וואָס סימפּטאָמס דאַרפֿן צו זיין געביטן?
צופרידן
די סאַספּענשאַנז אין דיין מאַשין טראָגן אויס, אַזוי איר דאַרפֿן צו האַלטן אַן אויג אויף זייער צושטאַנד ווייַל, ווי אַ הערשן, איר וועט האָבן צו פאַרבייַטן זיי נאָך 100 קילאָמעטערס. אין דעם אַרטיקל מיר וועט זאָגן איר ווי צו באַשליסן אויב די גימבאַלז אין דיין מאַשין זענען אין אַ שלעכט צושטאַנד!
🚗 וואָס סימפּטאָמס דאַרפֿן צו זיין געביטן?
צו באַשטימען די מדרגה פון טראָגן אויף אַ גימבאַל, עס זענען זיכער קלאָר ווי דער טאָג וואונדער. עס איז גאָר זעלטן אַז איינער פון זיי זאָל פּלוצלינג צעברעכן, אָבער אויב עס טוט, די מאַשין וועט זיין געצווונגען צו האַלטן. בשעת אַ צעבראכן דרייווערשאַפט איז נישט אַקשלי פּראָסט, עס איז נאָך מעגלעך אויב איר פאַרפירן די פאלגענדע סימפּטאָמס.
קליקינג סאָונדס
איר קענען נישט פאַרפירן די ריפּיטיד טרוקן קליקס וואָס אָנווייַזן אַ פּראָבלעם מיט די גימבאַל. איר וועט הערן זיי ווען קאָרנערינג, פּולינג אַוועק, טשאַנגינג גירז אָדער דרייווינג אויף אַנסטייבאַל טעריין. זיי לאָזן קיין פּלאַץ פֿאַר צווייפל: איינער פון דיין גימבאַלז קען פאַרלאָזן איר.
קליין עצה : צו רעכענען אויס ווו די פּראָבלעם קומט פון, ערשטער קער גאָר און דעמאָלט ראָולד צוריק און צוריק.
באַטייטיק סקוויקינג און רייַבונג
אנדערע נויזיז קען פלינק איר צו אַ פאָלטי סטייבאַלייזער באַר: אַ הויך קראַקלינג געזונט ווען טורנינג די סטירינג ראָד אין נידעריק ספּידז אָדער רייַבונג אין די ראָד געזונט. די נויזיז קענען נישט אַנטלויפן דיין באַמערקן און אָנווייַזן אַ טראַנסמיסיע פּראָבלעם. אויב איר טאָן ניט זאָרגן, דאָס קען פאַרשאַפן די אַריבערפירן צו דורכפאַל.
בעלאָוז טראָגן
די גימבאַל בעלאָוז זאָל זיין אָפּגעשטעלט קעסיידער, ספּעציעל נאָך 100 קילאָמעטערס. אויב זיי זענען וואָרן אָדער פּאַנגקטשערד, די גאנצע גימבאַל וועט זיין אין ריזיקירן. אויב איר אַנטדעקן דעם אין צייט, די דאַמידזשד קאַרדאַן שטיוול קענען זיין ריפּלייסט!
🔧 ווי צו טוישן אַ מאַשין גימבאַל?
איר קענען פאַרבייַטן די גימבאַל זיך, אָבער עס איז קעדייַיק צו האָבן דעם פּראָצעדור דורכגעקאָכט דורך אַ פאַכמאַן. 2 לאַדזשיקאַל סטעפּס נאָכפאָלגן פאַרבייַטן די קאַרדאַן : דיסמאַנאַלינג די אַלט און אַסעמבאַל די נייַ. אבער איידער אַז טאָן ניט פאַרגעסן טוישן די בוימל אין די גירבאַקס. מיר דערקלערן אין דעטאַל ווי צו גיינ ווייַטער!
פארלאנגט מאַטעריאַל:
- קאַנעקטער
- ליכט
- Toolbox
- שפּריץ
- טראַנסמיסיע בוימל
שריט 1. אַראָפּנעמען די ראָד
ערשטער, אַראָפּנעמען די צונעמען ראָד דורך ונסקרעווינג די וניווערסאַל שלאָס נוס אויף די ראָד כאַב. ביטע טאָן אַז מאל עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די ראָד צו צוטריט דעם נוס. נאָך באַזייַטיקונג, די מאַשין זאָל זיין געשטעלט אויף דזשאַקס. דערנאך אַראָפּנעמען די ווילז פון די אַקס אין קשיא.
שריט 2. פֿאַרשטיין סטייבאַלייזער.
אַמאָל די ווילז זענען אַוועקגענומען, איר קענען אַראָפּנעמען די גימבאַל. אָנהייב דורך דיסקאַנעקטינג די ווישבאָנע, די סטירינג נאַקאַל און די דרייוואַל קאָפּ פון די כאַב. איר קענען דעריבער באַזייַטיקן די פאָלטי סטייבאַלייזער.
שריט 3. ינסטאַלירן אַ נייַ סטייבאַלייזער.
איידער קיין פֿאַרזאַמלונג, מאַכן זיכער אַז די אַלט דרייוואַל און די נייַע זענען יידעניקאַל: זייער לענג מוזן זיין די זעלבע, און פֿאַר די קאָראַספּאַנדינג וועהיקלעס עס מוזן זיין אויך אַ אַבס קרוין ראָד. ווייַטער, איר מוזן פאַרבייַטן די ינקלודעד גאַסקאַט וואָס קאַנעקץ די דרייווזשאַפט צו די טראַנסמיסיע. אַראָפּנעמען די דרייווזשאַפט, פאַרשטייַפן די לאַקינג נוס און ריאַסעמבאַל די ראָד.
שריט 4: אַרייַנשפּריצן גאַנג בוימל
זייט זיכער צו לייגן טראַנסמיסיע ייל צו די פיללער האַלדז (אַ שפּריץ קען זיין פארלאנגט). דיין סטייבאַלייזער איז איצט ריפּלייסט!
???? ווי פיל טוט עס קאָסטן צו טוישן די סטייבאַלייזער?
אויב איר קענען נישט פילן די מעטשאַניקאַל פיברע און וואָלט אלא רופן אַ פאַכמאַן, וויסן אַז ריפּלייסינג אַ ו-דזשוינט איז אַ טייַער אונטערנעמונג, ווי ריפּלייסינג אַ קלאַטש אָדער טיימינג גאַרטל, פֿאַר בייַשפּיל. לאָזן 60 צו 250 עוראָס פֿאַר אַ נייַ סטייבאַלייזער און פון 100 צו 1000 עוראָס פֿאַר די גאנצע אָפּעראַציע.
די פּרייַז וועריז דיפּענדינג אויף דיין פאָרמיטל און די קאָראַספּאַנדינג סטייבאַלייזער, פראָנט אָדער דערציען, רעכט אָדער לינקס. אָבער, האַלטן אין מיינונג אַז איר זאָל נישט פאַרבייַטן צוויי אָדער אַלע פיר סטייבאַלייזערז אין דער זעלביקער צייט. אין רובֿ קאַסעס, נאָר איינער פון זיי דאַרף זיין ריפּלייסט.
מיר טאָן ניט וויץ וועגן די סערוויסאַביליטי פון דרייווז: אויב איינער פון זיי ברייקס, טראַנסמיסיע צו די ווהעעלס איז ניט מער דורכגעקאָכט ... און דעריבער עס איז אוממעגלעך צו מאַך די מאַשין פאָרויס. אפילו ערגער, אויב דאָס כאַפּאַנז בשעת קאָרנערינג, איר וועט פאַרלירן קאָנטראָל פון די סטירינג! אַזוי זיין אָפּגעהיט, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די אויבן וואונדער און טוישן סטייבאַלייזערז אויב נייטיק.
