ווען צו אָנצינדן די נעפּל לייץ
ארטיקלען

ווען צו אָנצינדן די נעפּל לייץ

נעפּל אָפט לימיץ די וויזאַביליטי צו ווייניקער ווי 100 מעטער, און עקספּערץ פאָרשרייַבן אין אַזאַ קאַסעס צו באַגרענעצן די גיכקייט צו 60 קילאמעטער / ה. אָבער, פילע דריווערס פילן ינסאַקיער בשעת דרייווינג און רעאַגירן אויף פאַרשידענע וועגן. בשעת עטלעכע דריקן די טאָרמאָז טרעטלען, אנדערע פאָרזעצן צו גיין כּמעט אַנכינדערד דורך די נעפּל.

ריאַקשאַנז פון דריווערס זענען אַנדערש ווי די מיינונגען וועגן ווען און וואָס לייץ צו נוצן ווען דרייווינג אין נעפּל. ווען, למשל, קענען די פראָנט און דערציען נעפּל לייץ זיין אנגעצונדן און העלפּס טאָגליגהט לייץ? עקספּערץ פון TÜV SÜD אין דייַטשלאַנד וועט צושטעלן נוציק עצה וועגן די סייפאַסט וועג אַרומפאָרן.

ווען צו אָנצינדן די נעפּל לייץ

אָפט די סיבות פון אַ צופאַל אין נעפּל זענען די זעלבע: צו קורץ ווייַטקייט, צו הויך גיכקייט, אָוווערעסטאַמיישאַן פון אַבילאַטיז, ימפּראַפּער נוצן פון ליכט. ענלעך אַקסאַדאַנץ פאַלן ניט נאָר אויף כייווייז, אָבער אויך אויף ינטערסיטי ראָודז, אפילו אין שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ.

רובֿ אָפט, פאָגז פאָרעם ביי טייכן און וואַסער ללבער, ווי אויך אין לאָולאַנדז. דעריבער, דריווערס מוזן נעמען אין חשבון די מעגלעכקייט פון אַ שאַרף ענדערונג אין וועטער טנאָים ווען דרייווינג אין אַזאַ ערטער.

ערשטער פון אַלע, אין פאַל פון לימיטעד וויזאַביליטי, עס איז נייטיק צו האַלטן אַ גרעסערע דיסטאַנסע פון ​​אנדערע וועהיקלעס אויף די וועג, טוישן די גיכקייַט סמודלי און קער אויף די נעפּל לייץ, און, אויב נייטיק, די דערציען נעפּל ליכט. אין קיין צושטאנדן זאָל מיר טאָרמאָז שווער ווי דאָס ענדינדזשערז די וועהיקלעס הינטער אונדז.

ווען צו אָנצינדן די נעפּל לייץ

לויט די באדערפענישן פון די פאַרקער געזעץ, די דערציען נעפּל לאָמפּ קענען זיין באַשטימט ווען די וויזאַביליטי איז ווייניקער ווי 50 מעטער. אין אַזאַ פאלן, די גיכקייַט זאָל אויך זיין רידוסט צו 50 קילאמעטער / ה. דער פאַרבאָט צו נוצן די דערציען נעפּל לאָמפּ ווען די וויזאַביליטי איז מער ווי 50 מעטער איז נישט אַקסאַדענטאַל. עס גלאָווס 30 מאָל ברייטער ווי די דערציען סענסאָרס און בלאָוז די דערציען-ראָד פאָר אין קלאָר וועטער. פּעגס אויף די זייַט פון די וועג (ווו זיי זענען), לאָוקייטאַד אין אַ ווייַטקייט פון 50 ם פון יעדער אנדערער, ​​דינען ווי אַ וועגווייַזער ווען דרייווינג אין נעפּל.

די פראָנט נעפּל לאמפן קענען זיין אויסגעדרייט פריער און אין ווייניקער שטרענג וועטער טנאָים - לויט די געזעץ "הילפס נעפּל לאמפן קענען זיין געוויינט בלויז ווען וויזאַביליטי איז באטייטיק רידוסט רעכט צו נעפּל, שניי, רעגן אָדער אנדערע ענלעך טנאָים." זיי ילומיניט די נידעריק וועג גלייַך אין פראָנט פון די פאָרמיטל, ווי געזונט ווי די ברייט פּערימעטער אויף די זייַט, אַרייַנגערעכנט די קערבז. זיי העלפֿן מיט לימיטעד וויזאַביליטי, אָבער אין קלאָר וועטער, זייער נוצן קענען רעזולטאַט אין אַ שטראַף.

ווען צו אָנצינדן די נעפּל לייץ

אין פאַל פון נעפּל, שניי אָדער רעגן, איר זאָל קער אויף די נידעריק שטראַל כעדלייץ - דאָס ימפּרוווז וויזאַביליטי ניט בלויז פֿאַר איר, אָבער אויך פֿאַר אנדערע דריווערס אויף די וועג. אין די קאַסעס, דייטיים פליסנדיק לייץ זענען נישט גענוג ווייַל די דערציען סענסאָרס זענען נישט אַרייַנגערעכנט.

ניצן אַ הויך שטראַל אין נעפּל אין רובֿ פאלן איז נישט בלויז אַרויסגעוואָרפן, אָבער אויך שעדלעך, ווייַל די וואַסער שפּריץ אין די נעפּל רעפלעקץ שטארק דירעקטעד ליכט. דערנאָך ראַדוסאַז די וויזאַביליטי און מאכט עס שווער פֿאַר דער שאָפער צו נאַוויגירן. אַנטי-פאָגגינג איז יידיד דורך די ינקלוזשאַן פון ווייפּערז, וואָס וואַש אַ דין פּלאַסט פון נעץ פון די ווינטשויב, און נאָך ימפּערד די וויזאַביליטי.

לייגן אַ באַמערקונג