לופטקילונג אין די מאַשין. געדענקט דעם פּשוט הערשן, איר וועט פאַרברייטערן די קאָנפליקט-פֿרייַ אָפּעראַציע פון ​​די לופט קאַנדישאַנער.

ווען די טעמפּעראַטור ריסעס אַרויס, רובֿ פון אונדז געדענקען די מאַגיש קנעפּל אויף די מאַשין דאַשבאָרד מיט די שנייעלע סימבאָל אָדער די וואָרט AC.

עיר - קאנדישען. איז דאָס דערשיינונג אַ סיבה פֿאַר זאָרג?

די לופטקילונג סיסטעם קאַנדענסיז וואַסער פארע אין אַ פליסיק בעשאַס אָפּעראַציע. עס כאַפּאַנז אַז וואַסער דריפּס אונטער די מאַשין ווען מיר ענדיקן אַ יאַזדע. איז דאָס דערשיינונג אַ סיבה פֿאַר זארגן?  דאָס איז נישט זייער אַלאַרמינג, אָבער עס פּראָוועס אַז די טעמפּעראַטור חילוק צווישן די יסודות פון די סיסטעם און די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז גאַנץ גרויס.

עיר - קאנדישען. וואָס איז אַ יוואַפּערייטער געניצט פֿאַר?

די פארפאסער'ס ארבעט איז צו קילן די לופט, וואס ווערט דעמאלט צוגעשטעלט אין די קאר'ס אינעווייניג. די קאָמפּלעקס פּלאַן פון די מיטל און די נעץ דזשענערייטאַד בעשאַס זייַן אָפּעראַציע מאַכן עס ספּעציעל סאַסעפּטאַבאַל צו די דעפּאַזישאַן פון ימפּיוראַטיז. דעריבער, רייניקונג די יוואַפּערייטער איז גאָר וויכטיק - ניגלעקטינג עס וועט פירן צו אַ פּריקרע רייעך פון די לופט צושטעלן ווען די קאַנדישאַנער איז אויסגעדרייט אויף. צו מאַכן די ענינים ערגער, מיט די מאַשרומז שמעקן מיר ינכיילד אַלע סאָרץ פון באַקטיריאַ און פונגי וואָס זענען געפערלעך פֿאַר אונדזער געזונט.

עיר - קאנדישען. געדענקט דעם הערשן

נאָך קער אַוועק די מאָטאָר, די יוואַפּערייטער איז קאַלט, אָבער די אַ / C ריפרידזשעראַנט איז ניט מער סערקיאַלייטינג אין די סיסטעם און די פאָכער איז נישט געטינג קיין קאַלט. וואס מיינט עס? ווי אַ רעזולטאַט, די יוואַפּערייטער געשווינד געץ נאַס.

זען אויך: ווי צו שפּאָרן ברענוואַרג?

די יוואַפּערייטער וועט זיין דאַר דורך די פאָכער אויב די לופטקילונג איז אויסגעדרייט בעערעך 5 מינוט איידער די סוף פון דער יאַזדע. דעם זאָל באַגרענעצן נעץ אַקיומיאַליישאַן און מעגלעך פונגאַל וווּקס.

עיר - קאנדישען. דאס וועט העלפן איר ויסמייַדן קאָנפליקט

וואָס אַנדערש איז ווערט געדענקען? דו זאלסט נישט אָנפירן אַ שטאַרק בלאַסט פון קיל לופט גלייַך אַנטו דיין פּנים, ווי דאָס קען פאַרשאַפן אַ קאַלט. עס איז פיל בעסער צו שטעלן זיי צו די פראָנט און זייַט פֿענצטער, ווי געזונט ווי די פֿיס. אין אַדישאַן, די סיסטעם זאָל זיין געוויינט אין מאַדעריישאַן - באַשטעטיקן די טעמפּעראַטור גאָר נידעריק אין 30-גראַד היץ אַרויס וועט נישט זיין אַ גוט געדאַנק, ספּעציעל אויב איר פּלאַן צו באַקומען אויס און אין די מאַשין אָפט. די אָפּטימאַל טעמפּעראַטור וואָס וועט באַשיצן אונדז פון היץ מאַך איז צווישן 19 און 23 דיגריז סעלסיוס און זאָל נישט זיין אַנדערש פון די טעמפּעראַטור אַרויס די מאַשין מיט מער ווי 10 דיגריז.

די טעמפּעראַטור אין אַ מאַשין לינקס אין די זון קען אפילו יקסיד 60 דיגריז סעלסיוס. צו פאַרגיכערן די קאָאָלינג פון די ינלענדיש און באַפרייַען די קאַנדישאַנער, איידער די יאַזדע איר זאָל עפענען אַלע די פֿענצטער אין די מאַשין און ווענטאַלייט די ינלענדיש אַ ביסל. אויב מיר אָנהייבן דעם מאַרשרוט פון אַן ינערלעך ארומיקע גאַס אָדער שמוץ וועג, מיר קענען לאָזן די פֿענצטער אַ ביסל אָופּאַנד און פאָר עטלעכע הונדערט מעטער מיט נידעריק גיכקייַט, אַזוי אַז אַ שטול פון ווינט וועט ברענגען מער פריש לופט אינעווייניק.

זען אויך: פּעוגעאָט 308 סטאַנציע וואַגאָן