קאַרבערייטער "אָזאָנע 2107": וועגן פאַנגקשאַנז, מיטל און זיך-אַדזשאַסטמאַנט

די קאַרבערייטער מעקאַניזאַם איז געהאלטן איינער פון די מערסט וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ אין די מאַשין. אין דער זעלביקער צייַט, די אָונערז פון די "זיווז" קעסיידער האָבן שאלות שייַכות צו די אַדזשאַסטמאַנט און פאַרריכטן פון דעם מיטל. די מערסט פאָלקס טיפּ פון קאַרבערייטערז פֿאַר די וואַז 2107 - "אָזאָנע" - אַלאַוז אפילו יניקספּיריאַנסט מאַשין אָונערז צו פאַרריכטן אַלע מאַלפאַנגקשאַנז אויף זייער אייגן.

קאַרבערייטער "אָזאָנע 2107" - אַלגעמיין קעראַקטעריסטיקס און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

קיין קאַרבערייטער ייַנמאָנטירונג, אַרייַנגערעכנט אָזאָנע, איז דיזיינד צו פאָרעם אַ קאַמבאַסטאַבאַל געמיש (מיקסינג לופט און ברענוואַרג פלאָוז) און צושטעלן עס צו די מאָטאָר קאַמבאַסטשאַן קאַמער. אזוי, מיר קענען זאָגן אַז עס איז די קאַרבערייטער אַפּאַראַט וואָס "דינסט" די מאַשין מאָטאָר און אַלאַוז עס צו אַרבעטן נאָרמאַלי.

אַדזשאַסטינג די סומע פון ​​ברענוואַרג סאַפּלייד און די ינדזשעקשאַן פון די פאַרטיק ברענוואַרג געמיש אין די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז איז אַ זייער וויכטיק אַרבעט, ווייַל די פאַנגקשאַנאַליטי פון די מאָטאָר און זייַן דינסט לעבן אָפענגען אויף עס.

דער מעקאַניזאַם מיקסיז די קאַמפּאָונאַנץ פון ברענוואַרג און לופט, קריייטינג אַ ימאַלשאַן פֿאַר די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר

אָזאָן קאַרבערייטער פאַבריקאַנט

פֿאַר 30 יאָר, די Dimitrovgrad Auto-Aggregate Plant Joint-Stock Company האט פּראָדוסעד אָזאָנע קאַרבערייטער וניץ דיזיינד אויסשליסלעך פֿאַר וואַז מאָדעלס מיט דערציען ראָד פאָר.

די אַקאַמפּאַניינג דאָקומענטן אָנווייַזן די מיטל פון "אָזאָנע" (עס איז שטענדיק גלייַך צו די מיטל פון די מאָטאָר). אָבער, די וואָראַנטי צייַט איז באשלאסן גאַנץ שטרענג - 18 חדשים פון אָפּעראַציע אָדער 30 טויזנט קילאָמעטערס פון די דורכפאָר (וועלכער קומט ערשטער).

DAAZ JSC טשעק יעדער מאַניאַפאַקטשערד קאַרבערייטער אין די שטיין, וואָס ינשורז די הויך קוואַליטעט פון זייַן פּראָדוקטן. אין גאַנץ, "אָזאָנע" האט צוויי מאָדיפיקאַטיאָנס:

1. 2107–1107010 - אינסטאַלירן אויף די מאָדעלס וואַז 2107, 21043, 21053 און 21074. די מאָדיפיקאַטיאָן איז שוין יקוויפּט מיט אַ מיקראָסוויטש און אַן עקאָנאָמיזער פון דער פאַבריק.
2. 2107–110701020 - מאָונטעד אויף די VAZ 2121, 21061 און 2106 מאָדעלס (מיט אַ מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 1.5 אָדער 1.6 ליטער). די מאָדיפיקאַטיאָן איז סימפּלאַפייד און האט ניט אַ מיקראָסוויטש אדער אַן עקאָנאָמיזער.
   

   קאַרבערייטער ינסטאַליישאַנז פון די אָזאָנע סעריע זענען פארזאמלט אין די וואַרשטאַטן פון DAAZ JSC, יקוויפּט מיט מאָדערן ויסריכט

Benefits פון אַ קאַרבערייטער פֿאַר דערציען-ראָד פאָר VAZ מאָדעלס

איך מוזן זאָגן אַז דער ערשטער "אָזאָנעס" זענען אינסטאַלירן אויף די וואַז 2106 - די "זעקס". אָבער, דער שפּיץ פון די כיידיי פון אָזאָנע קאַרבערייטערז פאלן פּונקט אויף די צייַט פון סיריאַל פּראָדוקציע פון ​​די וואַז 2107. די דאַאַז דיזיינערז מיד מודיע אַז די נייַ ייַנמאָנטירונג וואָלט ווערן אַ פאַקטיש בעסצעלער אין די דינער מאַשין מאַרק, און זיי זענען נישט טעות. די פּלאַן פֿעיִקייטן פון די אָזאָנע קאַרבערייטערז געמאכט עס מעגלעך נישט בלויז צו רעדוצירן די פּרייַז פון די אַפּאַראַט, אָבער אויך צו מאַכן עס באַקוועם צו אַרבעטן און פאַרריכטן.

ניט ענלעך זייַן פּרעדאַסעסערז ("סאָלעקס" און "דאַאַז"), "אָזאָנע" איז יקוויפּט מיט אַ וואַקוום דאַמפּער פאָר. דעם פאָר קאַנטראָולד די לויפן פון ברענוואַרג אין די טאַנק פון די רגע קאַמער. אַזוי עס איז געווען מעגלעך צו דערגרייכן ברענוואַרג עקאנאמיע אין אַלע מאָטאָר אַפּערייטינג מאָדעס.

אזוי, אין די 1980 ס, די אָזאָנע 2107 סעריע קאַרבערייטערז אנגעהויבן צו זיין אין גרויס פאָדערונג, פּונקט ווייַל פון זייער הויך אַרבעט מידות:

• פּאַשטעס און פאַנגקשאַנאַליטי;
• יז פון וישאַלט און פאַרריכטן;
• פּראַפיטאַביליטי;
• אַפאָרדאַבילאַטי.
  

  מאָולדיד האָוסינג רילייאַבלי פּראַטעקץ ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ פון שעדיקן

פּלאַן פֿעיִקייטן

דער ערשט אַנטוויקלונג פון "אָזאָנע 2107" איז דורכגעקאָכט אויף דער באזע פון ​​דער איטאַליעניש פּראָדוקט וועבער. אָבער, מיר מוזן באַצאָלן צינדז צו די סאָוויעט דיזיינערז - זיי ניט בלויז צוגעפאסט די פרעמד מעקאַניזאַם פֿאַר דינער מאַשין, אָבער אויך זייער סימפּלאַפייד און אָפּטימיזעד עס. אפילו די זייער ערשטער "אָזאָנעס" זענען באטייטיק העכער ווי וועבער אין אַזאַ קעראַקטעריסטיקס ווי:

• ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
• ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט;
• קאָמפּאָנענט רילייאַבילאַטי.

לערן ווי צו פאַרריכטן אַ קאַרבערייטער מיט דיין אייגן הענט: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/remont-karbyuratora-vaz-2107.html

ווידעא: קאַרבערייטער פּלאַן איבערבליק 2107-1107010-00

אָפּשאַצונג פון קאַרבערייטער "אָזאָן" 2107-1107010-00 !!! פֿאַר צוויי-אָרט 1500-1600 קוביק סענטימעטער

אין טערמינען פון זייַן סטרוקטור, די אָזאָנע 2107 קאַרבערייטער איז געהאלטן אַ גאַנץ פּשוט מיטל (ווען קאַמפּערד מיט די פריערדיקע דאַאַז דיוועלאַפּמאַנץ). אין אַלגעמיין, די ייַנמאָנטירונג באשטייט פון מער ווי 60 עלעמענטן, יעדער פון וואָס פּערפאָרמז זייַן שמאָל פֿונקציע. די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון די קאַרבערייטער זענען:

• צוויי דאָוסינג טשיימבערז;
• גערגל וואַלוו וואַקוום פאָר (אין שפּעטער מאָדיפיקאַטיאָנס, די פאָר איז ריפּלייסט מיט אַ פּנעוומאַטיש);
• לאָזנ שווימען קאַמער;
• עקאָנאָסטאַט אין די קאַמער (אַ ספּעציעל עלעמענט וואָס ענריטשיז די געמיש מיט לופט);
• ויסמאַטערן גאַז ווענטיל מיטל;
• אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע (זייַן פּלאַן אויך כולל אַ ספּרייער);
• ליידיק אַפּאַראַט (עס כולל אַ ספּעציעל וואַלוו וואָס אַפּערייץ אויף אַ ילעקטראָומאַגנעטיק פעלד);
• דזשעץ (אָדער דיספּענסערז).
  

  קאַרבערייטער "אָזאָנע 2107" באשטייט פון די פאלגענדע טיילן: 1 - ינלעט וואַלוו פון די אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע; 2 - אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע דייאַפראַם; 3 - רער; 4 - די מיטל טייל פון דעם גוף; 5 - דעקן; 6 - לאָזנ שווימען קאַמער; 7 - ברענוואַרג דזשעט פון די יבערגאַנג סיסטעם; 8 - לופט דזשעט פון די יבערגאַנג סיסטעם; 9 - לופט דזשעט עקאָנאָסטאַט; 10 - עקאָנאָסטאַט ברענוואַרג שפּריץ; 11 - לופט שפּריץ פון די הויפּט דאָוסינג סיסטעם פון די רגע קאַמער; 12 - עקאָנאָסטאַט קאַנאַל; 13 - פּנעוומאַטיש אַקטואַטאָר פון די גערגל וואַלוו פון די רגע קאַמער; 14 - ימאַלשאַן דזשעט עקאָנאָסטאַט; 15 - קליין דיפפוסער פון די רגע קאַמער; 16 - ויסמאַטערן וואַלוו פון די אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע; 17 - שפּריץ אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע; 18 - לופט דאַמפּער; 19 - קליין דיפפוסער פון דער ערשטער קאַמער; 20 - לופט שפּריץ פון די הויפּט דאָוסינג סיסטעם פון דער ערשטער קאַמער; 21 - לופט קאַנאַל פון די סטאַרטינג מיטל; 22 - סטאַרטינג מיטל; 23 - ליידיק לופט שפּריץ; 24 - סאָלענאָיד וואַלוו; 25 - נאָדל וואַלוו; 26 - ברענוואַרג צושטעלן פּאַסן; 27 - לאָזנ שווימען; 28 - אַדזשאַסטינג שרויף פון די ליידיק סיסטעם; 29, 31, 38, 40 - טשאַנאַלז; 30 - הויפּט ברענוואַרג דזשעט פון דער ערשטער קאַמער; 32, 45 - ימאַלשאַן טובז; 33 - אַדזשאַסטינג שרויף פון די קוואַליטעט (קאַמפּאָוזישאַן) פון די געמיש; 34 - אַדזשאַסטינג שרויף פֿאַר די סומע פון ​​די געמיש; 35 - גוף פון די אַדזשאַסטינג שרויף פון די סומע פון ​​די געמיש; 36 - ימאַלשאַן לאָך פון די ליידיק סיסטעם; 37, 42 - וויאַס (ניט-אַדזשאַסטאַבאַל) ליידיק סיסטעם; 39, 41 - גערגל וואַלווז; 43 - גערגל גוף; 44 - אַדאַפּטער אַרבל; 46 - הויפּט ברענוואַרג דזשעט פון די רגע קאַמער; 47 - בייפּאַס לאָך; 48 - אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע הייבער

די גערגל וואַלווז פון יעדער פון די אָזאָנע טשיימבערז אַרבעט ווי גייט: דער ערשטער קאַמער עפֿנט זיך שוין פֿון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל ווען דער שאָפער דריקן די גאַז טרעטלען, און די רגע - נאָך באקומען אַ סיגנאַל פון די פאָר וועגן די פעלן פון ברענוואַרג געמיש.

דזשעץ "אָזאָנע" 2107 זענען אַקיעראַטלי אנגעצייכנט, און אויב איר טאָן ניט ינסטאַלירן די דיספּענסער אין זייַן בדעה אָרט אין די קאַרבערייטער, איר קענען יבערקערן די גאנצע אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר.

ברענוואַרג דזשעץ וואַז 2107 פֿאַר דער ערשטער קאַמער זענען אנגעצייכנט 112, פֿאַר די רגע - 150, לופט דזשעץ - 190 און 150, ריספּעקטיוולי, דזשעץ פון די אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע - 40 און 40, פאָר - 150 און 120. לופט דיספּענסערז פֿאַר דער ערשטער קאַמער - 170, פֿאַר די רגע - 70. ליידיק דזשעץ - 50 און 60. די גרויס דיאַמעטערס פון די אָזאָנע דיספּענסערז גאַראַנטירן אַנינטעראַפּטיד אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר אפילו ווען ניצן נידעריק-קוואַליטעט גאַזאָלין אָדער אין די ווינטער צייַט פון אָפּעראַציע.

די אָזאָנע קאַרבערייטער ווייז וועגן 3 קג און איז קליין אין גרייס:

• לענג - 16 סענטימעטער;
• ברייט - 18,5 סענטימעטער;
• הייך - 21,5 סענטימעטער.
  

  די אָזאָנע קאַרבערייטער איז קליין און ווייז וועגן 3 קג

מאָטאָר ברענוואַרג צושטעלן מעקאַניזאַם

ווי שוין דערמאנט, די מערסט וויכטיק אַרבעט פון קיין קאַרבערייטער מעקאַניזאַם איז די פאָרמירונג פון אַ קאַמבאַסטאַבאַל געמיש. דעריבער, די גאנצע פאַנגקשאַנאַליטי פון אָזאָנע איז געבויט אַרום די אַפּעריישאַנאַל דערגרייה פון דעם ציל:

1. דורך אַ ספּעציעל מעקאַניזאַם, גאַזאָלין גייט אריין די פלאָוט קאַמער.
2. פון אים, צוויי טשיימבערז זענען אָנגעפילט מיט ברענוואַרג דורך דזשעץ.
3. אין די ימאַלשאַן טובז, ברענוואַרג און לופט פלאָוז זענען געמישט.
4. די פאַרטיק געמיש (עמולסיאָן) גייט אריין די דיפפוסערז דורך ספּרייינג.
5. ווייַטער, די געמיש איז פעד גלייַך אין די מאָטאָר סילינדערס.

אזוי, דיפּענדינג אויף די מאָדע פון ​​אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר (למשל, ליידיק אָדער מאַקסימום אָוווערטייקינג גיכקייַט), אַ ברענוואַרג געמיש פון פאַרשידענע ענריטשמענט און זאַץ וועט זיין געשאפן.

די קאַרבערייטער קאַלעקץ ברענוואַרג און לופט און קריייץ אַ ימאַלשאַן צו צושטעלן ברענוואַרג צו די מאָטאָר

די הויפּט מאַלפאַנגקשאַנז פון די אָזאָנע קאַרבערייטער

ווי קיין מעקאַניזאַם, די וואַז 2107 קאַרבערייטער גיכער אָדער שפּעטער סטאַרץ צו אַקטאַווייט, ראַדוסאַז זייַן פּראָודאַקטיוויטי און, אין די סוף, קען פאַרלאָזן גאָר. דער שאָפער וועט זיין ביכולת צו באַמערקן די אָנהייב פון אַ ברייקדאַון אָדער מאַלפאַנגקשאַן אין אַ בייַצייַטיק שטייגער אויב ער קערפאַלי מאָניטאָר די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר און קאַרבערייטער. אַזוי, די פאלגענדע סימפּטאָמס זענען גערעכנט ווי סימפּטאָמס פון צוקונפֿט ברייקדאַונז פֿאַר אָזאָנע:

• שאַרף פּאָפּס ווען דרינגלעך די גאַז טרעטלען רעכט צו דעטאַניישאַן;
• הויך מאָטאָר ריווז ביי ליידיק;
• "פלאָוטינג" מאָטאָר גיכקייַט אין ליידיק, וואָס ינדיקייץ די נויט פֿאַר ליידיק אַדזשאַסטמאַנט;
• אַ לאַנג צייט צווישן דרינגלעך די גאַז און אַקסעלערייטינג די מאַשין. דאָס איז אַ צייכן פון אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די פאָר פון די צווייטע קאַמער פון די קאַרבערייטער אָדער אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע (און מער אָפט ביידע);
• שוואַרץ ויסמאַטערן פון די מאַפלער, וואָס איז דער ערשטער צייכן פון קלאָגד דזשעץ.
  

  שוואַרץ רויך פון די מאַפלער אויף אַ מאַשין מיט אַ קאַרבורעטעד מאָטאָר איז אַ צייכן פון קלאָגד דזשעץ

מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן

די ביגאַסט פּראָבלעם פֿאַרבונדן מיט אַ קאַרבערייטער איז אַז דער מאָטאָר קען פשוט נישט אָנהייבן - ביידע קאַלט און ברענוואַרג. דאָס קען זיין רעכט צו די פאלגענדע חסרונות:

• דעפּרעססוריזאַטיאָן פון וואַלווז;
• צינגל טראָגן;
• דאַמפּער פאָר דזשאַמינג;
• לופט דאַמפּער אַקס שפּיל;
• ברייקס אין די דייאַפראַם.

ווידעא: וואָס צו טאָן אויב די מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן

קאַלט אָנהייב אָדער לאָמיר רעדן וועגן סטאַרטינג קלעאַראַנסעס (אָזאָנע)

פּאָרז ברענוואַרג

דעם מאַלפאַנגקשאַן איז קענטיק, ווי זיי זאָגן, מיט די נאַקעט אויג. אָנצינדן פּלאַגז פלאַדאַד מיט גאַזאָלין טאָן ניט אָנצינדן, און פּאַדאַלז פון ברענוואַרג קענען זיין באמערקט אונטער די קראַנקקאַסע. די סיבות זענען די פאלגענדע חסרונות אין די אָפּעראַציע פון ​​די קאַרבערייטער:

• ברייקידזש פון די סטאַרטינג מיטל;
• ינסטאַביליטי פון די אַקסעלעראַטאָר פּאָמפּע;
• גערגל סטיקינג;
• דזשעט קלאָגינג;
• הויך ברענוואַרג מדרגה אין די לאָזנ שווימען קאַמער.

מער וועגן די וואַז 2107 קאַרבערייטער: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2107.html

ווידעא: ריכטיק באַשטעטיקן פון די ברענוואַרג מדרגה אין די קאַרבערייטער

ברענוואַרג מדרגה פֿאַר די אָזאָנע קאַרבערייטער. ריכטיק ינסטאַללאַטיאָן!

קיין ליידיק

אן אנדער טיפּיש פּראָבלעם פֿאַר אָזאָנע 2107 קאַרבערייטערז איז די ימפּאָסיביליטי פון ליידיק מאָטאָר. דאָס איז רעכט צו דער דיספּלייסמאַנט פון די סאָלענאָיד וואַלוו פון די ווערקפּלייס אָדער זיין שטרענג טראָגן.

די סאָלענאָיד וואַלוו אויף די אָזאָנע קאַרבערייטער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די מאָטאָר ליידיק מאָדע

הויך ליידיק

מיט דעם פּראָבלעם, עס איז אַ וועדזשינג פון די אַקס פון די גערגל וואַלוו פון די רגע קאַמער. דער דאַמפּער מוזן שטענדיק זיין אין אַ שטרענג דיפיינד שטעלע, ראַגאַרדלאַס פון די מאָדע פון ​​אָפּעראַציע פון ​​די קאַרבערייטער.

ווידעא: טראָובלעשאָאָטינג מאָטאָר ליידיק טראָובלעשאָאָטינג

און ווידער, IDLING קענען ניט זיין אַדזשאַסטיד נאָרמאַלי!

אַדזשאַסטמאַנט פון די קאַרבערייטער טאָן-עס-זיך

רעכט צו דער פּאַשטעס פון די פּלאַן פון "אָזאָנע", זיך קאַנדאַקטינג די נייטיק סעטטינגס וועט נישט פאַרשאַפן קיין שוועריקייטן. עס איז בלויז נייטיק צו גרייטן זיך פֿאַר די אַדזשאַסטמאַנט אַרבעט און נאָכגיין אַלע די ינסטראַקשאַנז און ינסטראַקשאַנז אין אַ קוואַליטעט שטייגער.

די פּרעפּראַטאָרי פאַסע

כּדי די אַדזשאַסטמאַנט איז שנעל און עפעקטיוו, איר דאַרפֿן צו פאַרברענגען אַ ביסל צייט און קערפאַלי באַטראַכטן אַלע די נואַנסיז פון די אַרבעט. ערשטער איר דאַרפֿן צו צוגרייטן אַ באַקוועם אָרט פֿאַר זיך, דאָס איז, מאַכן זיכער אַז גאָרנישט און קיין איינער וועט אַרייַנמישנ זיך מיט דיין אַרבעט, און עס איז גענוג ליכט און לופט אין די צימער.

די קאַרבערייטער זאָל זיין אַדזשאַסטיד בלויז ווען די מאָטאָר איז קאַלט, אַנדערש שאָדן קען רעזולטאַט.. עס טוט נישט שאַטן צו לאַגער אַרויף אויף בעבעכעס אָדער בעבעכעס אין שטייַגן, זינט עטלעכע ברענוואַרג ליקס זענען באַשערט בעשאַס אַדזשאַסטמאַנט.

עס איז וויכטיק צו צוגרייטן די נייטיק מכשירים אין שטייַגן:

• שטעלן פון מוטער-שליסלען;
• אַ שרויפנ - ציער מיט אַ פיליפּס בלייד;
• שרויפנ - ציער מיט אַ פלאַך בלייד;
• קייַלעכיק זאָנד;
• שולע ווירע פֿאַר מעסטן דיסטאַנסאַז צווישן נאָודז.

עס איז אויך רעקאַמענדיד אַז איר באקענען זיך מיט די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט אין די סערוויס בוך פֿאַר די מאַשין. אין דעם דאָקומענט זענען געגעבן יחיד פּאַראַמעטערס און רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר באַשטעטיקן און אַדזשאַסטינג די אָפּעראַציע פון ​​די קאַרבערייטער.

שרויף אַדזשאַסטמאַנט פון קוואַליטעט און קוואַנטיטי

רובֿ אָזאָנע פּראָבלעמס קענען זיין סאַלווד דורך פשוט אַדזשאַסטינג די קוואַנטיטי און קוואַליטעט סקרוז. דאָס איז דער נאָמען פון קליין דיווייסאַז אויף די קאַרבערייטער גוף וואָס קעראַקטערייזד די אָפּעראַציע פון ​​די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון די מיטל.

מיט די הילף פון קוואַליטעט און קוואַנטיטי סקרוז, רובֿ קאַרבערייטער מאַלפאַנגקשאַנז קענען זיין ילימאַנייטאַד.

דער פּראָצעדור נעמט אַ ביסל צייט און איז געפירט אויס בלויז אויף אַ גאָר קולד אַראָפּ, אָבער אויף די מאָטאָר:

1. דרייען די קוואַליטעט שרויף צו די מאַקסימום דורך ווענדן עס קאַונטערקלאָקווייז ביז עס סטאַפּס.
2. שטעלן די קוואַנטיטי שרויף צו אַ אפילו גרעסערע נומער פון רעוואַלושאַנז - פֿאַר בייַשפּיל, צו 800 רפּם, דורך ווענדן די שרויף זיך קאַונטערקלאָקווייז.
3. טשעק מיט די קוואַליטעט שרויף צי די מאַקסימום שטעלעס פֿאַר די שרויף זענען טאַקע ריטשט, דאָס איז, דריי עס אַ האַלב קער צוריק און צוריק. אויב די מאַקסימום פאָרשטעלונג איז נישט אַטשיווד דער ערשטער מאָל, די סעטטינגס אין פּאַראַגראַפס 1 און 2 מוזן זיין דורכגעקאָכט ווידער.
4. מיט די מאַקסימום וואַלועס פון די ברענוואַרג קוואַנטיטי שרויף שטעלן, עס איז נייטיק צו דרייען די קוואַליטעט שרויף אַזוי אַז די גיכקייַט טראפנס צו וועגן 850-900 רפּם.
5. אויב די אַדזשאַסטמאַנט איז געפירט אויס ריכטיק, אין דעם וועג עס וועט זיין מעגלעך צו דערגרייכן אָפּטימאַל פאָרשטעלונג פון די קאַרבערייטער אין אַלע שייך.
   

   אַדזשאַסטמאַנט פון קוואַנטיטי און קוואַליטעט סקרוז איז געפירט אויס מיט אַ קאַנווענשאַנאַל סלאַטיד שרויפנ - ציער

פלאָוט קאַמער - מאכן אַדזשאַסטמאַנץ

עס איז נייטיק צו ריכטיק די שטעלע פון ​​די לאָזנ שווימען אין די קאַמער פֿאַר נאָרמאַל פאַנגקשאַנינג פון די קאַרבערייטער אין אַלע אַפּערייטינג מאָדעס. פֿאַר אַרבעט, איר וועט דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז דער מאָטאָר איז קיל און טוט נישט שטעלן אַ געפאַר צו יומאַנז. נאָך דעם איר דאַרפֿן:

1. אַראָפּנעמען די היטל פון די קאַרבערייטער און שטעלן עס ווערטיקלי אַזוי אַז די גאַזאָלין צושטעלן פּאַסן איז פייסינג אַרויף. אין דעם פאַל, די לאָזנ שווימען זיך זאָל הענגען אַראָפּ, קוים רירנדיק די נאָדל. אויב די לאָזנ שווימען איז נישט פּערפּענדיקולאַר צו די אַקס פון די וואַלוו, איר דאַרפֿן צו ויסגלייַכן עס מיט דיין הענט אָדער צוואַנג. דערנאָך שטעלן די קאַרבערייטער דעקן צוריק.
2. ניצן אַ ווירע צו מעסטן פון די קאַרבערייטער דעקן צו די לאָזנ שווימען. די אָפּטימאַל גראדן איז 6-7 מם. אויב דאָס איז נישט דער פאַל, איר וועט דאַרפֿן צו בייגן די לאָזנ שווימען צונג אין די רעכט ריכטונג.
   

   די לאָזנ שווימען זאָל זיין פּערפּענדיקולאַר צו די וואַלוו אַקס אין אַ ווייַטקייט פון 6-7 מם פון די קאַרבערייטער היטל
3. כאַפּן די אָזאָנע דעקן ווידער שטרענג ווערטיקלי.
4. צוריקציען די לאָזנ שווימען ווי ווייַט ווי מעגלעך פון די צענטער פון די לאָזנ שווימען קאַמער. די דיסטאַנסע צווישן די לאָזנ שווימען און די דעקל גאַסקאַט זאָל נישט יקסיד 15 מם. אויב נייטיק, בייגן אָדער בייגן די צונג.

אַדזשאַסטינג די עפן פון די רגע קאַמער

די גערגל וואַלוו איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די בייַצייַטיק עפן פון די רגע קאַמער פון די קאַרבערייטער. אַדזשאַסטינג דעם נאָדע איז ווי פּשוט ווי מעגלעך:

1. פאַרשטייַפן די לאָדן סקרוז.
2. מאַכן זיכער אַז די מיטל איז פעסט געדריקט קעגן די וואַנט פון די קאַמער.
3. פאַרבייַטן סילינג עלעמענטן אויב נייטיק.
   

   צו סטרויערן די בייַצייַטיק עפן פון די רגע קאַמער, פאַרשטייַפן די גערגל מאַונץ און, אויב נייטיק, פאַרבייַטן די סילינג עלעמענט

לייענען אויך ווי צו קלייַבן אַ קאַרבערייטער: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/kakoy-karbyurator-luchshe-postavit-na-vaz-2107.html

ווידעא: אַלגעמיין איבערבליק פון אַדזשאַסטמאַנט אַרבעט

פרייַ אַדזשאַסטמאַנט פון די קאַרבורעטטאָר וואַז 2107 דיי ריפּער!

די אָזאָנע קאַרבערייטער איז דעוועלאָפּעד ספּאַסיפיקלי פֿאַר דערציען-ראָד פאָר מאָדעלס וואַז 2107. דעם מעקאַניזאַם געמאכט עס מעגלעך צו שאַפֿן אַ שפּאָרעוודיק און שנעל מאַשין פון אַ נייַע דור פון די וואָלגאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט. דער הויפּט מייַלע פון ​​"אָזאָנע" איז די פּאַשטעס פון די סייקאַלז פון אַרבעט און יז פון וישאַלט. אָבער, אויב איר האָבן צווייפל וועגן די פיייקייט צו ינדיפּענדאַנטלי סטרויערן די אָזאָנע נאָודז, עס איז בעסער צו זוכן הילף פון ספּעשאַלאַסץ.