Kia Picanto 1.0 TGDi: веселый с брио – Road Test
טעסט דרייוו

Kia Picanto 1.0 TGDi: שפּאַס מיט בריאָ - וועג טעסט

Kia Picanto 1.0 TGDi: веселый с брио - Road Test

Kia Picanto 1.0 TGDi: שפּאַס מיט בריאָ - וועג טעסט

Мы попробовали Kia Picanto 1.0 TGDi в настройке GT Line: более агрессивный вариант третьего поколения корейского городского автомобиля резкий, веселый в поворотах, не требует бензина и хорошо оборудован. Повышенный комфорт и высокие цены

אַפּעלירןБренд Kia за последние годы добился больших успехов.
טעקנאַלאַדזשיקאַל צופרידןВ стандартной комплектации есть много вещей, и для тех, кто хочет лучшего (навигатор и ADAS в сочетании с запасным колесом), просто добавьте 1.150 евро.
דרייווינג פאַרגעניגןLa Picanto 1.0 TGDi è una citycar vivace e agile nelle curve: non è sportiva ma diverte.
סטילLook molto grintoso (anche se a nostro avviso il restyling ha appesantito il frontale).

Le סיטיקאַר постепенно исчезают из наших списков: многие производители в поисках более прибыльных моделей уже решили отказаться от «сегмента А» или производить исключительно электрические городки для увеличения рентабельности. К счастью, есть такие дома, как קיאַ che non solo continuano a produrre vetture come la פּיקאַנטאָ - אנגעקומען אין דריט דור – но они также предлагают «острые» варианты, предназначенные для тех, у кого бюджет менее 20.000 XNUMX евро, но которые в то же время не удовлетворены простыми средствами перехода из пункта А в пункт Б.

אין אונדזער וועג פּרובירן мы протестировали более грубую версию Kia picanto1.0 TGDi nell’allestimento sportivo GT ליניעזאל ס געפינען אויס צוזאַמען סטרענגקטסחסרונות dell’interessante “baby” coreana.

Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line: дорого, но богато

La Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line אונדזער הויפּט כאַראַקטער וועג פּרובירן עס האט פּרייַז un po’ alto – קסנומקס ייראָ их много для одного סיטיקאַר – но в сочетании с одним נאָרמאַל ויסריכט זייער רייך:

Comfort

  • אָטאַמאַטיק קלימאַט קאָנטראָל
  • דערציען פּאַרקינג סענסאָרס
  • סליידינג פראָנט אַרמרעסט מיט סטאָרידזש אָפּטייל
  • הייך-אַדזשאַסטאַבאַל שאָפער 'ס אַוועקזעצן
  • ליכט סענסער
  • Электроусилитель руля + регулируемое по высоте рулевое колесо
  • Poggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza
  • Chiusura centralizzata con chiave ripiegabile + immobilizer
  • האַלטן & גיין

עקסטעריאָרס

  • Легкосплавные диски 16 ″ с дизайном «Blade».
  • Передний вентилятор раздвоенный
  • געפירט ריכטונג ינדאַקייטערז
  • Luci di posizione a LED
  • Светодиодные передние дневные ходовые огни
  • Светодиодные противотуманные фары в спортивном стиле
  • געפירט עק לייץ
  • דערציען טינטעד גלאז
  • Griglia Tiger Nose bicolor dedicata
  • Передний и задний бамперы GT Line с хромированными вставками
  • Profilo laterale vetri cromato
  • Doppio scarico cromato
  • Хромированные внешние ручки
  • Retrovisori esterni con indicatori di direzione integrati a LED
  • Подогреваемые, электрически регулируемые и складывающиеся наружные зеркала заднего вида

ינלענדיש

  • אַלומינום טרעטלען
  • Volante sportivo rivestito in pelle
  • Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori – funzione auto up/down & safety lato guida
  • Finiture interne cromate
  • Внутренние хромированные ручки
  • לעדער יבעררוק קנופּ
  • Грузовая платформа регулируется на двух уровнях
  • האַסקאָמע אין 5 ערטער
  • Tasca portaoggetti posteriore lato passeggero
  • Sedili posteriori abbattibili e frazionabili con modulo 60:40
  • Солнцезащитные козырьки с любезными зеркалами
  • Tendalino rigido copribagagliaio
  • באַגאַזש אָפּטייל לייטינג

מולטימעדיאַ

  • אַרומפאָרן קאָנטראָל מיט גיכקייַט לימיטער
  • Смарт-ключ + кнопка запуска
  • Радио DAB с 8-дюймовым сенсорным экраном и Apple CarPlay / Android Auto
  • Bluetooth с распознаванием голоса
  • Камера заднего вида с динамическими направляющими
  • Высокочастотные
  • Кластер наблюдения da 4,2 ″
  • Управление аудиосистемой на рулевом колесе
  • Bluetooth con vivavoce
  • Разъем USB на передней панели

זיכערקייַט

  • פראָנט און דערציען דיסק בראַקעס
  • Sistema di assistenza alla frenata d’emergenza (FCA) con riconoscimento vetture
  • Гарантия 7 лет / 150.000 XNUMX км (согласно положениям Дома)
  • ABS / ESC / HAC
  • Airbag lato guida e passeggero, laterali anteriori e a tendina anteriori e posteriori
  • יסאָפיקס קאַנעקשאַנז
  • Передние дисковые тормоза
  • טייער פאַרריכטן קיט
  • טייער דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם (טפּמס)

Мы рекомендуем добавить ко всему этому хорошему Пакет техно и безопасности (1.150 евро в обязательном сочетании с ספּער ראָד). Пакет с отличной мультимедийной системой UVO Connect с נאַוויגאַטאָר, 7 anni di traffico dati e aggiornamento mappe, il caricatore wireless per smartphone e alcuni ADAS che si trovano solitamente su vetture più grandi e costose. Qualche esempio? Il sistema di assistenza alla frenata di emergenza FCA con riconoscimento vetture, pedoni e ciclisti, il sistema di avviso e correzione superamento della carreggiata LKA, il sistema di guida autonoma di II livello LFA, il sistema di rilevamento stanchezza conducente DAW e il sistema di regolazione fari abbaglianti HBA.

Kia Picanto 1.0 TGDi: веселый с брио - Road Test

צו וועמען איז עס גערעדט

Тем, кто ищет вещество קיאַ (affidabilità e una וואָראַנטי 7 лет или 150.000 XNUMX км) но тоже хочется повеселиться.

Kia Picanto 1.0 TGDi: веселый с брио - Road Test

דרייווינג: ערשטער שלאָגן

ווען איר גיין אויף Kia picanto Вас всегда приятно удивляет воспринимаемое качество (жесткий пластик, как и все סיטיקאַר но хорошо собран): салон выглядит как “сегмент В” и чтобы найти неточности в פינישינג (чего не хватает, заметьте), вам нужно пройти в самые скрытые области.

Nonostante le forme sportive la baby coreana offre tanto spazio alla testa dei passeggeri posteriori: migliorabili, invece, i centimetri a disposizione delle spalle e delle gambe (difficile pretendere però di più da un’auto lunga solo 3,60 metri). Il שטאַם он очень большой и украшен удобным двойным дном, но когда задние сиденья сложены, нужно сказать, что есть более универсальные конкуренты.

Il די מאָטאָר 1.0 turbo tre cilindri benzina TGDi da 100 CV è un po’ rumorosetto (soprattutto a freddo) ma regala una buona spinta ai bassi regimi e prestazioni vivaci (“0-100” in 10,3 secondi), il tutto abbinato a un comportamento nelle curve agile e rassicurante.

Kia Picanto 1.0 TGDi: веселый с брио - Road Test

דרייווינג: לעצט מיינונג

צו באַקומען באַקאַנט מיט Kia picanto: благодаря эргономичным органам управления и компактным внешним размерам, которые – в сочетании с פּאַרקטראָניק задняя и задняя камеры в стандартной комплектации – сделайте любое маневрирование в ограниченном пространстве шуткой. Жаль отсутствие защиты кузова: если хочешь обезопасить себя от любых прикосновений, лучше ориентироваться на вариант. Линия Х – продается там же פּרייַז פון GT ליניע אונדזער הויפּט כאַראַקטער וועג פּרובירן – что подмигивает миру внедорожников.

Il די מאָטאָר גיט קאַנסאַמשאַן содержание (даже при веселой вождении невозможно проехать менее 15 км / л) благодаря открыванию бесступенчатых клапанов, что позволяет максимально повысить эффективность в любых дорожных ситуациях, в то время как удовольствие гарантировано одним סטירינג diretto, da un גיכקייַט пятиступенчатая механика, отличающаяся очень удобным рычагом и хорошей тормозной системой. С еще примерно двадцатью лошадьми – и с סאַספּענשאַנז чуть менее жесткая задняя часть – это был бы идеальный спортивный миньон.

Kia Picanto 1.0 TGDi: веселый с брио - Road Test

וואָס טוט עס זאָגן וועגן איר

Вы ностальгируете по суровым младенцам, но думаете, что маленькие современные спортивные автомобили слишком преувеличены (по размеру, цене, мощности и эксплуатационным расходам). Сотни лошадей и легковой машины хватит, чтобы повеселиться.

Спецификация
די מאָטאָרטורבאָ פּעטראָל, 3-צילינדער רודערן
פאָרורטיילקסנומקס סענטימעטער
פּאָטענסיקסנומקס קוו
CO2 ימישאַנז114 ג / קילאמעטער
קאַנסאַמשאַן20,0 קילאמעטער / ל
מאַקסימום גיכקייַט180 קילאמעטער / ה
אַקק. 0-10010,3 s
Length Width הייך3,60 / 1,60 / 1,49 מעטער
שטאַם קאַפּאַציטעט255 / 1.010 ליטער
Fiat Panda 4×4 WildДля тех, кто хочет повеселиться на асфальте: полный привод и двухцилиндровый турбомотор мощностью 85 л.с. под капотом.
Hyundai i10 N ליניעЕдинственный реальный соперник Picanto: идентичный двигатель, немного меньшая цена (но менее полная комплектация), большая универсальность, но и меньше удовольствия в поворотах.
Toyota Aygo красныйСуровый, но только эстетический: двигатель на самом деле имеет 72 лошадиные силы …
Volkswagen up! GTI 5p.Самый спортивный пятидверный городской автомобиль: 116 л.с. и 8,8 секунды на «0–100». Цены, однако, намного выше, чем у Picanto.

לייגן אַ באַמערקונג