קורץ טעסט: רויאַל ענפיעלד הימאַלייַאַן, ינדיאַן טאָורינג ענדוראָ

מיט צוויי יאָר צוריק האָב איך געפֿונען פֿאָטאָגראַפֿיעס אויפֿן וועלט־ווידע וועב. "ווילד! עס וואָלט זיין פייַן צו פאַרפירן אַמאָל. " מיט דריי טעג צוריק האָט ער אויף מיר געווארט אין פראָנט פון אַ סאַלאַן אין צענטער פון דער אַכט מיליאָנעטער באַנגאַלאָרע, די צווייטע שנעלסטע וואקסנדיקע מעטראָפּאָליס אין אינדיע. — איך מוז עפעס אונטערשרייבן? דער קראָם-פאַרוואַלטער, וועלכער פֿאַרקויפֿט 600 (איך האָף, אַז איך האָב נישט קיין טעות, אָבער יאָ, זעקס הונדערט!) מאָטאָרסיקלעס אין איין חודש, האָט געוויינקט מיט דער האַנט און דערקלערט וואוהין צו גיין (אָן אַ נאַוויגאַטאָר) צו געפֿינען דעם וועג צוריק.

איך איז געווען אין פליפּ פלאַפּס, קורצע הייזלעך און אַ ה-העמד - ווי רובֿ מאָטאָרסיקליסטס - און אַ געבויט-אין העלם וואָרן דורך בלויז אַ האַנדפול פון ינדיאַנס. צי האָט איר וויסן אַז לויט געזעץ נאָר דער שאָפער מוזן זיין דאָרט און נישט דער פּאַסאַזשיר פון די מאָטאָציקל? און אַז די רעגירונג האָט באַפֿוילן, אַז פֿון דעם 1טן אַפּריל הײַיאָר דאַרף יעדער קונה אויך באַקומען אַ העלם מיט אַ מאָטאָציקל, ווײַל דאָס זאָל זײַן דער איינציקער וועג פֿאַר זיי זאָלן אָנהײבן טראָגן קאַכלן אױפֿן קאָפּ. טראָץ די היץ, וואָס איז איינער פון די הויפּט סיבות קעגן.

רררראָבוסטען ווי ... אַ מאַשין

אויב איך האָבן אלץ געשריבן פֿאַר די דייַטש R1200GS אַז עס קוקט ווי די מערסט פאַרלאָזלעך גרויס ענדוראָ, איצט איך נעמען די דערקלערונג צוריק. נאָר קוק אין די "באַרס". קוק בייַ די קאָאָלינג פינס (ניין, זיי זענען נישט פאַקעס, זיי זענען טאַקע לופט קולד!) קוק בייַ די ... ראַדז? אויב די קריייטערז וואָס זענען אַזוי מאַזלדיק אַז רעטראָ פייע מעשיות זענען איצט זייער פאָלקס (וואָס איז טאַקע די סיבה פֿאַר אַ געראָטן ופלעב פון דעם סאָרט), אַן עדות קען זאָגן אַז זיי זענען דרייסיק אָדער פערציק. יארן אלט. יאָרן צו שפּעט. אַזוי: יאָ, פונדרויסנדיק קראַפט (אנטשולדיגט, קיין אנדערע וואָרט) קוקט קיל. ראָבאַט. זיי קענען. זיי ****. מיר זענען גרייט צו העלפֿן איר קאַלייד מיט זיך אויף די מערסט ווייַט ראָודז פון דעם פּלאַנעט. און מיט קרייַז-לאַנד פיייקייט אונטער די ווילז.

אָבער, מיר געפֿינען זיך אַז דאָס אַפּלייז ניט צו די ייטיז ווען די יגנישאַן שליסל איז אויסגעדרייט. אָפּעל, דיגיטאַל אַרויסווייַזן מיט טעמפּעראַטור רידינגז, זייגער, קראַנט גאַנג, זייַט שריט ווארענונג און, איר וועט ניט גלויבן עס, אַ קאָמפּאַס. באַוואַרע, שרייב עס אַראָפּ אין אַ העפט. מיר ווילן דאָס אין ג.ס. יאָ, עס קענען אויך זיין געוויינט ווי אַ אַפּשאַנאַל עקסטרע.

מאָטאָר: קען נישט זיין גרינגער

דער מאָטאָר לויפט שטיל און ראַנז מיט אַזאַ נידעריק רפּם אַז איר קען זיין דערשראָקן אַז עס וועט שטאַרבן. נו, ער שטארבט נישט. געזונט, היי, ווי די אַלט קסט. טאָף-טאָף-טאָף-טאָף ... די זיצן שטעלע איז נישט פאַלש און אַלאַוז איר צו האַלטן אַ סטאַביל שטייענדיק שטעלע. די אַוועקזעצן איז אַ ביסל נעענטער צו דער ערד קאַמפּערד מיט עטלעכע גרויס ענדוראָ, וואָס וועט זיין נוציק ווען איר פּרובירן צו האַלטן דיין וואָג אויף אַ געוואשן וועג. די אַוועקזעצן איז ווייך, אפֿשר אַ ביסל צו פיל. און לאָמיר גיין.

דער מאָטאָר טוט נישט טרייסלען צו פיל, און, אויבן אַלע, די ווייבריישאַנז זענען נישט "עקלדיק", אָבער אַ בישליימעס פּאַסיק מאַסאַזש. עס פּולז פּונקט ווי פיל ווי איר וואָלט דערוואַרטן פון אַזאַ באַנד און פּלאַן. צו זאגן אז ער לעבט? ניין, דאָס איז נישט אַזוי. אז ער איז פויל, פארשלאפן? דאָס איז אויך נישט דער פאַל. גוט: עס גייט. גענוג צו זיין אין פול גערגל פראָנט קין זיי שטרעקן זיך, ווי ער וואָלט געווען צו שפּרינגען אויף די הינטער-ראָד. אָבער דאָס וועט נישט פּאַסירן אָן מורא. די פראָנט סאַספּענשאַן געמאכט עס קלאָר צו מיר בעשאַס אַ קורץ פּרובירן פאָר אַז דאָס איז אין אַלע ליקעליהאָאָד דער ערשטער זאַך איך וואָלט ווי צו פאַרבייַטן אין די הימאַלייַאַס. עס איז טאַקע אָרעם. V פראָנט טאָרמאָז טוט נישט וויסן וואָס, און עס איז וועגן דעם מדרגה טראַנסמיסיעווען מיר ווילן צו גיין צו סטאַנדביי. ער איז האַרט און אַנטקעגנשטעלנ זיך.

ניט די לעצט גיכקייַט אין די שטאָט מאַסע (עס מיינט, 134 קילאמעטער / ה) און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קען נישט זיין אָפּגעשטעלט. סקווירמינג צווישן מאָטאָרסיקלעס, קאַרס און ריקקשאַווס, איך קענען זאָגן אַז די פאָר איז גאַנץ לייַטיש און אַז אויף דער ערד עס קען זיין שיין האַרט ווי לאַנג ווי מיר טאָן נישט וועלן צו זיין צו שנעל.

בקיצור: עס קומט!

איך ווייס נישט וואס נאך ​​צו שרייבן. איך טאַקע ווי די דרייַ אותיות: גייט. Boyd איז פאַרלאָזלעך און דוראַבאַל. אויב אַזוי, די הימאַלייַאַס קען זיין אַ גוט ברירה פֿאַר ... הימאַלייַאַס? ווי אַזוי צו טאָן דאָס: קויפן אַ פלאַך בילעט, דינגען עס, ויספאָרשן ינדיאַ און צוריקקומען צופרידן אונטער די אַלפּס. אין Portorož, אפילו אויב איר פאָרן דורך Vršić, איר קענען אויך קויפן אַן אַלט קסט.

מאָטאָר: איין צילינדער, לופט קולד, פיר מאַך, 411 קמ3, קאַרבערייטער, עלעקטריק סטאַרטער

מאַקסימום מאַכט: 18,02 קוו (24,5 קילאמעטער) ביי 6.500 רפּם

מאַקסימום טאָרק: 32 נם ביי 4.000-4.500 רפּם

ענערגיע אַריבערפירן: נאַס מאַלטי-שיכטע קלאַטש, פינף-גיכקייַט גירבאַקס, קייט

שפּאַנונג: פראָנט טעלאַסקאָפּיק גאָפּל Ø41 מם, אַרומפאָרן 200 מם, דערציען איין דאַמפּער, אַרומפאָרן 180 מם

טירעס: 90/90-21, 120/90-17

בראַקעס: פראָנט דיסק Ø300 מם, טאָפּל-פּיסטאָן קאַלאַפּער, דערציען דיסק Ø240 מם, איין-פּיסטאָן קאַלאַפּער

כווילבייס: קסנומקס מם

ערד הייך: קסנומקס מם

זיצן הייך: קסנומקס מם

וואָג מיט ליקווידס: קסנומקס קג

ברענוואַרג טאַנק: 15

ווידעא. סאַפּרייזינגלי האַרב!

רויאַל ענפיעלד הימאַלייַאַן