קורץ פּראָבע: Ford Transit Courier 1.6 TDCi Trend
לעצטע אָבער ניט קלענסטער, דער נאָמען איז אויסדערוויילט אין אַ ויסערגעוויינלעך מאָדערן וועג. דעם קליין וואן איז באמת געבויט פֿאַר קעריער דינסט. נאָר ערגעץ אַנדערש וואָלט אַלע די פֿעיִקייטן פון אַ מאַשין באזירט אויף די Ford B-Max ווייַזן זיך אַזוי גוט! מאַנווועראַביליטי, ויסגעצייכנט שטעלע אויף די וועג, אַ שטאַרק און פערלי שפּאָרעוודיק מאָטאָר, אַ אָנגענעם ינלענדיש (אַחוץ קאָנטראָלס אויף די צענטער קאַנסאָול) - דאָס זענען זיכער די טשאַראַקטעריסטיקס וואָס וועט העלפֿן אַלע בויערס צו קלייַבן אַ Ford קעריער. אַזוי לאָזן אונדז דערמאָנען אַלץ וואָס איז פארענדערט אַזוי אַז מיר קענען איצט לאָדן פאַרשידענע לאָודז אין עס.
די קוריער איז כּמעט אַכט סענטימעטער מער ווי די ב-מאַקס און איז בלויז 4,157 1,62 מעטער לאַנג. אויף די זייַט, אין די יקערדיק קאַנפיגיעריישאַן, עס איז בלויז אַ סליידינג טיר אויף די רעכט זייַט, וואָס איז גאַנץ גענוג. די לענג פון די לאַסט אָפּטייל אין די גרונט ווערסיע איז 2,6 מעטער; אין די טרענד קאַנפיגיעריישאַן, די באַזיצער אויך נעמט אַ פאָלדינג פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן און אַ עפן אויף די רעכט זייַט פון די פאַרנעם פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און לאַסט. אזוי, עס קענען מאַסע זאכן אַרויף צו 660 מעטער לאַנג אין די מאַשין. זינט די דערציען טירן זענען טאָפּל-בלאַט (ייסאַמעטריקאַל), אנדערע לאָודינג אָפּציעס זענען מעגלעך. דאָך, אויב איר נוצן די פול ערלויבט פּיילאָוד פון די קוריער (XNUMX קג), איר וועט נישט קענען צו נעמען טורנס, אָבער עס זענען פּאַסיק שלייף סיקיורינג לופּס אין די לאַסט געגנט.
אַקסעסאַביליטי צו לאַסט פּלאַץ איז אויך גוט ווייַל די טיילגייט יקסטענדז כּמעט צו די נידעריקער ברעג פון די באַמפּער. האַנדלינג און פלינקייַט פון די מאַשין איז איינער פון די בעסטער זייטן, אָבער דאָך איר מוזן צוגרייטן פֿאַר אַ מער "קאַרגאָ" וועג פון דרייווינג, אין די ינלענדיש פון די מאַשין איר וועט קוקן אין אַרויסגעוואָרפן פֿאַר די דערציען שפּיגל אין די מיטל . אויבן די דאַשבאָרד. אָבער, די ויסווייניקסט אָנעס זענען גאַנץ גרויס (מיט טרענד עקוויפּמענט מיט עלעקטריקאַל אַדזשאַסטמאַנט) און צושטעלן אַ פאַרלאָזלעך מיינונג צו די הינטן, אָבער פֿאַר אַ מער פּינטלעך צוגאַנג צו אַבדזשעקץ פון הינטער, פּאַרקינג סענסאָרס וועט זיין פארלאנגט. פֿאַר אַלע זייַן נוציקייט, איך רעקאָמענדירן איר צו קאָנטראָלירן אַ ביסל מער וועגן דעם קויפן. טאָמער עס איז גענוג צו פאַרגלייַכן די קעריער טראַנסיט מיט די טאָורנע אַזוי אַז אין אַדישאַן צו אַ גאָר לאָודיד ווערסיע פון דער זעלביקער פאָרמיטל, מיר אויך באַטראַכטן אַ פאָרשלאָג פֿאַר קאַמביינד אַריבערפירן. מיר האָבן שוין טעסטעד דעם אין די אַוטאָ קראָם.
ער איז געווען סאַפּרייזד דורך די פּרייַז - מיט אַ פיל ריטשער (טיטאַניום) עס קאָס ווייניקער ווי דאָס מאָל די טעסטעד טראָק. נו, אונדזער פריערדיקן איינער איז געווען יקוויפּט מיט אַ דריי-צילינדער טערבאָו-בעטראָל מאָטאָר, בשעת די טראַנסיט איז יקוויפּט מיט אַ פיר-צילינדער 1,5-ליטער טערבאָדיעסעל. די יענער געוויזן זיך געזונט אין טערמינען פון פאָרשטעלונג, אָבער סאַפּרייזד דורך נישט גאַנץ שפּאָרעוודיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אַזוי די ברירה וועט זיין גאַנץ שווער ...
וואָרט: Tomaž Porekar
Transit Courier 1.6 TDCi טרענד (2015)
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | Auto DOO סאַמיט |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| קראַפט: | 70 קוו (95 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 14,0 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 170 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 4,0 ל / 100 קילאמעטער |
קאָס (פּער יאָר)
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 1.560 סענטימעטער3 - מאַקסימום מאַכט 70 קוו (95 הפּ) ביי 3.800 רפּם - מאַקסימום טאָרק 215 נם ביי 1.750-2.500 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 195/60 ר 16 ה (קאַנטינענטאַל ווינטער קאָנטאַקט צ850). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 170 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 14,0 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 4,7/3,6 / 4,0 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 105 ג / קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.135 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.795 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.157 מם - ברייט 1.976 מם - הייך 1.747 מם - כווילבייס 2.489 מם |
| ינער דימענשאַנז: | ברענוואַרג טאַנק 48 ל. |
| קעסטל: | 2.300 l. |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 1 ° C / פּ = 1.023 מבאַר / רעל. vl. = 74% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 9.381 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 19,6 יאָר ( 119 קילאמעטער / ה) |
| בייגיקייט 50-90 קם / ה: | קסנומקסס (יוו.) |
| בייגיקייט 80-120 קם / ה: | קסנומקסס (V.) |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 170 קילאמעטער / ה (V.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 6,6 ל / 100 קילאמעטער |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן לויט די סטאַנדאַרט סכעמע: | 5,2 ך / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
אַסעסמאַנט
די פול טראָק ווערסיע פון די קעריער איז פיל ווי די סטאַרטינג פונט - די B-Max אין כּמעט יעדער וועג.
מיר לויבן און טייַנע
די מאָטאָר
דרייווינג פאָרשטעלונג
צוטריט צו די לאַסט האַלטן
הויפט אַרויסווייַזן און קאָנטראָל
נאָר אַ שאָפער זיכערקייַט זעקל
פּרייַז
