Kia e-Soul (2020) - Bjorn Nyland קייט פּרובירן [יאָוטובע]
פּרובירן דרייווז פון עלעקטריק וועהיקלעס

Kia e-Soul (2020) - Bjorn Nyland קייט פּרובירן [יאָוטובע]

Bjorn Nyland באַשלאָסן צו פּרובירן די פאַקטיש קייט פון די Kia E-Soul פון 64 קוו, אַן ילעקטרישאַן וואָס געהערט צו די B-SUV אָפּשניט. מיט אַ גלאַט פאָר און גוט וועטער אויף די באַטאַרייע, די מאַשין קען פאָרן אַרויף צו 430 קילאָמעטערס. דאָס איז בעסער ווי די באַאַמטער עפּאַ מעזשערמאַנץ, אָבער, ווי שטענדיק, ערגער ווי די WLTP ווערט.

שוין אויף אַ גוט מאָרגן, יאָוטובער ינפאָרמד אונדז נייַגעריקייַט, דאָס איז, ער סאַגדזשעסטיד ווי צו ויסטיילן צווישן די 39 און 64 קווה ווערסיעס פון די E- נשמה. נו, קוק אין די קאָלירן פון די SOUL לעטערינג אויף די לינקס זייַט פון די טיילווייַז. אויב עס איז איינער זילבער, מיר זענען דילינג מיט אַ וואַריאַנט מיט באַטעריז מיט אַ קאַפּאַציטעט 39,2 קווה... אויף די אנדערע זייט רויט לעטערינג מיטל 64 קווה רעזולטאַט.

Kia e-Soul (2020) - Bjorn Nyland קייט פּרובירן [יאָוטובע]

באלד איידער היטטינג די וועג, ניילאַנד באמערקט אַ ביסל ענדערונגען פון די עלטערע ווערסיע פון ​​​​די מאַשין:

  • נאָך 5,5 סענטימעטער אין לענג,
  • עלעקטריש און ווענאַלייטיד סיץ,
  • גרויס לקד אַרויסווייַזן אין די צענטער קאַנסאָול,
  • דערהייַנטיקט, מער אַגרעסיוו פראָנט

Kia e-Soul (2020) - Bjorn Nyland קייט פּרובירן [יאָוטובע]

  • אַ שעפּן פֿאַר קאַנטראָולינג גירז (ריכטונג פון רייזע) ווי אין די E-ניראָ,
  • טראַנספּעראַנט אַרויסווייַזן הינטער די קאָונטערס, ווי אין Konie Electric.

> Kia e-Niro ווס Hyundai Kona Electric - פאַרגלייַך מאָדעלס און משפט [וואָס מאַשין, יאָוטובע]

לויט די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט דורך דער פאַבריקאַנט, די קייט פון די WLTP Kia E-Soul איז 452 קילאָמעטערס. מיט די באַטאַרייע באפוילן צו 97 פּראָצענט, די מאַשין ווייזט 411 קילאָמעטערס, וואָס איז איבער 391 קילאָמעטערס אין פאַקטיש טערמינען (לויט צו עפּאַ).

Kia e-Soul (2020) - Bjorn Nyland קייט פּרובירן [יאָוטובע]

נאָך כּמעט 46 קילאָמעטערס (32 מינוט פון דרייווינג), די מאַשין קאַנסומז אַ דורכשניטלעך פון 14,2 קווה. די וועטער איז געווען זייער גוט: 14 גראד סעלסיוס, זוניג, נישט גאר שטארקע ווינטן. די מאַשין איז געווען מאָווינג אין עקאנאמיע מאָדע מיט אַ גיכקייַט פון 93 קילאמעטער / ה אין אַרומפאָרן קאָנטראָל מאָדע (90 קילאמעטער / ה לויט גפּס דאַטן). ווען דרייווינג אין די פאַרקערט ריכטונג און מיט אַ קאָפּווינד, די קאַנסאַמשאַן געוואקסן צו 15,1 קווה / 100 קילאמעטער.

Kia e-Soul (2020) - Bjorn Nyland קייט פּרובירן [יאָוטובע]

ניילאַנד לעסאָף באדעקט 403,9 קילאמעטער צווישן טשאַרדזשערז אין 4:39 שעה מיט אַ דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן פון 15,3 קווה / 100 קילאמעטער. ווען ער האָט דערגרייכט די טשאַרדזשינג סטאַנציע, ער נאָך געהאט אַ קייט פון 26 קילאָמעטערס, וואָס לייגט אַרויף צו 430 קילאָמעטערס פון די קייט פון Kii E-Soul מיט שפּאָרעוודיק דרייווינג און גוט וועטער.

Kia e-Soul (2020) - Bjorn Nyland קייט פּרובירן [יאָוטובע]

דעריבער, אויב מיר יבערנעמען אַז דריווערס אויף די וועג טאָן ניט אָפּזאָגן די באַטאַרייע צו נול און טאָן ניט גאָר אָפּצאָל עס צו שפּאָרן צייט, די קייט פון די פאָרמיטל וועט זיין 300 קילאָמעטערס. אזוי, אין שאָסיי גיכקייַט עס וועט זיין וועגן 200-210 קילאָמעטערס, דאָס איז אַ גלייַך פּלאַננעד וועג צו די ים זאָל זיין באדעקט מיט איין מנוחה און לאָודינג אויף מאַרשרוט.

ווערט צו זען:

דאָס קען אינטערעסירן איר:

לייגן אַ באַמערקונג