וואָס קאַרס זענען די מערסט פאַרלאָזלעך און ביליק צו טייַנען אין רוסלאַנד?

בייינג אַ פאָרמיטל איז אַ ערנסט קאָסט אפילו פֿאַר אַ זייער רייַך מענטש. וואָס קענען מיר זאָגן וועגן פּראָסט רוסישע וואָס האָבן געלייקנט זיך אַלץ פֿאַר עטלעכע יאָרן אין סדר צו פאָר אַ מאַשין אָדער צאָלן אַוועק אינטערעס אויף אַ מאַשין אַנטלייַען.

דעריבער, איך ווילן צו קויפן אַזאַ אַ מאַשין אַזוי אַז עס איז ווי ביליק ווי מעגלעך צו טייַנען און אין דער זעלביקער צייַט עס איז פאַרלאָזלעך.

קריטעריאַ פון רילייאַבילאַטי און נידעריק פּרייַז פון דינסט

פאַרשידן ראַנג יידזשאַנסיז קעסיידער רשימה קאַרס אין פאַרשידענע קאַטעגאָריעס. אויף אונדזער פּלאַץ Vodi.su איר קענען אויך געפֿינען פאַרשידענע רייטינגז: די בעסטער קאַרס, די בעסטער בודזשעט קראָססאָווערס און סוווס.

ווען קאַמפּיילינג די ראַנג, די פאלגענדע סיבות זענען גענומען אין חשבון:

• אַוטאָ פאַבריקאַנט;
• דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן פון ברענוואַרג און לובריקאַנץ;
• עסטימאַטעד דינסט לעבן, מאַקסימום מעגלעך מיילידזש;
• ווי לאַנג און ווי לאַנג טוט די וואָראַנטי דעקן?
• טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז;
• רילייאַבילאַטי.

אָבער, אַלץ איז נישט אַזוי קלאָר ווי עס מיינט. ריכטער פֿאַר זיך: הייַנט אונדזער וואַז זענען די מערסט אַפאָרדאַבאַל קאַרס אויף די רוסישע מאַרק, די דורכשניטלעך פּרייַז וואַקלענ זיך צווישן 300-500 רובל. ספּער טיילן קענען אויך זיין לייכט פּערטשאַסט און זענען לעפיערעך ביליק. אין דער זעלביקער צייט, דייַטש אָדער יאַפּאַניש קאַרס וועט קאָסטן איר 2-3 מאל מער, און זיי ברעכן אַראָפּ 2-3 מאל ווייניקער אָפט. אַז איז, אויב איר לייגן אַלע די קאָס פון ריפּערז, די חילוק וועט נישט זיין אַזוי באַטייַטיק.

פאַרלאָזלעך און ביליק פרעמד קאַרס אין רוסלאַנד

אין 2015, אַ ראַנג איז געווען קאַמפּיילד, וואָס האט אנגעוויזן די סומע דארף צו דינען אַ מאַשין מיט אַ מיילידזש פון מער ווי 150 טויזנט קילאָמעטערס.

דער מצב איז אזוי:

1. סיטראָען ק 3 - איר וועט דאַרפֿן צו פאַרברענגען וועגן 46 טויזנט רובל פֿאַר די וישאַלט פּער יאָר;
2. פיאַט גראַנדע פּונטאָ - 48 טויזנט;
3. Ford פאָקוס - 48;
4. פּעוגעאָט 206 - 52 טויזנט;
5. פּעוגעאָט 308 - כּמעט 57 טויזנט.

ווייַטער אויף דער רשימה זענען: פּעוגעאָט 407 (60 טויזנט), פארד פיעסטאַ (60,4 טויזנט), סיטראָען ק4 (61 טויזנט), סקאָדאַ פאַביאַ (כּמעט 65 טויזנט), מאַזדאַ 3 (65 רובל).

ביטע טאָן אַז מיר זענען גערעדט וועגן קאַרס מיט אַ ימפּרעסיוו מיילידזש פון מער ווי 150 טויזנט קילאָמעטערס. אַז איז, איר קענען בעשאָלעם קלייַבן קיין פון די קאַרס, ווייַל פיל ווייניקער הוצאות זענען פארלאנגט פֿאַר אַ נייַ פאָרמיטל, ניט קאַונטינג, פון קורס, ריפיואַלינג מיט גאַזאָלין, רעגיסטראַציע פון ​​OSAGO און CASCO, צאָלונג פון אַריבערפירן שטייַער, וואָס מיר געשריבן אויף וואָדי .סו.

אויך אין דעם ראַנג זענען ליסטעד די מערסט טייַער בראַנדז אין טערמינען פון וישאַלט:

• מיצובישי;
• Honda;
• מערסעדעס-בענז;
• בי עם דאבל יו;
• אַודי;
• Infinity;
• לענד ראָווער.

די רשימה פון די מערסט טייַער כולל עליט מאָדעלס וועמענס Manufacturers זענען ליגן ווייַט פון רוסלאַנד, אַזאַ ווי קאַדיללאַק, בענטליי און אנדערע. טאַקע, אַלע די בראַנדז וואָס זענען אויף דער רשימה פון די מערסט פאַרלאָזלעך און אַפאָרדאַבאַל צו טייַנען זענען געשאפן אין רוסלאַנד, אַזוי עס וועט נישט זיין שווער פֿאַר איר צו געפֿינען קיין ספּער טיילן און קאָנסומאַבלעס פֿאַר זיי. אין דערצו, הייַנט די דינסט איז גאַנץ געזונט געגרינדעט.

די מערסט פאַרלאָזלעך בודזשעט קאַרס

עס זענען אנדערע רייטינגז אין וואָס קאַרס זענען אַנאַלייזד דורך קלאַס. די מערסט אַפאָרדאַבאַל פֿאַר רוסישע הייַנט איז די ב-קלאַס, וואָס כולל סאָליד סידאַנז, העטשבאַקקס און קראָססאָווערס.

לויט פילע פּאָללס, די מאָדעל איז דערקענט ווי טאַקע פאָלקס און גאָר פאַרלאָזלעך. Renault Logan און זייַן מאָדיפיקאַטיאָנס אָדער פּינטלעך קאפיעס: Dacia Logan, Lada Largus.

פארוואס לאָגאַן?

פילע סיבות קענען זיין סייטאַד:

• אָפּטימאַל קאָמבינאַציע פון ​​פּרייַז און קוואַליטעט;
• געשאפן אין רוסלאַנד;
• קיין פּראָבלעם צו געפֿינען ספּער טיילן;
• מעסיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
• שיין רייַך ויסריכט פֿאַר אַ בודזשעט מאַשין.

עס איז ניט פֿאַר גאָרנישט אַז פילע טאַקסי דריווערס גיין צו רענאַולט לאָגאַן, און קיין מאַשין קענען וויטסטאַנד אַזאַ אינטענסיווע נוצן.

די רגע אָרט אין טערמינען פון רילייאַבילאַטי און נידעריק פּרייַז פון וישאַלט איז דיזערוודלי גענומען דורך ניוואַ 4x4. עס איז ווערט צו זאָגן אַז די מערב אויך שטימען מיט דעם מיינונג, ווו ניוואַ איז געהאלטן כּמעט אַ טאַנק וואָס קענען גיין ערגעץ. דער מאָדעל איז אפילו אַרייַנגערעכנט אין די TopGear רשימה ווי איינער פון די לעדזשאַנדערי און בעסטער-סעלינג קאַרס.

פון קורס, די ניוואַ איז ניט אַנדערש אין טערמינען פון ברענוואַרג עקאנאמיע. אין דערצו, אין טערמינען פון פאָר טרייסט, עס איז אַנלייקלי צו פאַרגלייַכן מיט די זעלבע לאָגאַן, ניט צו דערמאָנען מער טייַער קאַרס. אָבער זיי אויך מעלדונג עס ספּעציעל פֿאַר אַ זיכער קאָנטינגענט פון מאָוטעראַסץ.

די דריט אָרט, מאָדנע גענוג, איז גענומען דורך אַ כינעזיש מאַשין - Geely Emgrand 7. אפילו די אייראפעישע EURO NCAP רייטאַד די רילייאַבילאַטי און זיכערקייַט פון דעם מאָדעל, געבן עס 4 שטערן פון פינף. אין אַ בודזשעט פּרייַז, דאָס איז אַ זייער גוט גראדן.

אין אַלגעמיין, די כינעזיש אַוטאָ אינדוסטריע האט גענומען אַ גרויס שריט פאָרויס. אָבער, דעם ראַנג איז געווען קאַמפּיילד אָן גענומען אין חשבון די מיילידזש פון די מאַשין. אזוי, קיין נייַ כינעזיש מאַשין קוקט גאַנץ ויסגעצייכנט און סאַפּרייזיז מיט זייַן קעראַקטעריסטיקס. אבער ווען 100 טויזנט מיילידזש איז ארויס אויף די ספּידאַמאַטער, ברייקדאַונז אָנהייבן צו דערקלערן זיך הויך. עס איז ניט שטענדיק גרינג צו באַקומען ספּער טיילן, ספּעציעל אויב עס טורנס אויס אַז דעם מאָדעל איז דיסקאַנטיניוד.

פערט אָרט אין די ראַנגקינג איז גענומען דורך אַזאַ אַ פאָלקס מאָדעל ווי מיצובישי לאַנסער, וואָס האט אַ פּלאַץ פון positive קעראַקטעריסטיקס:

• פיץ אין די בודזשעט אָפּשניט אין פּרייסאַז פון 650 - 1 (מאָדיפיקאַטיאָן פון די לאַנסער עוואָ וועט קאָסטן וועגן 2,5 מיליאָן רובל);
• שפּאָרעוודיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון וועגן 7 ליטער אין די קאַמביינד ציקל;
• שטאַרק ענדזשאַנז 143 הפּ;
• גוט עקוויפּמענט;
• הויך מדרגה פון זיכערהייַט.

לאַנסער געשווינד געווארן פאָלקס, ספּעציעל צווישן יחיד אַנטראַפּראַנערז און אַקטיוו מענטשן, זינט דעם מאַשין, כאָטש עס געהערט צו די בודזשעט קלאַס, קוקט גאַנץ פּרעסטידזשאַס.

די פינפט אָרט איז געווען שערד דורך צוויי מאָדעלס: קיאַ ספּאָרטאַגע און טויאָטאַ קעראַלאַ. פון קורס, רעכט צו דער פריש העכערונג אין פּרייַז, די מאָדעלס קענען ניט זיין גערופֿן בודזשעט. אָבער, טויאָטאַ קעראַלאַ האט שוין האלטן די דלאָניע אין טערמינען פון פארקויפונג ווערלדווייד פֿאַר אַ לאַנג צייַט, פּונקט ווייַל פון די ויסגעצייכנט קאָמבינאַציע פון ​​פּרייַז און קוואַליטעט. קיאַ ספּאָרטאַגע איז אַן עלעגאַנט קראָסאָוווער מיט גוט פאָרשטעלונג, וואָס איז ביליק צו טייַנען.

רייטינגז פֿאַר לעצטע יאָרן

אין 2014, די ערטער זענען צעשיקט ווי גייט:

• ניסן קאַשקאַי איז אַ קראָסאָוווער וואָס איז פיל טשיפּער ווי אנדערע קאַרס פון דער זעלביקער קלאַס, פילז גרויס אַוועק-וועג און קאַנסומז קליין ברענוואַרג;
• Citroen C5 1.6 HDi VTX איז אַ שיין האַרט טראָג מיט גוט טעכניש קעראַקטעריסטיקס, ידעאַל פֿאַר ביידע שטאָט און שאָסיי דרייווינג;
• מיני קלובמאַן 1.6 קופּער ד איז אַ טייַער מאָדעל, אָבער אַלע זייַן אַדוואַנטידזשיז דעקן דעם כיסאָרן: אַ האַרט גוף, מעסיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, גוט ויסריכט, טרייסט;
• Daewoo Matiz איז אַ פאָלקס מאָדעל, ביליק און פאַרלאָזלעך, אַ סאָליד העטשבאַק פֿאַר די שטאָט;
• רענאַולט לאָגאַן איז אַ וניווערסאַל דערקענט פאַקט.

מאַשין עצות

פון קורס, עס איז טשיקאַווע צו לייענען די רייטינגז, אָבער וואָס אויב איר קלייַבן אַ מאַשין פֿאַר ספּעציפיש באדערפענישן? עס איז אַ פּשוט לייזונג - אָפּשיקן צו די רשימות וואָס מאַכן די דינסט סטאַנציע. אַזוי, איינער פון די אויסגאבעס אַנאַלייזד דאַטן אויף פאַרשידן סערוויס סטיישאַנז און געקומען צו די פאלגענדע קאַנקלוזשאַנז.

מיט אַ לויפן פון 100-150 טויזנט, די וישאַלט פון אַזאַ ב-קלאַס מאָדעלס איז די מערסט טייַער:

• Hyundai Getz;
• Toyota Yaris;
• מיצובישי קאָלט;
• ניסן מיקראַ;
• Chevrolet Aveo.

די אויבן מאָדעלס זענען פיל טשיפּער. Opel Corsa, Volkswagen Polo, Renault Clio זענען אויך ביליק צו פאַרריכטן.

אויב מיר רעדן וועגן C-קלאַס קאַרס, געבן ייבערהאַנט צו: וואָלקסוואַגען גאָלף, אָפּעל אַסטראַ, ניסן אַלמעראַ. די טשיפּאַסט זענען די זעלבע Renault Logan, ווי געזונט ווי Daewoo Nexia און Ford Focus.

לאָודינג ...