	G4GC
2.0 ל, 143 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	186	G4GC
2.7 ל, 167 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	245	G6BA
2.7 ל, 167 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	245	G6BA
2.7 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	245	G6BA
2.7 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	245	G6BA

טאָרק היונדאַי טיבוראָן פאַסעליפט 2005, קופּ, 2 דור, GK2

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָן	מאַקסימום טאָרק, N*m	מאָטאָר סאָרט
1.6 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	143	G4GR
2.0 ל, 138 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	180	G4GC
2.0 ל, 138 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	180	G4GC
2.0 ל, 143 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	186	G4GC
2.0 ל, 143 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	186	G4GC
2.7 ל, 167 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	245	G6BA
2.7 ל, 167 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	245	G6BA
2.7 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	245	G6BA
2.7 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	245	G6BA

טאָרק היונדאַי טיבוראָן 2002, קופּ, 2 דור, גק

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָן	מאַקסימום טאָרק, N*m	מאָטאָר סאָרט
1.6 ל, 105 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	143	G4GR
2.0 ל, 138 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	180	G4GC
2.0 ל, 138 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	180	G4GC
2.0 ל, 143 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	186	G4GC
2.0 ל, 143 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	186	G4GC
2.7 ל, 167 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	245	G6BA
2.7 ל, 167 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	245	G6BA
2.7 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	245	G6BA
2.7 ל, 173 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	245	G6BA

טאָרק היונדאַי טיבוראָן פאַסעליפט 1999, קופּ, 1 דור, RD2

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָן	מאַקסימום טאָרק, N*m	מאָטאָר סאָרט
2.0 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	180	G4GF
2.0 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	180	G4GF

טאָרק היונדאַי טיבוראָן 1996 קופּ 1 דור רד

קסנומקס - קסנומקס

מאָדיפיקאַטיאָן	מאַקסימום טאָרק, N*m	מאָטאָר סאָרט
1.8 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	171	G4GM
1.8 ל, 130 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	171	G4GM
2.0 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, מאַנואַל טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	180	G4GF
2.0 ל, 140 הפּ, גאַזאָלין, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, פראָנט-ראָד פאָר	180	G4GF