ערד רעשוס אַלפאַ ראָמעאָ 159
צופרידן
ערד רעשוס איז די ווייַטקייט פון די לאָואַסט פונט אין די צענטער פון די מאַשין גוף צו דער ערד. אָבער, דער פאַבריקאַנט פון Alfa Romeo 159 מעסטן די ערד רעשוס ווי עס סוץ עס. דעם מיטל אַז די ווייַטקייט פון די קלאַפּ אַבזאָרבערז, מאָטאָר בוימל פּאַן אָדער מאַפלער צו די אַספאָלט קען זיין ווייניקער ווי די סטייטיד ערד רעשוס.
אַ טשיקאַווע פונט: מאַשין בויערס באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייט צו ערד רעשוס, ווייַל אין אונדזער לאַנד גוט ערד רעשוס איז אַ נייטיקייַט; עס וועט ראַטעווען איר פון כעדייקס ווען פּאַרקינג צו קערבז.
די פאָר הייך פון די אַלפאַ ראָמעאָ 159 איז 150 מם. אָבער זיין אָפּגעהיט ווען איר גיין אויף וואַקאַציע אָדער צוריקקומען מיט שאַפּינג: אַ לאָודיד מאַשין וועט לייכט פאַרלירן 2-3 סענטימעטער פון ערד רעשוס.
אויב געוואלט, די ערד רעשוס פון קיין מאַשין קענען זיין געוואקסן מיט ספּייסערז פֿאַר קלאַפּ אַבזאָרבערז. די מאַשין וועט ווערן העכער. אָבער, עס וועט פאַרלירן זייַן ערשטע פעסטקייַט אין הויך ספּידז און וועט פאַרלירן זייער מאַנווועראַביליטי. דער ערד רעשוס קענען אויך זיין רידוסט; פֿאַר דעם, ווי אַ הערשן, עס איז גענוג צו פאַרבייַטן די נאָרמאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז מיט טונינג אָנעס: די האַנדלינג און פעסטקייַט וועט מיד ביטע איר.
ערד רעשוס אַלפאַ ראָמעאָ 159 רעסטילינג 2008, סטאַנציע וואַגאָן, 1 דור, 939ב
קסנומקס - קסנומקס
Bundling | קלעאַראַנסע, מם |
1.8 מט מיטל | 150 |
2.2 מט עלעגאַנט | 150 |
2.2 AMT עלעגאַנט | 150 |
3.2 מט הויך | 150 |
3.2 ביי הויך | 150 |
ערד רעשוס אַלפאַ ראָמעאָ 159 רעסטילינג 2008, טראָג, 1 דור, 939 אַ
קסנומקס - קסנומקס
Bundling | קלעאַראַנסע, מם |
1.8 מט מיטל | 150 |
2.2 מט עלעגאַנט | 150 |
2.2 AMT עלעגאַנט | 150 |
3.2 מט הויך | 150 |
3.2 ביי הויך | 150 |
ערד רעשוס אַלפאַ ראָמעאָ 159 2006 נחלה 1 דור 939ב
קסנומקס - קסנומקס
Bundling | קלעאַראַנסע, מם |
1.9 JTS MT מיטל | 150 |
2.2 מט עלעגאַנט | 150 |
2.2 AMT עלעגאַנט | 150 |
3.2 מט הויך | 150 |
3.2 ביי הויך | 150 |
ערד רעשוס אַלפאַ ראָמעאָ 159 2005, טראָג, 1 דור, 939A
קסנומקס - קסנומקס
Bundling | קלעאַראַנסע, מם |
1.9 JTS MT מיטל | 150 |
2.2 מט עלעגאַנט | 150 |
2.2 AMT עלעגאַנט | 150 |
3.2 מט הויך | 150 |
3.2 ביי הויך | 150 |