ווער אָונז באַרימט מאַשין קאָמפּאַניעס?

ווייניק מענטשן, וואַטשינג די באַוועגונג פון קאַרס, טראַכטן וועגן וואָס אָונז די באַרימט בראַנדז. אָן פאַרלאָזלעך אינפֿאָרמאַציע, אַ מאַשין ענטוזיאַסט קענען לייכט פאַרלירן אַן אַרגומענט אָדער פשוט פילן ומבאַקוועם ווייַל פון זיין ינקאַמפּאַטאַנס.

איבער די געשיכטע פון ​​די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, לידינג בראַנדז האָבן ריפּיטידלי געחתמעט קוואַפּעריישאַן אַגרימאַנץ. די סיבות פֿאַר דעם קען זיין זייער אַנדערש. סטאַרטינג פון שפּאָרן אַ פירמע אין דעם פּראָצעס פון גיך באַנקראָט און ענדיקן מיט אַ קורץ-טערמין שוטפעס פֿאַר אַנטוויקלונג פון ויסשליסיק מאַשינז.

דאָ ס די אַמייזינג געשיכטע פון ​​די וועלט 'ס מערסט באַרימט מאַשין בראַנדז.

במוו גרופּע

צווישן מאַשין ענטוזיאַסץ, עס איז בכלל אנגענומען אַז במוו איז אַ באַזונדער מאַשין סאָרט. אין פאַקט, די דייַטש דייַגע באשטייט פון עטלעכע געזונט-באַוווסט קאָמפּאַניעס. עס כולל:

• בי עם דאבל יו;
• ראָללס-רויס;
• מיני;
• במוו מאָטאָציקל.

די לאָגאָ פון די סאָרט ארויס נאָך דער ערשטער וועלט מלחמה און באשטייט פון די פארבן פון דער באַוואַריאַן פאָן. דער באַאַמטער טאָג פון יסוד פון די דייַגע איז 1916. אין 1994, די פירמע אַקווייערז שאַרעס אין די אויבן ליסטעד בראַנדז.

ראָללס-רויס איז אַ ויסנעם. ווען די באַוואַריאַן אַוטאָ אינדוסטריע איז געווען וועגן צו נעמען איבער די פירמע, עס איז געווען אונטער די קאָנטראָל פון וואָלקסוואַגען אַג. די רעכט צו פאַרמאָגן די לאָגאָ, אָבער, די באַוואַריאַנס געפֿונען זייער אייגענע פירמע מיטן נאָמען Rolls-Royce Motor Cars.

דיימלער

די הויפּטקוואַרטיר פון די סאָרט איז לאָוקייטאַד אין שטוטגאַרט. די פירמע איז ארויס אין 1926 און איז גערופן Daimler-Benz AG. דאָס איז געגרינדעט ווי אַ רעזולטאַט פון די מערדזשער פון צוויי יחיד דייַטש מאַניאַפאַקטשערערז. די דייַגע איז באטראכט ווי די מערסט שווער בונד. עס כולל מער ווי אַ טוץ קאָמפּאַניעס.

צווישן זיי זענען מאַניאַפאַקטשערערז פון הויך-גיכקייַט קאַרס, טראַקס, שולע בוסעס, מיניוואַנז און טריילערז. זינט 2018, די סאָרט כולל:

• מערסעדעס-בענז קאַרס גרופע (ב-בענז, ב-אַמג, ב-מייַבאַטש, סמאַרט);
• דיימלער טראקס גרופע;
• מערסעדעס-בענז וואַנס גרופע.

יעדער פון די סאַבסידיעריז האט עטלעכע דיוויזשאַנז.

אַלגעמיינע מאָטאָרס

די גרעסטע אמעריקאנער פירמע אנגעהויבן צו וואַקסן אין 1892. איר גרינדער איז געווען R.E. אָלדס. אין יענע יאָרן, אָטאָומייקערז אונטער די נאָמען Cadillac Automobile Company און Buick Motor Company דעוועלאָפּעד אין פּאַראַלעל. אין 1903, די דריי בראַנדז צונויפגיסן צו עלימינירן אַנכעלטי פאַרמעסט פון די מאַרק. פֿון דעם מאָמענט אויף, די שטאָלץ גענעראַל מאָטאָרס פירמע פלאָנט אויף די גרילז פון יעדער מאָדעל.

ווייַטערדיקע יקסטענשאַנז זענען געווען אין:

• 1918 (שעווראָלעט);
• 1920 (Dayton Engineering Motor Company);
• 1925 (Vauxhall Motors);
• 1931 צו אַדאַם אָפּעל;
• 2009 נאָך די אָנהייב פון באַנקראָט, די סאָרט איז ריניימד צו GMC.

גזאַר קרייסלער

דער פאַרבאַנד פון די איטאַליעניש און אמעריקאנער ויטאָמאָביל קאָמפּאַניעס ארויס אין 2014. די סטאַרטינג פונט איז Fiat ס קויפן פון אַ מערהייט פלעקל אין קרייסלער.

אין אַדישאַן צו די הויפּט שוטעף, די פירמע כולל די פאלגענדע סאַבסידיעריז:

• מאַסעראַטי
• אַוטאָמאָטיווע ליגהטינג
• באַראַן טראַקס
• Alfa Romeo
• לאַנס
• דזשיפּ
• דאַדזש

פארד מאָטאָר פֿירמע

איינער פון די מערסט סטאַביל מאַשין קאָמפּאַניעס. עס רייען דריט אין דער וועלט רשימה נאָך טויאָטאַ און גם. און אין דער אייראפעישער מאַרק, עס איז אין רגע שטעלע נאָך וואָלקסוואַגען. די סאָרט איז געגרינדעט אין 1903. די סאָרט נאָמען איז נישט טשיינדזשד איבער די געשיכטע פון ​​מאַשין פּראָדוקציע.

פֿאַר מער ווי הונדערט יאָר, די דייַגע האט קונה און פארקויפט די אָונערשיפּ רעכט פון פאַרשידן ענטערפּריסעס. הייַנט, זיין פּאַרטנערס אַרייַננעמען די פאלגענדע קאָמפּאַניעס:

• לענד ראָווער;
• וואָלוואָ קאַרס;
• קוועקזילבער.

האָנדאַ מאָטאָר פֿירמע

דער לידינג יאַפּאַניש פאַבריקאַנט פון מאָטאָר וועהיקלעס איז דערווייַל איינער פון די צען מערסט אַקטיוו און ינפלוענטשאַל קאַנסערנז פון די מאַשין אינדוסטריע. האנדא איז געגרינדעט געווארן אין 1948.

אין אַדישאַן צו די וועהיקלעס מיט די וועלט באַרימט H אָפּצייכן, די פירמע אָונז די מערהייט פון די שאַרעס אין אַקוראַ. דער מאַשין פאַבריקאַנט סאַפּלייז די מאַרק מיט אַטווס, דזשעט סקיס און מאָטאָרס פֿאַר ספּעציעל ויסריכט.

Hyundai Motor Company

די וועלט באַרימט דרום קאָרעיִש אַוטאָ פירמע ארויס אין 1967. אין דער פאַרטאָג פון זיין אַקטיוויטעט, די פאַרמאָג האט נישט האָבן זיין אייגענע דיוועלאַפּמאַנץ. די ערשטע קאַרס זענען מאַניאַפאַקטשערד לויט די געקויפט Ford דראַווינגס.

די דעבוט איז געווען אין 1976 מיט די מעלדונג פון די סיריאַל פּאָני מאָדעל. די פירמע פארדינט פּאָפּולאַריטעט אין די אָטאַמאָוטיוו מאַרק, דאַנק צו די פּראָדוצירן פון בודזשעט קאַרס.

אין 1998, עס מערדזשד מיט אן אנדער גרויס סאָרט - KIA. ביז איצט, נייע מאָדעלס פון די קאָרעיִש מאַשין ינדאַסטרי דערשייַנען אויף די גאסן, וואָס קען פאַרשווינדן רעכט צו זייַן באַנקראָט.

PSA גרופע

אן אנדער בונד באשטייט פון צוויי אַמאָל פרייַ מאַשין בראַנדז. דאס זענען סיטראָען און פּעוגעאָט. די אַמאַלגאַמיישאַן פון די מאַנופאַקטורינג דזשייאַנץ איז געווען אין 1976. איבער די געשיכטע פון ​​קוואַפּעריישאַן, די דייַגע פּערטשאַסט אַ קאַנטראָולינג פלעקל פון:

• DS
• אָפּעל
• וואַוקסהאַלל

דער רעזולטאַט באשטייט היינט פון פינף פּאַרטנערס וואָס מאַניאַפאַקטשערד צוזאַמען קאַרס וואָס זענען ליב געהאט דורך פילע. כּדי דער אינטערעס אין די פּראָדוקטן זאָל נישט פאַלן, האָט די PSA פאַרוואַלטונג באַשלאָסן נישט צו טוישן די לאָגאָס פון די פארקויפטע מאָדעלס.

רענאַולט-ניסן-מיצובישי

א הויפּט ביישפּיל פון אַ מערדזשער צו פאַרגרעסערן פארקויפונג פון אַ נייַ דור פון מאָטאָר וועהיקלעס. די סטראַטעגיע איז געבוירן אין 2016 מיט די קויפן פון 32 פּראָצענט פון מיצובישי שאַרעס.

ווי אַ רעזולטאַט, די אַוטאָ בראַנדז ניסן און רענאָ, קאָואַפּערייטינג מיט זיך זינט 1999, געראטעוועט זייער נאָמען. די דיוועלאַפּמאַנץ פון יאַפּאַניש ענדזשאַנירז האָבן געבראכט אַ נייַ טוויסט צו די לוזינג פּאָפּולאַריטעט פון פראנצויזיש-געמאכט קאַרס.

א שטריך פון דער בונד איז דער אַוועק פון אַ הויפּטקוואַרטיר. די ריזאַלטינג "טריאָו" האלט צו פּלאַן קאַרס אונטער געזונט-באַוווסט בראַנדז. אָבער אין דער זעלביקער צייט, פּאַרטנערס האָבן די רעכט צו נוצן יעדער אנדערע ס ינאַווייטיוו דיוועלאַפּמאַנץ.

וואָלקסוואַגען גרופע

די געשיכטע פון ​​די באַרימט דייַטש מאַשין סאָרט דאַטעס צוריק צו די צווייטע וועלט מלחמה. "מענטשן ס מאַשין" אין דער לאַגער ווערסיע און מיט פאַרשידן מאָדיפיקאַטיאָנס טוט נישט אויפהערן צו זיין פאָלקס.

אין אַדישאַן, ניט בלויז ליבהאבערס פון מאָדערן באַקוועם קאַרס זענען אינטערעסירט אין די מאָדעל. זעלטן "ביטאַלז" בלייבן אַ דיזייראַבאַל "כאַפּן" פֿאַר קיין קענער פון אַנטיקס. זיי זענען גרייט צו געבן מער ווי טענס פון טויזנטער פון דאָללאַרס פֿאַר אַ קאָפּיע.

פֿאַר 2018, די דייַגע כולל די פאלגענדע אַוטאָ בראַנדז:

• אַודי;
• וואָלקסוואַגען;
• Bentley;
• לאַמבאָרגהיני;
• בוגאַטטי;
• פּאָרש;
• אַוועקזעצן;
• Skoda;
• מענטש;
• Scania;
• דוקאַטי.

טויאָטאַ גרופע

דער זאָרג באשטייט פון מער ווי 300 קליין קאָמפּאַניעס ניצן די טויאָטאַ לאָגאָ. די גרופּע כולל:

• Toyota Tsusho Corporation;
• קיאָהאָ קיי גרופע (211 פירמס אין די פּראָדוקציע פון ​​אַוטאָ טיילן);
• קיאָויי קיי גרופע (123 לאַדזשיסטיקס פירמס);
• געדיכט

אַוטאָאַלליאַנסע ארויס אין 1935. דער ערשטער פּראָדוקציע מאַשין איז די ג 1. פּיקאַפּ. אין די אָנהייב פון 2018, טויאָטאַ קאָנטראָל די שאַרעס פון לעקסוס, הינאָ און דאַיהאַצי.

זשעדזשיאַנג געעלי

די רשימה פון די רשימה איז אן אנדער כינעזיש פירמע וואָס איז מיסטאָמע אויך גערעכנט ווי פרייַ. אין פאַקט, די אותיות פון די לאָגאָ אויף אַלע קאַרס פון די סאָרט זענען די נאָמען פון די פאָטער פירמע. עס איז געגרינדעט אין 1986.

אין 2013, די קאַרס פון די דייַגע זענען געשאפן אונטער די טריידמאַרק:

• עמגראַנד
• Gleagle
• ענגלאָן

טראָץ די דיקליינינג פארקויפונג ויסקער (אַרויף צו $ 3,3 ביליאָן פּער יאָר), געעל וועהיקלעס זענען אין פאָדערונג, ביי ביי דיסטריביאַטער זייטלעך און אין די צווייטיק מאַרק.

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס סאָרט געהערט צו וועמען? וווו גרופע: אַודי, סקאָדאַ, סיט, בענטליי, בוגאַטטי, לאַמבאָרגהיני, מענטש, סיט, סקאַניאַ. טויאָטאַ מאָטאָר קאָרפּ: סובאַרו, לעקסוס, דאַיהאַטסו. האָנדאַ: אַקוראַ. PSA גרופע ^ Peugeot, Citroen, Opel, DS.

ווער אָונז אַ מערסעדעס און אַ במוו? דייַגע במוו גרופע אָונז: במוו, מיני, ראָללס-רויס, במוו מאָטדזשרראַד. די Mercedes-Benz סאָרט געהערט צו די דאַימלער אַג דייַגע. דאָס אויך כולל: סמאַרט, מערסעדעס-בענז טראָק, פרעיגהטלינער, עטק.

ווער אָונז אַ מערסעדעס? Mercedes-Benz איז אַ מאַשין פאַבריקאַנט וואָס פּראָדוצירן פּרעמיע מאָדעלס, טראַקס, בוסעס און אנדערע וועהיקלעס. די סאָרט געהערט צו די דייַטש קאַנסערנז Daimler AG.