קאַראַוואַנז און קאַמפּערז - וואָס, ווו, פֿאַר ווי פיל?

ווער עס האָט אַ קאַראַוואַן, האָט עס מסתּמא שוין אָנגעהויבן דעם סעזאָן. און ווער איז נישט, אָבער פּלאַנירט אַ "אויסגעלאָזענע" וואַקאַציע, איצט פרעגן זיי זיך מסתמא: ​​קויפן אָדער באָרגן? אויב בייינג, וואָס, ווו און פֿאַר ווי פיל?

פאַבריקאַנט

דער בלויז דינער פאַבריקאַנט איז די טריילער פאַבריק אין נעוויאַדאָוו. זיין רעגולער פאָרשלאָג ינקלודז בלויז קלענערער טריילערז ווי N126, פּרייז צווישן 11 און 19. זלאָטי. די לייטאַסט יקוויפּט אָנעס - 126ד און E, ווייינג 650 קג און מיט אַ קעריינג קאַפּאַציטעט פון 100 אָדער 120 קג, קאָסטן אַ ביסל מער ווי 11 טויזנט. PLN (מיט אַ פרידזשידער - מער ווי PLN 12.500 126). די 750n מאָדעלס וועגן 2003 קג, זענען בעסער יקוויפּט און מער טייַער. די טשיפּאַסט פון די 140 מיט אַ מאַסע קאַפּאַציטעט פון 15 קג קאָס וועגן 1,5 20 זł. PLN, און מיט אַ פרידזשידער עס איז 110 טויזנט מער, אָבער זייַן מאַסע קאַפּאַציטעט איז שוין 18 קג ווייניקער, און יקוויפּט מיט אַ פרידזשידער און באַהיצונג, עס האט אַ מאַסע קאַפּאַציטעט פון 2003 קג - כּמעט 16 טויזנט. זלאָטי. NT מאָדעלס 1,5 יאר אַלט קאָסטן פון 19 טויזנט. PLN, מיט אַ פרידזשידער פֿאַר XNUMX טויזנט מער טייַער, און יענע פֿאַר XNUMX טויזנט PLN איז יקוויפּט מיט אַ פרידזשידער און באַהיצונג.

זיי זענען געמאכט פון לאַמאַנייט, ינסאַלייטיד מיט אַ פּלאַסט פון פּינע, האָבן אַ האָב, ומבאַפלעקט שטאָל זינקען, קלאָזעט מיט קלאָזעט, ינערשאַ טאָרמאָז און ספּער ראָד סאַספּענשאַן. נעוויאַדאָוו אויך טראגט מער לאַגזשעריאַס מנהג-געמאכט מאָדעלס, אָבער פיל מער טייַער. די פאַרמעסט פון די פּראָדוקטן איז באשאפן דורך טריילערז פון פרעמד בראַנדז.

פון אַרייַנפיר

איר קענען אויך קויפן אַדריאַ סלאָוועניאַן קאַראַוואַנז און קאַמפּערז. טריילערז פון ווערסיע א קאָסטן פון 10.200 11.600 צו 12 11.600 עוראָס, בשעת די ריטשאַסט מאָדעל משפּחה קאָס 16.300 16.900. ייראָ. די ריטשער ווערסיע ב איז צווישן 20.600 און 2. ADIVA קאַראַוואַנז זענען אַ ביסל מער טייַער ווי ב עקסקלוסיווע, בשעת ווערסיע C קאָס צווישן 20 און 3 עוראָס. ווערסיע א האט, צווישן אנדערע זאכן, אַ קלאָזעט מיט אַ געבויט-אין קלאָזעט און אַ שפּריץ, אַלע פֿענצטער זענען אָפן (יקוויפּט מיט 70 קאָמאַר נעצן), גאַז באַהיצונג, אַ וואַסער טאַנק פון XNUMX ליטער, אַ קיך מיט XNUMX בערנערז, אַ פרידזשידער פון קסנומקס ליטער. אין דער ווייַטער לעוועלס, עס איז ענריטשט אין טערמינען פון טרייסט, די טעכניש ויסריכט פון די ינלענדיש (למשל טעלעוויזיע ינסטאַלירונג, סי ראַדיאָ, עקסטראַקטאָר קאַפּטער) און די פונדרויסנדיק קאַראַוואַן.

אויף דער בערזע

אין די מארקפלעצער און אין מאַשין דילערשיפּס איר קענען געפֿינען פילע טריילערז פון פאַרשידן בראַנדז. זיי זענען אָפט געזונט יקוויפּט און מיינטיינד, און טעקניקלי אָפט ריפערבישט. און אַזוי, למשל, פון גרויס און לאַגזשעריאַס אָנעס איר קענען קויפן אַ יונג אַדריאַ 520 פֿאַר וועגן 35 טויזנט. PLN און פֿאַר דער זעלביקער 10-יאָר-אַלט, 7-מעטער און צוויי-אַקס למק טריילער. פֿאַר האַלב פון דעם פּרייַז, מיר באַקומען אַ טוץ יאָר פון האַבי פּרעסטיזש 545 אָדער LMC Munsterland. 20-יאָר-אַלט עפעלאַנד איז בלויז 9 טויזנט. זł, און אַ 15-יאָר-אַלט כאַבי אָדער הימער עריבאַ - ווייניקער ווי 15 טויזנט. זלאָטי. די 10 יאָר אַלט 126נט איז 60 פּראָצענט טשיפּער. ווי די נייַע מאָדעל.

מיטאָג אין אַ רעקל

פון קורס, עס איז פיל בעסער צו נוצן מאָטאָרהאָמעס. צום באַדויערן, אַזאַ אַ מאַשין איז פילע מאל מער טייַער. 10 יאר אָדער מיט אַ באַטייטיק מיילידזש, זיי קאָסטן אַ דורכשניטלעך פון 35-80 טויזנט. זł, און פּרייסיז פֿאַר נייַ אָדער כּמעט נייַ, דיפּענדינג אויף די גרייס און קאַנפיגיעריישאַן, קענען דערגרייכן די סומע פון ​​300 טויזנט. זלאָטי. א סלאוועניש אַדריאַטיק 70 סעריע אויף אַ Fiat Ducato שאַסי מיט אַ 2,0 JTD מאָטאָר קאָס 36.700 עור 2,8, 54.200 דזשטד פון די קאָראַל סעריע איז 2,7 עור 63.800 און פון די XNUMX קדי סעריע פון ​​סטאַרגאָ עס איז XNUMX עור.

טאָן דאָס זיך

די וואס ווילן עס טשיפּער און האָבן אַ פלער קענען בויען אַ טריילער זיך, די הויפּט זאַך איז אַז עס טרעפן די סטאַנדאַרדס און הצלחה פאָרן די טעכניש דורכקוק, ווי אויך בויען אַ עקספּרעס צין פֿאַר קעמפּינג באדערפענישן. עס זענען אַ פּלאַץ פון קאָמפּאַניעס און שאַפּס וואָס האָבן די נייטיק עלעמענטן פֿאַר עמבעדדינג, און עטלעכע פון ​​זיי זיך זענען ינוואַלווד אין די אָלטעריישאַן און פאַרריכטן פון אַזאַ קאַרס און פאַרקויפן זייער אייגן דעוויסעס.

דרך דורך באַראָוינג

ווען אַ טריילער אָדער קעמפּער איז דארף פֿאַר אַ איין מאָל נוצן, עס איז טשיפּער צו דינגען זיי. לוקסוס קאַרס זענען יוזשאַוואַלי רענטאַד אין פוילן דורך קינסטלער פֿאַר קאַנסערץ אָדער פילמינג טעג. איר באַצאָלן פֿון PLN 200 און העכער פּער נאַכט. רענטינג אַ יום טוּב טריילער קאָס אַ דורכשניטלעך פון PLN 50 פּער נאַכט, דיפּענדינג אויף ויסריכט און פּראָקאַט. רענטינג איז זייער פּראָסט אין דייַטשלאַנד, ווו איר באַקומען טריילערז אין גוט צושטאַנד און ויסריכט, פאַרזיכערט, אָבער מער טייַער.

ווען איר גיין אויף וואַקאַציע מיט אַ מאָטאָרהאָמע, איר דאַרפֿן צו געדענקען אַז קעמפּינג ערטער זענען אויך טייַער. באַזונדער קאַראַוואַן אָפּצאָל (יוזשאַוואַלי ניט ווייניקער ווי PLN 5 פּער טאָג, אָבער אויך 3 מאל מער), בייַ מינדסטער האַלב פון דעם סומע פּער מאַשין, פֿון וועגן PLN 5 און מער פּער מענטש (קינדער קען האָבן דיסקאַונץ) און אַרויף צו PLN 10 פֿאַר קשר צו עלעקטרע. פּריסעס אָפענגען אויף דעם אָרט פון די קעמפּינג, זייַן ויסריכט און די צייַט. איר מוזן רעכענען אַז אַ משפּחה פון 4 וועט באַצאָלן בייַ מינדסטער 30 PLN פּער נאַכט אויף די קעמפּינג. עס איז שטענדיק טשיפּער ווי אַ גאַסט הויז.