קורץ פּרובירן: פיאַט קובאָ 1.4 8 וו דינאַמיש
צו געשווינד דערפרישן אונדזער זכּרון, די Qubo קומט פון אַ משפּחה פון קליין מיניוואַנס וואָס זענען דער רעזולטאַט פון אַ מיטאַרבעט צווישן Fiat, Citroën און Peugeot. די עקספּרעס און פּאַסאַזשיר ווערסיעס פון די PSA גרופע האָבן די זעלבע נעמען (Nemo און Bipper), בשעת די Fiat Fiorino באַקומען די שוין דערמאנט נאָמען - Kocka. אנטשולדיגט קובאָ.
דער ייחוס פון אַ וואן איז מאל אַ גוט באַזע פֿאַר אַ פּאַסאַזשיר מאַשין. עס איז קלאָר אַז דער מאַנגל פון פּלאַץ אין אַזאַ אַ מאַשין איז אַ פּראָבלעם וואָס איז גרינג צו שרייַבן אַוועק. מער ימפּאָרטאַנטלי, ווי ראַפינירט די ספּאַרטאַן ס באַזע איז צו באַפרידיקן די וואס וועט נוצן די מאַשין פֿאַר מער אָנגענעם דאַרף, אַזאַ ווי דעליווערינג אַ יוראַ פּאַלאַט.
דער אַרבעט סוויווע פון דער שאָפער איז נישט פיל אַנדערש פון די פיאָרינאָ. עס איז פּאַזישאַנד גאַנץ הויך און די סטירינג ראָד איז גאַנץ רילאַקסט. די מיינונג דורך די קאַפּטער איז מיסלידינג, ווייַל צו ויסמיידן קיסינג מיט בלום בעדז, איר מוזן באַקומען געוויינט צו דעם פאַקט אַז די קובאָ האט אַ גאַנץ ילאָנגגייטאַד באַמפּער וואָס קאַמפּלאַמאַנץ די גרייס פון דעם מאַשין פֿון די שאָפער 'ס זעאונג פעלד. . עס איז אַ פּלאַץ פון סטאָרידזש פּלאַץ: גרויס "פּאַקאַץ" אין די טירן, אַ זשעדנע שופלאָד אין פראָנט פון די פראָנט פּאַסאַזשיר, אַ פּאַפּיר קלעמערל אויף די שפּיץ פון די דאַשבאָרד און פּלאַץ פֿאַר קליין זאכן אין פראָנט פון די גאַנג הייבער.
וואָס שטעלט די קובאַ באַזונדער פון די פיאָרינאָ הייבט הינטער דעם שאָפער 'ס צוריק. עס זיצט געזונט אין די צוריק, אפילו אויב איר זענט העכער. די בייגיקייט קענען ניט זיין באַשולדיקט אין זיין בייגיקייט, ווייַל עס איז דיוויזאַבאַל, פאָלדאַבלע און גאָר רימווואַבאַל. וואָס ברענגט אונדז צו דעם שטאַם. אפילו מיט אַ ווערטיקאַל דערציען אַוועקזעצן, דאָס איז גענוג צו שלינגען אונדזער גאנצע סוויט פון פּרובירן קאַסעס. בלויז די ברייט פוטפּרינץ זענען אַ ביסל דיסטורבינג, יראָודינג די ברייט.
אונדזער קאָקקאַ איז פּאַוערד דורך אַ 1,4-ליטער אַכט-וואַלוו פּעטראָול מאָטאָר, וואָס איז נישט דער הויפּט פּראָנע צו שווער אַרבעט. עס איז קיין מורא אַז עס וועט האַלטן אויף די ווישנעגאָרסק שיפּוע, אָבער אויב איר ווילן צו האַלטן שפּור פון פאַרקער, איר מוזן קעסיידער פאָר עס מיט הויך מאָטאָר ספּידז. אָבער, מיר האָבן אַ ינקריסינג קאַנסאַמשאַן און אַנויינג ראַש. כאָטש די געזונט ינסאַליישאַן איז בעסער ווי די סאַפּלייד ווערסיע, עס מיטל אַז איר וועט נישט הערן ראַש אונטער די דערציען ווילז אָדער די אינהאַלט ספּילז אין די ברענוואַרג טאַנק.
טראָץ זיין באַשיידן יקסטיריער דימענשאַנז, די קובאָ קען זיין אַ לייַטיש משפּחה מאַשין. די "ציוויליזאַציע" פון די עקספּרעס ווערסיע איז געמאכט אַזוי אַז עס וועט זיין שווער פֿאַר אַ מענטש וואָס איז נישט באַקאַנט מיט דער געשיכטע פון דעם מאָדעל צו טרעפן צי עס איז געווען איידער אַ יי אָדער אַ הינדל. אָדער, אין דעם פאַל, אַ וואן אָדער אַ פּריוואַט מאַשין.
טעקסט: סאַשאַ קאַפּעטאַנאָוויטש
פיאַט קובאָ 1.4 8 וו דינאַמיש
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 17,8 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 155 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 9,5 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 2-מאַך - אין-שורה - פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1.360 סענטימעטער3 - מאַקסימום מאַכט 54 קוו (73 הפּ) ביי 5.200 רפּם - מאַקסימום טאָרק 118 נם ביי 2.600 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 185/65 ר 15 ה (קאַנטינענטאַל קאָנטיעקאָקאָטאַקט). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 155 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 15,2 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 8,2/5,6 / 6,6 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 152 ג / קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.165 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.680 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 3.970 מם - ברייט 1.716 מם - הייך 1.803 מם - כווילבייס 2.513 מם - שטאַם 330-2.500 45 ל - ברענוואַרג טאַנק XNUMX ל. |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 18 ° C / פּ = 1.024 מבאַר / רעל. vl. = 86% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 4.643 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 20,7 יאָר ( 107 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | קסנומקסס (יוו.) |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | קסנומקסס (V.) |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 155 קילאמעטער / ה (V.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 9,5 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
אַסעסמאַנט
צו מאַכן עס גרינגער צו פאָרן אין פאַרקער, מיר קען פאַרגינענ זיך אַ טורבאָ דיעסעל מאָטאָר. אָבער, צו מאַכן עס באַזונדער פון זיין לאַסט ברודער, עס פארדינט אַ ברייטער קאָליר.
מיר לויבן און טייַנע
אָפֿן פּלאַץ
אַ פּלאַץ פון סטאָרידזש פּלאַץ
צוריק באַנק בייגיקייט
סליידינג טירן
פּרייַז
אויך שוואַך מאָטאָר
הויך טאַליע
ברייט טראַקס אין די באַגאַזש אָפּטייל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
