טעות קאָודז פֿאַר Mercedes
צופרידן
די VAZ 2110 טעות קאָודז זענען דערלאנגט אין דיגיטאַל באַצייכענונג אויף דעם עקראַן און זענען טראַנסמיטטעד פון די פאַסע סענסאָרס צו די אויף-ברעט קאָמפּיוטער. דאָס איז באַקוועם, אָבער אַ אָנהייבער שאָפער וועט נישט פֿאַרשטיין פיל און וועט נישט קענען צו רעכענען אויס ווי צו נוצן דעם עקוויפּמענט. אָבער איר דאַרפֿן צו וויסן און קענען צו טאָן דאָס, ווייַל די סיסטעם, דאַנק צו די געבויט-אין זיך-דיאַגנאָסיס פונקציע, וועט העלפן צו ידענטיפיצירן אַ מאַלפאַנגקשאַן אין אַ פרי בינע, וואָס מיטל אַז עס קענען זיין ילימאַנייטאַד אין אַ בייַצייַטיק שטייגער.
עס זענען צוויי וועגן צו דיאַגנאָזירן די געזונט פון פאָרמיטל סיסטעמען. זאל ס אָנהייבן מיט דער ערשטער, וואָס טוט נישט אַרייַנציען די נוצן פון נאָך ויסריכט.
צו אָנהייבן די זיך-דיאַגנאָסיס פֿונקציע, איר דאַרפֿן צו דריקן אַ קנעפּל וואָס ריסטאַרט די מיילידזש פּער טאָג. מיר קער אויף די קאָנטאַקט. איר וועט זען ווי די קיילע אַראָוז אָנהייבן צו מאַך פון איין שטעלע צו אנדערן. דעם מיטל אַז די דיאַגנאָסטיקס פון וואַז 2110 זענען לאָנטשט, און אינפֿאָרמאַציע פון די פאַסע סענסאָרס אנגעהויבן צו אָנקומען צו די קאָמפּיוטער. אַמאָל דער פּראָצעס איז גאַנץ, די באַראַן וועט שיקן די נומערן צו די פאַרשטעלן, וואָס וועט ווייַזן די סטאַטוס פון די אָטאַמאַטיק סיסטעמען.
דיקאָודינג קאַמבאַניישאַנז
ווען די זעלבסט-פּרובירן איז געענדיקט און די נומער 0 איז געוויזן, דאָס מיטל אַז אַלץ איז אין סדר מיט די מאַשין און אַלע סיסטעמען אַרבעט ווי דערוואַרט:
- אויב 1 איז געוויזן, דאָס ינדיקייץ אַז עס איז אַ פּראָבלעם מיט די מייקראָופּראַסעסער אָדער באַראַן פיילז;
- 4 - הויך וואָולטידזש אין די נעץ, מער ווי 16 וו;
- אויב 8, דעמאָלט נידעריק.
אויב דער דורכפאַל איז נישט איין, אָבער עטלעכע, אַ נומער גלייך צו די סאַכאַקל פון די פייליערז וועט זיין געוויזן. אויב 6 לייץ אַרויף, דאָס וועט מיינען די סאַכאַקל פון די נומערן 2 און 4. אויב 14, רובֿ מסתּמא עס זענען דרייַ מאַלפאַנגקשאַנז אין אַמאָל, דאָס איז 2, 4 און 8.
די סימפּלאַסט דיאַגנאָסטיקס וואָס איז בנימצא צו דער שאָפער אָן די נוצן פון נאָך ויסריכט. פון קורס, עס וועט העלפן צו ידענטיפיצירן עטלעכע מאַלפאַנגקשאַנז, ווי געזונט ווי צו ווייַזן די סטאַטוס פון די נאָודז און די וואַז 2110 סיסטעם ווי אַ גאַנץ. אָבער פֿאַר אַ ספּעציפיש דעפֿיניציע פון אַלע מאַלפאַנגקשאַנז און דיקאָודינג פון אינפֿאָרמאַציע פֿון פאַסע סענסאָרס, נאָך מכשירים זענען דארף. פֿאַר בייַשפּיל, די STA ברעט קאָמפּיוטער, וואָס גיט מער דאַטן.
דיאַגנאָסטיקס מיט נאָך מכשירים
צו דיאַגנאָזירן אַ מאַשין, אַרייַנגערעכנט די וואַז 2110, עס איז געניצט פאַרשידן ויסריכט וואָס איז קאָננעקטעד צו אַ ספּעציעל קאַנעקטער. דאַנק צו דעם ניט דער הויפּט קאָמפּליצירט און טייַער ויסריכט, איר קענען באַקומען אַ גאַנץ בילד פון די צושטאַנד פון די מאַשין.
די דינסט סטאַנציע ניצט אַ פּערזענלעך קאָמפּיוטער, צו וואָס דאַטן פון פאַסע סענסאָרס זענען טראַנסמיטטעד דורך אַ ספּעציעל קאַבלע.
מאַשין דיאַגנאָסטיק אַדאַפּטער
בלועטאָאָטה דעוויסעס זענען ארויס אויף די מאַרק וואָס לאָזן דיאַגנאָסטיקס ניצן אַ סמאַרטפאָנע, טאַבלעט אָדער לאַפּטאַפּ.
זיי אַרבעטן לויט פּלאַן. דער מיטל איז קאָננעקטעד צו די קאַנעקטער, די יגנישאַן איז אויסגעדרייט אויף און די דיאַגנאָסטיק פּראָצעס הייבט. די דאַטן קומען פון די פאַסע סענסאָרס אין די עקו. פון דעם צו אַ רירעוודיק מיטל, וואָס מוזן ערשטער האָבן ספּעשאַלייזד ווייכווארג אינסטאַלירן.
דאָס מאכט עס מעגלעך ניט בלויז צו באַקומען מער דאַטן, אָבער אויך צו פאָרשטעלן זיי אין אַ מער וויזשאַוואַל פאָרעם. דעם אופֿן אַלאַוז דער שאָפער, אַפֿילו מיט קליין דערפאַרונג אין דרייווינג אַ מאַשין (אין אונדזער פאַל, די וואַז 2110), צו באַקומען אַלע די דאַטן וועגן זיין מאַשין.
אבער רובֿ דריווערס בעסער צו דורכפירן דיאַגנאָסטיקס אין די דינסט סטאַנציע. כּדי איר זאָל זיין אַווער פון די דאַטן וואָס די אויף-ברעט קאָמפּיוטער אַרויסגעבן דורך די באַראַן פֿון די פאַסע סענסאָרס, מיר וועלן געבן איר אַ דיקאָודינג פון פּראָסט ערראָרס.
"ווי צו באַשטעטיק טשעק טעות"
מקור: https://avtograf70.ru/remont/kak-sbrosit-oshibki-na-vaz-2110.html
טעות קאָודז
אָפּשאַצן דעם פּראָדוקט
ונטער איז אַ רשימה פון מערסעדעס-בענז טעות קאָודז פֿאַר מאָדעלס געמאכט נאָך 1996. ערראָרס געפֿונען אויף דער אינטערנעץ מיט פאַרשידן אַדאַטיווז פֿון STAR Xentry, DAS און WIS.
מיר האָבן ריווייזד די רשימה ווו מעגלעך, אָבער מיסטייקס טאָן פּאַסירן, אַזוי נוצן עס לויט דיין אייגענע דיסקרעשאַן.
מערסעדעס טעות קאָד לעגיטימאַציע בייַשפּיל:
דער פּרינציפּ פון קאַנסטראַקטינג אַ טעות קאָד איז שוין געוויזן אויבן, לאָזן אונדז קוק אין אַ בייַשפּיל.
מיר האָבן טעות קאָד P0420 - די עפעקטיווקייַט פון די קאַטאַליטיק סיסטעם איז אונטער די שיעור:
- 1 ציפֿער: (פּ) ינדיקייץ וואָס סיסטעם איז ריפּאָרטינג דעם טעות.
- ב = גוף
- C = שאַסי,
- P = דיסק,
- ו = נעץ, למשל CAN
- 2nd ציפֿער: (0) ינדיקייץ די טיפּ פון טעות קאָד.
- 0 = נאָרמאַל קאָד,
- 1 = פאַבריקאַנט קאָד
- 3rd ציפֿער: (4) ינדיקייץ די בלאָק אין וואָס דער טעות איז פארגעקומען.
- 1 = לופט און ברענוואַרג קאָנטראָל
- 2 = ינדזשעקשאַן סיסטעם
- 3 = יגנישאַן סיסטעם און מיספירעס
- 4 = נאָך ימישאַן קאָנטראָל סיסטעמען
- 5 = חילוק צווישן נאָמינאַל און פאַקטיש פאָרמיטל גיכקייַט
- 6 = יאַזדע קאָמפּיוטער און אנדערע אַנבאָרד רעזולטאַט דעוויסעס
- 7 = טראַנסמיסיע
- 8 = טראַנסמיסיע
- 4 ציפֿער: (20) ינדיקייץ די ניט אַנדערש קאָמפּאָנענט און די טיפּ פון טעות.
Pxxxx דרייוו ערראָרס:
קאָד באַשרייַבונג איבערזעצונג
| פּקסנומקס | מאַסע אָדער באַנד לופט לויפן קרייַז מאַלפאַנגקשאַן | |
| פּקסנומקס | מאַסע אָדער באַנד לופט לויפן קרייַז קייט / פאָרשטעלונג פּראָבלעם | |
| פּקסנומקס | נידעריק מאַסע אָדער באַנד לופט לויפן קרייַז אַרייַנשרייַב | |
| פּקסנומקס | מאַסע אָדער באַנד לופט לויפן קרייַז הויך אַרייַנשרייַב | |
| פּקסנומקס | ינטערמיטאַנט מאַסע אָדער באַנד לופט לויפן | |
| פּקסנומקס | מאַניפאָולד אַבסאָלוט דרוק / באַראָמעטריק דרוק קרייַז מאַלפאַנגקשאַן | |
| פּקסנומקס | אַבסאָלוט דרוק / מאַניפאָולד באַראָמעטריק דרוק קרייַז קייט / פאָרשטעלונג | |
| פּקסנומקס | מאַניפאָולד אַבסאָלוט / באַראָמעטריק דרוק קרייַז נידעריק אַרייַנשרייַב | |
| פּקסנומקס | מאַניפאָולד אַבסאָלוט דרוק / באַראָמעטריק דרוק קרייַז הויך ינפּוט | |
| פּקסנומקס | מאַניפאָולד אַבסאָלוט / באַראָמעטריק דרוק קרייַז ינטערמיטאַנט | |
| פּקסנומקס | ינטייק לופט טעמפּעראַטור קרייַז מאַלפאַנגקשאַן | לופט ינלעט טעמפּעראַטור טעות |
| פּקסנומקס | ינטייק לופט טעמפּעראַטור קרייַז קייט / פאָרשטעלונג פּראָבלעם | |
| פּקסנומקס | ינטייק לופט טעמפּעראַטור סירקויט נידעריק אַרייַנשרייַב | |
| פּקסנומקס | ינטייק לופט טעמפּעראַטור קרייַז הויך ינפּוט | |
| פּקסנומקס | ינטייק לופט טעמפּעראַטור קרייַז ינטערמיטאַנט סיגנאַל | |
| פּקסנומקס | מאָטאָר קאָאָלאַנט טעמפּעראַטור קרייַז מאַלפאַנגקשאַן | מאָטאָר קאָאָלינג קרייַז טעות |
| פּקסנומקס | מאָטאָר קאָאָלאַנט טעמפּעראַטור קרייַז קייט / פאָרשטעלונג | |
| פּקסנומקס | מאָטאָר קולאַנט טעמפּעראַטור סירקויט נידעריק אַרייַנשרייַב | |
| פּקסנומקס | מאָטאָר קאָאָלאַנט טעמפּעראַטור קרייַז הויך ינפּוט | |
| פּקסנומקס | מאָטאָר קאָאָלאַנט טעמפּעראַטור קרייַז ינטערמיטאַנט | |
| פּקסנומקס |
טעות פּ — לאָגבאָאָק KIA Ceed אויף DRIVE2
פון יאָר צו יאָר, דער מאָדעל איז הצלחה געשאפן דורך די מאַשין פאַבריק אין יזשעווסק, און די פֿאַרזאַמלונג פון די דריט און פערט דור איז געגרינדעט אין פעטערבורג.
אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן רעדן אין דעטאַל וועגן וואָס דיסייפערינג די קיאַ ריאָ טעות קאָד מיטל טעות פּ אין דורכשניטלעך, די לעבן פון אַ קאַטאַליסט אין אַ קיאַ ריאָ איז טויזנטער פון קילאָמעטערס. אָבער, דעם נומער קען קומען אויס פון די פּ0420 קיאַ ריאָ טעות פיל פריער אויב די מאַשין איז אַפּערייטאַד אין אַדווערס טנאָים.
ממש, טעות P מיטל: אָפט דאָס מיטל איין זאַך: דער קאַטאַליסט האט אויפגעהערט צו דורכפירן זייַן פאַנגקשאַנאַל פאַנגקשאַנז. אבער בלויז די נאַטור פון די מאַשין קענען באַשטימען די שטרענגקייַט פון די ברייקדאַון. דער אויסזען פון טעות פּ איז פּריסידאַד דורך די פאלגענדע עלאַקוואַנט סימפּטאָמס: איינער פון די אָפט סיבות פון די אויסזען פון פּ איז די יבערגאַנג פון איין טיפּ פון ברענוואַרג צו אנדערן.
