קאַליפאָרניאַ קונסט
אין פאַקט, מיר טאָן ניט פאַרדינען אַ איין לייַטיש מאַשין. ווי אַ פאָלק, מיר פאַרדינען גאָרנישט אָבער די דעיהטסו סיריון.
די סנאָרינג 1.0 ליטער מיטל דאַרף זיין ריאַקטיווייטיד פֿאַר די פאָלק פון ומגעלומפּערט סאַקערז וואָס לעפּיש דערלויבט די רעגירונג צו מייַכל זיי ווי געלט קאַוז פֿאַר האַכנאָסע. און אַוסטראַליאַן ווי אַ גאַנץ קענען נישט, צו נוצן די ינדעליבאַל אויסדרוק פון עטלעכע V8 סופּערקאַר דרייווערין און אַוואַנסירטע וועג טעקניקס ינסטראַקטער, "פאָרן אַ גריסי שטעקן אַרויף אַ טויט הונט ס טאָכעס."
נאָכן פֿאַרברענגן עטלעכע טעג אין סיסילי צו פֿאָרן דעם לעצטן בײַשפּיל פֿון מאַרינעלאָ־פּראַכט, און נאָך עטלעכע טעג אין מאָדענאַ אין צפֿון־איטאליע זיך פֿידלען מיט אַ מאַסעראַטי, בין איך געווען איבערצײַגט פֿון צוויי זאַכן: אַזעלכע טראָגעדיקע בהמות זײַנען אין אונדזער לאַנד אין גאַנצן פֿאַרװיסט; און וואָס מיסט מיר זענען געווארן.
"די פּאָליצייַ זענען אַווער פון אונדזער בייַזייַן און עס איז אַ גיכקייַט לימיט אין פּלאַץ," אַ פאַזזאַ ספּאָוקספּערסאַן רימיינדיד אונדז. "מיר וואָלט נאָר זאָגן זיכער דרייווינג און וויסן פון די באדינגונגען."
אָבער בשעת דרייווינג טנאָים אין סיסילי זענען ווי געוויינטלעך ווי אין רובֿ אַוסטראַליאַן שטאַטן, לאָוקאַלז קענען און טאָן פאָרן בעשאָלעם אויף די אָפֿן וועג מיט ספּידז וואָס וואָלט שיקן די סאַנקטאַמאַניאַס סקאַנדאַלז וואָס רופן זיך זיכערהייט עקספּערץ אין דעם לאַנד אין אַ גרימצארן פון שטורעם. . קאַפּאַלז. ד י ביוראקראטן , װא ם ד י רעגירונ ג הערט , װעל ן דאר ט ניש ט דויער ן אפיל ו א מינוט .
דאָס טוט נישט מיינען אַז עס איז פריי פֿאַר אַלעמען. רעכט זאָרג איז עקסערסייזד אין שטאָטיש געביטן און ווי די פאַל קען זיין. עס העלפט אַז אייראפעער זענען געלערנט צו פאָר. זיי לערנען אַ פּלאַץ פון נוציק טינגז, ווי בלאַקינג די שנעל שטעג איז פאקטיש גאַנץ נאַריש.
צו טאָן מער צו באַקומען אַ דערלויבעניש ווי צו פּלאָמבירן אַ פאָרעם, צאָלן אַ אָפּצאָל און באַווייַזן די פיייקייט צו פּאַרק אין פאַרקערט ימפּרוווז לעבן אויף די וועג מער ווי ווער עס יז וואָס האט די ומגליק צו וויסן בלויז אַוסטראַליאַן דרייווינג קענען פֿאַרשטיין.
אן אנדער דערפרישן קאַנטראַסט, ספּעציעל אין איטאליע, איז אַז די דערזען פון עפּעס ספּעציעל אויף די וועג איז נישט וועגן וואַרפן די מיטל פינגער און קללה, אָבער וועגן אַ צאַמען פרייד. עס איז קעגנצייַטיק רעספּעקט צווישן וועג ניצערס.
אין קאַנטראַסט, מיר האָבן אנגענומען אַ שטאַט פון ענינים אין וואָס מיר קענען ליגאַלי פאָר מיט אַ גיכקייַט וואָס איז נידעריקער ווי אין די טעג פון די פּויפּסט, טראָץ דעם פאַקט אַז קאַרס, כאָטש שנעלער, זענען אומפאַרגלייַכלעך זיכער.
מיר אָננעמען אַניוועסדיק פאַרפעסטיקט גיכקייַט קאַמעראַס אָן אַ וואָרט פון פּראָטעסט, טראָץ אָוווערוועלמינג זאָגן אַז זיי טאָן לעגאַמרע גאָרנישט צו צאַמען פאַרקער און די גענוי וויסן אַז זיי קלייַבן הונדערטער פון מיליאַנז פון דאָללאַרס. און דאן האבן מיר געהארכזאם געשטימט פאר דעם זעלבן עולם.
טאָמער ערגער ווי אַזאַ אַ דזשעלליפיש-ווערשיפּינג אויטאָריטעט, ווייניק פון אונדז נעמען פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר זיך און די וואס פאָר מיט אונדז דורך זוכן די קוואַלאַפייד טריינינג וואָס איז דורך דעפֿיניציע פארלאנגט צו פאָר קיין מין פון פאָרמיטל. מיר זענען נישט העפט, דעריבער זענען מיר נישט הונה.
אין פאַקט, אפילו סיריון איז אויך גוט פֿאַר אונדז.
