וואָס סקאַננער איז בעסער פֿאַר דיאַגנאָסטיקס
צופרידן
וואָס סקאַננער פֿאַר דיאַגנאָסטיקס קלייַבן? אָוונערס פון ביידע דינער און פרעמד קאַרס פרעגן אויף די גרופּעס. נאָך אַלע, אַזאַ דעוויסעס זענען צעטיילט אין קאַטעגאָריעס ניט בלויז דורך פּרייסיז און Manufacturers, אָבער אויך דורך טייפּס. ניימלי, עס זענען אָטאַנאַמאַס און אַדאַפּטיוו אַוטאָסקאַנערז, און זיי זענען אויך צעטיילט אין הענדלער, סאָרט און מולטי-סאָרט. יעדער טיפּ האט זייַן אייגענע קעראַקטעריסטיקס פון נוצן, אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. דעריבער, די ברירה פון איין אָדער אנדערן וניווערסאַל סקאַננער פֿאַר מאַשין דיאַגנאָסטיקס איז שטענדיק אַ קאָמפּראָמיס באַשלוס.
אַלע אַוטאָסקאַנערז פון פאַרשידן מאַניאַפאַקטשערערז קענען זיין צעטיילט אין פאַכמאַן און ליבהאָבער. דער ערשטער אָנעס צושטעלן ימפּרוווד אַפּערטונאַטיז פֿאַר דערגייונג ערראָרס אין אַ מאַשין, אָבער זייער יקערדיק שטערונג איז זייער באַטייטיק פּרייַז. דעריבער, ליבהאָבער אַוטאָסקאַנערז זענען די מערסט פאָלקס צווישן פּראָסט מאַשין אָונערז. וואָס זענען רובֿ אָפט נאָר געקויפט. אין די סוף פון דעם מאַטעריאַל, די שפּיץ פון די בעסטער אַוטאָ סקאַנערז זענען געגעבן, באזירט אויף טעסץ און באריכטן פון מאַשין אָונערז געפֿונען אויף דער אינטערנעץ.
וואָס איז אַ אַוטאָסקאַנער פֿאַר?
איידער איר זוכט פֿאַר אַן ענטפער צו די קשיא פון וואָס סקאַננער איז בעסער צו דיאַגנאָזירן אַ מאַשין, איר דאַרפֿן צו באַשליסן פֿאַר וואָס די מיטל איז, וואָס איר קענען טאָן מיט אים און וואָס פאַנגקשאַנז עס פּערפאָרמז. נאָך אַלע, אויב איר זענט אַ יניקספּיריאַנסט באַזיצער, עס וועט זיין גענוג איינער וואָס וואָלט נאָר לאָזן איר צו לייענען ערראָרס, אָבער עקספּערץ נוצן די מאַקסימום מעגלעך פאַנגקשאַנאַליטי.
אָפט, ווען אַ פּראָבלעם אַקערז, די "טשעק ענגינע" ליכט אויף די טאַפליע לייץ אַרויף. אבער אין סדר צו פֿאַרשטיין די סיבה, די סימפּלאַסט סקאַנער און אַ פריי פּראָגראַם אויף דיין טעלעפאָן אָדער לאַפּטאַפּ איז גענוג, מיט וואָס איר וועט באַקומען אַ טעות קאָד און אַ קורץ דיקאָודינג פון זייַן טייַטש. דאָס וועט לאָזן איר נישט קאָנטאַקט די סערוויס פֿאַר אַזאַ אַ דינסט.
דיאַגנאָסטיק סקאַנערז זענען מער קאָמפּליצירט, זיי מאַכן עס מעגלעך צו מעסטן קיין ינדאַקייטערז, פאַרלייגן מער ספּעציפיש פּראָבלעמס אין די אָפּעראַציע פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, שאַסי אָדער קלאַטש, און מאַכן עס מעגלעך צו טוישן די סעוון ינדיקאַטאָרס אין די עקו אָן נאָך מגילה, ווייַל אַזאַ אַ סקאַנער איז אַ מיני דירעקטיאָן קאָמפּיוטער. אין סדר צו גאָר נוצן עס, איר דאַרפֿן ספּעציעל סקילז.
טייפּס פון אַוטאָסקאַנערז
אין סדר צו פֿאַרשטיין וואָס איז בעסער צו קויפן אַ אַוטאָסקאַנער, באַשליסן אויף דעם טיפּ אין וואָס זיי זענען צעטיילט. די דעוויסעס זענען אָטאַנאַמאַס און אַדאַפּטיוו.
אָטאַנאַמאַס אַוטאָסקאַנערז - דאָס זענען פאַכמאַן דעוויסעס וואָס זענען געניצט, אַרייַנגערעכנט אין מאַשין באַדינונגס. זיי זענען גלייַך פארבונדן צו די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט, און לייענען די באַטייַטיק אינפֿאָרמאַציע פון דאָרט. די מייַלע פון סטאַנד-אַליין אַוטאָסקאַנערז איז זייער הויך פאַנגקשאַנאַליטי. ניימלי, מיט זייער הילף איר קענען ניט בלויז דעטעקט אַ טעות, אָבער אויך באַקומען נאָך דיאַגנאָסטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן אַ באַזונדער מאַשין אַפּאַראַט. און דאָס דערנאָך מאכט עס מעגלעך צו געשווינד און לייכט עלימינירן די ערראָרס וואָס האָבן אויפגעשטאנען. די כיסאָרן פון אַזאַ דעוויסעס איז איין, און עס ליגט אין די הויך פּרייַז.
אַדאַפּטיוו אַוטאָסקאַנערז זענען פיל סימפּלער. זיי זענען קליין באָקסעס וואָס זענען קאָננעקטעד צו אַ פּאָרטאַטיוו עלעקטראָניש מיטל - אַ סמאַרטפאָנע, טאַבלעט, לאַפּטאַפּ, אויף וואָס די קאָראַספּאַנדינג נאָך ווייכווארג איז אינסטאַלירן. אַזוי, מיט די הילף פון אַ אַדאַפּטיוו אַוטאָסקאַנער, איר קענען פשוט באַקומען אינפֿאָרמאַציע פון די קאָמפּיוטער, און די פּראַסעסינג פון די באקומען אינפֿאָרמאַציע איז שוין דורכגעקאָכט מיט ווייכווארג אויף אַ פונדרויסנדיק האַמצאָע. די פאַנגקשאַנאַליטי פון אַזאַ דעוויסעס איז יוזשאַוואַלי נידעריקער (כאָטש דאָס דעפּענדס אויף די קייפּאַבילאַטיז פון די אינסטאַלירן מגילה). אָבער, די מייַלע פון אַדאַפּטיוו אַוטאָסקאַנערז איז זייער גלייַך פּרייַז, וואָס, צוזאַמען מיט גאַנץ לייַטיש פאַנגקשאַנאַליטי, איז געווארן אַ באַשטימענדיק פאַקטאָר אין די וויידספּרעד פאַרשפּרייטונג פון אַוטאָסקאַנערז פון דעם טיפּ. רובֿ פּראָסט מאָוטעראַסץ נוצן אַדאַפּטיוו אַוטאָסקאַנערז.
אין אַדישאַן צו די צוויי טייפּס, אַוטאָסקאַנערז זענען אויך צעטיילט אין דרייַ טייפּס. נעמליך:
- דילערשיפּס. די דעוויסעס זענען דעוועלאָפּעד דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט און זענען דיזיינד פֿאַר אַ ספּעציפיש מאָדעל (אין עטלעכע קאַסעס פֿאַר עטלעכע טייפּס פון ענלעך וועהיקלעס). לויט דעפֿיניציע, זיי זענען אָריגינעל און האָבן די גרעסטע פאַנגקשאַנאַליטי. אָבער, הענדלער אַוטאָסקאַנערז האָבן צוויי באַטייטיק דראָבאַקס. דער ערשטער איז זייַן לימיטעד קאַמף, דאָס איז, איר קענען נישט נוצן די מיטל צו דיאַגנאָזירן פאַרשידן מאשינען. די רגע איז זייער הויך פּרייַז. עס איז פֿאַר דעם סיבה אַז זיי האָבן נישט פארדינט ברייט פּאָפּולאַריטעט.
- ווינטידזש. די אַוטאָסקאַנערז זענען אַנדערש פון די הענדלער אין אַז זיי זענען געשאפן נישט דורך די אָטאָומייקער, אָבער דורך דריט-פּאַרטיי קאָמפּאַניעס. ווי פֿאַר די פאַנגקשאַנאַליטי, עס איז נאָענט צו הענדלער אַוטאָסקאַנערז, און קען זיין אַנדערש אין ווייכווארג. מיט די הילף פון בראַנדיד אַוטאָסקאַנערז, איר קענען אויך דיאַגנאָזירן ערראָרס אויף איין אָדער אַ קליין נומער פון ענלעך מאַשין בראַנדז. הענדלער און סאָרט סקאַנערז זענען פאַכמאַן ויסריכט, ריספּעקטיוולי, זיי זענען פּערטשאַסט דער הויפּט דורך די אַדמיניסטראַציע פון מאַשין באַדינונגס אָדער דילערשיפּס צו דורכפירן צונעמען דיאַגנאָסטיקס און ריפּערז.
- מולטיבראַנד. סקאַנערז פון דעם טיפּ האָבן פארדינט די גרעסטע פּאָפּולאַריטעט צווישן פּראָסט מאַשין אָונערז. דאָס איז רעכט צו זייַן בענעפיץ. צווישן זיי, אַ לעפיערעך נידעריק פּרייַז (קאַמפּערד צו פאַכמאַן דעוויסעס), גענוג פאַנגקשאַנאַליטי פֿאַר זיך-דיאַגנאָסיס, אַוויילאַבילאַטי פֿאַר פאַרקויף און יז פון נוצן. און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, מאַלטי-סאָרט סקאַנערז טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין אויסגעקליבן פֿאַר אַ ספּעציפיש מאַשין סאָרט. זיי זענען וניווערסאַל און פּאַסיק פֿאַר קיין מאָדערן קאַרס יקוויפּט מיט אַן עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט ICE.
רעגאַרדלעסס פון די טיפּ פון אַוטאָ דיאַגנאָסטיק סקאַננער, די דעוויסעס איצט נוצן OBD סטאַנדאַרדס - קאַמפּיוטערייזד פאָרמיטל דיאַגנאָסטיקס (די ענגליש אַבריווייישאַן שטייט פֿאַר דיאַגנאָסטיקס אויף ברעט). פֿון 1996 צו די פאָרשטעלן טאָג, די OBD-II נאָרמאַל איז געווען אין ווירקונג, פּראַוויידינג פול קאָנטראָל איבער די מאָטאָר, גוף טיילן, אַדישנאַלי אינסטאַלירן דעוויסעס, ווי געזונט ווי דיאַגנאָסטיק קייפּאַבילאַטיז פֿאַר די פאָרמיטל קאָנטראָל נעץ.
וואָס סקאַננער צו קלייַבן
דינער דריווערס נוצן פאַרשידן אָטאַנאַמאַס און אַדאַפּטיוו אַוטאָ סקאַנערז. דער אָפּטיילונג גיט אַ שאַץ פון די דעוויסעס באזירט אויף באריכטן געפֿונען אויף דער אינטערנעץ. די רשימה איז נישט געשעפט און טוט נישט העכערן קיין פון די סקאַנערז. זיין אַרבעט איז צו געבן די מערסט אָביעקטיוו אינפֿאָרמאַציע וועגן די דעוויסעס בנימצא פֿאַר פאַרקויף. די ראַנג איז צעטיילט אין צוויי טיילן - פאַכמאַן סקאַנערז, וואָס האָבן ברייט פאַנגקשאַנאַליטי און זענען בעסער געניצט אין מאַשין באַדינונגס, ווייַל פון זייער הויך פּרייַז, ווי געזונט ווי בודזשעט דעוויסעס בנימצא צו פּראָסט מאַשין אָונערז. זאל ס אָנהייבן די באַשרייַבונג מיט פאַכמאַן דעוויסעס.
Autel MaxiDas DS708
דעם אַוטאָסקאַנער איז פּאַזישאַנד ווי אַ פאַכמאַן, און מיט זיין הילף איר קענען דיאַגנאָזירן און סטרויערן די פּאַראַמעטערס פון אייראפעישער, אמעריקאנער און אַסיאַן קאַרס. דער מיטל איז קאָננעקטעד גלייַך צו די קאָמפּיוטער. די מייַלע פון די Autel MaxiDas DS708 אַוטאָסקאַנער איז די בייַזייַן פון אַ פּראַל-קעגנשטעליק זיבן-אינטש מאָניטאָר מיט אַ ריר סקרין פונקציע. ווען בייינג, עס איז וויכטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די שפּראַך ווערסיע, ניימלי, עס איז אַ רוססיפיעד אָפּערייטינג סיסטעם פון די מיטל.
טשאַראַקטעריסטיקס פון די מיטל:
- ברייט שטיצן פֿאַר הענדלער פאַנגקשאַנז - ספּעציעל פּראָוסידזשערז און טעסץ, אַדאַפּטיישאַנז, יניטיאַליזאַטיאָנס, קאָדירונג.
- פיייקייט צו אַרבעטן מיט קאַרס פון אייראָפּע, יאַפּאַן, קארעע, USA, טשיינאַ.
- די פיייקייט צו דורכפירן פול-פיטשערד דיאַגנאָסטיקס, אַרייַנגערעכנט גוף עלעקטראָניק, מולטימעדיאַ סיסטעמען, ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און טראַנסמיסיע עלעמענטן.
- פיייקייט צו אַרבעטן מיט מער ווי 50 מאַשין בראַנדז.
- שטיצן פֿאַר אַלע OBD-II פּראָטאָקאָלס און אַלע 10 OBD פּרובירן מאָדעס.
- שטיצן פֿאַר Wi-Fi וויירליס קאָמוניקאַציע.
- אָטאַמאַטיק ווייכווארג דערהייַנטיקן דורך Wi-Fi.
- דער מיטל איז יקוויפּט מיט אַ גומע דעקן און האט אַ קלאַפּ-קעגנשטעליק פאַל.
- די פיייקייט צו רעקאָרדירן, ראַטעווען און דרוקן די נייטיק דאַטן פֿאַר ווייַטער אַנאַליסיס.
- שטיצן פֿאַר דרוקן דורך אַ דרוקער איבער אַ וויירליס Wi-Fi נעץ.
- די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור קייט איז פון 0 °C צו +60ºC.
- סטאָרידזש טעמפּעראַטור קייט: -10 °C צו +70 °C.
- וואָג - 8,5 קילאָגראַמס.
פון די שאָרטקאָמינגס פון דעם מיטל, נאָר זייַן הויך פּרייַז קענען זיין אנגעוויזן. אַזוי, אין די אָנהייב פון 2019, די פּרייַז איז וועגן 60 טויזנט רובל. אין דער זעלביקער צייט, ווייכווארג דערהייַנטיקונגען זענען פריי פֿאַר די ערשטער יאָר, און נאָך געלט איז באפוילן פֿאַר עס. אין אַלגעמיין, מיר קענען זאָגן אַז דעם מיטל איז מער פּאַסיק פֿאַר נוצן אין פאַכמאַן מאַשין פאַרריכטן שאַפּס וואָס ריפּער קאַרס אויף אַ קעסיידערדיק יקער.
Bosch KTS 570
די Bosch KTS 570 אַוטאָסקאַנער קענען זיין געוויינט צו אַרבעטן מיט קאַרס און טראַקס. ניימלי, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן עס פֿאַר דיאַגנאָסינג BOSCH דיעסעל סיסטעמען. די ווייכווארג קייפּאַבילאַטיז פון די סקאַננער זענען גאָר ברייט. עס קענען אַרבעטן מיט 52 מאַשין בראַנדז. פון די אַדוואַנטידזשיז פון די מיטל, עס איז כדאי צו באמערקן די פאלגענדע:
- דער פּעקל כולל אַ צוויי-קאַנאַל אַסאַלאָסקאָפּע און אַ דיגיטאַל מולטימעטער פֿאַר ינסטרומענטאַל דיאַגנאָסטיקס פון עלעקטריקאַל און סיגנאַל מאַשין סערקאַץ.
- די ווייכווארג כולל די ESItronic הילף דאַטאַבייס, וואָס כּולל קאַטאַלאַגז פון עלעקטריקאַל סערקאַץ, דיסקריפּשאַנז פון נאָרמאַל אָפּערייטינג פּראָוסידזשערז, אַדזשאַסטמאַנט דאַטן פֿאַר ספּעציפיש וועהיקלעס, און מער.
- די פיייקייט צו נוצן אַ אַוטאָסקאַנער צו דורכפירן ינסטרומענטאַל דיאַגנאָסטיקס.
פון די שאָרטקאָמינגס, נאָר די הויך פּרייַז פון די אַוטאָסקאַנער קענען זיין אנגעוויזן, ניימלי 2500 עוראָס אָדער 190 טויזנט רוסיש רובל פֿאַר די KTS 590 ווערסיע.
Carman Scan VG +
פאַכמאַן אַוטאָסקאַנער Carman Scan VG + איז איינער פון די מערסט שטאַרק דעוויסעס אין זיין מאַרק אָפּשניט. עס קענען אַרבעטן מיט כּמעט קיין אייראפעישער, אמעריקאנער און אַסיאַן וועהיקלעס. די קיט אויך כולל:
- פיר-קאַנאַל דיגיטאַל אַסאַלאָסקאָופּ מיט אַ ויסקערן האַכלאָטע פון 20 מיקראָסעקאָנדס און די פיייקייט צו פונאַנדערקלייַבן CAN-ויטאָבוס סיגנאַלז.
- פיר-קאַנאַל מולטימעטער מיט אַ מאַקסימום אַרייַנשרייַב וואָולטידזש פון 500 וו, וואָולטידזש, קראַנט, קעגנשטעל, אָפטקייַט און דרוק מעזשערמאַנט מאָדעס.
- הויך-וואָולטידזש אַסאַלאָסקאָופּ פֿאַר ארבעטן מיט יגנישאַן סערקאַץ: מעסטן די צושטייַער פון סילינדערס, זוכן פֿאַר קרייַז חסרונות.
- סיגנאַל גענעראַטאָר פֿאַר סימיאַלייטינג די אָפּעראַציע פון פאַרשידן סענסאָרס: רעסיסטיווע, אָפטקייַט, וואָולטידזש קוואלן.
דער מיטל האט אַ קלאַפּ-קעגנשטעליק פאַל. אין פאַקט, דאָס איז נישט בלויז אַ אַוטאָסקאַנער, אָבער אַ מיטל וואָס קאַמביינז פּונקט אַ סקאַננער, אַ מאָטאָר טעסטער און אַ סענסער סיגנאַל סימיאַלייטער. דעריבער, מיט זייַן הילף איר קענען דורכפירן ניט בלויז קאָמפּיוטער, אָבער אויך ינסטרומענטאַל דיאַגנאָסטיקס.
די כיסאָרן פון אַזאַ דעוויסעס איז די זעלבע - די הויך פּרייַז. פֿאַר Carman Scan VG + אַוטאָסקאַנער, עס איז וועגן 240 טויזנט רובל.
דעמאָלט מיר וועלן גיין צו די באַשרייַבונג פון בודזשעט אַוטאָסקאַנערז פֿאַר מאָוטעראַסץ, ווייַל זיי זענען מער אין מאָנען.
Autocom CDP Pro Car
די אָריגינעל מאַלטי-סאָרט אַוטאָסקאַנערז פון די שוועדיש פאַבריקאַנט Autocom זענען צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס - פּראָ מאַשין און פּראָ טראַקס. ווי דער נאָמען ימפּלייז, דער ערשטער - פֿאַר קאַרס, די רגע - פֿאַר טראַקס. אָבער, אַ כינעזיש אַנאַלאָג איז דערווייַל אויף פאַרקויף גערופן Autocom CDP Pro Car + Trucks, וואָס קענען זיין געוויינט פֿאַר ביידע קאַרס און טראַקס. יוזערז טאָן אַז ניט-אָריגינעל עקוויפּמענט אַרבעט ווי געזונט ווי דער אָריגינעל. דער בלויז שטערונג פון כאַקט ווייכווארג איז אַפּדייטינג דריווערס.
טשאַראַקטעריסטיקס פון די מיטל:
- די קשר איז געמאכט דורך די OBD-II קאַנעקטער, אָבער, עס איז אויך מעגלעך צו פאַרבינדן דורך די 16-שפּילקע J1962 דיאַגנאָסטיק קאַנעקטער.
- פיייקייט צו שטיצן פאַרשידענע שפּראַכן, אַרייַנגערעכנט רוסיש. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דעם ווען בייינג.
- די פיייקייט צו פאַרבינדן די מיטל צו אַ פּיסי אָדער סמאַרטפאָנע מיט אַ וויירליס קשר, ווי געזונט ווי דורך בלועטאָאָטה אין אַ ראַדיוס פון 10 מעטער.
- די פּאַטאַנטאַד Autocom ISI (ינטעלליגענט סיסטעם לעגיטימאַציע) טעכנאָלאָגיע איז געניצט פֿאַר שנעל, גאָר אָטאַמאַטיק לעגיטימאַציע פון די דיאַגנאָסעד פאָרמיטל.
- די פּאַטאַנטאַד אַוטאָקאָם ISS (ינטעלליגענט סיסטעם סקאַן) טעכנאָלאָגיע איז געניצט פֿאַר שנעל אָטאַמייטיד פּאָללינג פון אַלע סיסטעמען און פאָרמיטל וניץ.
- ברייט פאַנגקשאַנאַליטי פון די אָפּערייטינג סיסטעם (לייענען און באַשטעטיק טעות קאָודז פון די עקו, באַשטעטיק אַדאַפּטיישאַנז, קאָדירונג, באַשטעטיק דינסט ינטערוואַלז, אאז"ו ו).
- דער מיטל אַרבעט מיט די פאלגענדע פאָרמיטל סיסטעמען: ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר לויט נאָרמאַל OBD2 פּראָטאָקאָלס, ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר לויט פאָרמיטל פאַבריקאַנט פּראָטאָקאָלס, עלעקטראָניש יגנישאַן סיסטעמען, קלימאַט קאָנטראָל, יממאָביליזער סיסטעם, טראַנסמיסיע, ABS און ESP, SRS אַירבאַג, דאַשבאָרד, גוף עלעקטראָניק סיסטעמען און אנדערע.
באריכטן וועגן דעם אַוטאָסקאַנער געפֿונען אויף דער אינטערנעץ מאַכן עס מעגלעך צו ריכטער אַז די מיטל איז פון הויך קוואַליטעט און פאַרלאָזלעך. דעריבער, עס וועט זיין אַ ויסגעצייכנט אַקוואַזישאַן פֿאַר אָונערז פון קאַרס און / אָדער טראַקס. די פּרייַז פון די מאַלטי-סאָרט סקאַננער Autocom CDP Pro Car + Trucks אין די אויבן צייט איז וועגן 6000 רובל.
קאַטער Creader VI +
Launch Creader 6+ איז אַ מולטיבראַנד אַוטאָסקאַנער וואָס קענען זיין געוויינט מיט קיין וועהיקלעס וואָס שטיצן די OBD-II נאָרמאַל. ניימלי, די מאַנואַל זאגט אַז עס אַרבעט מיט אַלע אמעריקאנער קאַרס געמאכט נאָך 1996, מיט אַלע פּעטראָול אייראפעישע קאַרס געמאכט נאָך 2001, און מיט אַלע דיעסעל אייראפעישע קאַרס געמאכט נאָך 2004. עס האט נישט אַזוי ברייט פאַנגקשאַנאַליטי, אָבער, עס קענען זיין גענוצט צו דורכפירן נאָרמאַל אַפּעריישאַנז, אַזאַ ווי קריגן און מעקן טעות קאָודז פון די זיקאָרן פון די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט, ווי געזונט ווי צו דורכפירן עטלעכע נאָך טעסץ, אַזאַ ווי די שטאַט פון די מאַשין, לייענען די דאַטן טייַך אין דינאַמיק, וויוינג "האַלטן ראַם" פון פאַרשידן דיאַגנאָסטיק דאַטן, טעסץ פון סענסאָרס און עלעמענטן פון פאַרשידן סיסטעמען.
עס האט אַ קליין TFT קאָליר פאַרשטעלן מיט אַ דיאַגאָנאַל פון 2,8 אינטשעס. קאַנעקץ מיט אַ נאָרמאַל 16-שפּילקע DLC קאַנעקטער. דימענשאַנז (לענג / ברייט / הייך) - 121 / 82 / 26 מילאַמיטערז. וואָג - ווייניקער ווי 500 גראַמז פּער גאַנג. באריכטן וועגן די אָפּעראַציע פון די אַוטאָסקאַנער Launch Crider זענען מערסטנס positive. אין עטלעכע קאַסעס, זייַן לימיטעד פאַנגקשאַנאַליטי איז אנגעוויזן. אָבער, אַלע דעם איז אָפסעט דורך די נידעריק פּרייַז פון די מיטל, ניימלי וועגן 5 טויזנט רובל. דעריבער, עס איז גאַנץ מעגלעך צו רעקאָמענדירן עס פֿאַר קויפן צו פּראָסט מאַשין אָונערז.
עלם 327
ELM 327 אַוטאָסקאַנערז זענען נישט איין, אָבער אַ גאַנץ שורה פון דעוויסעס אונטער איין נאָמען. זיי זענען געשאפן דורך פאַרשידן כינעזיש קאָמפּאַניעס. אַוטאָסקאַנערז האָבן פאַרשידענע דיזיינז און פאַנגקשאַנאַליטי. דערווייַל, מער ווי אַ טוץ ELM 327 אַוטאָסקאַנערז קענען זיין געפֿונען אויף פאַרקויף. אָבער, זיי האָבן איין זאַך אין פּראָסט - זיי אַלע אַריבערפירן אינפֿאָרמאַציע וועגן סקאַנד ערראָרס צו אַ סמאַרטפאָנע אָדער קאָמפּיוטער דורך בלועטאָאָטה וויירליס קאָמוניקאַציע. עס זענען אַדאַפּטיוו מגילה פֿאַר פאַרשידן אַפּערייטינג סיסטעמס, אַרייַנגערעכנט Windows, יאָס, אַנדרויד. די אַוטאָסקאַנער איז מאַלטי-סאָרט און קענען זיין געוויינט פֿאַר כּמעט אַלע קאַרס מאַניאַפאַקטשערד נאָך 1996, דאָס איז די וואָס שטיצן די OBD-II דאַטן טראַנסמיסיע נאָרמאַל.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די ELM 327 אַוטאָסקאַנער:
- די פיייקייט צו יבערקוקן פֿאַר ערראָרס אין די עקו זכּרון און מעקן זיי.
- די פיייקייט צו פאַרטראַכטנ זיך יחיד טעכניש פּאַראַמעטערס פון די מאַשין (ניימלי, מאָטאָר גיכקייַט, מאָטאָר מאַסע, קולאַנט טעמפּעראַטור, ברענוואַרג סיסטעם צושטאַנד, פאָרמיטל גיכקייַט, קורץ-טערמין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, לאַנג-טערמין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אַבסאָלוט לופט דרוק, יגנישאַן טיימינג, ינטייק לופט טעמפּעראַטור, מאַסע לופט לויפן, גערגל שטעלע, לאַמבדאַ זאָנד, ברענוואַרג דרוק).
- ופּלאָאַדינג דאַטן אין פאַרשידן פֿאָרמאַטירונגען, די פיייקייט צו דרוקן ווען קאָננעקטעד צו אַ דרוקער.
- רעקאָרדינג יחיד טעכניש פּאַראַמעטערס, בויען גראַפס באזירט אויף זיי.
לויט סטאַטיסטיק, ELM327 אַוטאָסקאַנערז זענען איינער פון די מערסט פאָלקס מאָדעלס פון די דעוויסעס. טראָץ די לימיטעד פאַנגקשאַנאַליטי, זיי האָבן גענוג פיייקייט צו יבערקוקן פֿאַר ערראָרס, וואָס איז גאַנץ גענוג צו ידענטיפיצירן חסרונות אין פאַרשידן פאָרמיטל סיסטעמען. און געגעבן די נידעריק פּרייַז פון די אַוטאָסקאַנער (עס דעפּענדס אויף די ספּעציפיש פאַבריקאַנט און ריינדזשאַז פון 500 רובל און מער), עס איז באשטימט רעקאַמענדיד צו קויפן דורך מאַשין אָונערז פון אַ פאַרשיידנקייַט פון קאַרס יקוויפּט מיט אַ מאָדערן מאָטאָר קאָנטראָל סיסטעם.
XTOOL U485
Autoscanner XTOOL U485 איז אַ מאַלטי-סאָרט סטאַנד-אַליין מיטל. פֿאַר זייַן אָפּעראַציע, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו ינסטאַלירן נאָך ווייכווארג אויף דיין סמאַרטפאָנע אָדער לאַפּטאַפּ. דער מיטל איז קאָננעקטעד גלייַך צו די מאַשין ס OBD-II קאַנעקטער מיט אַ שנור, און די קאָראַספּאַנדינג אינפֿאָרמאַציע איז געוויזן אויף זיין פאַרשטעלן. די פאַנגקשאַנאַליטי פון די אַוטאָסקאַנער איז קליין, אָבער מיט זייַן הילף עס איז גאַנץ מעגלעך צו לייענען און ויסמעקן ערראָרס פון די זכּרון פון די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט.
די מייַלע פון די XTOOL U485 אַוטאָסקאַנער איז זיין גוט פּרייַז-קוואַליטעט פאַרהעלטעניש, ווי געזונט ווי די ומעטומיק אַוויילאַבילאַטי. פון די שאָרטקאָמינגס, עס איז כדאי צו באמערקן אַז די געבויט-אין אָפּערייטינג סיסטעם שטיצט בלויז ענגליש. אָבער, זייַן קאָנטראָל איז פּשוט און ינטואַטיוו, אַזוי יוזשאַוואַלי מאַשין אָונערז טאָן ניט האָבן פּראָבלעמס מיט ניצן עס. די פּרייַז פון דעם אַוטאָסקאַנער איז וועגן 30 דאָללאַרס אָדער 2000 רובל.
פֿעיִקייטן פון ניצן אַוטאָסקאַנערז
די פּינטלעך אינפֿאָרמאַציע וועגן ווי צו נוצן דעם אָדער אַז אַוטאָסקאַנער איז אין די ינסטראַקשאַנז פֿאַר זייַן אָפּעראַציע. דעריבער, איידער איר נוצן די מיטל, זיין זיכער צו לייענען די ינסטראַקשאַנז און נאָכגיין די רעקאַמאַנדיישאַנז געגעבן אין עס. אָבער, אין אַלגעמיין, די אַלגערידאַם פֿאַר ניצן אַ אַדאַפּטיוו אַוטאָסקאַנער וועט זיין ווי גייט:
- ינסטאַלירן די צונעמען ווייכווארג אויף אַ לאַפּטאַפּ, סמאַרטפאָנע, טאַבלעט (דיפּענדינג אויף די מיטל מיט וואָס איר פּלאַן צו נוצן די סקאַננער). יוזשאַוואַלי, ווען בייינג אַ מיטל, די ווייכווארג קומט מיט עס, אָדער עס קענען זיין דאַונלאָודיד פון דער באַאַמטער וועבזייטל פון דער פאַבריקאַנט פון די מיטל.
- פאַרבינדן די מיטל צו די OBD-II קאַנעקטער אויף די מאַשין.
- אַקטאַווייט די מיטל און האַמצאָע און דורכפירן דיאַגנאָסטיקס אין לויט מיט די קייפּאַבילאַטיז פון די אינסטאַלירן ווייכווארג.
ווען איר נוצן אַ אַוטאָסקאַנער, עס זענען עטלעכע זאכן צו האַלטן אין זינען. צווישן זיי:
- ווען ניצן מולטיפונקטיאָנאַל סקאַנערז (יוזשאַוואַלי פאַכמאַן אָנעס), איר דאַרפֿן צו קערפאַלי לערנען זייַן אָפּעראַציע און אָפּעראַציע אַלגערידאַם איידער איר נוצן אַ באַזונדער פונקציע. ניימלי, פילע פון די דעוויסעס האָבן אַ "רעפּראָגראַממינג" פֿונקציע (אָדער עס קען זיין גערופן דיפערענטלי), וואָס באַשטעטיק די עלעקטראָניש סעטטינגס פון די מאַשין צו די פאַבריק סעטטינגס. און דאָס קען פירן צו פאַלש אָפּעראַציע פון יחיד קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז מיט אַלע די קאַנסאַקווענסאַז.
- ווען איר נוצן עטלעכע בראַנדז פון פאָלקס מאַלטי-סאָרט אַוטאָסקאַנערז, פּראָבלעמס אויפשטיין אין זייַן ינטעראַקשאַן מיט די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט פון די מאָטאָר. ניימלי, די עקו "טוט נישט זען" די סקאַננער. צו עלימינירן דעם פּראָבלעם, איר דאַרפֿן צו מאַכן די אַזוי גערופענע פּינאָוט פון די ינפּוץ.
די פּינאָוט אַלגערידאַם דעפּענדס אויף די ספּעציפיש סאָרט פון מאַשין, פֿאַר דעם איר דאַרפֿן צו וויסן די קשר דיאַגראַמע. אויב איר דאַרפֿן צו פאַרבינדן די אַוטאָסקאַנער צו אַ מאַשין וואָס איז געווען Manufactured איידער 1996 אָדער צו אַ טראָק, איר דאַרפֿן צו האָבן אַ ספּעציעל אַדאַפּטער פֿאַר דעם, ווייַל די טעכניק האט אַ אַנדערש OBD קאַנעקשאַן נאָרמאַל.
רעזולטאַט
אַן עלעקטראָניש מאַשין סקאַננער איז אַ זייער נוציק און נייטיק זאַך פֿאַר קיין מאַשין באַזיצער. מיט זייַן הילף, איר קענען געשווינד און לייכט דיאַגנאָזירן ערראָרס אין די אָפּעראַציע פון יחיד קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז פון די מאַשין. פֿאַר אַ פּראָסט מאַשין ענטוזיאַסט, אַ ביליק מאַלטי-סאָרט סקאַננער פּערד מיט אַ סמאַרטפאָנע איז בעסטער פּאַסיק. ווי פֿאַר די סאָרט און אַ באַזונדער מאָדעל, די ברירה איז אַרויף צו די מאָטאָריסט.
מאכן אַ ברירה איז באזירט אויף די פאַרהעלטעניש פון פּרייַז און קוואַליטעט, ווי געזונט ווי פאַנגקשאַנאַליטי. אויב איר האָט דערפאַרונג אין פּערטשאַסינג, טשוזינג, אָדער איר וויסן די נואַנסיז פון ניצן איין אָדער אנדערן אַוטאָסקאַנער, שרייַבן וועגן אים אין די באַמערקונגען.
