וואָס ייל צו גיסן אין די BYD F3 מאָטאָר?
צופרידן
דער געדויער און פּראָודאַקטיוויטי פון ענדזשאַנז דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון די ברענוואַרג און מאָטאָר בוימל. מאַשין אָונערז פּלאָמבירן דעם טאַנק מיט ברענוואַרג אין איין גאַז סטאַנציע אָדער אנדערן, אָפט רילייינג אויף זייַן שעם. מיט ייל איז אַלץ גאָר אַנדערש. זייַן הויפּט אַרבעט איז צו שמירן ראַבינג טיילן, און יעדער מאָטאָריסט ווייסט וועגן דעם וויכטיק פֿונקציע. אבער דעם ברענוואַרג און לובריקאַנץ פּראָדוקט אויך פּערפאָרמז פילע אנדערע טאַסקס:
פּראַטעקץ טיילן פון טרוקן רייַבונג, גיך טראָגן און קעראָוזשאַן;
קולז ראַבינג סערפאַסיז;
פּראַטעקץ קעגן אָוווערכיטינג;
רימוווז מעטאַל שייווינגז פון רייַבונג זאָנעס;
נוטראַלייזיז כעמיש אַקטיוו ברענוואַרג קאַמבאַסטשאַן פּראָדוקטן.
ווען טראַוואַלינג מיט די מאָטאָר פליסנדיק, ייל איז קעסיידער קאַנסומד. אָדער באַהיצונג אָדער קאָאָלינג, עס ביסלעכווייַז ווערט קאַנטאַמאַנייטאַד און אַקיומיאַלייץ מאָטאָר טראָגן פּראָדוקטן, און וויסקאָסיטי איז פאַרפאַלן צוזאמען מיט די פעסטקייַט פון די בוימל פילם. צו באַקומען באַפרייַען פון אַקיומיאַלייטיד קאַנטאַמאַנאַנץ אין די מאָטאָר און צושטעלן שוץ, די בוימל דאַרף זיין טשיינדזשד מיט רעגולער ינטערוואַלז. ווי אַ הערשן, עס איז פּריסקרייבד דורך דער פאַבריקאַנט זיך, אָבער גענומען אין חשבון בלויז איין פאַקטאָר - די מיילידזש פון די מאַשין. מאַניאַפאַקטשערערז פון BID FZ אין זייער מאַנואַל רעקאָמענדירן טשאַנגינג די בוימל נאָך 15 טויזנט קילאמעטער. אָבער, עס זענען אַ נומער פון פֿעיִקייטן וואָס זאָל זיין גענומען אין חשבון.
די אָפטקייַט פון ענדערונגען אין מאָטאָר בוימל איז ינפלואַנסט דורך פילע ינדיקאַטאָרס: סעזאָן פון די יאָר, טראָגן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, קוואַליטעט פון ברענוואַרג און לובריקאַנץ, טנאָים און אָפטקייַט פון פאָרמיטל אָפּעראַציע, דרייווינג סטיל. דעריבער, עס איז ניט דאַרפֿן צו ריזאָרט צו דעם באזירט בלויז אויף מיילידזש, ספּעציעל אויב די מאַשין איז געניצט אין שווער טנאָים (אָפט פאַרקער דזשאַמז, ליידיק פֿאַר אַ לאַנג צייַט, רעגולער קורץ טריפּס בעשאַס וואָס די מאָטאָר איז נישט וואַרעם אַרויף צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, וכו').
ווי צו קלייַבן די רעכט בוימל פֿאַר די BID FZ מאָטאָר?
רעכט צו דער גרויס נומער און פאַרשיידנקייַט פון ברענוואַרג און לובריקאַנץ פּראָדוקטן, טשוזינג מאָטאָר בוימל קען מאל זיין שווער. מאַשין אָונערז באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט ניט בלויז צו די קוואַליטעט, אָבער אויך צו די סיזאַנאַליטי פון ניצן אַ זיכער טיפּ פון שמירעכץ, און צי עס איז מעגלעך צו מישן אָילס פון פאַרשידענע בראַנדז. וויסקאָסיטי אינדעקס איז איינער פון די הויפּט פּאַראַמעטערס ווען סאַלעקטינג, אין דער מדרגה מיט
די באַזע געניצט אין מאַנופאַקטורינג (סינטעטיקס, האַלב-סינטעטיקס, מינעראַל בוימל). דער אינטערנאַציאָנאַלער SAE סטאַנדאַרט דיפיינז די וויסקאָסיטי פון אַ שמירעכץ. דעם גראדן דיטערמאַנז ביידע די אַלגעמיינע מעגלעכקייט פון אַפּלאַקיישאַן און די צונעמען נוצן אין אַ באַזונדער מאָטאָר.
מאָטאָר בוימל איז צעטיילט אין: ווינטער, זומער, אַלע-צייַט. ווינטער איז אנגעוויזן דורך די בריוו "W" (ווינטער) און די נומער איידער די בריוו. פֿאַר בייַשפּיל, אויף קאַנאַסטערז זיי שרייַבן די SAE באַצייכענונג פון 0W צו 25W. זומער ייל האט אַ נומעריקאַל באַצייכענונג לויט SAE, פֿאַר בייַשפּיל פון 20 צו 60. הייַנט, באַזונדער זומער אָדער ווינטער אָילס זענען פּראַקטאַקלי ניט געפֿונען אויף פאַרקויף. זיי זענען ריפּלייסט דורך אַלע-צייַט אָנעס, וואָס טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין געביטן אין די סוף פון ווינטער / זומער. די באַצייכענונג פון אַלע-צייַט שמירעכץ כולל אַ קאָמבינאַציע פון זומער און ווינטער טייפּס, למשל, SAE, ,.
די וויסקאָסיטי אינדעקס "ווינטער" ווייזט אין וואָס נעגאַטיוו טעמפּעראַטור די ייל וועט נישט פאַרלירן זייַן הויפּט פאַרמאָג, דאָס איז, עס וועט בלייַבן פליסיק. די "זומער" אינדעקס ינדיקייץ וואָס וויסקאָסיטי וועט זיין מיינטיינד נאָך העאַטעד די בוימל אין די מאָטאָר.
אין אַדישאַן צו די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט, ווען טשוזינג ייל, איר דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון אנדערע נואַנסיז. פֿאַר בייַשפּיל, אויב איר דאַרפֿן יז פון סטאַרטינג אין קאַלט וועטער מיט אַ מינימום פון טראָגן, עס איז בעסער צו נעמען אַ נידעריק-וויסקאָסיטי בוימל. און אין זומער, מער וויסקאַס אָילס זענען דארף, ווייַל זיי פאָרעם אַ דיק פּראַטעקטיוו פילם אויף די טיילן.
Водитель с опытом знает и учитывает все особенности, выбирая более оптимальный вариант для использования во всех сезонах. Но можно заменять смазочный материал и по окончанию сезона: зимой – 5W или даже 0W, а летом переходить на или .
BYD F3 מאַשין פאַבריקאַנט גיט אַ גרויס נומער פון רעקאַמאַנדיישאַנז אויף די סעלעקציע, נוצן און אָפטקייַט פון ענדערונגען אין מאָטאָר בוימל. איר נאָר דאַרפֿן צו קלייַבן די ריכטיק מאָדיפיקאַטיאָן פון די פאָרמיטל, און פֿאַר דעם עס איז בעסער צו באַקענען זיך מיט די קלעראַפייינג אינפֿאָרמאַציע, וואָס כּולל די פאלגענדע ינדאַקייטערז: מאַכט, דיספּלייסמאַנט טיפּ, מאָטאָר מאָדעל און פּראָדוקציע טאָג. נאָך דאַטן זענען דארף צו יוניקלי ידענטיפיצירן ספּער טיילן בעשאַס אַ זיכער פּראָדוקציע צייַט, ווייַל מאַניאַפאַקטשערערז אָפט דערהייַנטיקן סאַבסאַקוואַנט וועהיקלעס.
ינסטראַקשאַנז פֿאַר טשאַנגינג מאָטאָר בוימל
איידער גלייך טשאַנגינג די ייל, מיר טכילעס קאָנטראָלירן זייַן קוואַנטיטי, די גראַד פון קאַנטאַמאַניישאַן און די ינגרעסס פון אנדערע טייפּס פון ברענוואַרג און לובריקאַנץ. טשאַנגינג די מאָטאָר בוימל אַקערז סיימאַלטייניאַסלי מיט ריפּלייסינג די פילטער. יגנאָרינג די כּללים און רעקאַמאַנדיישאַנז אין דער צוקונפֿט קענען פירן צו אַ באַטייטיק רעדוקציע אין די לעבן פון די מאַכט אַפּאַראַט, מאַלפאַנגקשאַנז אָדער ברייקדאַון פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.
וואַרעם אַרויף די מאָטאָר צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, און קער עס אַוועק.
אַראָפּנעמען די שוץ פון די מאָטאָר (אויב פאָרשטעלן).
ונסקרעוו די צאַפּן אין די פּאַן און פליסן די אַלט בוימל.
אַראָפּנעמען די בוימל פילטער ניצן אַ כאָלעל פון די צונעמען גרייס אָדער.
ווייַטער, איר דאַרפֿן צו שמירן די פילטער גומע מיט נייַ מאָטאָר בוימל.
ינסטאַלירן אַ נייַע פילטער. מיר פאַרשטייַפן די פילטער היטל צו די טייטנינג טאָרק ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט.
שרויף די בוימל פליסן צאַפּן אין די פּאַן.
פּלאָמבירן די בוימל צו די פארלאנגט מדרגה.
מיר אָנהייבן דעם מאָטאָר פֿאַר אַ פּאָר פון מינוט צו פּאָמפּע די בוימל דורך די סיסטעם און טשעק פֿאַר ליקס. אויב עס איז אַ דוחק, לייגן ייל.
דריווערס, אָפט אָן ווארטן פֿאַר אַ פאַרבייַט, לייגן ייל ווי דארף. עס איז נישט קעדייַיק צו מישן ייל פון פאַרשידענע טייפּס און מאַניאַפאַקטשערערז, סייַדן פון קורס עס איז אַ נויטפאַל. איר אויך דאַרפֿן צו מאָניטאָר די ייל מדרגה און נישט לאָזן עס צו פאַלן אָדער יקסיד די קלאַל.
אויב איר ווילן צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון דיין פאָרמיטל און האַלטן די פאַנגקשאַנאַליטי פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אַזוי לאַנג ווי מעגלעך (אפילו צו הויפּט ריפּערז), אויסקלייַבן די רעכט מאָטאָר בוימל און טוישן עס אין צייט (געוויינטלעך, גענומען אין חשבון די פאַבריקאַנט ס רעקאַמאַנדיישאַנז און די אַפּערייטינג באדינגונגען פון די פאָרמיטל).
זען אויך
