קורץ פּרובירן: Fiat Doblo 1.6 מולטידזשעט 16 וו עמאָציע
ספעיס!
עס איז נאָר אַן אַמייזינג געפיל ווען אַ מענטש זיצט אין דאָבלויע. עס איז פּלאַץ פֿאַר אן אנדער שטאָק אויבן דיין קאָפּ. עס איז אמת אַז די דיזיינערז האָבן נישט שטעלן הויך צילן פֿאַר זיך ווען דיזיינינג די דאָבלאָ, ווי יז פון נוצן איז געווען אַ קלאָר מייַלע, אָבער זיי האָבן געפרוווט צו טענענבוים די פראָנט פון די מאַשין קאַמפּערד צו די פריערדיקע ווערסיע.
פון קורס, די מערסט ופמערקזאַמקייַט אין אַזאַ אַ מאַשין איז באַצאָלט צו די ינלענדיש. דאָס איז בארעכטיגט פֿאַר פּאַסאַנדזשערז אויף דערציען אַוועקזעצן צוויי סליידינג טירן, וואָס זענען אַ פאַקטיש באַלזאַם פֿאַר עלטערן וואס האָבן צו אַוועקזעצן זייער קינדער אין ענג פּאַרקינג גורל. די מיט שוואַכערע הענט קענען באַקלאָגן זיך אַז די טיר איז שווער צו עפֿענען און פֿאַרמאַכן.
רעכט צו דער קורץ טייל פון די אַוועקזעצן, די דערציען באַנק טוט נישט לאָזן אַ זייער לאַגזשעריאַס פאָר און קענען ניט זיין אריבערגעפארן לאַנדזשאַטודאַנאַלי, אָבער עס קענען זיין פאָולדיד און דעריבער מיר באַקומען ריזיק פלאַך ייבערפלאַך, וואָס אויך "עסט" די צוויי אַדווענטשערערז' ינפלייטאַבאַל סליפּינג בלאָק. דער צוטריט צו די באַגאַזש אָפּטייל איז ויסגעצייכנט רעכט צו דער ריזיק טירן. איר זאָל נעמען זאָרג ווען עפן אין נידעריקער געראַזשיז, ווייַל די שפּיץ ברעג פון דער טיר שטעקט גאַנץ הויך. און אפילו ווען די טיר דארף זיין פארמאכט, דארף מען נאר לייגן א ביסל דרוק אויפן הייבער.
די ינלענדיש איז באטייטיק ימפּרוווד קאַמפּערד מיט די פריערדיקע ווערסיע. עס איז אויך אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פאָרויס, מיט די ווייך מאָונטעד און הייך-אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג ראָד זיצן הויך. פּלאַסטיק איז בעסער, די שורות זענען קלינער, עס זענען גענוג באָקסעס. עטלעכע קאָמפּעטיטאָרס העכערן דאָבלאָ מיט פאַרשידן אָוווערכעד סטאָרידזש סיסטעמען. דאָס איז נאָר אַ רעגולער סטאָרידזש אָפּטייל אויבן די קעפ פון די פראָנט פּאַסאַנדזשערז.
א שוואכערע דיזעל איז באפרידיגנדיק
דאָס מאָל מיר טעסטעד די שוואַך טורבאָדיעסעל ווערסיע פון די דאָבלאָ. ווען גאָר לאָודיד אָדער טאָמער טאָוינג אַ טריילער, איר'ד מיסטאָמע באַטראַכטן אַ מער שטאַרק מאָטאָר, אָבער אין רובֿ אנדערע קאַסעס 77 קוו מאָטאָציקל טוט אַ גרויס אַרבעט. די הערשער זעקס-גיכקייַט טראַנסמיסיע אַוואַדע העלפּס עס אַ פּלאַץ. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן? סייווינגז אויף דאָרפיש ראָודז וועט לאָזן איר צו פּראָדוצירן פּונקט אונטער זעקס ליטער פון קאַנסאַמשאַן פון די יאַזדע קאָמפּיוטער, בשעת וועג פּיקאַפּס פאַרנוצן פון אַכט צו נייַן ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס.
בשעת די ערשטע דורות דאָבלאָעוו בלויז געצווונגען מאָדיפיקאַטיאָנס פון עקספּרעס וואַנס, אָבער עס איז איצט מאָווינג ווייַטער און ווייַטער אַוועק פון זייַן ייכעס. עס איז וויכטיק אַז עס ריטיינז די מערסט וויכטיק זאַך - קאַפּאַציטעט.
טעקסט און פאָטאָ: סאַשאַ קאַפּעטאַנאָוויטש.
פיאַט דאָבלאָ 1.6 מולטידזשעט 16 וו עמאָציע
בעל דאַטן
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 1.598 סענטימעטער 3 - מאַקסימום מאַכט 77 קוו (105 הפּ) ביי 4.000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 290 נם ביי 1.500 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 195/60 ר 16 ה (מישעלין ענערגיע סאַווער). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 164 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 13,4 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 6,1/4,7 / 5,2 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 138 ג / קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.485 קג - ערלויבט גראָב וואָג 2.130 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.390 מם - ברייט 1.832 מם - הייך 1.895 מם - כווילבייס 2.755 מם - שטאַם 790-3.200 60 ל - ברענוואַרג טאַנק XNUMX ל. |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 9 ° C / פּ = 992 מבאַר / רעל. vl. = 73% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 6.442 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 17,6 יאָר ( 122 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | 11,6 / 15,5 ס (IV/V) |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | 14,5 / 18,0 ס (W./VI.) |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 164 קילאמעטער / ה (מיר.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 6,9 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
אַסעסמאַנט
גאָר נוציק ניט בלויז ווי אַ נוצן פאָרמיטל, אָבער אויך ווי אַ גרויס משפּחה מאַשין. ספעיס איז באשטימט זייַן ביגאַסט אַסעט.
מיר לויבן און טייַנע
אָפֿן פּלאַץ
יז פון נוצן פון דעם שטאַם
זעקס-גיכקייַט גירבאַקס
סליידינג טירן
די דערציען באַנק איז נישט באַוועגלעך אין די לאַנדזשאַטודאַנאַל ריכטונג
סליידינג טירן זענען מער שווער צו עפענען און פאַרמאַכן
