קורץ פּרובירן: פיאַט 500 ק 1.2 8 וו ספּאָרט
ממילא וועל איך גיין צום ים, און אן דעם אויבנדערמאנטן, און דערנאך צו קאווע קיין טרייסט. טריעסט איז טראַדישאַנאַלי מיין טריינינג ערד, ווו איך פּרובירן אַלע די שטאָל פערד וואָס מאַשין קראָם אָונערז צוטרוי מיר מיט אַ שווער האַרץ. איך טראַכטן אַ באַסלינג איטאַליעניש שטאָט מיט שווער פאַרקער, טעמפּעראַמענטאַל דריווערס, אַראָפאַנג גאסן און קליין פּאַרקינג ספּייסיז איז די מערסט צונעמען, אויב נישט לעגאַמרע דעדאַקייטאַד, אָרט פֿאַר מיין אַוטאָ מאַגאַזין דינסט. פון קורס, די פיאַט 500 איז נישט דער מין פון מאַשין אין וואָס מען קען עפענען אַ מאָווינג דינסט אָדער אַריבערפירן אַ נעוופאָונדלאַנדער און באָקסעס פון טאַמאַטאָוז אין עס - נאָר דער שאָפער און נאַוויגאַטאָר זיצן קאַמפערטאַבלי אין עס, עס איז גרינגער צו שטעלן אַן העלפאַנד אין אַ פרידזשידער. ווי סינקוועסענטאַ. אין דעם פאַל, דער שטאַם באשטימט פאלן אַוועק.
דער קינד איז פשוט נישט געווען, איז געווען און וועט קיינמאָל זיין אַ באַנדיט מאַשין. און נישט נאָר דאָס: איך כאָשעד אפילו אַז דער פּאָליציאַנט פארגעסן צו שרייַבן מיר די גאנצע פראַזע ווען איך פלירטעד מיט אים דורך די עפענען דאַך. דער אויסזען פון דעם מאַשין איז טשיילדישלי אומשולדיק, שליימעסדיק פֿאַר סמאַגאַלינג זיסוואַרג. די בריליאַנט געשיכטע פון די בלוי שיינקייט אנגעהויבן ווען מוססאָליני פארבעטן דזשאַוואַני אַגנעללי, סענאַטאָר פון די מלכות פון איטאליע און דער קאָפּ פון די ויטאָמאָביל פירמע אין טורין, פֿאַר קאַווע, און באפוילן אים צו מאַכן אַ מאַשין וואָס קען נישט קאָסטן מער ווי 500 ליראַ און קען זיין אַפאָרדאַבאַל. ארבעטער. אין 1936, ער געבראכט דער ערשטער טאָפּאָלינאָ צו די גאסן פון טורין, וואָס איז געווען Produced ביז 1955. מישקאָ ליב געהאט היטלער אַזוי פיל אַז ער באפוילן פערדינאַנד פּאָרש צו אויסטראַכטן עפּעס ענלעך, אָבער אַ ביסל בעסער.
היינט, ניט מישקאָ אדער גראָזז איז ענימאָר פֿאַר די אַרבעטער קלאַס, אָבער עס איז אַ פּרייַז צו באַצאָלן פֿאַר די שיינקייט און גרויס געפילן וואָס קומען מיט אַ בלוי רידער. אָבער אין וואָס אנדערע מאַשין וואָלט איך פילן דיפערענטלי אין די מיטל פון ליובליאַנאַ, ווי אויב איך וואָלט נאָכפאָלגן רודאָלף וואַלענטינע אויף די פראנצויזיש ריוויעראַ? מיסטאָמע בלויז די פּאָרש וואָס מיין באַלעבאָס קוים סקוויזד אין. און אויב דער מאַשין מיט ספּאָרט סאָרט דערמאנט מיר פון אַ אַטלעט בלויז מיט ספּאָרט באַמפּערז און גרויס ווהעעלס מיט ברייט טירעס, איך מוזן אַרייַנלאָזן אַז איך ווי צו האַלטן דעם סטירינג ראָד און גירבאַקס אין מיין הענט. די מאַשין איז אָנגענעם צו פאַרבינדן, די אַוועקזעצן קאָווערס זענען סאַפּרייזינגלי באַקוועם און די 51-קילאוואט, 1,2-ליטער אַכט-וואַלוו מאָטאָר ספּינז ווי אַ קעצל ביז איר דערגרייכן 130 קילאָמעטערס פּער שעה. שאָסיי אָדער קראַך אין קיין שיפּוע. ווי ווייַט ווי איך פֿאַרשטיין, איר קענען בעשאָלעם שרייַבן אָפּרוען אויף די מאַשין, נישט ספּאָרט. עס איז אָפּרו אין די שפּיץ אָן די ביוסטהאַלטער בייטינג און איר קענען נישט שעפּן ערלעכקייט, אָבער איר פליען גאַנץ אַ ביסל. און אויב די מאַשין זיך קענען נישט באַרימערייַ פון הויך רעווס, עס אַוואַדע בוסטיד די רעווס פון מיין שוין גוט שטימונג.
טעקסט: Tina Torelli
500 ק 1.2 8 וו ספּאָרט (2015)
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| קראַפט: | 51 קוו (69 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 12,9 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 160 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 5,0 ל / 100 קילאמעטער |
קאָס (פּער יאָר)
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1.242 סענטימעטער3 - מאַקסימום מאַכט 51 קוו (69 הפּ) ביי 5.500 רפּם - מאַקסימום טאָרק 102 נם ביי 3.000 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 195/45 ר 16 ה (גאָאָדיעאַר עפיקאַסי גריפּ). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 160 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 12,9 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 6,4/4,3 / 5,0 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 117 ג / קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 980 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.320 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 3.585 מם - ברייט 1.627 מם - הייך 1.488 מם - כווילבייס 2.300 מם - שטאַם 185-610 35 ל - ברענוואַרג טאַנק XNUMX ל. |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 29 ° C / פּ = 1.031 מבאַר / רעל. vl. = 71% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 8.738 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 20,8 יאָר ( 111 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | קסנומקסס (יוו.) |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | קסנומקסס (V.) |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 160 קילאמעטער / ה (V.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 6,5 ל / 100 קילאמעטער |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן לויט די סטאַנדאַרט סכעמע: | 4,9 ך / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
