וואָס ייל איז בעסער קאַסטראָל אָדער מאָביל?
פליסנדיק פאָרויס מאָביל ווינס די פאַרמעסט, אָבער דעם ייל האט מער פאַקעס ווי קאַסטראָל. ווי אַ רעזולטאַט פון דעם, אַ שטריקל פון אַנסאַבסטאַנשיייטיד און פאַלש פאקטן סטרעטשיז פֿאַר מאָביל, קריייטינג אַ שלעכט נאָמען פֿאַר דעם פאַבריקאַנט.
סטייטמאַנץ ווי: אָנגעפילט מאָביל מיט אַ וויסקאָסיטי פון 5 וו-40 און די ICE געקומען צו אַ סוף, זענען גאָר גערעכטפארטיקט, אָבער בלויז ווייַל דער מאָטאָריסט איז געווען האַנדלינג מיט אַ פאַן אָדער שווינדל, ווי עס איז באַקוועם פֿאַר ווער עס יז צו רופן עס. פֿאַר דעם סיבה, איר דאַרפֿן צו זיין זייער אָפּגעהיט, קויפן ייל בלויז אין טראַסטיד פארקויפונג סענטערס.
ערשטער טינגז ערשטער, לאָמיר אָנהייבן מיט אַ הקדמה. מיר וועלן געפֿינען אויס וואָס יעדער פון די אָילס באשטייט, וואָס פּונקט עס איז דיזיינד פֿאַר, וואָס ייל צו קלייַבן און וואָס טעכנאָלאָגיע איז פונדאַמענטאַל אין זיי.
סינטעטיש בוימל 5וו-30 קאַסטראָל עדזש
Castrol
עס וועט זיין נוציק צו וויסן אַז אין סעפטעמבער לעצטע יאָר, די קאַסטראָל מאָטאָר ייל שורה טעסטעד ספּאַסיפיקלי פֿאַר רוסיש טנאָים, וואָס זענען געהאלטן כּמעט די מערסט שטרענג אין דער וועלטאיז גאָר ריפערבישט. הייַנט, אַלע קאַנאַסטערז פון דעם פאַבריקאַנט האָבן אַ נייַע פירמע. לויט צו אים, נייַ נאָך שוץ קאַמפּאָונאַנץ זענען אויך באַקענענ.
פֿעיִקייטן
ניימלי, די נייַע Castrol ייל האט די פאלגענדע פֿעיִקייטן:
- ינוואַלווד אין לובריקיישאַן געוואקסן טראָגן שוץ אין דעם פּראָצעס פון וואָרמינג די אַפּאַראַט אין סאַב-נול טעמפּעראַטורעס (פֿאַר אונדזער שאָפער, דאָס איז גערעכנט ווי אַ גרויס מייַלע);
- נאָוטיסאַבלי ימפּרוווד ייל טראָגן ינדיקאַטאָרס בעשאַס פּראַלאָנגד אָפּעראַציע פון די מאָטאָר אין דער ערשטער גאַנג / ליידיק מאָדע, באשטעטיקט דורך די רעזולטאַטן פון פעלד טעסץ אין פאַרקער דזשאַמז (וואָס וועט ביטע רעזידאַנץ פון גרויס שטעט);
- אפילו אין טנאָים פון נידעריק קוואַליטעט ברענוואַרג (דאָס איז נישט אַ נייַקייַט פֿאַר אונדזער גאַז סטיישאַנז), אין קאַסטראָל אָילס דיפּאַזאַץ זענען פּריווענטיד.
Технология
עס וועט זיין נוציק צו וויסן אַז דעם בוימל, לויט די בנימצא אינפֿאָרמאַציע אויף דער פאַבריקאַנט ס וועבזייטל, איז ספּעציעל דיזיינד פֿאַר די מאַכט וניץ פון מעייווער - לייאַם קאַרס (כאָטש אין די קייט פון אָילס עס זענען בראַנדז דיזיינד ספּאַסיפיקלי פֿאַר יאַפּאַניש, קאָרעיִש קאַרס). די טעכנאָלאָגיע ינוואַלווד אין די פּראָדוקציע פון ייל איז איבערגעזעצט אין רוסיש ווי "קלוג מאַלאַקיולז". עס ימפּלייז אַקטיוו און לאַנג-טערמין שוץ, וואָס אַפעקץ די פאַרגרעסערן אין די מיטל פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.
לאָמיר באַטראַכטן די ינטעליגענט מאַלאַקיולז טעכנאָלאָגיע (קלוג מאַלאַקיולז) אין מער דעטאַל, ווייַל די הויפּט אַדוואַנטידזשיז פון קאַסטראָל ייל זענען אין עס:
- לויט די מאַניאַפאַקטשערערז, די מאַלאַקיולז פון דעם בוימל ינטעראַקט אויף אַ ספּעציעל וועג מיט די ינערלעך סערפאַסיז פון די מאָטאָר, פאָרמינג אַ שווער-פליכט פּראַטעקטיוו שילד.
- איבער די גאנצע דינסט לעבן, די בוימל האט אַ הויך רילייאַבילאַטי פון וויסקאָסיטי קעראַקטעריסטיקס, דערמיט מיינטיינינג די מאַכט פון די מאַכט אַפּאַראַט און זייַן גערגל ענטפער, ברענוואַרג עקאנאמיע און אנדערע וויכטיק ינדאַקייטערז.
וויסקאָסיטי
איינער פון די בעסטער ICE לובריקאַנץ, קאַסטראָל, האט זייַן אייגענע וויסקאָסיטי און טעמפּעראַטור קעראַקטעריסטיקס. ווי איר וויסן, אָילס פון דעם סאָרט זענען יוזשאַוואַלי אונטערשיידן דורך די טיפּ פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר - צוויי- און פיר-מאַך. ונטער איז אַ טיש פון פאַרשידענע גראַדעס פון דעם בוימל לויט טיפּ פון וויסקאָסיטי און טיפּ פון בוימל.
די סאָרט פון אָילס 0 און 5 וו, געוויזן אין די טיש, איז די לאָואַסט וויסקאָסיטי און איז געניצט בלויז אין גוט טייַער מאָטאָרס. עס איז ניט ווערט צו גיסן אַזאַ ייל אין קאַנווענשאַנאַל ענדזשאַנז, ווייַל מיט אַ הויך פלוידאַטי, עס וועט לאָזן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.
| וויסקאָסיטי SAE | צייכן | ציל |
| 0-וו/40 | Castrol Edge Titanium FST (מיט טיטאַניום פּאָלימערס) CNT* | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 5-וו/30 | Castrol Magnatec AP (ספּעציעל דיזיינד פֿאַר וועהיקלעס פֿון אזיע - יאַפּאַן / קארעע / טשיינאַ) SNT * | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 5-וו/30 | Castrol Magnatec A5 (ספּעציעל דיזיינד פֿאַר Ford ICE וועהיקלעס) SNT * | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 5-וו/30 | Castrol Magnatec AP (נאָרמאַל) SNT* | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 5-וו/30 | Castrol Edge Professional (מיט שטארקער פּראַטעקטיוו פילם) SNT * | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 5-וו/30 | Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (דיזיינד פֿאַר פּעטראָול / דיעסעל ענדזשאַנז) SNT* | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 5-וו/40 | Castrol Magnatec A-3/B-4 SNT* | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 5-וו/40 | Castrol Magnatec Diesel (פֿאַר דיעסעל) SNT* | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 10-וו/40 | Castrol Magnatec Diesel B4 (פֿאַר דיעסעל) PSNT** | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 10-וו/40 | Castrol Vecton Long Dry (20 ליטער קאַנטיינערז) PSNT** | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 10-וו/50 | Castrol Power 1 Racing 2T (אין 1 ליטער קאַנטיינערז) PSNT** | פֿאַר 2-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 10-וו/60 | Castrol Edge (הויך דרוק טעסטעד) SNT * | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 15-וו/40 | Castrol Vecton (אין אַ קאַנטיינער פֿאַר 208 ליטער) PSNT ** | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
| 20-וו/50 | Castrol Act E vo 4-T MHP*** | פֿאַר 4-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר |
סינטעטיש בוימל 5W-50 מאָביל סופּער 3000
מאָביל
דער פאַבריקאַנט מיד נעמט די ביק ביי די הערנער, גאַנצע דאָ און דאָרט וועגן זייער בענעפיץ. פֿון איין זײַט, פֿאַר וואָס נישט פּובליקירן דיין מעלות, אויב זיי טאַקע עקזיסטירן, און זיי נישט לויבן. אויף די אנדערע האַנט, עטלעכע מאָטאָריסץ זענען דערשראקן.
ווי עס קען זיין, דאָ זענען די הויפּט אַדוואַנטידזשיז פון דעם בוימל, לויט דער פאַבריקאַנט זיך:
- ויסגעצייכנט רעזולטאַטן אין נידעריק טעמפּעראַטורעס. די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז רילייאַבלי פּראָטעקטעד און סטאַרטינג עס אפילו אין שטרענג פראָסט איז גרינג און שנעל.
אין פּרינציפּ, קיין סינטעטיש ייל מיט אַ נידעריק וויסקאָסיטי זאָל זיין אַזוי אַז עס טוט נישט טיקאַן אין די מערסט שטרענג פראָסץ.
- עפעקטיוו שוץ פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז אין הויך טעמפּעראַטורעס. מאָדערן קאַרס זענען ינקריסינגלי יקוויפּט מיט טורבאָטשאַרדזשערז (פּראַוויידינג טורבאָטשאַרדזשינג), וואָס קענען באטייטיק פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון די מאַשין, אָבער זיי אַרבעטן אין הויך טעמפּעראַטורעס. צו באַשיצן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אין אַזאַ טנאָים, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן הויך-קוואַליטעט ייל, אַזאַ ווי מאָביל.
- הויך פאָרשטעלונג רייניקונג פאָרשטעלונג. די קאַמפּאָונאַנץ און אַדאַטיווז פון מאָביל אָילס קאָפּע מיט סלאַגז פון קיין פּראָפּערטיעס. וידעפדיק דיפּאַזאַץ (סלאַגז) זענען געשאפן דער הויפּט אין עקסטרעם טנאָים טיפּיש פֿאַר אונדזער לאַנד.
- דער שוץ פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז צוגעשטעלט צו די פולאַסט. דער געדויער פון אָפּעראַציע פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז אפילו געראַנטיד דורך דער פאַבריקאַנט מאָביל (סייַדן, פון קורס, די באַזיצער קעסיידער פילז אין דעם בוימל, און נישט עטלעכע אנדערע). דאָס סאָונדס שיין גוט, ווייַל פֿאַר פילע רוסישע בייינג אַ מאַשין איז איינער פון די מערסט וויכטיק פינאַנציעל הוצאות אָדער ינוועסטמאַנץ אין לעבן.
- ווייניקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, וואָס איז דערקלערט, ווידער, דורך סינטעטיש פּראָפּערטיעס. קאַנווענשאַנאַל, מינעראַל בוימל איז נישט ווי עפעקטיוו אין ינקריסינג די עפעקטיווקייַט פון מאַכט וניץ (דיזאַל און גאַזאָלין), וואָס, אין קער, ינקריסיז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
- עפעקטיווקייַט פּראָווען דורך פאַרשידן טעסץ און פיר.
קיינער טענהט נישט מיט דעם. עס איז גענוג צו צוריקרופן אַז מאָביל 1 האט געפֿונען אַ ברייט אַפּלאַקיישאַן אין מאָטאָרספּאָרט, ווו עס איז קיין אָרט פֿאַר קלייניקייטן.
- דערקענונג צווישן מאַשין מאַניאַפאַקטשערערזוואָס זיך רעקאָמענדירן ניצן מאָביל בוימל פֿאַר די מאָטאָר פון זייער זאמען. און דאָס אַפּלייז ניט בלויז צו די מערסעדעס-בענז קאָרפּאָראַטיאָן, וועמענס קאַרס האָבן שוין קאַמפּיטינג אין פאָרמולע 1995 ראַסעס אונטער די אָספּיסיז פון מאָביל זינט 1.
סעקרעץ און טעכנאָלאָגיע
מיר דערמאָנען די לייענער אַז מאָביל אָילס אנגעהויבן צו זיין געשאפן אויך אין דער צייט פון דער ערשטער ייל פּראָדוקציע אין די פאַרייניקטע שטאַטן. די פירמע טראגט נאָך אָילס פון פאַרשידן טייפּס: סינטעטיש, האַלב-סינטעטיש און מינעראַל.
עס איז קיין סוד אַז אין דער פּראָדוקציע פון אַזאַ אַ "פּראָמאָטעד" פּראָדוקט, זייער סיקריץ זענען געניצט. אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז קוים האָבן צייט צו קומען מיט, און מאָביל איז שוין פּריפּערינג די רעכט צו קריגן זיי.
מאָביל ייל פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע קענען זיין רעפּריזענטיד ווי גייט:
- די עקסטראַקטעד ייל איז איבערגעגעבן צו די ריפיינעריז;
- דאָ איז ריין, דעסאַלטעד, העאַטעד און שפּאַלטן אין קאַמפּאָונאַנץ;
- דעמאָלט פאַרשידן אַדאַטיווז זענען צוגעגעבן, אָבער שטענדיק גענומען אין חשבון די באדערפענישן פֿאַר אַ באַזונדער געגנט.
ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט זאָל זיין באַצאָלט צו דער פּראָדוקציע פון סינטעטיש ייל, וואָס איז באזירט אויף ספּעציעל טשאַד קאַמפּאָונאַנץ. ערשטער שפּאַלטן אין עטאַלין פּאַרטיקאַלז, און דעמאָלט ריבילט אין קייטן פון מאַלאַקיולז, אָבער מיט די אַדישאַן פון הידראָגען און טשאַד, די קאַמפּאָונאַנץ פון Mobil לובריקאַנץ זענען אַ סופּער בוימל, קעראַקטערייזד דורך ידעאַל ריינקייַט און אַלאַוינג די אָפּעראַציע פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז צו די שיעור. מעגלעך.
ינטערעסטינגלי, די קוואַליטעט פון די געשאפן ייל בראַנדז קענען זיין טעסטעד אין נאָענט קוואַפּעריישאַן מיט פאַכמאַן ראַסערס. די אָילס אַנדערגאָו שטרענג טעסץ אין ספּאָרט גראָונדס און, נאָך "סניפפעד די גאַנפּאַודער", פאָרזעצן זייער מיסיע אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז פון פּראָדוקציע קאַרס.
וויסקאָסיטי
ווי קיין אנדערע ייל, מאָביל האט זייַן אייגענע וויסקאָסיטי קאַטעגאָריעס.
| וויסקאָסיטי סאַע | צייכן |
| 0-וו/20 | Mobil 1 Advance Full Economy ענערגיע-שפּאָרן (ידעאַל פֿאַר Ford און קרייסלער קאַרס) SNT * - דעם בוימל איז ספּעציעל און גייט נישט אין קיין מאַשין. |
| 0-וו/30 | Mobil 1 FE (דיזיינד פֿאַר נוצן אין די לעצטע ווערסיעס פון גאַזאָלין און דיזאַל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז) SNT * |
| 0-וו/30 | מאָביל שק לד פאָרמולע |
| 0-וו/40 | מאָביל 1 (נאָרמאַל ייל פֿאַר עקסטרעם און שטרענג אַפּערייטינג באדינגונגען) אַלע-וועטער SNT* |
| 5-וו/20 | Mobil 1 ענערגיע שפּאָרן (דיזיינד פֿאַר ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז מיט ILSAG GF-4 סטאַנדאַרדס) |
| 5-וו/30 | מאָביל סופּער פע ספּעציעלע (דעסטיניישאַן פארד און אנדערע מאַשין בראַנדז) |
| 10-וו/40 | מאָביל סופּער 1000 קס 1 (אַלע וועטער פֿאַר פּעטראָול און דיזאַל וניץ) МНР*** |
| 10-וו/40 | Mobil Super S (נאָרמאַל ייל מיט אַ ספּעציעל אויסגעקליבן אַדאַטיוו פּעקל) געמישט MNT*** SNT* |
סוממינג אַרויף
ווי איר קענען זען, ביידע מאַניאַפאַקטשערערז האָבן זייער אייגן אַדוואַנטידזשיז. אבער מיר האָבן געגעבן אויבן בלויז די מיינונג פון די מאַניאַפאַקטשערערז זיך, געלאזן די מערסט געשמאַק אין די סוף. ווי אַזוי האָבן די דאָזיקע אָילס זיך באַוויזן אין פיר, אין אונדזערע רוסישע באַדינגונגען?
דער ערשטער קלאַפּ צו זיך-שאַצן איז געפאלן אויף קאַסטראָל, וואָס איז געהאלטן (און ניט אַנריזאַנאַבלי) אָנגעפילט מיט אַלע מינים פון אַדאַטיווז (דאָס קענען זיין באשלאסן דורך די פינצטערניש פון די בוימל). מיר טאָן נישט רעקאָמענדירן אַזאַ ייל פֿאַר פאַרבייַט, ווייַל עס ברענט געשווינד, וואָס איז גרינג צו זען אויב איר באַזייַטיקן די צילינדער קאָפּ פון אַ מאַשין וועמענס דיעטע איז אויסשליסלעך קאַסטראָל. אבער מאָביל אין דעם אַכטונג איז בלויז געלויבט.
אויב איר זענט אַ ביסל אַטענטיוו, איר אָבסערווירן די פאלגענדע סיטואַציע: כּמעט אַלע וואָראַנטי קאַרס אין דילערשיפּס זענען אויסגעגאסן מיט גאָרנישט מער ווי מאָביל, כאָטש אין די רעקאַמאַנדיישאַנז עס איז ארויס אין שוואַרץ און ווייַס - קאַסטראָל.
אויף די אנדערע האַנט, עס זענען מאַשין אָונערז וואָס שטיצן Castrol מיט ביידע הענט. בייסיקלי, דאָס זענען רעזידאַנץ פון די צאָפנדיק מקומות פון רוסלאַנד, ווו עס איז זייער קאַלט און מער אכטונג איז באַצאָלט צו סטאַרטינג די מאָטאָר. אַזוי, Castrol אין דעם אַכטונג פּרוווד צו זיין בעסער ווי מאָביל. אין דערצו, קאַסטראָל אָילס זענען טשיפּער ווי מאָביל, און דאָס איז מאל גערעכנט ווי אַ קלאָר מייַלע.
