קאַנסאַנטריישאַן איז די יקער פון וועג זיכערקייַט
א סערוויסאַבאַל, סערוויסאַבאַל מאַשין איז איינער פון די שליסל סיבות וואָס ווירקן די זיכערקייַט פון אַרומפאָרן. אָבער, די מערסט וויכטיק זאַך איז דער שאָפער, פאָוקיסט, רעסטיד און פאָוקיסט אויף דרייווינג.
בשעת דרייווינג, מיר אָפט רעדן אויף די טעלעפאָן, האָבן העאַטעד אַרגומענטן מיט פּאַסאַנדזשערז, טינגקינג מיט די ינטראַקאַט מעניוז פון די נאַוויגאַציע סיסטעם, עסן אָדער אפילו לייענען די צייטונג. "יעדער פון די אַקטיוויטעטן מאכט אונדז דיסטראַקט פון די הויפּט אַרבעט, דאָס איז, פון זיכער דרייווינג," דערקלערט ראַדאָסלאַוו דזשאַסקולסקי, אַן ינסטראַקטער אין די סקאָדאַ דרייווינג שולע.
פאָר אַ מאַשין איז אַ פאַראַנטוואָרטלעך אַרבעט, און דערפֿאַר דאַרף דער דרייווער זיין אָפן צו אַלע די סיגנאַלז וואָס קומען צו אים בשעת דרייווינג, און מאַכן די רעכט דיסיזשאַנז באזירט אויף זיי. דיסטראַקשאַנז אָדער צו פילע סטימיאַליי מיינען אַז זיין דיסיזשאַנז קען זיין צו שפּעט אָדער פאַלש. ווייניקערע דיסטראַקשאַנז מיינען מער דרייווינג זיכערקייַט. אַזוי, לאָזן ס טשעק וואָס דיסטראַקט דריווערס די מערסט.
טעלעפאָנירן - די נוצן פון אַ מאָביל טעלעפאָן בשעת דרייווינג, כאָטש דערלויבט ווען ניצן אַ כעדסעט אָדער האַנט-פריי סיסטעם, זאָל זיין מינימום. רעדן אויף די טעלעפאָן איז געווען קאַמפּערד מיט שיקער דרייווינג - די קאַנסאַנטריישאַן מדרגה פון די שאָפער טראפנס שארף, און די אָפּרוף צייט ינקריסיז באטייטיק, אַזוי עס איז גרינג צו באַקומען אין אַ צופאַל.
פּאַסאַזשיר - ער מוזן שטענדיק געדענקען די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון די שאָפער, דעריבער עס איז אַנאַקסעפּטאַבאַל צו מוטיקן אים צו ניט באַטראַכט דרייווינג אָדער ברייקינג די כּללים. עס איז דער שאָפער וואָס באַשליסט צי ער וועט מאַכן אַ מאַנוווער און אונטער וואָס טנאָים, ווי אויך אין וואָס גיכקייַט ער טראַוואַלז.
פוד און טרינקען - עסן ביים דרייווינג איז געפערליך ווייל פון איין זייט צעטיילט עס דעם דרייווער פון דעם וואס עס פאסירט אויפן וועג, און פון די אנדערע זייט צווינגען דאס דעם דרייווער אראפצונעמען די הענט פונעם סטיר. אויב מיר דאַרפֿן אַ טרינקען, פּרובירן צו טאָן דאָס, למשל, בשעת ווארטן פֿאַר אַ גרין פאַרקער ליכט. עסן, אָבער, זאָל זיין פּאָוסטפּאָונד פֿאַר די געדויער פון די האַלטן. און געדענק אַז דרייווינג אויף אַ ליידיק מאָגן מאכט דרייווינג אויך נישט זיכער.
Radio עס איז שווער צו ימאַדזשאַן דרייווינג אַ מאַשין אָן צוגעהערט צו די ראַדיאָ אָדער דיין באַליבסטע מוזיק. אָבער, עס זענען עטלעכע זאכן צו האַלטן אין מיינונג. ענערגעטיק מוזיק סטימיאַלייץ און ינקעראַדזשאַז דינאַמיש דרייווינג, בשעת סלאָוער מוזיק קאַלמז און לאַלז. נאָך מער, הויך ראַדיאָס מאַכן עס שווער פֿאַר אונדז צו הערן סיגנאַלז פון די סוויווע, און שטיל מוזיק, ספּעציעל בייַ נאַכט, מאכט אונדז פאַרשלאָפן. רעגאַרדלעסס פון די טיפּ פון מוזיק און זייַן באַנד, איר מוזן געדענקען אַז טונינג אין ראַדיאָ סטיישאַנז, שפּרינגען צו דיין באַליבסטע ליד אָדער זוכן פֿאַר אַ דיסק אין די סטאָרידזש קאַמפּאַרטמאַנץ אויך דיסטראַקט די שאָפער. דעריבער, עס איז נוציק צו קאָנטראָלירן די מאַשין אַודיאָ סיסטעם מיט די מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד.
קאַנדישאַנער - די ריכטיק טעמפּעראַטור אין די מאַשין העלפּס צו קאַמפערטאַבלי דעקן דעם מאַרשרוט. צו הויך אַ טעמפּעראַטור ראַדוסאַז קאַנסאַנטריישאַן און לענגטאַנז די אָפּרוף צייט, און צו נידעריק קאַנטריביוץ צו קאָולדז און נעגאַטיוולי אַפעקץ וווילזייַן. עס איז בעסטער צו שטעלן די קאַנדישאַנער צו 20-25 דיגריז סעלסיוס. עס איז אויך ווערט געדענקען אַז לופט דירעקטעד גלייַך צו די פּנים ז אויג יריטיישאַן.
