סקאָדאַ פאַביאַ קאָמבי 1.4 16 וו (74 קוו) לוקאַ

די Škoda Fabia מיט זייַן רעקאַגנייזאַבאַל, אָבער אין דער זעלביקער צייַט ריסטריינד און פֿאַר פילע אויך נודנע פאָרעם טוט נישט באַהאַלטן די פאַקט אַז עס דאַטעס צוריק צו די לעצטע יאָרהונדערט. די טשעכישע פרוי באהאלטן אויך נישט, אז זי צילט אויף די קאסטומערס, וואס קענען זיך פארגינען א ביליגע אויטא אין זייער בייטל, אבער וועמענס גינציקע פרייז זאל נישט שאדן זייער אלגעמיינע בילד. אפילו די לעצטע פאַביאַ (קאָמבי) פּראָבע קאַנווינסט אונדז אַז דעם סקאָדאַ איז נאָך אין אַ גוט פאָרעם ווען מיר וויסן וואָס מיר באַקומען פֿאַר די געלט ינוועסטאַד.

אין דעם פאַל פון די פּראָבע Fabia Combi מיט די נאָמען פון די לוקאַ טעכניק און עטלעכע פון ​​​​זייַן אַקסעסעריז, דער קוינע זאָל ווייַזן אַ גוט XNUMX טאָלער, וואָס קען זיין אַ פּלאַץ, אָבער ווידער נישט אויב איר קוק אין די געלייגט קאַרדס.

דער פּאָרט איז דעריבער נישט אַ נייַע Škoda, אָבער אַ ספּעציעל פאַביאַ ויסריכט וואָס קענען זיין קאַמביינד מיט אנדערע ענדזשאַנז (רובֿ פון זיי, דיפּענדינג אויף די אויסדערוויילטע ווערסיע) און גוף סטיילז (סידאַן, וואַגאָן און וואן), און איז גערעכנט ווי אַן אַמביענט עקוויפּמענט אַפּגרייד. . עקוויפּמענט טוט נישט שפּילן אַזאַ אַ קליין ראָלע אין דער באַשלוס צו קויפן אַ מאַשין, ספּעציעל אויב עס איז אַ לימיטעד סומע פון ​​געלט.

די פּאָרט פּאַמפּער מיט אַ פיר-גערעדט סטירינג ראָד, אַדזשאַסטאַבאַל אין הייך און טיף, מיט אַבס, אַלומינום העקס ווילז, אָטאַמאַטיק לופטקילונג, ווייַט הויפט לאַקינג, (בלויז) צוויי ערבאַגס, ניט-רימווואַבאַל דאַך אַנטענע (באַקוועם אַנטי-גנייווע שוץ, אַ ביסל ווייניקער אַפאָרדאַבאַל לייזונג פֿאַר מאַשין וואַשיז), פראָנט נעפּל לייץ, אויף-ברעט קאָמפּיוטער (זיין וויסן איז ברייט: דורכשניטלעך און קראַנט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אינפֿאָרמאַציע וועגן אַרומפאָרן צייט, דורכשניטלעך גיכקייַט און די סומע פון ​​​​רוען ברענוואַרג אין דעם טאַנק), הייך-אַדזשאַסטאַבאַל דרייווער אַוועקזעצן, עלעקטריק פראָנט ספּייק ...

עס איז אויך פייַן אַז די דערציען-מיינונג מירערז זענען פּיינטיד אין גוף קאָלירן. אַלע איר דאַרפֿן איז אַ ראַדיאָ, אפֿשר עטלעכע מעטאַלליק פּיינט (סקרימינג געל?) און אַ באַגאַזש נעץ, וואָס איז אַ נייטיק אַקסעסערי אין די שוואַרץ "לאָך" אין די צוריק אויב איר טאָן נישט וועלן די ברעג צו רירן פון איין עק צו די סוף. אנדערע בשעת דרייווינג .

אין אַדישאַן צו די יקסטיריער לעטערינג, איר אויך דערקענען די פּאָרט דורך די ספּעציעל ינלענדיש אַפּאָולסטערי (די דאַשבאָרד איז בנימצא אין שוואַרץ אָדער שוואַרץ / בייזש), אַ ביסל רידיזיינד גאַנג הייבער, לעדער סטירינג ראָד און לעדער האַנדברייק הייבער. די קאָמבינאַציע פון ​​די מערסט שטאַרק אין-הויז 1 קוו (4 הפּ) 74-ליטער פּעטראָול מאָטאָר און לוקאַ ויסריכט מיט עטלעכע נאָך פֿעיִקייטן טוט נישט דאַרפן מער ווי XNUMX טאָלער, וואָס איז אַ גוט פּרייַז.

די אַנדערש סטערילע ינלענדיש, מיט (דייַטש) פּינטלעכקייַט ווערקמאַנשיפּ און געזונט-געשטעלט קנעפּלעך, סוד פּאַסאַנדזשערז און זאָרגן פֿאַר זייער וווילזייַן. די פראָנט סיץ צושטעלן האַרט לאַטעראַל שטיצן, בשעת די דערציען סיץ קענען קאַמפערטאַבלי אַקאַמאַדייט צוויי מענטשן ווייניקער ווי 180 סענטימעטער הויך (אויב די פראָנט סיץ זענען נישט לאַנג). דער שטאַם איז בייסיקלי 426 ליטער פון פּלאַץ, אַ פערלי נידעריק שטיוול ליפּ און אַ גרויס עפן וואָס קאָווערס די שווער טייל.

דאַנק צו די שפּאַלטן דערציען אַוועקזעצן (1.225/12 און צוויי-טערדז), די נוציק ליטער פון די באַגאַזש אָפּטייל קענען זיין געוואקסן צו 206 ליטער, און די וסאַביליטי פון די שטיוול קענען זיין געוואקסן דורך די 313 וו כאָלעל און זייַט באָקסעס. געדענקט נאָר וועגן די זיכערקייַט נעץ, ווייַל דער שטאַם איז טאַקע גרויס און עס איז שווער צו געפֿינען אַ קאָנקורענט אין דעם קלאַס פון קאַרס. אפילו דער גוף-ווי פּעוגעאָט XNUMX סוו מיט זייַן XNUMX ליטער טוט נישט פּאַסיק. אין בעערעך דער זעלביקער קרייז פון בויערס ווי די ווארטן פֿאַר די פאַביאָ קאָמבי, עס זענען בויערס פון קליין לימאַזין וואַנס.

מיר טעסטעד די פּאָרט צוזאמען מיט די מערסט שטאַרק ווערסיע פון ​​די 1-ליטער אַפּאַראַט, וואָס קענען פּראָדוצירן 4 קילאוואט (74 הפּ), פֿאַר וואָס די מאָטאָר מוזן זיין אַקסעלערייטיד צו 100 רפּם. וועגן 6.000 פערד זענען שטאַרק גענוג צו פאָרן אפילו פאַסטער. צי ניט דערוואַרטן דיסטאָרשאַנז (טראָץ אַ הונדערט), אפילו שטאַרק דינאַמיק, אויף די היללס איר ווילן מער טאָרק, און טרייסט וועט זיין די גרייטקייַט פון די מאָטאָר צו דרייען אין העכער רעוווס און אַ טאַקע גוט פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. עס איז אַ שאָד אַז אפילו דעם VAG פּראָדוקט האט אַזאַ אַ ינפאַנאַטלי לאַנג קלאַטש טרעטלען, אַנדערש די פרייד פון שיפטינג וואָלט זיין אפילו גרעסער.

די פאַביאַ קאָמבי אויך מיינטיינז פרעשנאַס דאַנק צו זיין גוט סאַספּענשאַן און באַלאַנסט שאַסי, וואָס מאכט דרייווינג באַקוועם, זיכער און דעריבער פאַרלאָזלעך. די מערסט שטאַרק פאַביאָ קאָמבי לוקאַ מאָטאָר קאַנסומד אַ דורכשניטלעך פון 8 ליטער ברענוואַרג מיט אַ מינימום געמאסטן קאַנסאַמשאַן פון 3 ליטער און אַ מאַקסימום פון 7 ליטער פּער קילאָמעטער.

צום באַדויערן, פאַביע קאָמבי לוקאַ האט נישט אַ "נשמה", אָבער עס האט אַ פּעקל און אַ פּרייַז וואָס אַטראַקץ (ספּעציעל עלטערע) קאַסטאַמערז וואָס זען נישט אַ כייפעץ פון דינען אין די מאַשין, אָבער אַ פאַרלאָזלעך און באַקוועם מיטל פון טראַנספּערטיישאַן. עס וועט זיין שווער פֿאַר אַ קליין משפּחה צו געפֿינען אַ מער נוציק מאַשין. פֿאַר דעם פּרייַז.

העלפט פון ראַבאַרבער

פאָטאָ: Aleš Pavletič.

סקאָדאַ פאַביאַ קאָמבי 1.4 16 וו (74 קוו) לוקאַ

בעל דאַטן

פארקויפונג:	פּאָרש סלאָוועניאַ
באַזע מאָדעל פּרייַז:	קסנומקס €
טעסט מאָדעל פּרייַז:	קסנומקס €
רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג
קראַפט:	74 קוו (101 קילאמעטער)
אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה):	11,6 s
מאַקסימום גיכקייַט:	186 קילאמעטער / ה
ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל:	6,7 ל / 100 קילאמעטער

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר:	4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1390 סענטימעטער3 - מאַקסימום מאַכט 74 קוו (101 הפּ) ביי 6000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 126 נם ביי 4400 רפּם.
ענערגיע אַריבערפירן:	פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 185/60 ר 14 ה (קאַנטינעטאַל פּרעמיום קאָנטאַקט).
קאַפּאַציטעט:	שפּיץ גיכקייַט 186 קילאמעטער / ה - אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה אין 11,6 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 9,0 / 5,4 / 6,7 ל / 100 קילאמעטער.
מאזע:	ליידיק פאָרמיטל 1100 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1615 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז:	דימענשאַנז: לענג 4232 מם - ברייט 1646 מם - הייך 1452 מם.
ינער דימענשאַנז:	ברענוואַרג טאַנק 45 ל
קעסטל:	426 1225-ל

אונדזער מעזשערמאַנץ

ה = 29 ° C / פּ = 1019 מבאַר / רעל. אָונערשיפּ: 46% / צושטאַנד, קילאמעטער מעטער: 1881 קילאמעטער
אַקסעלעריישאַן 0-100 קם:	קסנומקסס
402 ם פון די שטאָט:	18,5 יאָר ( 124 קילאמעטער / ה)
1000 ם פון די שטאָט:	33,7 יאָר ( 158 קילאמעטער / ה)
בייגיקייט 50-90 קם / ה:	קסנומקסס
בייגיקייט 80-120 קם / ה:	קסנומקסס
מאַקסימום גיכקייַט:	186 קילאמעטער / ה (V.)
פּרובירן קאַנסאַמשאַן:	8,3 ל / 100 קילאמעטער
ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה:	קסנומקסם
AM טיש:	קסנומקסם

אַסעסמאַנט

• די יקווייזשאַן איז פּשוט: רויק גריפּ פּלאַן, גרויס ערגאַנאַמיקס פון די (באָרינגלי דיזיינד) כאַטע, אַ מאָטאָר וואָס האט קיין ומדריי ישוז, אַ ריזיק שטאַם פֿאַר דעם קלאַס פון קאַרס, און אַ קליין ייַזנוואַרג אַפּגרייד אַז קאַסטאַמערז ליבע. עס איז ווערט עס.

מיר לויבן און טייַנע

אָפֿן פּלאַץ

גרויס שטאַם

זיכער שטעלע אויף דעם וועג

ויסריכט

לאַנג קלאַטש טרעטלען

קליין רעכט רירוויו שפּיגל

בלויז צוויי ערבאַגז

ומפרוכפּערדיק ינלענדיש

עס איז אַן נאָך אָפּצאָל פֿאַר די מאַשין ראַדיאָ