קורץ פּרובירן: אָפּעל אַסטראַ 1.7 קדטי (96 קוו) קאָסמאָ (5 טירן)
פון קורס, צייט איז אַ רעלאַטיוו באַגריף, די לעצטע דור פון אַסטראַ, צו וואָס "עקספּערץ" לייגן די איך צייכן, איז בנימצא פֿאַר קאַסטאַמערז זינט די אָנהייב פון 2010, דאָס איז, פֿאַר אַ גוט דריי יאָר. לעפיערעך קליין, אָבער אַז איר זיצט הינטער איר ראָד און פאָר איר אויף די וועגן, איר ווונדער: איז זי טאַקע מיט אונדז בלויז דריי יאָר? אין ערשטן בליק זעט ער שוין אויס ווי אַן אמתער געבוירענער. אין פילע שייך אויך זייער מאָדנע (למשל, די קאָנטראָל קנעפּלעך פון די ינפאָטאַינמענט סיסטעם אויף די צענטער קאַנסאָול), חידוש אין פילע שייך, למשל, מיט אַ דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 6,2 ליטער פּער 100 קילאמעטער, טראָץ וועגן צוויי הונדערט אַז אָפּעל ענדזשאַנירז "פארגעסן "." אין קאַנסטראַקשאַן. בויגן מעטאַל כאַוסינגז.
אַסטראַ האט שטענדיק געלעבט אין די שאָטן פון צוויי מער געראָטן קאָמפּעטיטאָרס אין די סלאוועניש מאַרק, גאָלף און מעגאַן. אָבער אין טערמינען פון וואָס עס אָפפערס, עס בלייבט ניט ווייַט הינטער זיי, נאָר די אַסטראַ האט אנדערע פֿעיִקייטן אַחוץ די גאָלף (וואָלקסוואַגען פּאַשטעס) אָדער Mégane (פראנצויזיש ינקאַנסיסטאַנסי). די סיילערז ווילן צו איבערצייגן די אַדוואַנטידזשיז פון די אַסטראַ, ספּעציעל יענע וואָס זאָרגן וועגן טרייסט (אַדזשאַסטמאַנט פון דערציען אַקס אָדער פלעקסרידע) און סיץ (אַגר פראָנט סיץ).
די 1,7-ליטער טורבאָ דיעסעל מיינט אויך אַ גוטע ברירה ווען איר קויפן אַ אַסטראַ. אין נאָרמאַל נוצן, די טורבאָ לאָך טכילעס סטאַרץ אין די וועג ווייַל איר דאַרפֿן צו שטופּן די גערגל שווער צו אָנהייבן. די אָפּעראַציע פון דעם מאַשין איז קאַמענדאַבאַל, טאָמער אויך טומלדיק, אָבער עס האט נאָך גענוג מאַכט אין אַלע טנאָים און סאַפּרייזיז אין דער זעלביקער צייט מיט אַ זייער האַרט דורכשניטלעך מאַכט קאַנסאַמשאַן. וואָס מיר האָבן אַטשיווד אין אונדזער פּראָבע קענען זיין זייער ימפּרוווד דורך דער שאָפער וואָס שטייט מיט וואָרענען. איך קען נאָר לייגן אַז די אָפּעל מאָטאָר דיזיינערז האָבן דורכגעקאָכט זייער אַרבעט בעסער ווי אנדערע, ווייַל די אַסטראַ וואָלט מיסטאָמע זיין אַ זייער יגזעמפּלערי מאַשין אָן די אַפאָרמענשאַנד וידעפדיק וואָג אין טערמינען פון עקאנאמיע.
די קאַקפּיט פון אַסטראַ איז מער אָדער ווייניקער בלויז פֿאַר די פראָנט פּאַסאַזשיר, מיט אַ פּלאַץ פון ניקס אין די צענטער קאַנסאָול (אויב מיר געבן אַרויף קאַנינג), מיט גאַנץ פּשוט ערגאַנאַמיקס און די בלויז דיסאַטיספאַקשאַן מיט די ראַדיאָ קנעפּלעך, קאָמפּיוטער און נאַוויגאַציע קאָנטראָל סיסטעם. ...
צום באַדויערן, הינטער די ויסגעצייכנט סיץ הינטער די פראָנט פּאַסאַנדזשערז (מיט AGR צייכן און סערטשאַרדזש), עס איז נישט גענוג פּלאַץ פֿאַר די ניז פון די דערציען פּאַסאַנדזשערז אָדער די לעגס פון קינדער אין די נאָך סיץ. דער שטאַם אויך מיינט פלעקסאַבאַל און גרויס גענוג.
אונדזער פּראָבע אַסטראַ איז געווען רייַך יקוויפּט און דעריבער האט העכערונג אין פּרייַז מיט מער ווי 20 טויזנט, אָבער די מאַשין איז ווערט זיין געלט, און זיין (אַראָפּרעכענען) קענען זיין מוסיף דורך די ניגאָושיייטינג אָדער פון פּאָטענציעל בויערס.
טעקסט: Tomaž Porekar
אָפּעל אַסטראַ 1.7 קדטי (96 קוו) קאָסמאָ (5 טירן)
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | Opel סאָוטהעאַסט אייראָפּע לטד. |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 10,8 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 198 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 6,2 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 1.686 סענטימעטער3 - מאַקסימום מאַכט 96 קוו (130 הפּ) ביי 4.000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 300 נם ביי 2.000-2.500 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 225/50 ר 17 וו (מיטשעלין אַלפּין ב + ד). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 198 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 10,6 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 5,1/3,9 / 4,3 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 114 ג / קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.430 קג - ערלויבט גראָב וואָג 2.005 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.419 מם - ברייט 1.814 מם - הייך 1.510 מם - כווילבייס 2.685 מם - שטאַם 370-1.235 55 ל - ברענוואַרג טאַנק XNUMX ל. |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 1 ° C / פּ = 1.020 מבאַר / רעל. vl. = 68% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 7.457 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 17,3 יאָר ( 126 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | 10,1 / 13,5 ס (IV/V) |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | 12,2 / 15,1 ס (W./VI.) |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 198 קילאמעטער / ה (מיר.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 6,2 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
אַסעסמאַנט
די אַסטראַ איז אַ נידעריקער-מיטל-קלאַס קאָנקורענט וואָס האלט אַ גוטן פאָרשלאָג און אַ האַרט שעם.
מיר לויבן און טייַנע
גענוג שטאַרק מאָטאָר
נידעריק דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן
העאַטעד סטירינג ראָד
פראָנט סיץ
סאַקאַץ אין די צענטער קאַנסאָול (Aux, וסב, 12 וו)
פאַס גרייס און בייגיקייט
גאַנג קנופּ
טורבאָ לאָך מאכט עס שווער צו אָנהייבן
אויך שנעל אָפּרוף פון די מאַכט סטירינג מעקאַניזאַם
באַטלאָניש לופטקילונג / באַהיצונג סיסטעם
שווער-צו-דערגרייכן פראָנט אַוועקזעצן סעטטינגס
נעבעך קאָנטראָל פון די גאַנג הייבער און ומפּינקטלעך טראַנסמיסיע
צו קליין פּלאַץ פֿאַר די ניז פון די דערציען פּאַסאַנדזשערז
