רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין
צופרידן
- ערד רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין רעסטילינג 2003, טראָג, 3 דור, FN145
- ערד רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין 1997, טראָג, 3 דור, FN145
- ערד רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין 2 רעסטילינג 1994, טראָג, 2 דור, FN116
- ערד רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין רעסטילינג 1992, טראָג, 2 דור, FN36
- ערד רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין 1989, טראָג, 2 דור, FN36
- ערד רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין 1980, קופּ, 1 דור, 66 ד
- קלעאַראַנס לינקאָלן טאַון מאַשין 1980, טראָג, 1 דור, 54 ד
ערד רעשוס איז די ווייַטקייט פון די לאָואַסט פונט אין די צענטער פון די מאַשין גוף צו דער ערד. אָבער, דער פאַבריקאַנט פון לינקאָלן טאַון מאַשין מעסט ערד רעשוס ווי עס סוץ עס. דעם מיטל אַז די ווייַטקייט פון די קלאַפּ אַבזאָרבערז, מאָטאָר בוימל פּאַן אָדער מאַפלער צו די אַספאָלט קען זיין ווייניקער ווי די סטייטיד ערד רעשוס.
אַ טשיקאַווע פונט: מאַשין בויערס באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייט צו ערד רעשוס, ווייַל אין אונדזער לאַנד גוט ערד רעשוס איז אַ נייטיקייַט; עס וועט ראַטעווען איר פון כעדייקס ווען פּאַרקינג צו קערבז.
די פאָר הייך פון די לינקאָלן טאַון מאַשין ריינדזשאַז 137-150 מם. אָבער זיין אָפּגעהיט ווען איר גיין אויף וואַקאַציע אָדער צוריקקומען מיט שאַפּינג: אַ לאָודיד מאַשין וועט לייכט פאַרלירן 2-3 סענטימעטער פון ערד רעשוס.
אויב געוואלט, די ערד רעשוס פון קיין מאַשין קענען זיין געוואקסן מיט ספּייסערז פֿאַר קלאַפּ אַבזאָרבערז. די מאַשין וועט ווערן העכער. אָבער, עס וועט פאַרלירן זייַן ערשטע פעסטקייַט אין הויך ספּידז און וועט פאַרלירן זייער מאַנווועראַביליטי. דער ערד רעשוס קענען אויך זיין רידוסט; פֿאַר דעם, ווי אַ הערשן, עס איז גענוג צו פאַרבייַטן די נאָרמאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז מיט טונינג אָנעס: די האַנדלינג און פעסטקייַט וועט מיד ביטע איר.
ערד רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין רעסטילינג 2003, טראָג, 3 דור, FN145
קסנומקס - קסנומקס
Bundling | קלעאַראַנסע, מם |
4.6 ביי עקסעקוטיווע | 137 |
4.6 ביי עקסעקוטיווע לאנג | 137 |
4.6 AT כסימע | 137 |
4.6 AT Ultimate | 137 |
4.6 AT סיגנאַטורע לימיטעד | 137 |
4.6 AT דיזיינער | 137 |
4.6 AT סיגנאַטורע לאנג | 137 |
4.6 ביי 25 יאָרטאָג אַדישאַן | 137 |
ערד רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין 1997, טראָג, 3 דור, FN145
קסנומקס - קסנומקס
Bundling | קלעאַראַנסע, מם |
4.6 ביי עקסעקוטיווע | 150 |
4.6 AT כסימע | 150 |
4.6 ביי קאַרטיער | 150 |
4.6 ביי עקסעקוטיווע פּרעמיום | 150 |
4.6 ביי סיגנאַטורע פּרעמיום | 150 |
4.6 ביי קאַרטיער פּרעמיום | 150 |
4.6 ביי קאַרטיער לאנג | 150 |
4.6 ביי סיגנאַטורע טאָורינג | 150 |
4.6 ביי סיגנאַטורע טאָורינג פּרעמיום | 150 |
ערד רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין 2 רעסטילינג 1994, טראָג, 2 דור, FN116
קסנומקס - קסנומקס
Bundling | קלעאַראַנסע, מם |
4.6 AT עקסעקוטיווע (ליווערי פּאַק.) | 150 |
4.6 ביי עקסעקוטיווע | 150 |
4.6 AT כסימע | 150 |
4.6 ביי קאַרטיער | 150 |
4.6 AT סיגנאַטורע (פאָר קאָנטראָל פּאַקג.) | 150 |
ערד רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין רעסטילינג 1992, טראָג, 2 דור, FN36
קסנומקס - קסנומקס
Bundling | קלעאַראַנסע, מם |
4.6 ביי עקסעקוטיווע | 150 |
4.6 AT כסימע | 150 |
4.6 ביי קאַרטיער | 150 |
4.6 AT עקסעקוטיווע (טריילער שלעפּ פּאַק.) | 150 |
4.6 AT סיגנאַטורע (טריילער שלעפּ פּאַק.) | 150 |
4.6 AT Cartier (טריילער שלעפּ פּאַק.) | 150 |
ערד רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין 1989, טראָג, 2 דור, FN36
קסנומקס - קסנומקס
Bundling | קלעאַראַנסע, מם |
4.6 ביי שטאָט מאַשין | 150 |
4.6 AT כסימע | 150 |
4.6 ביי קאַרטיער | 150 |
4.6 AT טאַון מאַשין (טריילער שלעפּ פּאַק.) | 150 |
4.6 AT סיגנאַטורע (טריילער שלעפּ פּאַק.) | 150 |
5.0 ביי שטאָט מאַשין | 150 |
5.0 AT כסימע | 150 |
5.0 ביי קאַרטיער | 150 |
5.0 AT טאַון מאַשין (טריילער שלעפּ פּאַק.) | 150 |
5.0 AT סיגנאַטורע (טריילער שלעפּ פּאַק.) | 150 |
ערד רעשוס לינקאָלן טאַון מאַשין 1980, קופּ, 1 דור, 66 ד
קסנומקס - קסנומקס
Bundling | קלעאַראַנסע, מם |
5.0 ביי שטאָט מאַשין | 150 |
5.0 AT כסימע | 150 |
קלעאַראַנס לינקאָלן טאַון מאַשין 1980, טראָג, 1 דור, 54 ד
קסנומקס - קסנומקס
Bundling | קלעאַראַנסע, מם |
5.0 ביי שטאָט מאַשין | 150 |
5.0 AT כסימע | 150 |
5.0 ביי קאַרטיער | 150 |
5.0 AT טאַון מאַשין (טריילער שלעפּ פּאַק.) | 150 |
5.0 AT סיגנאַטורע (טריילער שלעפּ פּאַק.) | 150 |
5.0 AT Cartier (טריילער שלעפּ פּאַק.) | 150 |