קראַטקי פּרובירן: טויאָטאַ קעראַלאַ 1.4 ד -4 ד לונאַ צס

אויב אַ מאַשין קענען זיין גערופֿן ווי אַ גרוי מויז: אַנאַבטרוסיוו און פּאָנעם אַנינטראַסטינג, אָבער דאָס איז רעכט און גיט פּאַסאַנדזשערז גרויס טרייסט, דאָס קען זיכער זיין דער פאַל מיט די טויאָטאַ קעראַלאַ.

סאַשאַ קאַפּעטאַנאָוויטש

די קעראַלאַ איז טויאָטאַ ס בעסטער-סעלינג מאָדעל און איינער פון די בעסטער-סעלינג קאַרס קוילעלדיק. פון קורס, אויב מיר רעדן וועגן וועלט באַציונגען. די קעראַלאַ איז פאָרשטעלן אין ווי פילע ווי 150 מאַשין מארקפלעצער ווערלדווייד און האט פארקויפט אַרום 11 מיליאָן וועהיקלעס איבער 44 דורות ביז איצט, מאכן עס איינער פון די מערסט געראָטן מאַשין מאָדעלס קוילעלדיק. מער ווי 26 מיליאָן קאָראָללס זענען דערווייַל אויף די וועלט 'ס ראָודז, לויט טויאָטאַ.

די קעראַלאַ איז לעצטנס בנימצא אין עטלעכע גוף סטיילז, אָבער נאָך די אויסזען פון די אַוריס און די זעלבסטשטענדיקייט פון די ווערסאַ אין די פריערדיקע דור, עס פארבליבן לימיטעד צו די קלאַסיש פיר-טיר טראָג גוף. ווי אַ רעזולטאַט, זיין דערגרייכן אין דער אייראפעישער מאַרק, וואָס איז לינינג מער צו מער פּראַקטיש גוף סטיילז, איז אַ ביסל רידוסט, אָבער נישט אין אנדערע מער לימאַזין-פרייַנדלעך מארקפלעצער אַזאַ ווי רוסלאַנד, וווּ זיין הצלחה אין טויאָטאַ ס פארקויפונג פּראָגראַם קען בלויז קאָנקורירן. לאַנד קרוזער.

די קעראַלאַ אנגעקומען אַ ביסל ריפרעשט לעצטע זומער. אויף די אַרויס, דאָס איז מערסטנס ארויסגעוויזן אין עטלעכע נאָך קראָום טרים אויף דעם גוף, וואָס זענען נעענטער צו נייַע מאָדעלס, און געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ און אונטער די בויגן מעטאַל, ספּעציעל אין די גרעסערע קייט פון זיכערהייט אַקסעסעריז וואָס Toyota קאַמביינז אין די TSS פּעקל (Toyota Safety Sense). דער צענטער אַרויסווייַזן איז גרעסערע ווי זיין פאָרויסגייער, ריפּלייסינג פאַרשידן סוויטשיז אויף די דאַשבאָרד, און אויך מאכט די קשר גרינגער. אָבער, עס איז קלאָר אַז די דיזיינערז האָבן נישט אַנטיסאַפּייטיד די מעגלעכקייט פון ינקריסינג די קייט פון פּראַטעקטיוו אַקסעסעריז, ווייַל זייער סוויטשיז זענען אין אַ ספּעציעל סדר אין די שאָפער 'ס וואָרקספּאַסע.

די ינלענדיש איז דעקערייטאַד אין דער זעלביקער צאַמונג ווי די יקסטיריער, וואָס איז נישט אַזאַ אַ גרויס שטערונג. די פאָר איז גלייַך באַקוועם רעכט צו דער סאַפטער סאַספּענשאַן פון די לימאַזין, און די כווילבייס, וואָס איז 10 סענטימעטער מער ווי די אַוריס סטאַנציע וואַגאָן, קאַנטריביוץ אויך צו די ראַכוועסדיק און טרייסט פון פּאַסאַנדזשערז, ספּעציעל אין די צוריק אַוועקזעצן. דער 452-ליטער שטאַם איז אויך גאַנץ ראַכוועסדיק, אָבער זינט די קעראַלאַ איז אַ קלאַסיש טראָג, זייַן גרייס איז לימיטעד בלויז דורך די 60:40 פאָלדינג פון די דערציען באַקרעסט.

די טויאָטאַ קעראַלאַ פּראָבע איז פּאַוערד דורך אַ 1,4-ליטער טורבאָ-דיעסעל פיר-צילינדער וואָס טוט נישט צוזאָג פיל אויף פּאַפּיר, אָבער קאַמביינד מיט אַ געזונט-געדאַנק-אויס זעקס-גיכקייַט טראַנסמיסיע אַלאַוז אַ ביסל מער דינאַמיש פאָר, אָבער אַנדערש פּאַסיק פֿאַר די אַנדערסטייטיד כאַראַקטער פון די מאַשין. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז אויך האַרט.

אזוי, טויאָטאַ קעראַלאַ איז גאַנץ אַ יגזעמפּלערי מאַשין וואָס פלייסיק פּערפאָרמז אַלע טאַסקס אָן אַטראַקטינג יבעריק ופמערקזאַמקייַט.

טעקסט: מאַטיאַ יאַנעזשיטש פאָטאָ: סאַשאַ קאַפּעטאַנאָוויטש

קעראַלאַ 1.4 ד -4 ד לונאַ צס (2017)

בעל דאַטן

באַזע מאָדעל פּרייַז:	קסנומקס €
טעסט מאָדעל פּרייַז:	קסנומקס €

קאָס (פּער יאָר)

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר:	4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 1.364 סענטימעטער 3 - מאַקסימום מאַכט 66 קוו (90 הפּ) ביי 3.800 רפּם - מאַקסימום טאָרק 205 נם ביי 1.800 רפּם.
ענערגיע אַריבערפירן:	טאָרק 205 נם ביי 1.800 רפּם. טראַנסמיסיע: פראָנט ווילז מיט מאָטאָר פאָר - 6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע - טירעס 205/55 ר 16 91 ט (ברידזשעסטאָנע בליזזאַק למ001).
קאַפּאַציטעט:	180 קילאמעטער / ה שפּיץ גיכקייַט - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן אין 12,5 s - קאַמביינד דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 4,0 ל/100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 104 ג / קילאמעטער.
מאזע:	ליידיק פאָרמיטל 1.300 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.780 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז:	לענג 4.620 מם - ברייט 1.465 מם - הייך 1.775 מם - כווילבייס 2.700 מם - באַגאַזש אָפּטייל 452 ל - ברענוואַרג טאַנק 55 ל.

אונדזער מעזשערמאַנץ

מעאַסורעמענט טנאָים: T = -1 ° C / פּ = 1 מבאַר / רעל. vl. = 017% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 43 קילאמעטער
אַקסעלעריישאַן 0-100 קם:	קסנומקסס
402 ם פון די שטאָט:	18,8 יאָר ( 118 קילאמעטער / ה)
בייגיקייט 50-90 קם / ה:	10,0 / 18,8 ס (IV/V)
בייגיקייט 80-120 קם / ה:	15,1 / 17,5 ס (W./VI.)
פּרובירן קאַנסאַמשאַן:	5,9 ל / 100 קילאמעטער
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן לויט די סטאַנדאַרט סכעמע:	4,3 ך / 100 קילאמעטער
ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה:	קסנומקסם
AM טיש:	קסנומקסם
ראַש ביי 90 קילאמעטער / ה אין די 6 גאַנג	קסנומקסדב

אַסעסמאַנט

• די טויאָטאַ קעראַלאַ האלט אַלע עקספּעקטיישאַנז פון אַ קלאַסיש טראָג: עס איז גאַנץ דיסקריט און ומקלאָר, אָבער אין דער זעלביקער צייט באַקוועם, ראַכוועסדיק, פאַנגקשאַנאַל און געזונט יקוויפּט.

מיר לויבן און טייַנע

פּלאַץ און טרייסט

דוראַבאַל און שפּאָרעוודיק מאָטאָר

טראַנסמיסיע

ויסריכט

פוזזינעסס פון פאָרעם

סתירה קלאַסאַפאַקיישאַן פון TSS סוויטשיז