פאָר שטיל קרייַז - ווען עס דאַרף ופמערקזאַמקייט?
צופרידן
טראָץ דער פאַקט אַז די פּראָפּעלער שטיל קרייַז איז איינער פון די מערסט דוראַבאַל און פאַרלאָזלעך עלעמענטן פון די מאַשין, אָבער, עס מאל פיילז, און עס איז ניט שטענדיק מעגלעך צו באַגרענעצן זיך צו ריפּערינג עס, אין עטלעכע קאַסעס פאַרבייַט איז אויך נייטיק.
דרייוושאַפט קרייַז - ווי צו געפֿינען זיך וועגן אַ ברייקדאַון?
דער נאָמען טייל קענען רייטפאַלי זיין גערופן די הויפט לינק פון די גאנצע קאַרדאַן, זינט עס פּערפאָרמז די מערסט וויכטיק פונקציע אין זיין אַרבעט - די טראַנסמיסיע פון טאָרק פון די גירבאַקס צו אַלע די נייטיק וניץ. אזו י אי ז זי , װא ס מאכ ט זי ך דע ם שטיל ן זי ך דרינגען . דעריבער, יעדער מאָטאָריסט זאָל וויסן ווי צו פאַרבייַטן די דריוועשאַפט קרייַז, און ווי צו מאָניטאָר עס רעכט צו נישט באַקומען אין אַ זייער פּריקרע סיטואַציע, ספּעציעל ווען עס קומט צו אַ אַנפאָרסין ברייקדאַון בשעת טראַוואַלינג. אויך, צו פאַרברייטערן זייַן דינסט לעבן, אינפֿאָרמאַציע וועט אויך זיין נוציק וועגן ווי צו שמירן די פּראָפּעלער שטיל קראָסיז.
דער ערשטער כאַרבינדזשער פון די ברייקידזש פון די קראָסיז איז אַ כאַראַקטעריסטיש קלאַפּ וואָס אַקערז בשעת דרייווינג אין די קאַרדאַן קעסטל. אין דערצו, איר קענען אויך הערן אַ קריק, שאָקלען און אפילו קראַקינג. געדענקט אַז די פאַרריכטן פון די דרייוואַל קרייַז קענען ניט זיין פּאָוסטפּאָונד ביז שפּעטער, ווייַל אפילו אַ קליין מאַלפאַנגקשאַן פון עס וועט ווירקן די קוואַליטעט פון דער יאַזדע און די אָפּעראַציע פון די גאנצע מעקאַניזאַם, וואָס מיטל אַז עס קען פאַרשאַפן אַ צופאַל.
די הויפּט סיבה פון אַזאַ אַ מאַלפאַנגקשאַן, ווי אַ הערשן, איז די ריס אין די וניווערסאַל שלאָס, ווי געזונט ווי די טראָגן פון די בערינגז פון די קרייַז זיך.
פון קורס, זייער סערוויסאַביליטי איז אַפעקטאַד דורך די דרייווינג נוסח און די קוואַליטעט פון די וועג ייבערפלאַך, אָבער אויב דער ערשטער איז גאָר דעפּענדס אויף די שאָפער, מיר קענען נישט השפּעה אויף די רגע פאַקטאָר. קרייז-לאַנד טריפּס, וואָס גרונט שווער לאָודז, זענען ספּעציעל נעגאַטיוולי שפיגלט. אין דערצו, די אָרט פון די קרייַז איז נישט די מערסט גינציק (זייער נאָענט צו די וועג ייבערפלאַך), אַזוי עס איז קעסיידער יקספּאָוזד צו שטויב, שמוץ און וואַסער.
רימוווינג די פּראָפּעלער שטיל קרייַז - קאָנטראָלירן זייַן צושטאַנד וויזשוואַלי
אין סדר צו פאַרברייטערן די לעבן פון די קרייַז און, פון קורס, די קאַרדאַן זיך ווי לאַנג ווי מעגלעך, עס איז נייטיק צו קעסיידער דורכפירן וויזשאַוואַל קאָנטראָל, מיט וואָס איר קענען אַססעסס זייַן סערוויסאַביליטי. אויך, אַ הויך-קוואַליטעט שמירעכץ פֿאַר די פּראַפּעלער שטיל קראָסיז וועט נישט שאַטן, ספּעציעל זינט עס איז נישט שווער צו קויפן עס. דערצו, עס איז רעקאַמענדיד צו שמירן זייַן עלעמענטן אין מינדסטער יעדער צען טויזנט קילאָמעטערס.
איר קענען דורכפירן דיאַגנאָסטיקס ווי גייט: מיט איין האַנט מיר נעמען די פלאַנדזש, און מיט די אנדערע - די שטיל, און דרייען זיי אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס. אויב אַ באַקלאַש איז געשאפן, דאָס ינדיקייץ אַ שטאַרק טראָגן פון די טייל, און דעריבער די נויט פֿאַר דרינגלעך פאַרריכטן אָדער זיין גאַנץ פאַרבייַט. אין סדר צו פֿאַרשטיין צי עס איז מעגלעך צו באַגרענעצן זיך בלויז צו פאַרבייַטן די וואָרן-אויס עלעמענטן, אַ גאַנץ באַזייַטיקונג פון די קרייז פון די דריוועשאַפט וועט זיין פארלאנגט.
דאָס איז געטאן לויט די פאלגענדע סכעמע. ערשטער איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו די מאַונטינג באָלץ פון די קאַרדאַן, און דעמאָלט עס קענען זיין לייכט דיסמאַנטאַלד. ווייַטער, די ניסלעך זענען ונסקרעווד, מיט די הילף פון וואָס די שטיל איז אַטאַטשט צו די דערציען אַקס שאַנק. מיט די הילף פון אַ צוואַנג איר דאַרפֿן צו ונקלענטש די ריטיינינג רינג און דיסמאַנאַל די קרייַז זיך. דערנאָך קער די שטיל אין אַזאַ אַ שטעלע אַז עס כאַנגז, און קלאַפּן אויס די גלעזל מיט אַ האַמער. איצט באַזייַטיקן זיי, ווייַל פון די גרייס פון די דריוועשאַפט קרייַז, דאָס איז נישט שווער צו טאָן.
ווי צו פאַרבייַטן די פּראָפּעלער שטיל קרייַז - וועט איר האָבן גענוג שטאַרקייַט?
בייסיקלי, דעם טייל איז נישט אונטערטעניק צו רעסטעריישאַן, אָבער דאַרף זיין גאָר ריפּלייסט. ונטער זענען ינסטראַקשאַנז אויף ווי צו ינסטאַלירן אַ נייַ קרייַז. ערשטער פון אַלע, איר זאָל אַראָפּנעמען ביידע טעפּלעך, ינסטאַלירן עס אין די אויגן, און דעמאָלט קערפאַלי, אַזוי אַז די נעעדלעס טאָן ניט צעברעקלען, שטעלן די טעפּלעך צוריק אין זייער אָריגינעל ערטער. ווייַטער, מיר קאָמפּרעס זיי און שטעלן אויף די ריטיינינג רינג, און דעמאָלט ינסטאַלירן די שטיל אין פּלאַץ. אַזוי אַז דעם בינע טוט נישט גרונט שוועריקייטן און איז געפירט אויס זייער געשווינד, עס איז בעסער צו שטעלן מאַרקס בעשאַס די באַזייַטיקונג פון די קאַרדאַן.
אויך, איידער איר ינסטאַלירן אַ נייַ קרייַז, ריין די קאַרדאַן לאַגז און די נאָרע פֿאַר די ריטיינינג רינג פון טראַסעס פון זשאַווער. פון קורס, אויב עס איז קיין זיך-בטחון, און איר האָבן אַ דוחק פון צייַט, עס איז בעסער אַז די פאַרבייַט פון די דריוועשאַפט קרייַז איז דורכגעקאָכט אין דער סטאַנציע. אָבער, אין אַלגעמיין, עס איז קיין שוועריקייט צו טוישן עס אויף דיין אייגן.
