ווען זאָל איר טוישן די גירבאַקס בוימל?
ניט ענלעך מאָטאָר בוימל, טראַנסמיסיע ייל דאַרף זיין טשיינדזשד פיל ווייניקער אָפט. דערצו, עטלעכע אָטאָומייקערז גאַראַנטירן נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די גירבאַקס בעשאַס די גאנצע אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל.
אויב ברענוואַרג קאַמבאַסטשאַן פּאַרטיקאַלז באַקומען אין די מאָטאָר בוימל און עס ענדערונגען קאָליר מיט צייַט און טורנס שוואַרץ, אַלץ איז אַנדערש אין די גירבאַקס. א גירבאַקס אָדער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז אַ פֿאַרמאַכט אַפּאַראַט און טוט נישט ינטעראַקט מיט אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. אַקקאָרדינגלי, עס קען נישט זיין קיין ימפּיוראַטיז אין די גאַנג בוימל.
די איינציגסטע זאך וואס קען דערמאנען צו טונקעלער איז עס צו מישן מיט קליינטשיגע מעטאלע פּאַרטיקאַלז, וואס ווערט געשאפן אלס רעזולטאט פון א קעסיידערדיקע רייַבונג פון גירז. אבער אפילו אין דעם פאַל, די ענדערונג אין קאָליר און קעראַקטעריסטיקס פון די בוימל איז כּמעט מינימאַל, און בלויז נאָך אַ זייער לאַנג מיילידזש פון איבער 70-80 טויזנט קילאמעטער.
ווען איז עס נייטיק צו טוישן די גירבאַקס בוימל?
דאָ זענען עטלעכע קאַסעס:
- לויט דער פאַבריקאַנט ס רעגיאַליישאַנז. דעפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, פאַרבייַט קענען זיין דורכגעקאָכט 50-100 טויזנט קילאמעטער.
- ווען עס איז אַ קלאָר טוישן אין קאָלירן און די אויסזען פון טשיפּס, וואָס איז גאָר זעלטן.
- ווען קלימאַט טנאָים טוישן. גאַנג ייל זאָל זיין אויסגעקליבן דיפּענדינג אויף די קלימאַט. דער נידעריקער דער דורכשניטלעך טעגלעך טעמפּעראַטור, די טינער די בוימל זאָל זיין.
עס איז רעקאַמענדיד צו פּלאָמבירן סינטעטיש אָילס צו רעדוצירן רייַבונג צווישן טראַנסמיסיע טיילן און פאַרברייטערן די לעבן פון די אַפּאַראַט.
